Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
Ad Addams: pri takejto logike zdôvodnenia mám potom otázku, ak REX neprevádzkuje ZSSK, platia potom v týchto vlakoch na území Slovenska MAXI Klasik, resp. "režinky" železničiarov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485631/
- takato otazka bola zaslana do ZSSK.
Odpoved, ci skor zdovodnenie bolo prevapujuce:
Ponuka BID plati len vo vlakoch prevadzkovanych Zeleznicnou spolocnostou Slovensko, a.s. Vlaky REX prevadzkuju rakuske zeleznice OBB, preto nie je mozne v tychto vlakoch vyuzivat ponuku Bratislavskej integrovanej dopravy. Listky BID mozete vyuzivat len v osobnych (Os) a zrychlenych (Zr) vlakoch.
Odkedy prevadzkuje v SR VOD aj niekto iny ako ZSSK ?
Odpoved, ci skor zdovodnenie bolo prevapujuce:
Ponuka BID plati len vo vlakoch prevadzkovanych Zeleznicnou spolocnostou Slovensko, a.s. Vlaky REX prevadzkuju rakuske zeleznice OBB, preto nie je mozne v tychto vlakoch vyuzivat ponuku Bratislavskej integrovanej dopravy. Listky BID mozete vyuzivat len v osobnych (Os) a zrychlenych (Zr) vlakoch.
Odkedy prevadzkuje v SR VOD aj niekto iny ako ZSSK ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485630/
http://www.bratislavskenoviny.sk/ (23.7.2010, 16:38) - Poslanci Bratislavského samosprávneho kraja dnes schválili nový návrh tarifného systému Bratislavskej integrovanej dopravy. Ceny pôvodného návrhu tarifných cien BID z roku 2008 totiž dosahovali neakceptovateľne vysokú úroveň v porovnaní so súčasným stavom.
Preto bol pôvodný návrh podľa podpredsedu Bratislavského samosprávneho kraja Iva Nesrovnala nevýhodný . V súčasnom tarifnom systéme BID sa zavádzajú tri druhy tarify: mestská, pre cestovateľov v rámci regiónu a kombinovaná.
Projekt si vyžaduje kooperáciu troch existujúcich dopravcov – Dopravného podniku
Bratislava, a. s. (DPB), Slovak Lines, a. s. (SL) a Železničnej spoločnosti Slovensko
, a. s. (ZSSK). Podľa Nesrovnala hlavné mesto už podmienky schválené má.
Návrh Strany zelených na úľavy na cestovnom pre bezpríspevkových darcov krvi však neprešiel. Nesrovnal si totiž nemyslí, že by sa mal návrh prepracovávať. „Nechcem rozbíjať koncepciu, ktorá bola vypracovaná,“ uviedol. Zároveň však nevylučuje diskusiu o tejto možnosti.
Tarifné podmienky BID tvoria základnú kostru tarifných pravidiel pri cestovaní
na linkách BID a na ich základe bude postavený celý tarifný systém – teda systém riešiaci stanovenie druhov a cien cestovných lístkov, spôsob tarifného odbavenia cestujúceho a rozdelenia získaných tržieb medzi jednotlivých dopravcov. (sita)
Preto bol pôvodný návrh podľa podpredsedu Bratislavského samosprávneho kraja Iva Nesrovnala nevýhodný . V súčasnom tarifnom systéme BID sa zavádzajú tri druhy tarify: mestská, pre cestovateľov v rámci regiónu a kombinovaná.
Projekt si vyžaduje kooperáciu troch existujúcich dopravcov – Dopravného podniku
Bratislava, a. s. (DPB), Slovak Lines, a. s. (SL) a Železničnej spoločnosti Slovensko
, a. s. (ZSSK). Podľa Nesrovnala hlavné mesto už podmienky schválené má.
Návrh Strany zelených na úľavy na cestovnom pre bezpríspevkových darcov krvi však neprešiel. Nesrovnal si totiž nemyslí, že by sa mal návrh prepracovávať. „Nechcem rozbíjať koncepciu, ktorá bola vypracovaná,“ uviedol. Zároveň však nevylučuje diskusiu o tejto možnosti.
