Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
No a je to v pi... asi podpalili bezdaci co v nej byvali
http://www.webnoviny.sk/svet/20-septembra-fotoobjektivom/149818-fotografia.html
http://www.webnoviny.sk/svet/20-septembra-fotoobjektivom/149818-fotografia.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/489421/
Tak a je to tu, horí nám železničná zastávka Bratislava - Železná Studienka - bohužiaľ je to dôsledok maximálnej laxnosti polície. Napriek tomu, že ide o Národnú kultúrnu pamiatku, beztrestne toto miesto devastovali neprispôsobiví spoluobčania... Dalo sa to čakať... Bohužiaľ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/489195/
metal779:
Kde vidis v mojom predch.prispevku slovo "len" ?
BID je a bude projektom BSK s DPB, Slovak Lines a ZSSK (na HW ZSR).
Kde vidis v mojom predch.prispevku slovo "len" ?
BID je a bude projektom BSK s DPB, Slovak Lines a ZSSK (na HW ZSR).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488986/
Addams: prečo len ZSSK? 
tá o systéme dopravy nerozhoduje takmer vôbec ...
tá o systéme dopravy nerozhoduje takmer vôbec ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488778/
671:
To by sa musela ZSSK najprv zbavit ludi z bolsevickym myslenim, co bude snad uz o 15 - 20 rokov ...
To by sa musela ZSSK najprv zbavit ludi z bolsevickym myslenim, co bude snad uz o 15 - 20 rokov ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488740/
do integrovanej dopravy by mali patrit vsetky vlaky nielen Os, Zr.....vo viedni som na tyzdenny listok mestkej integrovanej dopravy isiel railjetom z meidlingu na westbahnhof
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488677/
Nieco nove ohladom TEN-T? Deje sa vobec nieco ci ten projekt spi?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/487361/
Addams, kabotáž je vnútroštátna preprava v medzištátnom spoji, t.j. napr. Maďar bude dopravcom vlaku Budapest - Praha a v úseku Nové Zámky - Bratislava bude voziť slovenských cestujúcich.
Geogro, teoreticky by v tom nemal byť problém, tá smernica, ak ma pamäť neklame má platiť od 1.12.2009.
Geogro, teoreticky by v tom nemal byť problém, tá smernica, ak ma pamäť neklame má platiť od 1.12.2009.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486631/
Takymto vykonom sa hovori "kabotáž". Ta vsak je v Bruseli niektorimi krajinami starej EU 15 stale odsuvana - zatial od 1.1.2013.
Je to vlastne ako jazdit s taxikom bez licencie ...
Je to vlastne ako jazdit s taxikom bez licencie ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486605/
A nie je to s tými REX podobne, ako keď sa minule riešil nový EN 420/421 v ČR? Tam je ako dopravca uvedený Wagon Service, čo je slovenská firma, ktorá na SŽDC nemá licenciu. Informácia bola ale taká, že im stačí povolenie v ľubovoľnom štáte EÚ. Ak by to bolo tak, teoreticky by nebol problém viesť kompletne v réžii ÖBB, mimo objednávky ZDO a mimo povinnosti vyrovnávať kilometre so ZSSK. To by ale samozrejme znamenalo, že by tam musela byť vyhlásená samostatná tarifa na úsek BA-DNV a asi by tam len tak neplatili vnútroštátne doklady ZSSK...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486595/
A pokial bola na 350.017 nalepka PID, bolo mozne vlaky medzi BA a Prahou vyuzivat ako sucast Prazskej integrovanej dopravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486101/
...a ešte ako to oficiálne napísal Martin.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486097/
spolok idiotov čo už ad Rasťo tak ako píšeš už sa len smiať na hlúpsti ach....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486050/
Kontaktné centrum ZSSK a jeho zamestnanci nevedia, ktoré vlaky vozí ZSSK.
