Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí"
Je sice pravda, že v níže citované aktualitě se vůbec nevyskytuje název strany, která si jméno ono rychlíkového páru koupila. Ale přece jen se naskýtá otázka, zda i toto zveřejnění na stránkách ČD není lidovecká agitace. Bylo uveřejňování podobných zpráv v ceně - či to je úlitba dopravnímu ministrovi lidovecké provenience?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61426/
Hosté na cestu vlakem
V úterý 28. února 2006 se v rychlících 757 a 756 pojmenovaných Klidná síla uskuteční další prezentační akce s názvem Hosté na cestu vlakem. Pozvaní hosté si tentokrát připravili téma Zelená pro rodinu a budou o této problematice debatovat s cestujícími. V rychlíku potkáte zajímavé spolucestující - odborníky, kteří svoji profesi spojili s rodinou. Mimo to si můžete zasoutěžit a zdarma se občerstvit! Ve vlaku bude navíc rozdávat autogramy fotbalový trenér František Straka.
Rychlík Klidná síla jezdí denně na trase Plzeň – Praha – Hradec Králové – Jeseník a zpět. Přistupte si, v úterý odjíždíme!
(Aktualita na stránkách ČD)
V úterý 28. února 2006 se v rychlících 757 a 756 pojmenovaných Klidná síla uskuteční další prezentační akce s názvem Hosté na cestu vlakem. Pozvaní hosté si tentokrát připravili téma Zelená pro rodinu a budou o této problematice debatovat s cestujícími. V rychlíku potkáte zajímavé spolucestující - odborníky, kteří svoji profesi spojili s rodinou. Mimo to si můžete zasoutěžit a zdarma se občerstvit! Ve vlaku bude navíc rozdávat autogramy fotbalový trenér František Straka.
Rychlík Klidná síla jezdí denně na trase Plzeň – Praha – Hradec Králové – Jeseník a zpět. Přistupte si, v úterý odjíždíme!
(Aktualita na stránkách ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61424/
ad Valach:
Rád věřím. V mém rodinném okruhu se vyskytoval jeden fíra jezdící na trati Letohrad - Hanušovice, který také dost často obohatil svůj stůl zvěřinou.
Nicméně oceňuji přemýšlivost onoho pytláka, který asi právě z oněch střetů drážních vozidel se zvěří vyšel a náhodě chtěl napomoci.
Rád věřím. V mém rodinném okruhu se vyskytoval jeden fíra jezdící na trati Letohrad - Hanušovice, který také dost často obohatil svůj stůl zvěřinou.
Nicméně oceňuji přemýšlivost onoho pytláka, který asi právě z oněch střetů drážních vozidel se zvěří vyšel a náhodě chtěl napomoci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61053/
Aj divé vtáctvo zvykne narobiť šarapatu. Až natoľko, že 10 h stála doprava a veselo museli pracovať trolejári. Okolo polnoci jedného jesenného daždivého večera/ noci , keď sa práve posunovalo žehličkou na jednej zriaď. stanici naraz sa zablylo a vypadlo napätie v troleji. Pán majster obzrel mašinu, nič nevidel, ale keď mu posunovač nahlásil, že videl aj na trať. koľaji spadnúť trolej, tak neváhali a hneď mi to hláasili. Nasledovalo hlásenie ďalej a objednali sme výjazd trolejárskej čaty so svojím MVTV. Samozrejme, že posun stál vytiahnutý na výťažnej koľaji, od susedov sme hneď traťovú koľaj vylúčili, nakoľko tam visel trolej na koľaji a nevideli sme v akom rozsahu. Po príchode trl. čaty pracovali asi 4. h, poskladali tv tak aby mohli prejsť robotnícke os. vlaky. Po vystriedaní potom pracovali cez deň ešte ďalšie 4 hodiny. A záškodník bol potom zaistený a jasný, obhorené telo a perie výra ušatého, dosť dobre vyrasteného, ktorý sa schoval pred dažďom do nadjazdu , sadol si na trolej, ale skratoval vedenie, nakoľko bol mokrý a dotkol sa konštrukcie ochr. zábradlia. Mimochodom mal krúžok, asi to bol zahraničný špión a záškodník. Pred rokom ho krúžkovali v Chorvátsku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61051/
Mezi Valašským Meziříčím a Frýdlantem nad Ostravicí není ani potřeba nějakých pytláků,protože při mých praxích to chvílemi až vypadalo,že zvěř z 95% sebevražedné sklony.