Tarifné podmienky BID tvoria základnú kostru tarifných pravidiel pri cestovaní
na linkách BID a na ich základe bude postavený celý tarifný systém – teda systém riešiaci stanovenie druhov a cien cestovných lístkov, spôsob tarifného odbavenia cestujúceho a rozdelenia získaných tržieb medzi jednotlivých dopravcov. (sita)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/472652/
http://www.bratislavskenoviny.sk/ (22.7.2010, 17:25) - Bratislavský samosprávny kraj bude na svojom piatkovom zastupiteľstve rokovať aj o tarifných podmienkach Bratislavskej integrovanej dopravy (BID). Kraj plánuje vo svojom projekte zriadiť jednotný tarifný systém u dopravcov v pôsobnosti Bratislavského samosprávneho kraja.
Keďže ceny pôvodného návrhu tarifných cien BID dosahovali neakceptovateľne vysokú úroveň v porovnaní so súčasným stavom, zastupiteľstvo bude o zmenenom návrhu rokovať opäť. Projekt si vyžaduje kooperáciu troch existujúcich dopravcov – Dopravného podniku Bratislava, a. s. (DPB), Slovak Lines, a. s. (SL) a Železničnej spoločnosti Slovensko , a. s. (ZSSK) tak, aby pri vzájomnej optimalizácii a harmonizácii ich prepravnej práce dochádzalo k efektívnejšiemu vynakladaniu verejných prostriedkov.
Tarifné podmienky BID tvoria základnú kostru tarifných pravidiel pri cestovaní
na linkách BID a na ich základe bude postavený celý tarifný systém – teda systém riešiaci stanovenie druhov a cien cestovných lístkov, spôsob tarifného odbavenia cestujúceho a rozdelenia získaných tržieb medzi jednotlivých dopravcov .
Rokovanie budú môcť záujemcovia sledovať na oficiálnej internetovej stránke kraja http://www.bratislavskykraj.sk , kde nájdu aj podrobné materiály k zasadnutiu. (sita)
Keďže ceny pôvodného návrhu tarifných cien BID dosahovali neakceptovateľne vysokú úroveň v porovnaní so súčasným stavom, zastupiteľstvo bude o zmenenom návrhu rokovať opäť. Projekt si vyžaduje kooperáciu troch existujúcich dopravcov – Dopravného podniku Bratislava, a. s. (DPB), Slovak Lines, a. s. (SL) a Železničnej spoločnosti Slovensko , a. s. (ZSSK) tak, aby pri vzájomnej optimalizácii a harmonizácii ich prepravnej práce dochádzalo k efektívnejšiemu vynakladaniu verejných prostriedkov.
Tarifné podmienky BID tvoria základnú kostru tarifných pravidiel pri cestovaní
na linkách BID a na ich základe bude postavený celý tarifný systém – teda systém riešiaci stanovenie druhov a cien cestovných lístkov, spôsob tarifného odbavenia cestujúceho a rozdelenia získaných tržieb medzi jednotlivých dopravcov .
Rokovanie budú môcť záujemcovia sledovať na oficiálnej internetovej stránke kraja http://www.bratislavskykraj.sk , kde nájdu aj podrobné materiály k zasadnutiu. (sita)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/472334/
Spravy STV 16.7.2010/cca 19. min.: chybajuce mestske informacne centra na bratislavskych zel.staniciach.
O par hodin to bude na http://www.stv.sk/videoarchiv/relacia/spravy-stv/
Terminy repriz je mozne najst na servroch STV a ČT.
O par hodin to bude na http://www.stv.sk/videoarchiv/relacia/spravy-stv/
Terminy repriz je mozne najst na servroch STV a ČT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471102/
Bezdomovci odišli, neporiadok po nich zostal
Opustené garáže zo železničnej stanice Filiálka, v ktorých sa zdržiavali bezdomovci, už odstránili.
NOVÉ MESTO. Ľudia z domov na Račianskej 55 a 57 sa dočkali. Garáže v areáli železničnej stanice Filiálka medzi Račianskou a Kukučínovou po zverejnení v denníku SME odstránili. „Odniesli ich v piatok doobeda. Miesto, ktoré po nich ostalo, však pripomína smetisko," hovorí obyvateľka z Račianskej 57.
FOTO - ARCHÍV SME
Pred niekoľkými mesiacmi sa v garážach na pozemkoch patriacich Železniciam Slovenskej republiky ubytovala skupina asociálov. Neželaní nájomníci boli hluční a podonášali si množstvo horľavých látok.
Pokojnejšie bývanie
Hoci bezdomovci už odišli, zostal po nich veľký neporiadok. V areáli po sebe zanechali kopu špiny, okolie je obkolesené odpadkami. Na zemi vidieť matrace, sedačky, koberce a staré handry.
