RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
dostbolo: Odídených rušňovodičov od ZSSK (či už oprávnene alebo neoprávnene) by vydalo aj na štyri RegioJety...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724797/
V RJ dominujú skôr veľké 4% pipíky, ako šušuľky. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724794/
karelf: som zvedavý, na margo zrušenia vozby vlakov do Hamburgu Čúrajúcim Jankom by ma veľmi zaujímalo, čo by nemecké odborové centrály povedali na Jančurov vynález generujúci ekonomický zázrak - nepreplácanie nariadených a odpracovaných nadčasov (veď čím je pracujúci dlhšie v robote, tým má menej času míňať zarobené peniaze), poprípade čo by povedali na kvalitné riadiace kádre s nulovou odbornou znalosťou ale veľkou šušuľkou medzi nohami, strhávajúce 3000 koruny za kyselé tvárenie a pod.
http://www.jiri7.com/prace-v-regiojetu.htm
http://www.jiri7.com/prace-v-regiojetu.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724786/
Skôr by som chcel vedieť kto tie rušne potiahne a dá sa nalákať k najslabšie platiacemu žltému súkromníkovy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724782/
veľa dôležitých postrehov,no aký rušeň bude nasadený a budú zrejme aj skúšobné jazdy.dotaz fotiča.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/723779/
Snad nikdo z rozumných nemohl věřit že by RJ mohl provozovat vlaky do Hamburku. Možná ani velká huba tomu nevěřil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721011/
Do Hamburku budou dál jezdit České dráhy, RegioJet prohrál
22. května 2014 14:31
České dráhy uzavřely novou smlouvu s německým dopravcem Deutsche Bahn na provoz vlaků mezi Prahou a Hamburkem. Na linku, kam původně měl vstoupit soukromý dopravce RegioJet, plánují nasadit modernizované vozy.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/deutsche-bahn-budou-do-hamburku-jezdit-dal-s-cd-f4o-/eko-doprava.aspx?c=A140522_142749_eko-doprava_suj
22. května 2014 14:31
České dráhy uzavřely novou smlouvu s německým dopravcem Deutsche Bahn na provoz vlaků mezi Prahou a Hamburkem. Na linku, kam původně měl vstoupit soukromý dopravce RegioJet, plánují nasadit modernizované vozy.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/deutsche-bahn-budou-do-hamburku-jezdit-dal-s-cd-f4o-/eko-doprava.aspx?c=A140522_142749_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721001/
a všetci by robili oficialne za 200 E a ostatné dostávali na čierno 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718234/
Zámčan, s tými dohodami súhlasím. Čím viac výnimiek, tým nefunkčnejší systém...podľa môjho názoru by sa malo zaviesť po vzore nezdaniteľného minima "nezodvoditeľné" minimum, napríklad 200€ mesačne. Kto by zarobil 200€, neplatil by odvody, ale legálne pracoval, kto by zarábal 400€, platil by odvody iba z 200€. Určite by to pomohlo zamestnávaniu nízkokvalifikovaných zamestnancov a znížila by sa motivácia na prácu načierno
a s Regiojetom, vieš ono si treba uvedomiť, že sme to aj my cestujúci, čo chceme všetko najlacnejšie častokrát bez ohľadu na iné okolnosti, ak ponúkne cestovné 9€, tak sa radi odvezieme, ale aby dosiahol túto cenu tak bude šetriť na zamestnancoch...minimálne tak, že skúsených fachmanov nezaplatí a tí od neho odídu za lepším a vedúce pozície zverí niekomu bez dostatočnej praxe za nižší plat...
a s Regiojetom, vieš ono si treba uvedomiť, že sme to aj my cestujúci, čo chceme všetko najlacnejšie častokrát bez ohľadu na iné okolnosti, ak ponúkne cestovné 9€, tak sa radi odvezieme, ale aby dosiahol túto cenu tak bude šetriť na zamestnancoch...minimálne tak, že skúsených fachmanov nezaplatí a tí od neho odídu za lepším a vedúce pozície zverí niekomu bez dostatočnej praxe za nižší plat...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718229/
žial....dobrý obedík s inšpekciou,nejaká tá pozornosť......ale toto sú všeobecné praktiky netýkajú sa len jednej firmy.....
dohody sa mali zrušiť......kompromis s platením odvodov pomôže sčasti štátu ale zamestnancom nie.....málokto si to uvedomuje.....media chrlia aká velká škoda sa stane (stala) ak sa obmedzili dohody....mali sa vymyslieť nejaké krátkodobé pracovné pomery ktoré by sa však nemohli predlžovať aby sa to nezneužívalo a boli by vyriešené sezonne práce .....študentom sa mohli ponechať.