Dopravcom vlaku je ZSSK, vlaková čata je ZSSK, rušňovodič vlaku je ZSSK, ale podľa KC ZSSK je to vlak ÖBB .
Ufo, rýchlikom je skôr Inter Regional Exres. Podľa logiky Ž1 by mal byť aj R 470 Amicus REXom .
Dopravcom vlaku je ZSSK, vlaková čata je ZSSK, rušňovodič vlaku je ZSSK, ale podľa KC ZSSK je to vlak ÖBB
.Ufo, rýchlikom je skôr Inter Regional Exres. Podľa logiky Ž1 by mal byť aj R 470 Amicus REXom
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486048/
Aj Slovakrail má na svojej stránke označenia regional expresov ako Zr. A keď som sa v januári na to pýtal na informáciách na hlavnej stanici, potvrdili mi, že BIDka sa dá použiť. Takže celá odpoveď ZSSK je nezmysel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485844/
Ja som v tom cestoval na BID, nikto nič nenamietal. REX je náhrada kategórie Eilzug - zrýchlený vlak.
V Ž1 je táto komerčná kategória definovaná ako medzištátny rýchlik, čo je ľudová tvorivosť...
V Ž1 je táto komerčná kategória definovaná ako medzištátny rýchlik, čo je ľudová tvorivosť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485838/
Addams: A je vôbec pravda, že sa nedá použiť BID na vlaky REX?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485828/
Ako ma clovek doverovat Kontaktnemu centru ZSSK, ked aj po upozorneni na klamstvo, nadalej na nom trva:
moja sprava:
"Dobry den,
tvrdenie "Vlaky REX prevadzkuju rakuske zeleznice OBB" pre SR nie je pravdive.
http://www.urzd.sk/ :
Licencie na prevádzkovanie dopravy na celoštátnej alebo regionálnej dráhe:
* Subjekt: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Druh dopravy: osobná
* Subjekt: LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
* Subjekt: Železnice Slovenskej republiky, Bratislava
Druh dopravy: osobná nepravidelná a nákladná
* Subjekt: Regio Rail, s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
* Subjekt: Wagon service s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
Ziadny iny subjekt licenciu na os. dopravu v SR nema. "
odpoved:
"Dobrý deň,
...
Informácia o tom že vlaky Rex sú prevádzkované Rakúskymi železnicami je pravdivá.
To znamená že v týchto vlakoch vlakoch naozaj nie je možné využívať ponuku Bratislavskej integrovanej dopravy.
...
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Antolík Martin
Kontaktne centrum
..."
ÖBB podla ZSSK podnikaju v SR bez povolenia.
moja sprava:
"Dobry den,
tvrdenie "Vlaky REX prevadzkuju rakuske zeleznice OBB" pre SR nie je pravdive.
http://www.urzd.sk/ :
Licencie na prevádzkovanie dopravy na celoštátnej alebo regionálnej dráhe:
* Subjekt: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Druh dopravy: osobná
* Subjekt: LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
* Subjekt: Železnice Slovenskej republiky, Bratislava
Druh dopravy: osobná nepravidelná a nákladná
* Subjekt: Regio Rail, s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
* Subjekt: Wagon service s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
Ziadny iny subjekt licenciu na os. dopravu v SR nema. "
odpoved:
"Dobrý deň,
...
Informácia o tom že vlaky Rex sú prevádzkované Rakúskymi železnicami je pravdivá.
To znamená že v týchto vlakoch vlakoch naozaj nie je možné využívať ponuku Bratislavskej integrovanej dopravy.
...
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Antolík Martin
Kontaktne centrum
..."
ÖBB podla ZSSK podnikaju v SR bez povolenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485822/
Tiez ma dost nastvalo, ked po zruseni rychlikoveho priplatku sa vela Zr zmenilo na R, cim bol znizeny pocet vlakov pouzitelnych s BID. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485734/
http://tivi.cas.sk/video/639137/horela-vlakova-zastavka-na-zeleznej-studienke-v-bratislave.html