Bratislavský železničný uzol

Bolo tu uvedene, ze vlaky Os 4622 a Os 2004 zastavuju na odbocke Mociar. Zastavovali niekedy aj v opacnom smere na Mociari? Nastupista su spravene na obe kolaje.

http://www.bratislavskenoviny.sk/ (DNES, 14:55) (brn) - Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja, župa a mesto Bratislava sa dohodli, že spomedzi projektov integrovaného dopravného systému v meste má prioritu obnova železničnej trate Predmestie - Filiálka vrátane 2,5 kilometrového tunela. Električky do Petržalky sa dostala na tretie miesto v poradí dôležitosti.
S obnovou trate z Predmestia na Filiálku sa počíta do roku 2012 do roku 2015 a stáť by mala 400 miliónov eúr. Filiálka by sa potom mala stať konečnou prímestských vlakov z Pezinka, Trnavy, Galanty a Senca, neskôr aj z Dunajskej Stredy a Podunajských Biskupíc.
Druhým projektom, ktorý budú ministerstvo, župa a mesto podporovať je zahustenie zastávok na bratislavských tratiach železnice. Projekt je už vo výstavbe
a mal by byť dokončený v roku 2014.
Až treťom mieste sa ocitol projekt výstavby koľajovej dráhy z centra mesta do Petržalky. Začiatok výstavby je plánovaný na rok 2013, pričom najskôr bude zrekonštruovaný Starý most a vybudovaná trať na Bosákovu. Druhá etapa - predĺženie trate do Janíkovho dvora - má byť v rokoch 2014-2015.

To » ENrico: Ja som to tu pred nedavnom napisal a bol som za to dost kritizovany, takze ja neviem. Ale ano, ja mam ten isty nazor na ten nazov. Filialka by mala zostat Filialkou, kedze ten nazov je uz zazity, ale ak by mal byt predsa len novy nazov, tak Bratislava-stred by sa hodil.
Apropo, nie vzdy sa musi nasilu volaco premenovat, aj ked sa okolie zmeni. Zoberme si napriklad stanicu "Mustek" v Prahe. Nazov stanice je odvodeny od mustku, ktory tam kedysi bol, v casoch davno prec a cela lokalita zostala tak nazvana. Nepremenovavajme vsetko za kazdu cenu.

Dnešná filiálka sa po dokončení podzemnej stanice zrejme bude volať "Bratislava stred".

To » Zámčan: Takze do stanice ZST Bratislava-Filialka boli zaustene viacere vlecky. Islo o Feronu, Siemens (neskor BEZ), Mlyn Jedla, Figaro, sodovkaren...

Jano zjednodušene by sa dalo povedať že je to nejaká pobočka môže byť fary,ale samozrejme aj podniku.
a kedže Adams sa venuje historii tak by mohol odpovedať ako ten názov vznikol....v súčasnosti neviem aký podnik mohol byť na tomto mieste,skôr si myslím že ten názov filialka bol ako nejako pobočná stanica.......
a preto sa mi zmena názvu zdá logická ak sa má táto stanica stať centrom ID. ale vôbec to nie je dôležité ak si Blaváci budú trvať na filialke tak nech ju majú .......

Vyznam slova "filialka" je predsa daleko sirsi, ako nejaka filialka farnosti, tak neviem, co riesite. Ale zaujimalo by ma, ako k tomuto oznaceniu prisla bratislavska stanicka.

adams ja som písal len raz o filialke.....tak nechápem aké furt....

ak má farár faru vo velkej obci a zaroveň pridelenú nejakú malú obec a tej sa potom hovorí filialka.

To » milloss: Diky. Aj som premyslal o takejto moznosti. Nuz, zial uz len zo ZST BRATISLAVA-NOVE MESTO, kedysi az zo ZST BRATISLAVA-PETRZALKA.

81-71: z Bratislavy Nove Mesto smer Galanta resp. NZ

O aky vlak ide??? http://jstrains.sk/displayimage.php?pid=10856&fullsize=1

Rozhodne sa mi to paci, ked na Mociari zastavuju vlaky.

( Bratislava - odbočka Močiar ) nepozná ani KCP a ani TTP. Perón môže mať, ale nie je pre verejnosť, keď nie je v CP. U nás máme tiež jeden perón, na 1. koľaji. Ale v časoch, kedy zastavovali Os vlaky ( z dop. dôvodov ) pre vystriedanie smien, stávalo sa, že cestujúci, ktorí nepoznali miestne pomery, vystúpili o jednu zastávku skôr, ( pri Os vlakoch od NZ ). Vtedy ešte jazdili služobné zamestnanecké motorové Os vla, takže sme ich zobrali zo sebou späť do stanice. A práve preto, že naša stanica nebola uverejnená v civilnom CP, cestujúci, ktorí nepoznali miestne pomery, sa ľahko pomýlili.

To » Addams: Pockaj, to si ako myslis, ze by som bol tak blby a prechadzal sa po kolajniciach? Ved si pockam na perone. Nedaleko odtial chodim na ryby (strkovisko Kalna), takze to tam dobre poznam a prechadzka je sucastou planu. A napokon, cca 5 minut peso je zastavka MHD, autobus c.57.
Ak by niekoho zaujimalo http://reviry.choma.sk/index.php?id=97&miera=0&plocha=6,5&stranka=popis&ucel=1

81-71:
Sustrat moze na-/-vy-stupovat len v tarifnych bodoch, kde podla KCP (nie ZCP) zastavuje. Inak al. .

81-71:
Ked nahodou nezastavi, tak sa prejdes, len aby potom nieco Teba nepreslo ...

To » Miro79: Aha, tak dik za radu, budem ostrazitejsi, aj ked pravda, mal si asi na mysli zeleznicnu policu, ktora chodi vo vlaku, takze to ma uvidia, ide o to, ked by zrovna nesli, tak sa da. Aj ked by ma zaujimalo, zaco by ma mohli pokutovat, vlak zastavi, je tam peron, normalne sa tam vystupuje/nastupuje, nikde ziadny zakaz, vlak je na regularnom mieste, ja neskacem predsa z vlaku do pola, tazko si viem predstavit, za co by ma mohli dodrbkat, ale verim tomu, ze volaco by si najst mohli.

No, na toto by mohol zareagovat montoya, dost casto robi fotky z tejto casti a mam take podozrenie, ze pracuje na uvedenom hradle. Len ked tento net je tak neosobny a ja to len tusim. Samozrejme, mozno tam ma len znameho, kazdopadne z toho hradla ma fotky, aspon som mal taky pocit, niektore vlaky boli fotene akokeby z toho okna. On by mohol mat dake aktualnejsie foto. Inak paci sa mi pekna rastlina za oknom, zrejme ide o volajaky exoticky druh.

Len aby Ti raz nedal niekto po prstoch zato. Bezpečnosť a tak. Policajti to tam ľúbia tiež.

No, takze zacnem to vyuzivat, pokial ma dakto nesfukne... Kupovat listky si nemusim na tuto cast, kedze som stastny majitel BID-ky.