Tam bylo přejetých srn,zajíců,bažantů...
A dokonce před revolucí zde jezdil na Mn hytlák,který byl vybaven řeznickým náčiním,takže na zpáteční cestě do VM již bylo mnohdy naporcováno.
Tam bylo přejetých srn,zajíců,bažantů...
A dokonce před revolucí zde jezdil na Mn hytlák,který byl vybaven řeznickým náčiním,takže na zpáteční cestě do VM již bylo mnohdy naporcováno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61048/
Ojedinělý případ pytláctví vyšetřují novojičínští policisté. Dosud neznámý pachatel zimou vysílenou zvěř kaštany lákal na kolejiště, kde je pak srazil projíždějící vlak. Zabil tak nejméně šest kusů vysoké zvěře. ČTK to řekl mluvčí novojičínské policie. Podle myslivců se pytlák choval velmi krutě a drasticky.
(Aktuálně.cz)
Podle mne se choval (na pytláka) velice racionálně a přímo mazaně. (Krutější a drastičtější je určitě chytat třeba zvěř do želez.)
Škoda, že není Nobelova cena za pytláctví...
(Aktuálně.cz)
Podle mne se choval (na pytláka) velice racionálně a přímo mazaně. (Krutější a drastičtější je určitě chytat třeba zvěř do želez.)
Škoda, že není Nobelova cena za pytláctví...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60992/
Bude nejlepší, když půjdem stávkovat všichni, ve zdravotnictví asi nebudou spokojeni nikdy, státní správa, že mají hodně práce, málo peněz, podnikatelé, že se o nich moc nemluví, mladé rodiny s dětmi, že nemají peníze na nic, důchodci, že mají malé penze, železničáři, že s nimi nechce nikdo jezdit...
Ale kde se proboha sejdeme?
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Českomoravská vrchovina - Z VAŠICH DOPISŮ)
Ale kde se proboha sejdeme?
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Českomoravská vrchovina - Z VAŠICH DOPISŮ)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60975/
Žižkov - Sochu Jana Žižky na Vítkově obestavilo lešení a v několika dnech její volné části skryje speciální dřevěné bednění. To bude chránit památku před otřesy, které způsobují stavebníci při hloubení tunelů pod vítkovským památníkem. „S pracemi jsme dorazili pod památník. Detonace by mohly sochu poškodit,“ řekl Oldřich Čejka ze společnosti Subterra, která jeden z tunelů razí.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60815/
23.2.2006 Haló noviny str. 5 Zpravodajství
PLZEŇ - Téměř 31 000 korun za 20 minut jízdy vlakem z Rokycan do Plzně požadovaly České dráhy (ČD) u soudu po černé pasažérce. Rokycanský okresní soud ale sankci snížil na šestinu.
Žena, která neměla jízdenku v hodnotě 34 korun, neposlechla výzvu průvodčího k vystoupení na další stanici a dojela až do Plzně. Na trase leží šest stanic a dopravce tak v souladu s přepravními podmínkami žaloval šest tzv. hlášenek po 800 korunách, šest jednotlivých jízdenek a šestkrát 4300 korun za náklady na soudní řízení. »Takový člověk musí počítat s následky. Buď svoji vinu uzná a situaci řeší hned, nebo ji neuzná a věc se posouvá do dalšího šetření,« uvedl mluvčí ČD Aleš Ondrůj. Okresní soud v Rokycanech ale neuznal násobení počtem stanic. Žena tak má zaplatit pouze šestinu požadované sumy, tedy asi 5000 korun. Podle přepravních podmínek je cestující bez jízdenky vyloučen z přepravy a musí si vystoupit na další stanici. »Pokud ve vlaku dále setrvává nebo do něj znovu nastoupí, je tato stanice považována za novou nástupní stanici,« uvádí přepravní řád.
