Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí" 
Pre tych cestujucich to muselo byt asi celkom zaujimave..."cez stanicu sme prechadzali 80-kou a vlak neustale zrychloval". Ale aj tak mali stastie, nakolko zastavili len niekolko stoviek metrov za hranicou a podla informacii prvy amerikanci prisli az po hodine.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63736/
Jihokorejský premiér I He-čchan dnes nabídl demisi. Reagoval tak údajně na vlnu kritiky, která se na jeho hlavu snesla, když šel prvního března hrát golf s místními podnikateli v době, kdy zemi ochromila stávka na železnici. Oznámila to agentura Reuters s odvoláním na jihokorejské sdělovací prostředky.
I He-čchan, který má za sebou pět poslaneckých mandátů a na post premiéra nastoupil v červnu 2004, převzal většinu záležitostí domácí politiky od prezidenta Ro Mu-hjona a byl považován za jednoho z nejmocnějších premiérů v historii Jižní Koreje.
(Aktuálně.cz)
I He-čchan, který má za sebou pět poslaneckých mandátů a na post premiéra nastoupil v červnu 2004, převzal většinu záležitostí domácí politiky od prezidenta Ro Mu-hjona a byl považován za jednoho z nejmocnějších premiérů v historii Jižní Koreje.
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63713/
Indičtí vojáci a policisté se dostali k osobnímu vlaku, který v noci na dnešek ve východní části země unesli maoističtí povstalci. Jak uvedli oficiální činitelé, všichni cestující jsou v bezpečí a ozbrojenci uprchli.
Vojáci se na místo incidentu v odlehlé části státu Džharkand dostali před rozedněním, ale ozbrojenci, kteří vlak přepadli a zadržovali několik desítek cestujících, mezitím zmizeli."Zdá se, že nám jenom chtěli dokázat, že by něco takového mohli udělat," řekl K.K. Sone, úředník z distriktu, kde k události došlo. Podle jeho slov se incident obešel bez střelby a žádný z cestujících nebyl zraněn.
(iDnes)
Vojáci se na místo incidentu v odlehlé části státu Džharkand dostali před rozedněním, ale ozbrojenci, kteří vlak přepadli a zadržovali několik desítek cestujících, mezitím zmizeli."Zdá se, že nám jenom chtěli dokázat, že by něco takového mohli udělat," řekl K.K. Sone, úředník z distriktu, kde k události došlo. Podle jeho slov se incident obešel bez střelby a žádný z cestujících nebyl zraněn.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63710/
ČESKÁ LÍPA - Netradiční nástroj k tomu, aby vyrazil vstupní dveře do domu na Ladech v České Lípě, zvolil 40letý lapka, který si kvůli tomu přinesl kolejnici. Podle informací, které Právu poskytl Milan Bradáč z českolipské policie, se mu to však nepovedlo a tak krumpáčem vypáčil méně bytelnou mříž kuchyňského okna.
„Z domu odcizil barevný televizor, spacák a stan,“ uvedl Bradáč. Hodnota ukradených věcí činí asi devět tisíc korun, zatímco škoda, již muž způsobil na vybavení domu, je třikrát vyšší. Policejní komisař už mu proto sdělil obvinění z trestného činu krádeže, porušování domovní svobody a poškozování cizí věci.
(Právo)
„Z domu odcizil barevný televizor, spacák a stan,“ uvedl Bradáč. Hodnota ukradených věcí činí asi devět tisíc korun, zatímco škoda, již muž způsobil na vybavení domu, je třikrát vyšší. Policejní komisař už mu proto sdělil obvinění z trestného činu krádeže, porušování domovní svobody a poškozování cizí věci.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63164/
9.3.2006 Nové Přerovsko (deník) str. 3 Hranicko a Přerovsko
(šmi)
Přerovsko * Policejní komisař zahájil trestní řízení pro podezření ze spáchání trestného činu poškozování cizí věci proti dvěma mladým pachatelům. Mezi železničními stanicemi Kojetín a Věžky 15letá dívka a 23letý muž v osobním vlaku popsali v umývárně prosklené dveře, zrcadlo a plechové kryty nápisy Hamas a nerozeznatelnými znaky. Depu kolejových vozidel Olomouc tím způsobili dosud nevyčíslenou škodu. Ihned po činu je zadržela hlídka z oddělení železniční policie. U dívky se našly věci určené k nedovolené výrobě psychotropních látek. Navíc byla celostátně hledaná, protože 6. března utekla z Dětského diagnostického ústavu na Svatém Kopečku.
***
"Depu kolejových vozidel Olomouc tím způsobili dosud nevyčíslenou škodu." To snáď nie?!
