Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky

Niečo ku stavbe terénu.
Dobre je mať pevnú drevenú kostru. A najdôležitejšie je mať hlavne presnú predstavu o tom, ako ten terén bude okolo koľají vyzerať. Treba pamätať hlavne nato že terén je a železnica sa mu prispôsobuje . Nie naopak! Terén sa dá dobre vymodelovať s polystyrénu. Stačí do spájkovačky vložiť dlhší Cu drôt a vytvarovať krajinu. Ak je krajina hotová pokračuje sa zatmelením polystyrénu ACRYL tmelom universal , dostať ho v Baumaxe alebo lepší je z Hornbachu. Stojí cca 50 Sk. Dobre sa roztiera a hlavne dobre lepí. Ešte lepšie sa farbí a lepí, dobre drží posyp. Tmel je pružný nestvrdne a dobre sa modelujú skaly. Prikladám aj photo.

Ohľadom lukoprenu viac info na www.lucebni.cz

Lukopren sa dá kúpiť v predajni farby – laky . Vyrába to (Lučební závody Kolín) pod názvom LUKOPREN N 1522 + Katalizátor. Je to na báze silikónového kaučuku .
Ale pozor cena je od 500 Sk viac.

Re milos88: Gumene kopyto si odlejes z lukoprenu-dostat ho v kazdej lepsie vybavenej predajni farby-laky.Stoji cca 200Sk.Hmm,alebo viac?? Neviem,nepamatam..Musel by som doma pozriet.

a z čoho sa dá ta lukoprenová forma vyrobiť a kde to dostať kúpiť

Vyborne a skusim dalsie priklady:

No skusim to znova

...no ak to uz teraz nevyjde,tak neviem...a sorry za moje pokusy.

...tak neviem,co sa mu nepaci..

..uz len keby fotky presli...druhy pokus

Sololitove upravene diely na stavbu murov, stien, striech...Aby kolajisko vyzeralo lepsie, plastickejsie a strechy, mury neboli papierove, pouzivame pomerne jednoduchy sposob " nelegalneho kopirovania" originalnych reliefnych platni od Auhagenu do lukoprenovej formy. Vysledkom je sololit ako podklad, na ktorom je pomocou epoxidou vytvoreny odliatok steny, muru...Je to pevne, lahko upravitelne a navyse pri vacsej vyrobe aj lacne.
Na obrazkoch su zobrazene stadia vyroby-original, lukoprenova forma, hotove odliatky.

Ad výhybka domácky
V náväznosti na debatu o domácky zhotovených výhybkách pripájam pohľad na rozostavanú výhybku H0e - foto a realizácia V. Vacek.

k modelarcine som sa dostal a spravil som stromceky

A este nieco...Je to koncova stanicka lokalky,releove ovladanie ma 10rokov (mimochodom, bola to 1.stanicka na nasom kolajisku, ktora mala svoju "releovku").Vymena kolaji, stanicnej budovy sa robila pred 3rokmi.Za povsimnutie stoja robene mechanicke navestidla,aj vypravna budova.Je robena zo sololitu, na strechu sa vsak este pouzil papier s imitaciou skridlovej strechy.

Re koren-trnava:popozeral som este nejake fotky a este sa nieco naslo ohladom toho okuliarnika...

Re koren-trnava:Musim ta sklamat..On je klubovy, takze sa na nom vystriedali viaceri...Kasna nie je odliatok,ale skladacka..Prvotne bol modrozlty, potom ho dalsi clen nastriekal do takejto podoby. A dalsi na neho daval detaily.No a naposledy sa mu prerobil vystrazny zlty pas.
Ale neslo ani tak o neho, ale o piliere k mostu, portal viaduktu. Neboli kupovane, ale robene.

ad:basta007fakt pekny okuliarnik .kdo vyrobil odliatok???ako ho farbis?

