ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.

Najnovší "nápad za milión" je zdôvodňovanie zmeškania (prekročenie pobytu) vlakov nákladnej dopravy aj následov a aj Rv vlakov. Kto toto vymyslel navrhujem ho na Nobelovu cenu. Východzí Rv, trás nie je veľa tak zavedieme Rv v zmeškanej trase, výpravca napíše odchod potvrdí a naraz bum, Rv zmeškaný na odchod +364 minút a Ty milý výpravca zdôvodni toto zmeškanie! Naozaj len od zlosti buchnúť po "Storno" a dať si tabletku na tlak a v príjemnej pracovnej atmosfére pokračovať v službe ďalej.

Jednoducho odpovedané na všetko čo píšeš, amaterizmus amaterizmus a ešte raz amaterizmus na všetkých stranách a úrovniach kde sa len otočíš. A všetko najlepšie k meninám!

Tak tak.. niečo také som chcel povedať. Zle je, ak sa stretnú v prevádzke ľudia bez záujmu o robotu. A to je jedno, či na stoličke dispečera, výpravcu alebo rušňovodiča.

Chlapci my máme takých vodičov že neujdú niektorí ani pred osobným vlakom...ja už mená viem ktorý ako jazdí ale výpravca v medzilahlej stanici má prd prehlad a raz sa popáli na takom chumajovi čo ide rýchlosť 50 a smrť v očiach ,.....vidíte len seba ved ja by som......ale čo ten druhý ktorý má pohodičku ......
neviete nepoznáte problematiku aj vy neriskujete ked nemusíte..... púšťať náklad pred Rýchlikom a potom sa celú dobu triasť či mi rýchlik nepostojí.......
ako viete že máte prednosť pred osobným vlakom (pri rezaní perona...??? že je to logické no ja svoju rodinu nebudem ochudobňovať ked v tom osobnom bude sedieť kontrolor a opýta sa na dôvod zdržania pri náv ...to isté o NEX podla predpisu má prednosť mal by ísť rýchlejšie že nejde a kto je na vine výpravca? on má vedieť že to nevytiahne do kopca rýchlejšie.....chlapci vy si myslíte že niekto rozmýšla len nad tým aby vás brzdil? ale no

Dobrý rušňový dispečer vie, čo má robiť. Na monitore vidí to, čo aj vlakový. Vyrozumie prvého výpravcu o ponáhľajúcom sa rušňovodičovi, výpracovia si túto informáciu posúvajú ďalej. A "expresák" má zelenú uličku. Tak to býva v dobrej zmene.
No občas si rušňovidič a rušňový dispečer "nesadnú" a ten má jeho náhlenie " na háku".

Beztak sa mi rátalo, ako minule prskal v zádelovni jeden kolega... Vo Vydrníku ho rýpol do boku, lebo za ním ide Nex. Slávny Herkules s nejakou 740 či čím dreli hore na Štrbu Habisy.
Jak ten cirkus prešiel, kolega s dvojičkou vyrazil hneď za nimi, len chudák netušil, že ten súkromnícký Nex pôjde hore kopcom slabých 40 km/h a dvojička má hodinovú rýchlosť 49... Nuž ale Nex je Nex, hlavne, že šiel dopredu, čo tam po tom, že 131-ka skoro uvarila odpory.

Ja viem.
Podarí sa mi trebárs z Kostolian do Košíc zájsť pri dobrej konštelácii hviezd za 7 minút ale máme medzi sebou kozmonautov, ktorí ten úsek dajú aj za 15 minút.
Potom jasné, že výpravca nevie, kto mu na tom 49705 sedí... Preňho je to iba 49705. A kalkuluje s horšou alternatívou.

Ale ešte raz opakujem, od toho je dispečer, on vidí, že tam ide ten a tam henten. Tak zavolám sériovemu jazdcovi: počuj kolego, kopni do vrtule, ide za tebou kamarát, čo sa ponáhľa na fajront. Alebo cinknem do nejakej vhodnej stanice, nech toho a toho dá doboku, lebo ten má toľko ton a takého rušňovodiča a brzdí hentoho s ľahším vlakom...

