Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
Železničné smetisko Slovany (22. 6.2011, 17:42:54,mobil):
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550154/
Medzi Hl.st. a Vinohradmi na trati 130 už aj včera znížená rýchlosť, dnes už na prvom kolaji zvárači a vela prichystaných nových kolaji. Co sa ide robiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550113/
81-71:
Ano - poschodove Os vlaky ( http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/Bpjo/Bpjo.php3 )na Fiok jazdili.
Ano - poschodove Os vlaky ( http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/Bpjo/Bpjo.php3 )na Fiok jazdili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548845/
Addams, vidím, že si to pochopil správne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548593/
viem, že bude tunel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548581/
Asi ste zabudli, ze podla planu tie vlaky maju byt pod povrchom a priecestie ma byt minulostou... Ale ja viem, radi tu zartujete...
Ja by som skor dal taky svoj osobny odhad. Bud aj nadalej sa pracuje na postupnje likvidacii kolajiska ako doteraz (nielenze priecestie prislo o kolajnice, ale aj znacna cast od priecestia smerom k stanicke Filialka) alebo sa zalostny stav toho, co tam zostalo este volajako "ratuje" pre potreby bud vlakov na pripravne stavebne prace (odvoz odpadu, transport tazkych mechanizmov a pod.) alebo aby trat bola ako-tak zjazdna pre potreby opatovneho zvozu napriklad kovosrotu ako minuly rok tusim sa este odtial vozil.
Ja by som skor dal taky svoj osobny odhad. Bud aj nadalej sa pracuje na postupnje likvidacii kolajiska ako doteraz (nielenze priecestie prislo o kolajnice, ale aj znacna cast od priecestia smerom k stanicke Filialka) alebo sa zalostny stav toho, co tam zostalo este volajako "ratuje" pre potreby bud vlakov na pripravne stavebne prace (odvoz odpadu, transport tazkych mechanizmov a pod.) alebo aby trat bola ako-tak zjazdna pre potreby opatovneho zvozu napriklad kovosrotu ako minuly rok tusim sa este odtial vozil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548575/
Do júna 2015 by to mali ukončiť, ina penaize idú späť. samozrejme dovtedy to nestihnú, možno ani nezačnú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548567/
Práve na tom trati budú premávať v 15 min intervaloch prímestské vlaky, preto zvárali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548375/
Keď dozvárali, tak už asi aj dorobili...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548374/
Je to kúsok na MHD č. 57 z Močiara ako spomínaš, ale čo ja viem, tak všetci zamestnanci, ktorí tam pracujú, tak dochádzajú zo smeru Galanta. Im by sa dochádzka do roboty predĺžila min. o 30 min, to môžu rovno šlapať z Vinohradov a budú tam skôr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548077/
Bratislavské noviny - Voľakedy chodili kúsok od Dunajskej vlaky. Malému prístavnému mestečku prekážalo, keď chodili krížom cez mesto. Naopak. Bratislavskému prístavu to pomáhalo. Koľajnice viedli až k lodiam. Tovar mohli prekladať prístavné žeriavy z vlakov rovno do lodí. Ako malí chlapci sme mali ....
Cely clanok: http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/bratislava-kedysi/chlapci-z-dunajskej-ulice/ako-deti-sme-vlaky-vobec-nebrali-vazne.html
Cely clanok: http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/bratislava-kedysi/chlapci-z-dunajskej-ulice/ako-deti-sme-vlaky-vobec-nebrali-vazne.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547970/