Rusko a Bielorusko
Letná cesta okolo Ruska
"Vlak priateľstva" plný folklórnych tanečníkov a radostných správ o živote v Čečensku sa vydáva na letnú cestu okolo Ruska v snahe presvedčiť verejnosť, že zdevastovaná republika sa vracia do normálu.
- Cieľom je posilniť priateľstvo všetkých subjektov v Ruskej federácií, - povedal čečenský prezident Alu Alchanov. Vlak bude mať štyri vozne a bude cestovať z Juhosachalinskej oblasti pri Tichom oceáne do Petrohradu na pobreží Baltského mora.
Podľa Alchanova bude propagovať "priateľskú a jednotnú rodinu" Ruska.
Zdroj: Ž-semafor 8/2005 *(str.10 - spravodajstvo)*
jazdu luxusným diaľkovým expresom Zlatý orol, z Moskvy do Vladivostoku po Transsibírskej magistrále :
http://dnes.atlas.sk/ekonomika/88317/zlaty-orol-bude-vozit-turistov-z-moskvy-do-vladivostoku
http://dnes.atlas.sk/ekonomika/88317/zlaty-orol-bude-vozit-turistov-z-moskvy-do-vladivostoku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/161697/
ad Cmelak: Suchumi je Gruzinsku (nie v Rusku ako napoveda titulok fora) a dokonca je to priamo v Abchazsku kde to politiko-ekonomciko-spolocensko-celkovo je vselijake, takze preto asi taky stav. viac by sme sa dozvedeli zo sprievodneho textu keby sme ho precitali, ale zrovna na to nemam cas lebo som chcel len pridat toto:
http://eng.tmholding.ru/work/catalog/products/650/651/1911
http://eng.tmholding.ru/work/catalog/products/650/651/1911
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/160153/
Upadok slávnych sovietskych zeleznic - dokonca kedysi v slavnom meste Suchumi!
http://cyxymu.livejournal.com/176179.html
http://cyxymu.livejournal.com/176179.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/154231/
Vladimr Jakunin, prezident RŽD, oznámil během své návštěvy Japonska, že Rusko bude disponovat vysokorychlostními vlaky do ropku 2012. Japonsko je čtvrtou zemí (po Německu, Itálii a Francii) kterou navštívili ruští odborníci, aby se seznámili s problematikou vysokorychlostních vlaků.
Celou tiskovou zrávu RŽD v jazyce anglickém najdete na
http://www.eng.rzd.ru/news.html?action=news&nav_id=15&ti_id=2384
Celou tiskovou zrávu RŽD v jazyce anglickém najdete na
http://www.eng.rzd.ru/news.html?action=news&nav_id=15&ti_id=2384
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/153526/
http://www.railwaygazette.com/ , 01 March 2007 - Under a programme launched in July 2002, RZD has allocated 1bn roubles for 1 067 to 1 520 mm gauge conversion work in Sakhalin during 2007. Two cut-offs and five new bridges will be opened this year.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/143265/
Fernet:
Nie je to sice moja oblast zaujmu, ale tusim som v Intl. Railway Jounal nedavno - max. do 6 mesiacov dozadu - videl cosi take. Prelistuj si el. verziu, a snad to niekde najdes.
Navod:
klikni na http://www.nxtbook.com/nxtbooks/sb/irj0207/ , kde je aktualne cislo, potom v riadku Adresa zadaj prislusne c. mesiaca a roku. Kazde cislo sa da ulozit (tlacidlo Save, 4 sprava vpravo hore), priemerna velkost je vsak 14,5 MB.
Nie je to sice moja oblast zaujmu, ale tusim som v Intl. Railway Jounal nedavno - max. do 6 mesiacov dozadu - videl cosi take. Prelistuj si el. verziu, a snad to niekde najdes.
Navod:
klikni na http://www.nxtbook.com/nxtbooks/sb/irj0207/ , kde je aktualne cislo, potom v riadku Adresa zadaj prislusne c. mesiaca a roku. Kazde cislo sa da ulozit (tlacidlo Save, 4 sprava vpravo hore), priemerna velkost je vsak 14,5 MB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/135453/
Fernet: Myslim, že minimálne v oblasti sibírskej nížiny by nebol problém trať modernizovať na akúkoľvek rýchlosť, v európskej časti je taktiež nížina. V Rusku je veľký podiel elektrifikovaných a dvojkoľajných tratí. Napríklad na Transsibe, ktorý je asi z asi 97% dvojkoľajný sú aj 3- a tiež 4-koľajné úseky, ale aj jednokoľajný úsek. Jestli po Rusky rozumieš, tak na nasledujúcom odkaze je nielen zoznam týchto úsekov, ale aj obchvaty pre nákladnú dopravu http://www.transsib.ru/cat-rails.htm#no3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/135330/
Jak vubec vypada zel. infrastruktura v Rusku ? Mam na mysli transibirskou magistralu a trat z Moskvy do Petrohradu (Leningradu).
Existuji vubec nejake plany na modernizaci trans. magistraly ? Ja vim, uz jenom ta predstava, dejme tomu 50 % cele delky modernizovat nekde na rychlost cca 200 km/h by bylo nehorazne financne narocne. Ale prece jenom. Je rozdil, zda se misto nekde 9 dnu pojede 4-5 dni...