PLZEŇ - Téměř 31 000 korun za 20 minut jízdy vlakem z Rokycan do Plzně požadovaly České dráhy (ČD) u soudu po černé pasažérce. Rokycanský okresní soud ale sankci snížil na šestinu.
Žena, která neměla jízdenku v hodnotě 34 korun, neposlechla výzvu průvodčího k vystoupení na další stanici a dojela až do Plzně. Na trase leží šest stanic a dopravce tak v souladu s přepravními podmínkami žaloval šest tzv. hlášenek po 800 korunách, šest jednotlivých jízdenek a šestkrát 4300 korun za náklady na soudní řízení. »Takový člověk musí počítat s následky. Buď svoji vinu uzná a situaci řeší hned, nebo ji neuzná a věc se posouvá do dalšího šetření,« uvedl mluvčí ČD Aleš Ondrůj. Okresní soud v Rokycanech ale neuznal násobení počtem stanic. Žena tak má zaplatit pouze šestinu požadované sumy, tedy asi 5000 korun. Podle přepravních podmínek je cestující bez jízdenky vyloučen z přepravy a musí si vystoupit na další stanici. »Pokud ve vlaku dále setrvává nebo do něj znovu nastoupí, je tato stanice považována za novou nástupní stanici,« uvádí přepravní řád.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60662/
Území Středočeského kraje by se mělo zvětšit o necelých 700 čtverečních metrů na úkor sousedního Královéhradeckého kraje. Změnu hranice mezi kraji, která vede mezi středočeskými Žiželicemi na Kolínsku a obcí Lovčice na Královéhradecku, navrhují České dráhy.
Současná katastrální hranice vede středem železniční tratě a podélně ji dělí do dvou katastrálních území. Trať tak leží částečně v královéhradecké obci Lovčice a částečně ve středočeské obci Končice, jež patří k Žiželicím. Cílem Českých drah je to, aby celá trať byla jen na jednom katastrálním území obce Lovčice, neboť tam je její převažující část.
Podle navrhované změny by mělo z obce Lovčice přejít do Středočeského kraje 1517 metrů čtverečních a naopak ze Středočeského kraje do Královéhradeckého kraje 855 metrů čtverečních.
Zastupitelstva obou obcí i Královéhradeckého kraje již se změnou souhlasila. Námitky nemají ani vlastníci pozemků.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Čechy)
Současná katastrální hranice vede středem železniční tratě a podélně ji dělí do dvou katastrálních území. Trať tak leží částečně v královéhradecké obci Lovčice a částečně ve středočeské obci Končice, jež patří k Žiželicím. Cílem Českých drah je to, aby celá trať byla jen na jednom katastrálním území obce Lovčice, neboť tam je její převažující část.
Podle navrhované změny by mělo z obce Lovčice přejít do Středočeského kraje 1517 metrů čtverečních a naopak ze Středočeského kraje do Královéhradeckého kraje 855 metrů čtverečních.
Zastupitelstva obou obcí i Královéhradeckého kraje již se změnou souhlasila. Námitky nemají ani vlastníci pozemků.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60482/
Pětapadesátiletá uklízečka se v sobotu ubránila devětačtyřicetiletému muži, který se ji pokusil znásilnit na záchodech jindřichohradeckého nádraží. Žena mu po kratší potyčce nastříkala do obličeje savo, vytrhla se mu a na toaletách jej zamkla. Tam jej pak zatkli přivolaní policisté. Násilník, který uklízečku lehce zranil, je nyní v policejní cele. Soudce dnes rozhodne, zda jej vzít do vazby.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Hm, možná se delikvent domníval, že poplatek za použití onoho hygienického útočiště je tak vysoký proto, že zahrnuje komplexní služby.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Hm, možná se delikvent domníval, že poplatek za použití onoho hygienického útočiště je tak vysoký proto, že zahrnuje komplexní služby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60181/
Tu tragédii v Pekařské ulici si dodnes mnoho Brňanů pamatuje, přestože ve středu od události opředené mýty uplynulo už třicet let. Do hluboké jámy, která se náhle otevřela v tramvajovém ostrůvku, tehdy spadli dva lidé. Dvaapadesátiletého Miroslava Šudáka se podařilo zachránit, o sedm let mladší Marie Bartošová, která mu přispěchala na pomoc, však v jámě zmizela. "Držela se vymletých kabelů a drátů. Chyběl jí ovšem palec na jedné ruce, a tak se zakrátko zřítila do mazlavého bahna několik metrů pod ní, které ji strhlo a odneslo do dalších vymletých výdutí, kde zahynula," popsal vloni pro MF DNES odborník na brněnské podzemí Aleš Svoboda.
