Bratislavský železničný uzol

Pred Lamačským portálom Lamačských tunelov už tiež budujú stožiar pre GSMR...v DNV a BA-Lamač sú oba stožiare hotové

http://www.bratislavskenoviny.sk/ (15.8.2011, 11:15) - ŽSR od pondelka 15. augusta 2011 rekonštruujú železničné priecestie medzi železničnými stanicami Podunajské Biskupice a Bratislava-Nové Mesto na Ivánskej ceste. Rekonštrukcia potrvá do 24. augusta 2011.
Komplexnú rekonštrukciu realizujú ŽSR z vlastných zdrojov, práce budú vykonávať zamestnanci ŽSR, iba s výnimkou asfaltovania a montáže priecestnej konštrukcie STRAIL, ktorá bude vykonaná dodávateľsky firmou D.I.S., a.s. Bratislava.
V rámci komplexnej rekonštrukcie priecestia sa vykoná úprava priecestného zabezpečovacieho zariadenia , kde úpravou zariadenia budú vylúčené časté poruchy, ktoré boli v zimnom období spôsobované solením vozovky, čo následne spôsobovalo znižovanie rýchlosti vlakov a aj používanie húkačiek rušňov pri ich bezpečnom prejazde cez uvedené priecestie (3 traťové koľaje).

Súčasťou komplexnej rekonštrukcie priecestia je aj :
* zarezanie živičného krytu, vybúranie a odvoz asfaltu, demontáž starej konštrukcie priecestia
* vytrhnutie starého koľajového pola v priecestí
* odstránenie starého štrkového lôžka
* zriadenie sanačnej vrstvy s použitím geotextílie
* položenie nového koľajového poľa
* doplnenie a úprava nového štrkového lôžka, úprava geometrickej polohy koľaje
* výmena inventárnych koľajníc, zváranie, konsolidácia
* montáž priecestnej konštrukcie STRAIL
* úprava geometrickej polohy koľaje, asfaltovanie

Komplexná rekonštrukcia nevyrieši problém železničného priecestia a prechádzania cez toto priecestie z pohľadu cestnej dopravy. To je predmetom stále pokračujúcich rokovaní s mestom .
Kvôli oprave uzavreté železničné priecestie Ivánska ceste dôkde aj k zmene
trasy linky MHD č. 61.

uvidíme

Joyki:
Tak sprav s nou nejaku lepsiu (ako je tato) fotku pri vlaku a mas prispevok do "Kocky na zeleznici" ...

Na tej prvej fotke tú slečnu práve poznám.

OBrezana strechy nastupista, od 11.8.2011:

Tragikomédia tie Vinohrady... skrátia ten, ako nazvať... "prístrešok", a problém vyriešený. Že tam budú padať pod kolesá, nevadí, hlavné je to, že 951 sa teraz už zmestí pod prístrešok. (dufať, že sa nevyráti z obluku) A schvalovací (pečiatkový) proces tej súpravy, to už ani nehovorím.
Inak aby bolo niečo aj plus, mne sa mi velmi páčia tie 3D písmená na tejto zastávke. Mohli by to očistiť, vyrovnať alebo vyrobiť nové, a dať to hore zas. Dúfam, že sa tam nedostane tá odporná modrá tabula. Som prekvapený, že u nás stále slúži biela tabula.

Tak, dnes sa uz pracovalo zrejme na tom prejazdnom profile pre nove supravy... Som si vsimol, ze aj na mostiku ponad trat nedaleko Manhattenu, ako sa ide na Kolibu zrejme merali vysku, v ktorej sa nachadza trolejove vedenie.

Sakraaaaaa, a pritom je spracovany projekt na nadjazd Zas vyhralo riesenie "setriace" Som zvedavy aspon, ci budu uvazovat uz teraz zo 4ou kolajou na letisko alebo o rok dva sa bude znovu burat I ked 4kolajka bez ramp bude asi svetovy unikat....

To » Addams: Zaujimave, povodne tusim bolo v plane menit vysku, v ktorej je temeno kolajnice, nie?

