Bratislavský železničný uzol

Zase len výhľadový dátum 12.dec. 2011 ... Sice obstarávania už prebiehajú na označovače, na riadiaci systém atd. Dufam, že koniec roka 2011 prinesie nejaký systém aspon.

Aha, takže zase sa bude 10 rokov kecať a nič sa nespraví

http://www.bratislavskenoviny.sk/ (28.12.2010, 21:00) (sita) - Bratislavský samosprávny kraj plánuje zaviesť nový systém integrovanej dopravy, spolupracovať chce na ňom s novým vedením magistrátu hlavného mesta. Povedal to predseda Bratislavského samosprávneho kraja Pavol Frešo. "Čakali sme na novú politickú reprezentáciu mesta. Doterajšie projekty, ktoré boli realizované, neviedli k uspokojivému cieľu. Boli tam dokonca viaceré formálne chyby. Ja to nechcem nejako kritizovať, ale boli tam manažérske zlyhania," uviedol predseda kraja. Frešo chce pri vytváraní nového systému BID spoločný postup
hlavného mesta a kraja, aby bol nový systém v Bratislavskom kraji naviazaný aj na mestské riešenia. Predseda kraja však bude trvať na tom, aby sa mesto k takejto stratégii prihlásilo.
Návrh nového systému BID už schválilo krajské zastupiteľstvo. Frešo v cenách predplatných časových lístkov nepredpokladá vážne korekcie, skôr zľavy. "Je úplne zrejmé, že keď si nemusíte platiť dve veci naraz, dva rozdielne systémy, tak to vychádza ako zľava," uviedol Frešo. Primárnym cieľom kraja v novom systéme BID je dosiahnuť taký stav, aby súbežne nepremávali vlaky a autobusy. Podľa Freša je aj veľa mimomestských autobusov, ktoré chodia po meste prázdne a mohli by naberať ľudí na zastávkach. "Taká jednoduchá úvaha je, že spojíme všetky tie dopravné prostriedky do jedného. Máme tu aj pomerne hustú železničnú sieť
, umožňujme ľuďom, aby to používali," uviedol Frešo. Veľkou výhodou nového systému BID podľa Freša je, že sa naň dajú brať eurofondy. "To sú peniaze, kde je veľmi minimálna spoluúčasť a bolo by hriechom to nevyčerpať," uviedol.

žehlička56:
Ba-N.M. - jediny zaujemca odstupil
ostatne zst. - tiez uz asi tu boli zverejnene

Ad:jožin ešte že sa ma niekto zastane ,v tejto republike no ruku na srdce ,pol roka hore pol roka dole ,a vlaky idú dalej

Ale no, nebuďte na neho zlí. Veď je len pol roka pozadu.

zeleznica:"odpisovanie" by nebolo az take hrozne, akurat ta aktualnost (22. marca 2010) ...

pigľajs: to si zase odpisoval???? http://www.zsr.sk/slovensky/moderna-stanica/tlacova-sprava.html?page_id=1645 jáááááááájjjjjjj

Železnice Slovenskej republiky minulý týždeň odštartovali projekt „Moderná stanica“. Cieľom projektu je revitalizácia železničných objektov vo vybraných železničných staniciach. Obnova by mala prebiehať v spolupráci so súkromnými podnikateľskými subjektmi. ŽSR vybrali viaceré stanice, ktoré svojou polohou a počtom cestujúcich môžu byť zaujímavé pre investorov. Zo staníc by sa mali stať moderné multifunkčné centrá. ŽSR zahájili výberové konanie partnerov pre obnovu prvých štyroch železničných staníc: Bratislava-Nové Mesto, Trenčín, Žilina a Prievidza.

Ad:Addams túto lampáreň som pozeral je to smutné ,ale prechádzať kolajnice na takomto širokom úseku je hotová sebevražda ,ale ludia sú nepoučitelný,jednoducho v kolajisku nemajú čo hladať !!!

(NEVHODNÉ PRE DIVÁKOV S VYSOKÝM TLAKOM !!!)
Lampáreň 20101121/1 - Prekliata trať, Bratislava-Ružinov/Trnávka
Markíza 20101121/13:35
video: ...
Pokracovanie: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230412&kat=20&najdi=502398&n#502398

ŽSR 04.10.2010, Vyjadrenie pre: TREND - Zaujímalo by ma aký je postup prác na železničnom tuneli Filiálka - Petržalka. Teda konkrétne vydané povolenia, postup príprav, termíny ďalšieho postupu.
Úsek Bratislava Predmestie – Bratislava Filiálka – Bratislava Petržalka – aktuálny stav:
- je spracovaná projektová dokumentácia pre územné rozhodnutie
- bolo vydané územné rozhodnutie, tri developerské spoločnosti podali odvolanie voči vydanému územnému rozhodnutiu, Krajský stavebný úrad (KSU) svojim rozhodnutí zrušil územné rozhodnutie a vrátil vec na nové konanie ( rozhodnutie KSU ešte nie je právoplatné)
- je spracovaná projektová dokumentácia pre stavebné povolenie, prebieha posudzovací a schvaľovací proces
- pripravuje sa majetkovoprávne vysporiadanie nehnuteľností

ŽSR – 17.09.2010, Vyjadrenie pre: TREND - V akom štádiu je pripravovaný objekt a čo si od neho Železnice SR sľubujú?
Objekt je v štádiu prípravy projektovej dokumentácie pre stupeň dokumentácie stavebného zámeru, dokumentácie pre územné rozhodnutie vrátane územného rozhodnutia. Predpoklad ukončenia je ...
cely prispevok: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230348&kat=20&najdi=501633&n#501633

Teraz neviem, jestli má pani Vasaryová na mysli plnohodnotný S-bahn (čo by konečne znamenalo v dopravnej politike hl.mesta zopár krokov vpred po niekoľkých desaťročiach túžob po zbytočnom metre) , alebo technicky nevyriešeného mačkopsa (pardón vlakotram) Preavdepodobne, ale to druhé kedže to dáva ako alternatívu k povrchovej električke.