Příběh tehdy otřásl Brnem. Na místě bylo mnoho očitých svědků, protože byla neděle odpoledne a do blízké nemocnice proudily návštěvy. Na titulních stranách novin by však tehdejší čtenáři hledali větší zprávu o neštěstí marně.
Z pohledu tehdejších novinářů nebylo vhodné o neštěstí psát zřejmě i kvůli tomu, že půdu pod ostrůvkem podemlela voda, která proudila z prasklého potrubí. Spojení propadlého ostrůvku a poruchy na potrubí by mohlo naznačovat, že tragédii zavinili vodohospodáři, kteří obrovský únik vody včas neodhalili.
(...)
Při výkopech bezprostředně po neštěstí však ostatky Marie Bartošové nikdo nenašel. Po deseti letech byla prohlášena za mrtvou a policie spis o případu skartovala.
Až v roce 1992 našli policisté v kanalizační výpusti v Horních Heršpicích spodní část trupu se zbytkem kalhot a o půl roku později v Černovicích poblíž řeky Svratky také ženskou lebku. Odborný posudek tehdy připustil, že by se mohlo jednat ženu, která zmizela v jámě v Pekařské ulici v roce 1976. Odborník na brněnské podzemí s tímto názorem nesouhlasí. "Podle mne pozůstatky stále leží v některé z výdutí nedaleko místa tragédie," uvedl Aleš Svoboda.
(z článku v: Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava)
Já si z onoho dne pamatuji především to, že jsem se naštěstí neocitl v nesprávnou dobu na nesprávném místě. Spokojeně jsem si přes tu refýž kráčel při přecházení Pekařské slabou půlhodinku před tragédií...
A proč jsem to sem dal - inu ona jáma se otevřela také "mezi kolejí a trolejí" a nepochybně po příjezdu tramvaje.
Příběh tehdy otřásl Brnem. Na místě bylo mnoho očitých svědků, protože byla neděle odpoledne a do blízké nemocnice proudily návštěvy. Na titulních stranách novin by však tehdejší čtenáři hledali větší zprávu o neštěstí marně.
Z pohledu tehdejších novinářů nebylo vhodné o neštěstí psát zřejmě i kvůli tomu, že půdu pod ostrůvkem podemlela voda, která proudila z prasklého potrubí. Spojení propadlého ostrůvku a poruchy na potrubí by mohlo naznačovat, že tragédii zavinili vodohospodáři, kteří obrovský únik vody včas neodhalili.
(...)
Při výkopech bezprostředně po neštěstí však ostatky Marie Bartošové nikdo nenašel. Po deseti letech byla prohlášena za mrtvou a policie spis o případu skartovala.
Až v roce 1992 našli policisté v kanalizační výpusti v Horních Heršpicích spodní část trupu se zbytkem kalhot a o půl roku později v Černovicích poblíž řeky Svratky také ženskou lebku. Odborný posudek tehdy připustil, že by se mohlo jednat ženu, která zmizela v jámě v Pekařské ulici v roce 1976. Odborník na brněnské podzemí s tímto názorem nesouhlasí. "Podle mne pozůstatky stále leží v některé z výdutí nedaleko místa tragédie," uvedl Aleš Svoboda.
(z článku v: Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava)
Já si z onoho dne pamatuji především to, že jsem se naštěstí neocitl v nesprávnou dobu na nesprávném místě. Spokojeně jsem si přes tu refýž kráčel při přecházení Pekařské slabou půlhodinku před tragédií...