09.08.2011 - Rekonštrukcia železničného priecestia Ivánska cesta, Bratislava:
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media/august.html?page_id=1813

- pri 1. kolaji Sturovo - Ba hl.st.:
40033 Bratislava hlavná stanica - Odb Močiar 1 + TV MO Bratislava údržba 8.00-18.00 08.,09.,10.8.2011 -- -- -- -- zastrešenie Vinohrady

+

4T04 TNS Bratislava-Vinohrady, TE = bez obmedzenia EE Ú TNS 8.00-13.00 -- -- -- -- 12.8.2011
http://isi.zsr.sk/PovAktualT.xls

Strecha je obrezana, piliere ju drziace este nie.

http://bratislava.sme.sk/c/6009157/zeleznicne-priecestie-na-ivanskej-zrekonstruuju.html

http://www.bratislavskenoviny.sk/ 28.7.2011 (TASR) - Štátny tajomník Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja (MDVRR) SR Ján Hudacký dnes na železničnej stanici Bratislava východ slávnostne uviedol do prevádzky monitorovaciu bránu na záchyt rádioaktívneho materiálu v prepravovaných materiáloch na železničných vagónoch."Dnes spúšťame pilotný projekt. Verím, že vytvoríme systém ďalších takýchto monitorovacích staníc v dopravných uzloch na Slovensku. Pretože tak ako sa rozvíjajú schengenské hranice, takisto sa musia hľadať riešenia, ktoré budú zabezpečovať ochranu zdravia a životného prostredia. Preto vlastne prichádza k posunu takýchto monitorovacích staníc z hraníc do dopravných uzlov, kde môžeme eliminovať skrytú rádioaktivitu," uviedol Hudacký.
Podotkol, že okrem ochrany zdravia a životného prostredia zariadenie prispeje aj k zníženiu hospodárskych strát. "Je množstvo tovarov, predovšetkým železného šrotu, ktoré putujú smerom do západných krajín a ktoré sa doteraz bohužiaľ museli vracať, pretože až v západnej Európe bola zistená zvýšená rádioaktivita. Takéto tovary sa potom zbytočne vracajú do SR, čím sa vytvárajú hospodárske straty," zdôraznil štátny tajomník."Takéto zariadenie nie je komerčným zariadením, jedná sa o pomerne unikátne zariadenie, ktoré musí spĺňať špecifické podmienky prevádzky na železnici," informoval Štefan Krnáč zo spoločnosti Metra, s.r.o., Bratislava, ktorá je dodávateľom monitorovacej technológie.
Zariadenia má podľa jeho informácií štyri subsystémy. "Jeden je samotný detekčný systém, ktorý tvorí alarmovú bránu. Druhý systém je spektrometrický, ktorý umožňuje základnú izotopickú analýzu priamo po prechode vagóna. Tretí je komunikačný, vyhodnocovací a riadiaci systém, ktorý zabezpečuje v automatickom režime komunikáciu medzi jednotlivými zložkami, ktoré sa následne podieľajú na záchyte podozrivého vagóna. Štvrtý je kamerový systém, ktorý rozoznáva vagóny a vie ich aj identifikovať," dodal Krnáč.

* narusa znizovanie rychlosti

81-71
Presne tak, tie vozne by aj usli - viezol som sa aj v horsich, ale medzi B.Bystricou-Margecanmi stracam pocit, ze cestujem nejakym rychlikom a uz zastavovanie R je huste. Plynulost jazdy narusaju znizovania rychlosti pred vstupom do stanic a uz spominane caste zastavovanie - kategoria vlaku Zr.

REX je Zr u nas.
Samozrejme, kategorizacia vlakov je zasadne ina vsade. Napriklad nas R Horehronec ma horsie vozne ako Os z BA do Kutov. A pocet zastaveni ma skor ako Os. R Horehronec by som pri najlepsej viere dal ako Zr.

REX rozhodne nie je rýchlik...

Tusim 5 prispevkov pred tymto patria do diskusie GVD, nie sem ...

Akurát že ak si chcem naplánovať cestu s použitím viacerých dopravcov, inú možnosť než "amatérskych fušerov" na výber nemám. A úprimne povedané, ani správy na oficiálnych serveroch manažérov infraštruktúry či dopravcov nie sú vždy práve bez chýb...