(šmi)
Přerovsko * Policejní komisař zahájil trestní řízení pro podezření ze spáchání trestného činu poškozování cizí věci proti dvěma mladým pachatelům. Mezi železničními stanicemi Kojetín a Věžky 15letá dívka a 23letý muž v osobním vlaku popsali v umývárně prosklené dveře, zrcadlo a plechové kryty nápisy Hamas a nerozeznatelnými znaky. Depu kolejových vozidel Olomouc tím způsobili dosud nevyčíslenou škodu. Ihned po činu je zadržela hlídka z oddělení železniční policie. U dívky se našly věci určené k nedovolené výrobě psychotropních látek. Navíc byla celostátně hledaná, protože 6. března utekla z Dětského diagnostického ústavu na Svatém Kopečku.
***
"Depu kolejových vozidel Olomouc tím způsobili dosud nevyčíslenou škodu." To snáď nie?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62920/
ad demo & p.m.:
Kuriozitu bych spatřoval i v tom, kde se to stalo. Když se podíváte do obou černokronikových témat (tedy včetně "Nehod na přejezdech"), tak zjistíte, že na této sice zajímavé, nicméně nepříliš frekventované trati se toho děje tolik, že by si možná zasloužila samostané (i když zřejmě jen zimní) téma. Něco jako Co přinesl den na trati 137.
Kuriozitu bych spatřoval i v tom, kde se to stalo. Když se podíváte do obou černokronikových témat (tedy včetně "Nehod na přejezdech"), tak zjistíte, že na této sice zajímavé, nicméně nepříliš frekventované trati se toho děje tolik, že by si možná zasloužila samostané (i když zřejmě jen zimní) téma. Něco jako Co přinesl den na trati 137.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62713/
8.3.2006 Rovnost - Deník Vyškovska str. 6 Jižní Morava
Znojmo * Zdá se, že se vrací časy rakousko-uherské monarchie. Alespoň co se vlakového spojení Znojma s Vídní týče. Denně jedou tam i zpět čtyři přímé spěšné vlaky a další čtyři páry osobáků mají přípoj v Retzu. Přestože zejména přímé vlaky vyjíždějí či přijíždějí do Znojma téměř prázdné, omezování se nechystá.
„Rakouská strana má eminentní zájem na spojení Vídně s největším městem příhraničního regionu, což je Znojmo. Přemýšlí dlouhodoběji a rozhodně nebudou vlaky rušit, protože nejsou na naší straně až tak využívány. Naopak do budoucna se plánuje, že by mezi Vídní a Znojmem jezdilo až patnáct párů vlaků denně,“ uvádí vrchní přednosta znojemské železniční stanice Pavel Karšulin.
Tato čísla jsou v naprostém kontrastu s vlakovým spojením na Prahu či do Brna. Do českého hlavního města jezdí pouze jeden přímý vlak za týden, do Brna pak jeden denně. U ostatních spojů se musí přestupovat. „Je fakt, že Znojmo má asi nejlepší spojení s Vídní. Do Brna se většinou musí přestupovat v Hrušovanech. Ale tam si jsme vědomi, že nemůžeme konkurovat autobusům, protože cesta po silnici je výrazně kratší a tím i rychlejší,“ říká přednosta.
Přes téměř ideální spojení na Vídeň vlaky využívá jen minimum cestujících. „O tom, že bych jezdil vlakem do Vídně, kde občas pracuji, jsem ani neuvažoval. Jsem zvyklý jezdit autem,“ říká jeden ze Znojmanů, kteří dojíždí do města na Dunaji jednou týdně za prací. Podle železničářů je problém v tom, že legálně pracujících lidí ve Vídni moc není. „Věřím tomu, že až budou moci naši lidé v Rakousku pracovat normálně, vlaky budou mít využití,“ soudí Karšulin.
Znojmo * Zdá se, že se vrací časy rakousko-uherské monarchie. Alespoň co se vlakového spojení Znojma s Vídní týče. Denně jedou tam i zpět čtyři přímé spěšné vlaky a další čtyři páry osobáků mají přípoj v Retzu. Přestože zejména přímé vlaky vyjíždějí či přijíždějí do Znojma téměř prázdné, omezování se nechystá.
„Rakouská strana má eminentní zájem na spojení Vídně s největším městem příhraničního regionu, což je Znojmo. Přemýšlí dlouhodoběji a rozhodně nebudou vlaky rušit, protože nejsou na naší straně až tak využívány. Naopak do budoucna se plánuje, že by mezi Vídní a Znojmem jezdilo až patnáct párů vlaků denně,“ uvádí vrchní přednosta znojemské železniční stanice Pavel Karšulin.