A proč jsem to sem dal - inu ona jáma se otevřela také "mezi kolejí a trolejí" a nepochybně po příjezdu tramvaje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59845/
24. 1. Pracovníci Českých drah upozornili Městskou policii na ženu před budovou nádraží, která je zřejmě opilá a potřebuje lékařské ošetření. Strážníci na místě zjistili, že jde o známou čtyřiapadesátiletou bezdomovkyni, která celou noc strávila venku na mrazu, je silně podchlazená, není schopná komunikovat a má zřejmě omrzlé nohy. Hlídka ženu přesunula do haly, zabalila do deky a poskytla jí první pomoc. Přivolaný lékař rozhodl o jejím převozu do Fakultní nemocnice.
4. 2. Občan jdoucí přes železniční přejezd na Slezském Předměstí oznámil, že v kolejišti leží bezdomovec, který chce spáchat sebevraždu. Hlídka Městské policie nalezla na kolejích devětačtyřicetiletého podnapilého muže. Ten strážníkům sdělil, že až odjedou, pokusí se o sebevraždu znovu. Strážníci proto přivolali Policii České republiky a muž byl převezen k hospitalizaci na záchytnou protialkoholní stanici. Hlídka Městské policie o události informovala pracovníka azylového domu, který se pokusí muži pomoci.
4. 2. Zapříčeného vozidla na železničním přejezdu si odpoledne všimla hlídka Městské policie projíždějící Honkovou ulicí. Protože dvaadvacetiletá řidička nebyla schopna s vozidlem z přejezdu odjet, operační pracovník ihned vyrozuměl výpravčího Českých drah. Projíždějící řidiči pomohli hlídce odstranit překážející vozidlo z přejezdu, událost jako dopravní nehodu šetří Policie ČR.
("Radnice" 6/2006, Magistrát města Hradec Králové)
4. 2. Občan jdoucí přes železniční přejezd na Slezském Předměstí oznámil, že v kolejišti leží bezdomovec, který chce spáchat sebevraždu. Hlídka Městské policie nalezla na kolejích devětačtyřicetiletého podnapilého muže. Ten strážníkům sdělil, že až odjedou, pokusí se o sebevraždu znovu. Strážníci proto přivolali Policii České republiky a muž byl převezen k hospitalizaci na záchytnou protialkoholní stanici. Hlídka Městské policie o události informovala pracovníka azylového domu, který se pokusí muži pomoci.
4. 2. Zapříčeného vozidla na železničním přejezdu si odpoledne všimla hlídka Městské policie projíždějící Honkovou ulicí. Protože dvaadvacetiletá řidička nebyla schopna s vozidlem z přejezdu odjet, operační pracovník ihned vyrozuměl výpravčího Českých drah. Projíždějící řidiči pomohli hlídce odstranit překážející vozidlo z přejezdu, událost jako dopravní nehodu šetří Policie ČR.
("Radnice" 6/2006, Magistrát města Hradec Králové)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59548/
17.2.2006 Blesk str. 5 Čechy
(ben)
PLZEŇ - Průvodčího v rychlíku na trase PrahaStuttgart uzavřela trojice pachatelů v jednom kupé. Zatáhli mu záclonky, zhasli světlo a pohrozili, aby nevycházel ven. Trojlístek potom vyrazil na noční loupežnou výpravu po celém vlaku. Na trase mezi Plzní a Chebem se jim podařilo okrást čtyři spící Korejce a jednoho Němce. Celkem jim odcizili cennosti za 130 000 Kč. Lupiči potom vlak zastavili a uprchli. Později však byli odhaleni a dopadeni.