Vieš čo ma sere? Šiel predo mnou hnojojazdec. To bolo niečo ultrapomalé, ešte horšie ako sériový jazdec. To bolo neodhadnuteľné, lebo nech som akokoľvek schádzal a spomaľoval, furt sa mi podarilo ísť na žltú. Nuž a na odporoch predsa nepôjdem. V jednej stanici nás vybočili oboch pred EC, bo ja som bol naň pochopitelne nalepený...
Jak malo prejsť dopredu EC slušne a zdvorilo som prosil výpravcu, nech pustí prv mňa bo mi rohy narastú, ponahľam sa na fajront a bla bla...
No nie, lebo on musí dodržať poradie vlakov. Reku fajn, rýchlik domov už nestíham, tak nech mi postaví 20 minút neskôr, nech hnojojazdec kus odskočí, že zatiaľ aspoň sa najem a porobím papiere a potom pôjdem plynule.
No nie, to tiež nemôže a bum za ním na 40 a výstrahu. No rob s takými ľuďmi.

...ale takých ako ty je 1 z 10-tich. tam je pes zakopaný. a niektorý fakt len od svojej stanice do prava a do ľava jednu stanicu poznajú... ved niektorý aj rv vlak do boku dajú len aby osobný náhodou nedo to je o tom že je tam spraví čo má a je to...žiadny vzťah k robote...

Inak Zámčan... komplexne posúdiť situáciu...
Prepáč, ale časy, keď nam tu prešlo 200 vlakov denne, asi nadobro skončili pred 20 rokmi.
Vtedy by som nepriazni dopravnej situácie plne chápal a veril, no nehnevaj sa, nie dnes, ak na celom ramene zo Žiliny po Spišsku idú až 2 nákladné vlaky.

Zámčan, ale.. by si sa divil.
Nevidím síce do veci tak komplexne ako trebárs vlakový dispečer ale slepý ani sprostý nie som!
Pozri sem. Výpravca má jednu objektívnu chybu, že obvykle preň vlak existuje od susednej po susednú stanicu, česť výnimkám.
Ak idem pred tým rýchlikom ponáhľam sa na fajront, drem to na hrane možností a idem pred ním trebárs od Ľubochne po Ružomberok 9 minút, od Ružomberka už odskočím až na 11 minút ale pokakaná teta ma aj tak v Teplej vybočí, tak o čom..? Zasvieti jej nákladný, vidí 11 minút, bez rozmýšľania bum do boku, však istota je istota. Pritom by som minimálne do tej Paludze so zašuntovanou rozbehnutou mašinou v pohode pred ním vybehol a z Paludze sa rozbieha predsa len oveľa lepšie do roviny ako z Teplej do kopca. Toto ale koho trápi?

Beztak ale logika, ak už má dá doboku aj v tej Paludzi, tak nebudem ako výpravca stavať tesne za rýchlikom "40 a výstraha", keď viem, že rýchlik v Mikuláši stojí... Tak podržím ten náklad 5-10 minút ešte, že viem, že keď už odíde, o rýchlik bezpečne nezakopne a pôjde plynule aj cez Mikuláš a ďalej.
Výpravca sa zväčša vyzná vo svojom chlieviku, ale na komplexné posúdenie jazdy by tam mal fungovať a usmerňovať vlakový dispečer.
Však teda on vidí, ako mu kreslí ten ktorý vlak splnený grafikon... Nuž ak vie, že na tej dvojičke sedí rušňovodič 69Er a ide ako s posoleným zadkom, tak kalkuluje... Z Paludze do Lehoty príde vtedy, tam treba robiť osobnému odhora perón, nuž poviem výpravcovi, nech mu stavia 15:43 a neskôr. Alebo tam zas pôjde pomalší kolega pred ním, ten je ale starý, vybočovať ho už nebudem, ešte pred ním cupká osobný.. to by bolo na tabuľku E, 69Er chodí rýchlo, nuž mu zavolám na mobil, že nech z Lehoty zvolní tempo na tých 65-70, aby zbytočne nestál potom...
A tak či onak, X-krát postavené nie je preto, lebo chyba je medzi panelom a stoličkou v dopravnej kancelárii.
Ak vidím, že v stanici ani koleso, nik ani ku vlaku nevýjde... jasné je, koľko bije, môže mi ten rozprávať, že mu nešli výmeny, koľko chce. Neuverím mu rovnako, ako on neuverí, keď mi postaví, ja neodímem, bo chrápem a potom argumentujem poruchou HDV. Poznáme sa...
Nejde mi ani o tie drobnosti, stane sa každému, aj výpravcovi aj rušňovodičovi, len fakt tu nik nerozmýšľa viac ako 2-3 ťahy dopredu.