Existuji vubec nejake plany na modernizaci trans. magistraly ? Ja vim, uz jenom ta predstava, dejme tomu 50 % cele delky modernizovat nekde na rychlost cca 200 km/h by bylo nehorazne financne narocne. Ale prece jenom. Je rozdil, zda se misto nekde 9 dnu pojede 4-5 dni...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/134780/
V jižním Rusku vykolejil cisternový vlak naložený topným olejem, který znečistil plochu asi 1,5 čtverečního kilometru. Vykolejená souprava zdemolovala také trať a elektrické vedení v délce asi půl kilometru. Nejsou hlášeny žádné oběti na životech ani zranění.
(Novinky.cz)
(Novinky.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131655/
RadoB: Ja na to pouzivam toto:
Slovensko - východná Európa -
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=9021
Slovensko - východná Európa -
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=9021
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127154/
Aj keď nasledujúci link sa vzťahuje k bieloruským železniciam, uvádzam ho medzi RŽD, pretože v podstate ho niet kam inam zaradiť.
Takže niečo o bieloruských železniciach čítajte tu:
http://www.belorusko.cz/view.php?cisloclanku=2006080004
Takže niečo o bieloruských železniciach čítajte tu:
http://www.belorusko.cz/view.php?cisloclanku=2006080004
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127121/
http://www.tmholding.ru/press/Video/2%dd%d15%ca_%c5%f0%ec%e0%ea%20%ed%e0%20%ee%e1%ea%e0%f2%ed%ee%ec%20%ea%ee%eb%fc%f6%e5%20%cd%dd%c2%c7%e0/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123292/
Mám tu pre vás, časovo krátke video zo skúšok Jermaka na okruhu NEVZ, ale musel som to zalomiť na viac riadkov:
http://www.tmholding.ru/press/Video/
2%dd%d15%ca_%c5%f0%ec%e0%ea%20%ed%e0%
20%ee%e1%ea%e0%f2%ed%ee%ec%20%ea%ee%
eb%fc%f6%e5%20%cd%dd%c2%c7%e0/
Video má 306MB a na jeho prezeranie treba program VLC (VideoLAN), v tom proečinku je aj propagandistické video Novočarkasskeho závodu
http://www.tmholding.ru/press/Video/
2%dd%d15%ca_%c5%f0%ec%e0%ea%20%ed%e0%
20%ee%e1%ea%e0%f2%ed%ee%ec%20%ea%ee%
eb%fc%f6%e5%20%cd%dd%c2%c7%e0/
Video má 306MB a na jeho prezeranie treba program VLC (VideoLAN), v tom proečinku je aj propagandistické video Novočarkasskeho závodu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/121581/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/120829/
HRADEC KRÁLOVÉ - Výrobu několika zařízení pro ruského producenta drážních vozidel, podnik Uralvagonzavod ve městě Nižní Tagil, zahájila společnost NOPO Engineering, s. r. o., Hradec Králové.
Zakázka za téměř 60 miliónů korun obsahuje třicet různých typů speciálních plošin pro obsluhu lakoven a dva podúrovňové dopravníky o délce 500 metrů pro posun železničních vagónů v procesu jejich výroby a lakování. Unikátní technika z NOPO Engineering se stane součástí dvou nových lakovacích linek, které pro závod v Nižním Tagilu zajišťuje firma Galatek Ledeč nad Sázavou.
„Kontrakt na dodávku našich dopravníků a vzduchových plošin, které kromě jiného zajišťují bezpečnou práci lakýrníků ve vysoce výbušném prostředí, jsme s představiteli Uralvagonzavodu podepsali po návštěvě ruského prezidenta Putina v České republice na jaře letošního roku,“ informoval obchodní ředitel hradecké společnosti Jaromír Tlustý.
Společný projekt začnou firmy NOPO Engineering a Galatek v ruské vagonce realizovat příští rok a ukončí ho v roce 2008.
(Právo)
Zakázka za téměř 60 miliónů korun obsahuje třicet různých typů speciálních plošin pro obsluhu lakoven a dva podúrovňové dopravníky o délce 500 metrů pro posun železničních vagónů v procesu jejich výroby a lakování. Unikátní technika z NOPO Engineering se stane součástí dvou nových lakovacích linek, které pro závod v Nižním Tagilu zajišťuje firma Galatek Ledeč nad Sázavou.
„Kontrakt na dodávku našich dopravníků a vzduchových plošin, které kromě jiného zajišťují bezpečnou práci lakýrníků ve vysoce výbušném prostředí, jsme s představiteli Uralvagonzavodu podepsali po návštěvě ruského prezidenta Putina v České republice na jaře letošního roku,“ informoval obchodní ředitel hradecké společnosti Jaromír Tlustý.
Společný projekt začnou firmy NOPO Engineering a Galatek v ruské vagonce realizovat příští rok a ukončí ho v roce 2008.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114591/
Dokonce jsme kvůli tomu už přejmenovani jedno diskusní téma:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=158402