Re mikinko-add.posyp:S tym posypom mas mravdu.Velke kolajisko nieze moze mat 150m, ono ich skutocne ma a viac.Jasne,ak clovek robi dioramu, kde stacia 1-2balic,ky,okej,ale pre taketo velke kolajiska je uz luxusom kupovat balicky strku.Presne ako pises, cena ide do tisicov a ziaden modelar nema penazi na rozhadzovanie-setri sa vzdy a vsade.Preto pri takychto velkych kolajiskach je uz vyhodnejsie vyuzit vlastne sily a sitkovat,sitkovat...A tie tisice dam radsej na vozovy park, alebo posyp krajinky. Kedze mam na starosti kasu klubu, tak mozem povedat, ze u velkeho kolajiska nic velkeho nenaplanujes a uz to zhltne tisice.80navestidiel, okolo 100vyhybiek,supravy...Kde sa da, setrime.Aj reliefne mury, podpery, strechy si robime samy-vyjde to lacnejsie.

Ad podložie :
Polystirén sa nedáva ako podložie. Priamo ani nepriamo, lebo tečie. Na jednej z foto (Kazín) je však jeho tvrdšia odnož (stylostur ?) použitý ako základ modulov ! Sú na tom koľaje a spodom aj ovládanie (mechanika) H0e. Penový polystirén je ako VÝPLŇ pod a okolo násypu. Nalepí sa buď v tenších pásoch alebo hrubších blokoch, čo sa zoženie, a dotvarováva sa napr. upraveným hrotom trafopájky, resp. rezačkou polystirénu a nakoniec sa aj tak dopatle spájkovačkou ... Sololit (niečo iné) ide bezprostredne pod koľaj ako vrch násypu na nejaké stojky, napr. drevené hranolčery tak 2x2cm (ide kúpiť za pár korún celé tyče) a dá sa vyhrať aj so smerovým náklonom (= prevýšením v oblúku). Mám to na koľajisku, práve v telgártskej slučke aj v tunely. Vrelo doporučujem a taktiež prechodnice, do oblúku i stúpania.
Farbenie štrku - naozaj ide vybrať rôzné odtiene a kombinovať. Na prifarbenie stačí trochu vrchom a keď sa pridá farbenie koľají "hrdzou" ...
Ad korok pod koľaje - pri lepení posypu aj nie je spodom vrstva korkovej drte sa tlmiaci účinok ruší. Disperzné aj iné lepidlo ho vytvrdí na dosku. Korok je nasiakavý ...

Ad podložie :
Polystirén sa nedáva ako podložie. Priamo ani nepriamo, lebo tečie. Na jednej z foto (Kazín) je však jeho tvrdšia odnož (stylostur ?) použitý ako základ modulov ! Sú na tom koľaje a spodom aj ovládanie (mechanika) H0e. Penový polystirén je ako VÝPLŇ pod a okolo násypu. Nalepí sa buď v tenších pásoch alebo hrubších blokoch, čo sa zoženie, a dotvarováva sa napr. upraveným hrotom trafopájky, resp. rezačkou polystirénu a nakoniec sa aj tak dopatle spájkovačkou ... Sololit (niečo iné) ide bezprostredne pod koľaj ako vrch násypu na nejaké stojky, napr. drevené hranolčery tak 2x2cm (ide kúpiť za pár korún celé tyče) a dá sa vyhrať aj so smerovým náklonom (= prevýšením v oblúku). Mám to na koľajisku, práve v telgártskej slučke aj v tunely. Vrelo doporučujem a taktiež prechodnice, do oblúku i stúpania.
Farbenie štrku - naozaj ide vybrať rôzné odtiene a kombinovať. Na prifarbenie stačí trochu vrchom a keď sa pridá farbenie koľají "hrdzou" ...
Ad korok pod koľaje - pri lepení posypu aj nie je spodom vrstva korkovej drte sa tlmiaci účinok ruší. Disperzné aj iné lepidlo ho vytvrdí na dosku. Korok je nasiakavý ...