FOTO - ARCHÍV SME
Bezdomovci znepríjemňovali život obyvateľom okolitých domov ustavičným pálením všetkého, čo horí. „Dym nám išiel priamo do bytov. Teraz sa už tešíme na pokojnejšie bývanie," hovorí obyvateľka.
Železnice: neporiadok odstránime
Obyvatelia sa snažili riešiť situáciu s neprispôsobivými osobami niekoľkokrát. „Všetko sme viackrát nahlásili, prišli kontroly, ale ostalo to, ako bolo," povedala obyvateľka Račianskej.
Železničná polícia tvrdí, že na stanici hliadkovala aj operatívne zasahovala. Garáže, ktoré bezdomovci obývali, sú na pozemkoch železníc.
Problém s bezdomovcami sa železnice rozhodli vyriešiť ich odstránením. Podľa Martiny Pavlikovej, hovorkyne železníc, vlastníci garáží sa nedali zistiť. „Neporiadok, ktorý tam asociáli zanechali, odstránia železnice na vlastné náklady do 25. júna," povedala Pavliková.
FOTO - ARCHÍV SME
utorok 22. 6. 2010 | Michaela Kadvanová
Článok bol uverejnený v tlačenom vydaní SME. (Predplaťte si SME cez internet.)
© 2010 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.
Čítajte viac: http://bratislava.sme.sk/c/5433389/bezdomovci-odisli-neporiadok-po-nich-zostal.html#ixzz0rZDXPHfY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466257/
Putave citanie
http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2008030008
http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2008030008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/463745/
Putava citanie
http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2008030008
http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2008030008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/463743/
Oznámenie
Vyvesené od 05.05.2010 do 20.05.2010
3534-2009/3302-2010/19800/URS/Klo-OZNODS"Projekt TEN-T, Prepojenie železničného koridoru TEN-T s letiskom a železničnou sieťou v Bratislave"
* oznamenie_10_039.pdf oznamenie_10_039.pdf (PDF, 26,66 KB) - http://www.staremesto.sk/buxus//docs/miestny_urad/2010/05/oznamenie_10_039.pdf
Vyvesené od 05.05.2010 do 20.05.2010
3534-2009/3302-2010/19800/URS/Klo-OZNODS"Projekt TEN-T, Prepojenie železničného koridoru TEN-T s letiskom a železničnou sieťou v Bratislave"
* oznamenie_10_039.pdf oznamenie_10_039.pdf (PDF, 26,66 KB) - http://www.staremesto.sk/buxus//docs/miestny_urad/2010/05/oznamenie_10_039.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/463408/
[ak to tu uz bolo, nezastrelte ma]
Výzva na vyjadrenie sa k odvolaniam
Vyvesené od 05.03.2010 do 21.03.2010
3534/2009/10236-2009/URS/Klo-Vyz"Projekt TEN-T, Prepojenie železničného koridoru TEN-T s letiskom a železničnou sieťou v Bratislave, Stavba: ŽSR, Bratislava Predmestie - Bratislava Filiálka - Bratislava Petržalka" - vyzva_10_007.pdf (PDF, 417 KB): http://www.staremesto.sk/buxus//docs/miestny_urad/2010/03/vyzva_10_007.pdf
Výzva na vyjadrenie sa k odvolaniam
Vyvesené od 05.03.2010 do 21.03.2010
3534/2009/10236-2009/URS/Klo-Vyz"Projekt TEN-T, Prepojenie železničného koridoru TEN-T s letiskom a železničnou sieťou v Bratislave, Stavba: ŽSR, Bratislava Predmestie - Bratislava Filiálka - Bratislava Petržalka" - vyzva_10_007.pdf (PDF, 417 KB): http://www.staremesto.sk/buxus//docs/miestny_urad/2010/03/vyzva_10_007.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/463403/
Licencie na prevádzkovanie dopravy na celoštátnej alebo regionálnej dráhe:
* Subjekt: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Druh dopravy: osobná
* Subjekt: LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
* Subjekt: Železnice Slovenskej republiky, Bratislava
Druh dopravy: osobná nepravidelná a nákladná
* Subjekt: Regio Rail, s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
* Subjekt: Wagon service s.r.o.
Druh dopravy: osobná a nákladná
Ziadny iny subjekt licenciu na os. dopravu v SR nema.