Elektricka vs. TENT ocami jednej radoby primatorky BA
http://blog.etrend.sk/magdalena-vasaryova/2010/10/21/metropolitne-dopravne-riesenia-pre-nase-hlavne-mesto/

To kým zavedia v celom kraji tento systém, uplynie aj rok (?) ... pretože oni chcú systém zaviesť v regionoch len postupne, etapovite. (zbytočne) Cize jeden region sa bude riadit tarifou BID, druhy štandardnou... Cize ak prvy region bude napr. Záhorie, tak to bude trošku zložité! Povedzme, ze niekto bude cestovat z NZ do MA ale do Kútov- proste na Záhorie. Aký lístok si kúpi v NZ? Hádam štandardný, ktorý bude ASI drahší, ako listok BID. Aj späť. Ciže dve druhy lístkov musia tam predávať. Dúfam teda...

(5.11.2010, 11:00) - Ceny cestovných lístkov Bratislavskej integrovanej dopravy by mali byť podľa novej koncepcie lacnejšie. Uviedol to na dnešnom brífingu po zasadnutí Bratislavského samosprávneho kraja predseda kraja Pavol Frešo.
Krajskí poslanci dnes na zasadnutí schválili ceny cestovných lístkov Bratislavskej integrovanej dopravy. Podľa podpredsedu kraja Iva Nesrovanala bolo dôležité tento materiál schváliť, keďže schválenie tarifných podmienok a cien cestovných lístkov je nevyhnutnou podmienkou Ministerstva pôdohospodárstva, životného prostredia a regionálneho rozvoja pre úspešné posúdenie žiadosti o nenávratný finančný príspevok z operačného programu Bratislavský kraj.
Cely clanok: http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/listky-integrovanej-dopravy-budu-lacnejsie.html

(5.11.2010, 12:25) - O medzinárodnom prepojení železničných koridorov prostredníctvom projektu TEN-T 17 v hlavnom meste, je poslednom období ticho. Potom ako mesto zmenilo územný plán v prospech stavieb projektu sa s výstavbou ešte nezačalo.
S výstavbou prvej etapy projektu TEN-T 17 sa rátalo v rokoch 2010 - 2015. Podľa informácií z magistrátu, hlavné mesto nevydáva pre projekt žiadne povolenie. Mesto
si podľa splnomocnenca primátora pre nosné dopravné systémy Tomáša Fabora splnilo všetky povinnosti voči TEN- T 17, a to zmenou územného plánu mesta v roku 2008. Uviedol, že v tejto súvislosti sú vydané dve územné rozhodnutia a na dve územné rozhodnutia sú podané odvolania, rieši ich druhostupňový orgán - Krajský stavebný úrad. Pripomenul, že stavebné povolenia vydávajú jednotlivé stavebné úrady mestských častí.
Splnomocnenec dodal, že kým nebudú vydané právoplatne všetky územné rozhodnutia, nie je možné žiadať o stavebné povolenia. Tvrdí, že ak bude schvaľovací proces pokračovať bez väčších problémov, ráta, že získanie stavebných povolení by mohlo byť reálne začiatkom roka 2011 a následne by sa mohlo začať s výstavbou prvej etapy.
Jednou z mestských častí, ktorých sa výstavba TEN-T-17 dotkne, je aj Nové Mesto. Novomestský stavebný úrad však podľa vyjadrenia úradu žiadosť o stavebné povolenie v tejto veci neeviduje. „Dňa 20. októbra 2010 nás Dopravoprojekt požiadal o tzv. § 120 stavebného zákona, t. j. o súhlas všeobecného stavebného úradu pre špeciálne stavebné úrady, ktorý potvrdzuje súlad projektovej dokumentácie stavby s podmienkami územného rozhodnutia. Bez takého súhlasu špeciálne stavebné úrady nemôžu vydať „svoje" stavebné povolenia, resp. začať stavebné konanie," informoval stavebný úrad v Novom Meste. Dopravoprojekt do našej uzávierky na otázky o projekte TEN-T 17 nereagoval.
Ministerstvo dopravy pôšt a telekomunikácií SR v minulosti rozhodlo, že s výstavbou železničného tunela pod Bratislavou sa začne v smere od ŽST Predmestie. Druhá etapa je v smere do Petržalky pod Dunajom.
(rob, brn)
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/projektu-ten-t-chybaju-uzemne-rozhodnutia.html

Clanok je o odpore obyvatelov Stuttgartu k vysokym nakladom a vyrubu 300 stromov kvoli prestavbe tamojsieho zel. uzla.
S BA nema nic spolocne ...

http://ekonomika.sme.sk/c/5610326/nemecko-sa-spori-pre-rychlodrahu-pariz-bratislava.html