dohody sa mali zrušiť......kompromis s platením odvodov pomôže sčasti štátu ale zamestnancom nie.....málokto si to uvedomuje.....media chrlia aká velká škoda sa stane (stala) ak sa obmedzili dohody....mali sa vymyslieť nejaké krátkodobé pracovné pomery ktoré by sa však nemohli predlžovať aby sa to nezneužívalo a boli by vyriešené sezonne práce .....študentom sa mohli ponechať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718217/
RadoB: ale môžu sa hádam anonymne obracať na nejaké železničiarske odbory alebo odbory zamestnancov v doprave a ak tam majú nejakú tú kolegialitu tak nejaký ten nátlak na Regiojet (trebárs je to forma neférovej súťaže alebo podliezanie nákladov voči konkurencii) by vyvinúť mohli..otázka je že či sú odborári toho schopní...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718216/
Zámčan: ale nejako sa tí ľudia musia ozvať, donekonečna sa to nedá "riešiť" len anonymnými príspevkami po internete...áno je pravda, že odbory majú zlé meno, jednak sú spolitizované a jednak sa za ne zvyknú schovávať najmä tí najväčší neschopáci...ale ak to je pravda, tak niečo sa s tým musí robiť a prvý podnet musí prísť od tých zamestnancov trebárs anonymné podania na inšpektorát práce namiesto vyplakávania na internete...ale to je problém, nulové právne vedomie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718215/
splinter - želeničiarske odbory v regiojete - tomu ani sám neveríš asi... Čúrajúci Janko by aj tie najmenšie odbory chytro zo svojho skvelého podniku lifroval ancvaj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718214/
splinter netrep.....aké odbory? kto by chcel niečo riešiť s odbormi tak okamžite letí.....
prosím netrep
prosím netrep
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718213/
A načo tu máme železničiarske odbory?? Na lezenie Ficovi do zadku?? Na 3,14čovanie na každú nejakú tu snahu niečo robiť so železnicami?? Ľudia sa mali ozvať aspoň odborom a malo sa to riešiť...veď od toho sú tie odbory
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718208/
jencik: bud rád, že nepracuješ na Slovensku. Pretože tu je to možno horšie ako v Mongolsku. Uvediem Ti príklad . Dohodár ktorý je evidovaný ako nezamestnaný na úrade práce s platom 154,-€ur myslím, pracuje 10 zmien po 12 hodín. A ked si dovolíš povedať chujovi vedúcemu , že máš toho plné brýle tak Ta ešte dodrbe. medzi tým sa máš ísť hlásiť na Úrad práce, nemôžeš lebo robíš dvanástky. Zaniesť výplatnú pásku na úrad pre kontrolu, že si náhodou nezarobil viac ako 154,-€ur, nemôžeš, chod si ked budeš mať voľno. Ako dohodár máš odrobených 196 hod niekedy 215 hod. Ostatné prachy dostaneš bokom na čierno. Mám ešte pokračovať. ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718205/
Hahahaha.Dnes a sťažovať?Nepáči sa vám?Poďte mi sem dačo podpísať.A môžeš si baliť skrinku.Že stažovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718203/
Neviem ako na Slovensku, ale mne ked nevytvori zamestnavatel normalne pracovne prostredie, tak sa stazujem, ked s tym zamestanavatel nic neurobi, je to na to predsa urad, ktory ma na taketo veci dozerat. Navyse je vzdy moznost bud stavkovat alebo dat vypoved. Vacsinou to byva aj v zmluve, ze pri nevytvoreni prijemneho pracoviska mozem ako zamestnanec odstupit od pracovnej zmluvy. Toto si ludia musia hlavne uvedomit, nie si len nechat kadit na hlavu, hoc ich to bude stat aj pracu. Druha vec je, ze toto mal ten urad bezpecnosti prace uz davno riesit, ked existuje na internete tolko prispevkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718201/
RadoB čo má spoločné Široký a Doprastav? Inak to čo popisuješ je bežné vo veľkých stavebných firmách, prišli s tím firmy ako Skanska, Strabag....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718200/
Na IC není dotácia n REX je. Je to teda další podvod finančný, ktorí sa podaril Jančúrovi. Bude voziť košice z dotáciou? To sa mu potom podniká!!!!!!!!!!!! A ešte vykáže stratu??????