Tato čísla jsou v naprostém kontrastu s vlakovým spojením na Prahu či do Brna. Do českého hlavního města jezdí pouze jeden přímý vlak za týden, do Brna pak jeden denně. U ostatních spojů se musí přestupovat. „Je fakt, že Znojmo má asi nejlepší spojení s Vídní. Do Brna se většinou musí přestupovat v Hrušovanech. Ale tam si jsme vědomi, že nemůžeme konkurovat autobusům, protože cesta po silnici je výrazně kratší a tím i rychlejší,“ říká přednosta.
Přes téměř ideální spojení na Vídeň vlaky využívá jen minimum cestujících. „O tom, že bych jezdil vlakem do Vídně, kde občas pracuji, jsem ani neuvažoval. Jsem zvyklý jezdit autem,“ říká jeden ze Znojmanů, kteří dojíždí do města na Dunaji jednou týdně za prací. Podle železničářů je problém v tom, že legálně pracujících lidí ve Vídni moc není. „Věřím tomu, že až budou moci naši lidé v Rakousku pracovat normálně, vlaky budou mít využití,“ soudí Karšulin.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62711/
8.3.2006 Deník Chomutovska str. 15 Chomutovsko
ONDŘEJ ČERMÁK
Sedm laní a jedenáct kolouchů smetla radlice pluhu na trati u Vejprt
Zvířata si chtěla na kolejích odpočinout a našla tam smrt.
Vejprty - Masakr. Na kusy roztrhaná těla osmnácti zvířat. Takový pohled se naskytl strojvůdci kolejového pluhu blízko železniční zastávky Vejprty. Lokomotiva s radlicí prohrnovala v sobotu večer sněhem zaváté koleje. Kousek před Vejprty strojvedoucí zpozoroval na kolejích stádo zvířat, ale mnohatunovou soupravu už neubrzdil. Vjel mezi stádo a laně a kolouchy smetl z trati.
Ztráta tolika kusů vysoké dolehne především na myslivce. Zvířata neutekla, přestože strojvůdce houkal jako o život. "Zvěř před vlakem neuteče. Zůstane stát jak v tranzu, protože je oslněná reflektory lokomotivy," vysvětlil Gabriel Baláž z mysliveckého sdružení Barvář ve Vejprtech. Podle myslivce za neštěstí může velké množství sněhu, ale také lidé, kteří v dobré víře zvěř krmí. "Chataři dost nešťastně sypou krmení v těsné blízkosti kolejí," povzdechl si Baláž. Další příčinu vidí v tom, že zvěř si po celodenním plahočení ve vysokém sněhu chce na kolejích odpočinout.
Pro sobotní neštěstí mají myslivci jen slova zmaru. "Celou zimu zvířata krmíme a potom jich za jedinou chvilku tolik ztratíme. Podobně velké neštěstí nepamatuju," hořekuje nad smrtí laní a kolouchů Baláž.
ONDŘEJ ČERMÁK
Sedm laní a jedenáct kolouchů smetla radlice pluhu na trati u Vejprt
Zvířata si chtěla na kolejích odpočinout a našla tam smrt.
Vejprty - Masakr. Na kusy roztrhaná těla osmnácti zvířat. Takový pohled se naskytl strojvůdci kolejového pluhu blízko železniční zastávky Vejprty. Lokomotiva s radlicí prohrnovala v sobotu večer sněhem zaváté koleje. Kousek před Vejprty strojvedoucí zpozoroval na kolejích stádo zvířat, ale mnohatunovou soupravu už neubrzdil. Vjel mezi stádo a laně a kolouchy smetl z trati.
Ztráta tolika kusů vysoké dolehne především na myslivce. Zvířata neutekla, přestože strojvůdce houkal jako o život. "Zvěř před vlakem neuteče. Zůstane stát jak v tranzu, protože je oslněná reflektory lokomotivy," vysvětlil Gabriel Baláž z mysliveckého sdružení Barvář ve Vejprtech. Podle myslivce za neštěstí může velké množství sněhu, ale také lidé, kteří v dobré víře zvěř krmí. "Chataři dost nešťastně sypou krmení v těsné blízkosti kolejí," povzdechl si Baláž. Další příčinu vidí v tom, že zvěř si po celodenním plahočení ve vysokém sněhu chce na kolejích odpočinout.
Pro sobotní neštěstí mají myslivci jen slova zmaru. "Celou zimu zvířata krmíme a potom jich za jedinou chvilku tolik ztratíme. Podobně velké neštěstí nepamatuju," hořekuje nad smrtí laní a kolouchů Baláž.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62708/
