RegioJet a.s.

chlapci, len pre vysvetlenie slovicka substrat - vynate z definicie statu:

substrát Personálny – obyvateľstvo, občania štátu, št. funkcionári

odkaz na WIKI

http://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%A0t%C3%A1t

Janek substrat je slangovy vyraz ktory sa tu objavil v diskusiach nie za učelom dehonestovania cestujucich

Ideálne by bolo, ak by prípojný vlak odišiel načas a pre cestujúcich zo zmeškaného vlaku by bol vypravený násled...

Ale k veci:
Môj názor je, že dotované vlaky by nemali čakať na komerčné. Úlohou dotovaných spojov je základná dopravná obslužnosť. Preto si myslím, že by sa mala vytvoriť pevná sieť dotovaných liniek (vlaky aj autobusy) s garantovanými prípojmi, a komerčné linky by tvorili nezávislý systém, kde by bol za prepravu do cieľa zodpovedný dopravca.

Pán Zámčan,
Vy máte pocit, že rýpem?

Ja práve cestujem...ako substrát z NZ do DNV. O 15:53 vystupujem na hlavnej...
Ale pravda je, že som už počul aj o "nevyhnutnom zle, čo treba po železnici prepraviť" :-)))))))))))

Vazeni, ja nie som ziaden nadsenec spolocnosti ktora laka zakaznikov na zabudovane dotykove obrazovky. Ani kavu a caj zadarmo mi netreba. Staci mi stare dobre kupe s kozenymi sedackami a zosuvacim oknom. Ani ultra lacne ceny nie su dolezite, pretoze viem, ze za kvalitu si treba zaplatit.

Jedine, o co mi ide je, aby sa ZSSK prestala spravat stylom, ze chce robit ludom zle. Ocenujem to, co robi dobre a vnimam postupne zlepsovanie vo viacerych veciach.
Su vsak iste oblasti, v ktorych sa sprava, akoby som ju len obtazoval, chcel ju okradnut a skodil jej. Zda sa, ze jediny sposob, ako ju zobudit, je prichod konkurencie. Je to smutne. U konkurencie aspon ciastocne vidim, ze ma o mna (zakaznika, substrat, h.v.o) zaujem, a chce urobit vsetko preto, aby mi vysla v ustrety.

Ako pise janek74, vsetci zamestnanci ZSR a ZSSK su nasi zamestnanci. To ako sa k nam spravaju tu, je otrasne. cest vynimkam. a ked sa tak spravaju tu, co mozeme cakat na zeleznici, kde oni su ti domaci a my hostia. Pritom by to malo byt presne naopak.
Drzim zssk palce.

a teraz tu rozoberajte slovo "substrát"...ked už nie je do čoho rypnúť....Substrát nie je urážka

čo sa týka čakania Čakacie časy vydáva ZSSK.....však môže aj RJ ked bude mať nato vlaky.Ale s tým čakaním no neviem ako to je presne ,pokial RJ jazdí vo verejnom zaujme na objednávku štátu teda BA-KN myslím že sú povinné vlaky ZSSK čakať....Pokial ale na komerčné riziko neviem,v každom prípade treba od kompetentných jasné stanovisko aj pre pracovníkov v doprave aj pre cestujúcich.Ale ked si zoberieme príklad z autobusovej dopravy tam každý dopravca uprednostňuje svoje spoje..teda nebude čakať na konkurenta ,lebo by prichádzal o vlastných cestujúcich ......ja viem že argumentujete že cestujúci je len jeden a dopravcovia mu majú slúžiť ak chápem dobre vašu argumentáciu ,no ale v trhovej ekonomike sa musia dohodnúť...vid príklad nefunkčnosti BID resp jeho neskorého spúšťania.....

rg: KSK nedotuje vlaky, maximalne tak na Cermeli detsku zeleznicu

janek74:

