RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Jednosmerny listok na Mars by panovi zltemu stacil... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734313/
362.001: Ešte raz. Nepovoliť mu to neni cesta. Jak mu to nepovolíš tak máš do 24 hodín 30 tlačových správ, 4 tlačovky a otvorený o tom, jak zlá zlá zlá monopolná štátna firma utláča novú a sviežu konkurenciu a snaží sa ju zadupať pod zem, doplnené vyjadrením Richarda Sulíka o tom, že ZSSK treba sprivatizovať. Takže si ani nezarobíš, ani nepomôžeš. Takže pekne povoliť, ale pekne spočítať všetky náklady vrátane času GR na podpísanie toho papiera, prihodiť dobrú maržu a nech si chlapec cáluje. A keď nezaplatí, tak potom zakázať a ešte urobiť tlačovku o tom, že to nie je žiadna svieža konkurencia, ale obyčajný hajzeľ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734311/
A vlastne, ak kdesi zázračný dokonalý žltý vlak nedajboh vykape, chytro mu požičajme mašinu, bárs kvôli tomu šušňovodiča aj z domu vyavizujeme. Musíme predsa urobiť všetko preto, aby RJ sa zaskvel v očiach verejnosti v čo najlepšom svetle a odsal nám čo najviac zákazníkov.
Čožeby nie, veď na tom zapožičaní rušňa čo-to zarobíme.
Čožeby nie, veď na tom zapožičaní rušňa čo-to zarobíme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734308/
Len mu to pekne každý deň umývajme. Nech sa Jančura môže do médii pochváliť, že na slovenské koľaje priniesol vlaky minimálne ako z 25. storočia. Aspoň viac budú kontrastovať s tými našími hnusnými, stredovekými, ktoré sa predsa len až tak celkom furt neumývajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734307/
Podľa mňa je to úplne normálne. Prečo by mala ZSSK odmietnuť niečo, na čom môže zarobiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734299/
JOHnZ : 
Milan : vieš, mne to napokon môže byť jedno. 1.záloha má vlastnej roboty dosť so svojimi súpravami...neviem, kde sa časovo vojde hento žlté čerevo. Ale však prečo nepotiahnuť dlhšie kôli milosťpánovi.
Milan : vieš, mne to napokon môže byť jedno. 1.záloha má vlastnej roboty dosť so svojimi súpravami...neviem, kde sa časovo vojde hento žlté čerevo. Ale však prečo nepotiahnuť dlhšie kôli milosťpánovi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734294/
iron: skús sa spýtať, prečo im súpravy v Prahe umývajú ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734293/
iron999: Možno to má len vedenie ZSSK spočítané tak, že než mu nechať robiť publicitu zadarmo tým, že by mohol kričať "že ZSSK obmedzuje konkurenciu", bude lepšie ho potom teatrálne vykopnúť za neplatenie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734291/
Tam nejde o odfekálnenie, ale o normálne umytie v stabilnom umývači 1.staničnou zálohou, ktorá pre milého Radima bude musieť makať dlhšie ako zvyčajne. Umýva to teda ZSSK. Pochybujem, že tam šlo o nejakú súťaž. Jednoducho RJ si dal požiadavku o umytie súpravy, a ZSSK mu vyhovela. Ja by som ho poslal do 
z princípu, ako na firmu útočí, uráža a podobne, a zrazu mu je dobrý aj starý stabilný umývač v Žiline. Mne to vadí len z princípu, pre nič iné.
z princípu, ako na firmu útočí, uráža a podobne, a zrazu mu je dobrý aj starý stabilný umývač v Žiline. Mne to vadí len z princípu, pre nič iné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734289/
iron999: Čo je na tom zlé? RegioJet prišiel s objednávkou, dali mu cenovú ponuku, on s ňou súhlasil a podpísala sa zmluva. Predpokladám, že žiadnu zľavu mu nedávali. Ono to asi beztak dlho nebude trvať, ktovie či už vyplatil sekeru v Prahe na ONJ...
ZSSK Cargo tiež robí (alebo aspoň kedysi robilo) nulky a emká revízie pre drvivú väčšinu súkromných dopravcov v nákladnej doprave...
ZSSK Cargo tiež robí (alebo aspoň kedysi robilo) nulky a emká revízie pre drvivú väčšinu súkromných dopravcov v nákladnej doprave...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734288/
Tak potom je otázka, že či ZSSK ako monopolný majiteľ umývačky má právo odmietnuť iného dopravcu len preto že je to jeho konkurencia, aj keď chce zaplatiť...ale to by bolo skôr zneužitie monopolného postavenia a problém podobného rangu ako (ne)uvádzanie vlakov Westbahnu v knižnom cestovnom poriadku OeBB čo tu spomínal ONdro
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734281/
Splinter zase začinaš.......ja neviem kto v ZA čisti,ale tu ide pravdepodobne o vyfekovanie......to predpokladam má v režžii ZSSK......takže darmo bude vypisovať súťaž,ked to tam nikto iný nemá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734280/
Prečo?? Regiojet kľudne mohol vyhlásiť súťaž na umývanie súprav a mohli sa prihlásiť ŽSR aj ZSSK. A keď ZSSK ponúkla nižšiu cenu tak vyhrala a môže mať extra príjmy z umývania cudzích vlakov. Keby vyhrali ŽSR a zamestnanci ZSSK sa pozerali na tak či tak poumývané súpravy, pomohli by si nejak..?? Ďalšia možnosť by bola keby sa ZSSK neprihlásila do súťaže
A samozrejme, výrok o "komunistických vlakoch z 19teho storočia" je normálne riešiteľný právnou cestou...
A samozrejme, výrok o "komunistických vlakoch z 19teho storočia" je normálne riešiteľný právnou cestou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734277/
Presne tak, Zámčan to zhrnul dobre
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734272/
Kde je problém? Podľa mňa v princípe. Prečo by som ja mal umývať súpravu niekomu, kto považuje moje vlaky za komunistické z 19. storočia, a chce prevziať dominantný podiel na trhu? Keď je taký chytrý, nech si tam dovlečie tú svoju 721čku, a umyje si sám. Proste nejako tomuto počínaniu nerozumiem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734271/
Problem....?..splinter žiadny ?ale ved už nebuď smiešny,ak v ZA upratuje sukromna firma nie je problem,ak umyvačku ma ZSR ziadny probleem,ale ak je to v režii ZSSK ......na akom základe by tuto službu musela vykonavať ZSSK pre konkurenciu......samozrejme pri dobrej spolupraci sa da vsetko,vyjadrenia Jančuru ,však tomu nenasvedčujú že on by bol vôbec schopny takeho spravania?.....
Ako spravny kapitalista ty budeš poskytovat služby konkurencii,ktora na Teba špiní kade chodi.
Ako spravny kapitalista ty budeš poskytovat služby konkurencii,ktora na Teba špiní kade chodi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734270/
..keď si Regiojet zaplatí, kde je problém
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734269/
Až teraz je vidno, aké uvažovanie má niekto vo vedení ZSSK. Konkurenčnej firme, ktorá nás chce zničiť a zosadiť z trhu, budeme v Žiline umývať súpravu medzi večerným a ranným IC. To už je do neba volajúce 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734267/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734264/
akými rušňami budú chodiť na trase BA - KE?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734249/