Ak by som mal v Cargu tú moc a vlakovým dispečerom dal aspoň len 10% z ceny ušetrenej energie k platu ako motiváciu, by si videl tú vzorovú organizáciu dopravy!

69r a čo máš na mysli že nemáš zelenú na semafore......holt dopravnú situaciu z rušňa komplexne nevieš posúdiť ani ked tam budeš sedieť s 10 kontrolormi.

Už nechajte politiku a OT, lebo vás tu Shalomek na večné veky zablokuje.

K téme;
Máme inštalované MSE, v Cargu energetický dispečing, motivujeme ľudí jazdiť podľa zásad projektu TRAINER ekonomicky...
Kto vôbec má dosah na ŽSR, kto tam vlstne nesie zodpovednosť za neraz totálne neekonomicky pripravovanú vlakovú cestu?
Však neraz štreka voľná a my pálime na doslova zbytočných rozjazdoch ťažkých vlakov tisíce Eur... Rád by som konečne uvítal dopravného kontrolóra ŽSR u mňa na stanovišti, nech sa príde popozerať, za akú "kvalitnú" dopravnú cestu to vlastne platíme.

Pomalé cesty (POTR) do toho nerátam vôbec, narážam čisto na to, čo som napísal tu..:

http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230120&kat=20&najdi=527078&n#527078

Džuzepe: to vôbec nie je podstatné v tejto diskusii. Nech sa stará štát o nezamestnaných priamo a nie cez firmu, ktorá pôsobí na trhu v konkurencii (Cargo).

http://www.employment.gov.sk/DIS/dis/index.php?SMC=1&id=160

zjednodušene povedané, na dávky v hmotnej núdzi má nárok každý ktorého príjem z práce, dôchodku, materskej a pod. na jednu osobu v domácnosti je nižší ako životné minimum
"Výška dávky v hmotnej núdzi

Dávka predstavuje od 1. septembra 2009 sumu

u jednotlivca 60,50 € ( 1 822,62 Sk ) mesačne,
u jednotlivca s dieťaťom alebo najviac so 4 deťmi 115,10 € ( 3 467,50 Sk ) mesačne,
u jednotlivca s viac ako 4 deťmi 168,20 € ( 5 067,19 Sk) mesačne,
u dvojice bez detí 105,20 € ( 3 169 Sk ) mesačne,
u dvojice s dieťaťom alebo najviac so 4 deťmi 157,60 € ( 4 747,86 Sk ) mesačne,
u dvojice s viac ako štyrmi deťmi 212,30 € ( 6 395,75 Sk ) mesačne.
Dávka patrí občanovi, ktorý je v hmotnej núdzi, a fyzickým osobám, ktoré sa s občanom v hmotnej núdzi spoločne posudzujú, na zabezpečenie základných životných podmienok.

Uvedené sumy dávky sa zvyšujú od 1. septembra 2008 o 13,50 € (406,70 Sk) mesačne, ak je občan alebo fyzická osoba, ktorá sa s občanom v hmotnej núdzi spoločne posudzuje, tehotná žena. Toto zvýšenie patrí tehotnej žene od začiatku štvrtého mesiaca tehotenstva, ak preukáže svoje tehotenstvo tehotenským preukazom a počas tehotenstva pravidelne navštevuje tehotenskú poradňu.