Absolutní souhlas. Ale jak mi tady bylo v posledních vysvetleno, oznacení substrát je absolutne normální a v porádku a ve skutecnosti jsou ti strasní cestující jeste horsí. Holt nás zákazník nás pán.

ad substrát a teľa, čo všetko nasleduje:
Toto si vyprosím i v mene všetkých ZÁKAZNÍKOV železníc, ktorí prispievajú na Vaše výplaty.
Žijeme v slobodnom Európskom priestore, kde mám PRÁVO kedykoľvek a kamkoľvek cestovať, spôsobom, čo je pre mňa vhodné a cenovo dostupné. Ak si ZAPLATÍM, t.j. uzatvorím zmluvu o preprave, nerobím to ako "substrát", ale ako Váš zákazník a chlebodarca.

ako nic v zlom, ja ked som bol maly a hodil do husi tak zagagala zvycajne len jedenkrat, ale casy sa menia

neberte ma vazne podripavam(admini dokreslite neakeho smaila podripavaka)

Ja by som pridal nieco na zamyslenie do diskusie.
Mali by regionalne vlaky ZSSK cakat na zmeskane IC-ecka od RegioJet-u?
Vcera meskalo IC1003 do KE cca 13 minut. Prislo okolo 16:59 namiesto 16:46. Pricom o 16:50 bol vypraveny REX 909 do Humenneho. Ak by nemeskal RJ, tak by ludia stihli prestupit. Takto ak niekto cestoval smer Humenne, tak musel cakat 2 hodiny na dalsi spoj.
Na jednej strane: preco by mal ZSSK cakat RJ.
NA druhej strane: regionalne vlaky su dotovane KSK, cize sluzia verejnosti, bez ohladu na to ktorou spolocnostou cestuju ludia.

Este dodam, ze tento REX bezne caka na OS zo Ziliny.

martin092:
Ďakujem.
ad ŽSR, ZSSK, ZSSKC:
vklad do spoločností: ŽSR - Celá infraštruktúra a budovy. ZSSK - vozidlový park...
Všetko z majetku "štátu".
Forma podnikania: akciová spoločnosť. Majiteľ 100% akcií: "štát". De facto i de jure: VEREJNÁ a.s.
Záruka za poskytnuté Bankové úvery: štát. Dorovnanie "čistej straty": štát.Menovanie do štatutárnych orgánov: "štát"... Tak teda čo? Hm...:-)))

jones:

Hodit do ringu obvinení a potom delat jako ze nic a psát neco o trefenej husi, to je príklad zbabelství jako z cítanky.

jones:

Reakce a argumentace na úrovni, jak tady bývá u místních "skalních" zeleznicáru, kterí ruzné veci nedovedou rozchodit, casto zvykem.

JCM:

Dobre ze más svuj názor. Pro tvoji informaci, nemám nic s RegioJetem ani s zeleznicí vubec. Ale kdyz jiz jsi u toho PR - cím vic se bude o této veci nebo jiných zálezitostech RegioJetu psát, diskutovat, vykrikovat a nadávat, tím vetsí PR se delá Jancurovi. Len tak dalej.

Konkretne?Ani nie.

Apropo,počul si nieco o trafenej husi?
Tym som svoju účasť ukončil.
Pekný deň.

jones:

Más na mysli nekteré konkrétní diskutéry? Které?

Přilepy: ŽSR mu ako odškodné za neposkytnutie pokladne zaelektrifikujú 185. Ale skôr 193, kde už aj reálne chystá vlaky.

Gilgit - mne sa nenormalne paci ako dookola omielate to iste, fakty vas nezaujimaju, ako sa to bude riesit je jedno, ucelove odpovede len na to kde sa mate coho chytit.. Neviem sice co mate s RJ ale podla vasich vyjadreni by ste boli skvely PR manager... len tak dalej... tot odo mna vsjo, aj tak som sa nic nedozvedel, svoj nazor na to mam...