(ben)
PLZEŇ - Průvodčího v rychlíku na trase PrahaStuttgart uzavřela trojice pachatelů v jednom kupé. Zatáhli mu záclonky, zhasli světlo a pohrozili, aby nevycházel ven. Trojlístek potom vyrazil na noční loupežnou výpravu po celém vlaku. Na trase mezi Plzní a Chebem se jim podařilo okrást čtyři spící Korejce a jednoho Němce. Celkem jim odcizili cennosti za 130 000 Kč. Lupiči potom vlak zastavili a uprchli. Později však byli odhaleni a dopadeni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59547/
Kuriózne i smutné zároveň:
Zabitého mladíka vlak odvezl z Brna do Kútů
13.2.2006 Lidové noviny str. 7 Metropole/Brno
24 HODIN V METROPOLI
Až při hraniční kontrole vlaku objevili tělo mladíka, kterého v noci na sobotu v Brně-Židenicích smrtelně zranil elektrický proud. Jedenadvacetiletý muž o půl druhé ráno přelézal nákladní vlak a ocitl se blízko elektrického vedení. Protože došlo jen ke krátkodobému výpadku, železničáři si ničeho nevšimli. Tělo, které spadlo do vagonu, objevili až v Kútech.
Zabitého mladíka vlak odvezl z Brna do Kútů
13.2.2006 Lidové noviny str. 7 Metropole/Brno
24 HODIN V METROPOLI
Až při hraniční kontrole vlaku objevili tělo mladíka, kterého v noci na sobotu v Brně-Židenicích smrtelně zranil elektrický proud. Jedenadvacetiletý muž o půl druhé ráno přelézal nákladní vlak a ocitl se blízko elektrického vedení. Protože došlo jen ke krátkodobému výpadku, železničáři si ničeho nevšimli. Tělo, které spadlo do vagonu, objevili až v Kútech.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58747/
Jednu kuriozitu sem prihodim.
Jednoho dne jedu vlakem z Brna hl.n. do Tisnova. Nastoupim do jednoho kupe a naproti me sedi asi 25-leta matka se 4-letym klucinou. Cesta probihala dobre, ale kdyz vlak projizdel pres Brno - Malomerice a projizdeli jsme 1. tunelem a klucina zacal jecet : "Nechci tmu, ja chci svetlo"! Vsichni cestujici se zacali smat. Trochu byl klid a 2. a 3. tunelem zacal opet klucina rvat : "Ja chci svetlo"! To uz jeho maminka se v tvari zcervenala. Kdyz jsme projeli 4. tunel, tak klucina rekl : "Priste at ten tunel vlak objede"! To uz cestujicim tekli slzy srandou. Oni vystoupili v Cebine. A ja jsem pokracoval vlakem do Tisnova. No ale teda, to byl zazitek.
Jednoho dne jedu vlakem z Brna hl.n. do Tisnova. Nastoupim do jednoho kupe a naproti me sedi asi 25-leta matka se 4-letym klucinou. Cesta probihala dobre, ale kdyz vlak projizdel pres Brno - Malomerice a projizdeli jsme 1. tunelem a klucina zacal jecet : "Nechci tmu, ja chci svetlo"! Vsichni cestujici se zacali smat. Trochu byl klid a 2. a 3. tunelem zacal opet klucina rvat : "Ja chci svetlo"! To uz jeho maminka se v tvari zcervenala. Kdyz jsme projeli 4. tunel, tak klucina rekl : "Priste at ten tunel vlak objede"! To uz cestujicim tekli slzy srandou. Oni vystoupili v Cebine. A ja jsem pokracoval vlakem do Tisnova. No ale teda, to byl zazitek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58678/
Cestující ve vlacích a vozech pražské hromadné dopravy se v rámci nové kampaně dozvědí, jak se zachovat při mimořádných situacích, jakými může být požár nebo nehoda. Od začátku tohoto týdne mohou lidé v dopravních prostředcích narazit na informační plakáty s postavou hasiče, informoval dnes náměstek generálního ředitele Hasičského záchranného sboru Miloš Svoboda.
(Aktuálně.cz)
Třeba se dočkáme i pohledných dívčin z vlakového personálu racionální způsoby použití únikových východů předvádějících.
(Aktuálně.cz)
Třeba se dočkáme i pohledných dívčin z vlakového personálu racionální způsoby použití únikových východů předvádějících.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58131/
To věru nevím, ale spíš si myslím, že jim strana jízdenky koupí. V těch miliónech na předvolební kampaň je to pár drobných.