Dávkou je aj 13,50 € ( 406,70 Sk ) mesačne u občana alebo fyzickej osoby, ktorá sa s občanom spoločne posudzuje, ak je rodičom dieťaťa do jedného roku veku.

Dávkou je aj 17,20 € ( 518,17 Sk ) mesačne pre dieťa na účely zabezpečenia jeho základných životných podmienok a pomoci v hmotnej núdzi, ak toto dieťa plní povinnú školskú dochádzku. Dávka sa poskytuje od začiatku školského roka v období školského vyučovania a školských prázdnin.

Dávka patrí len jednému z rodičov bez ohľadu na počet detí do jedného roku veku.

Určenie výšky dávky v hmotnej núdzi a príspevkov k dávke

Výška dávky a príspevkov sa určí ako rozdiel medzi

ustanovenými sumami dávky v hmotnej núdzi,
sumou príspevku na zdravotnú starostlivosť,
sumou aktivačného príspevku,
ustanovenými sumami príspevku na bývanie,
a sumou ochranného príspevku
a príjmom."

http://www.employment.gov.sk/DIS/dis/index.php?SMC=1&id=379

prídavok na dieťa je 22,01€

príplatok k prídavku na dieťa je 10,32€, poberajú ho napr. rodičia v starobnom alebo invalidnom dôchodku, ktorí nemôžu pracovať a tak si uplatňovať daňový bonus

http://www.employment.gov.sk/DIS/dis/index.php?SMC=1&id=428

Rodičovský príspevok (ak jedno z detí ej do troch rokov) je 190€, ak čo len jedno z detí nechodí riadne do školy tak sa berie polovica...

http://www.employment.gov.sk/DIS/dis/index.php?SMC=1&id=137

príspevok pri narodení dieťaťa 833€ iba pre matku nad 18 rokov

splinter aj keď sme úplne mimo temy tak ja by som na začiatok dal rodinné prídavky len do počtu 3 detí kto chce dostávať aj na dalšie musí byť zamestnaný.......

To s tými kartami namiesto peňazí není zlý nápad, ale ciganom keď vymenia peniaze za karty tak sú schopní vyvolať vojnu, lebo nebude mať hotove v ruke, pritom nechápe že to je to isté

metal779: "železnice nie sú úrad práce alebo sociálny podnik aby zamestnávali ľudí len preto, aby sa nezvýšila nezamestnanosť." Silne reci na chlapca ktoreho zivia rodicia.

...pre každého z nich...

Zámčan, pokiaľ viem, v Ústave Slovenskej republiky myslím paragraf 63 sa píše že každý má nárok na primerané zabezpečenie v hmotnej núdzi, aj ten posledný asociál má teda nárok an sociálne dávky. Prosím presvedč min. 90 poslancov nech zahlasujú za zrušenie tohto paragrafu.

Nikde sa ale nepíše v akej forme by mala byť sociálna pomoc, môžu to byť peniaze, môžu to byť potravinové balíčky. V tomto je veľmi zaujímavý plán Ministerstva práce o vyplácaní všetkých sociálnych dávok nie na ruku ale na kartu s nastaveným denným limitom preto aby dyskymynovaní spoluobčania už nedávali polku dávok pred poštou úžerníkom a aby nemali možnosť si kúpiť alkohol a cigarety (fakturácia týchto položiek je automaticky zablokovaná) plus z účtu je možné automaticky stŕhať platby za vodu, elektriku,...

Ja si pamätám veľmi dobre na rok 2003 keď sociálne dávky klesli o polovicu (a rodinné prídavky a daňové úľavy pre deti pracujúcich rodičov sa zvýšili - to ej tá asociálna pravica) a tí dyskryminovaní začali rabovať. Bola im ponúknutá práca (ak poberateľ dávky pracuje v rámci VPP tak má dvakrát vyššiu dávku), pamätám si na reportáž z Rimavskej Soboty kde prišlo demonštrovať 300 Cigáňov, primátor im povedal že pre z nich má lopatu a hrable a robotu, iba 3 chceli pracovať..ostatní len chlastať, fajčiť a trtkať