Predpis Z1

podla mňa Op a prečo ťa vôbec napadol V rozkaz? ten sa síce píše ak výstražníky navestia výstrahu ale podla mňa len vtedy ak sa jedná o priecestie so závorami.....

pri trvalo uzatvorenom priec ak sa nedá porucha KO hned odstrániť by sa malo PZZ vypnúť....

Chcem sa spýtať aký rozkaz sa píše ,,V,, alebo ,,Op,, ak je na svetelnom PZZ bez závor stála
kontrola činnosti z dôvodu obsadenia koľ.obvodu.?

Rk-n : už sem to našel , je to tá Ivanská cesta

rk n : já jen vím , že je to tříkolejný přejezd , jednokolejka a dvoukolejka vedle sebe a ještě je to skoro v křižovatce

Nie je to náhodou Ivanská cesta ? Občas tam zastavia na trati 131 aj dopravu, keď sa prevážajú nejaké štátne, vládne delegácie.

vihorlat: podle mě o to nejde , že jdou po sobě , ale já vidím problém jinde, a to u vícekolejných přejezdů na souběžných tratích tam není jasné na, které trati došlo ke střetnutí vlaku a auta. V těch Vraňanech to vzniklo tak , že ti chlapi co tam dali to auto na ten přejezd a taky ten výpravčí ve Vraňanech si ty dvě tratě popletly viz tu : http://www.dicr.cz /uploads/Zpravy/MU/MU_Vranany.pdf, Na Slovensku vím jen o jednom takovém přejezdu v Bratislavě na ulici co po ní jezdí bus na letiště , dycky zapomenu co je to za ulic

Ak sa priecestie zruší, jeho číslo sa už nikde nepoužije, lebo je "jedinečné". Pri novom priecestí sa použije nové štvormiestne číslo, napr. SP578, čiže opäť "jedinečné": Tak ako som uviedol v príspevku dole...

Tak sa ospravedlňujem... Stále som si myslel že na západ od nás majú viac rozumu. Ak vznikne nové priecestie to tie ostatné budú prečíslovávať a prelepovať alebo použijeme štandardne SP 3658 XA ?

vihorlat : jdou po sobě viz tu: Trať: Vlárský průsmyk - Staré Město u Uherského Hradiště TTP: 317 A
Začátek trati: státní hranice ČR/SR - km 163,500 Konec trati: Staré Město u U.H. - km 7,065
Seznam přejezdů, způsob jejich zabezpečení, umístění přejezdníků, opakovacích přejezdníků a
drhlíků.
1 2 3 4 5 6
12,338 polní cesta k
163,045 polní cesta
P 8017
PZM 1 Vlárský průsmyk DK *) vj. a odj. návěstidlo
Vlár. průsmyk - 162,880
161,768 st.silnice I.tř.
P 8016
PZS 3SNI Vlárský průsmyk DK
Svatý Štěpán z.- 160,900
158,373 polní cesta
P 8015
PZM 1 Bylnice St1 *) vj. a odj. návěstidlo
Bylnice - 157,761
157,186 místní komunik.
P 8014
PZM 1 Bylnice St2 *) odj. a vj. návěstidlo
156,117 st.silnice II.tř.
P 8013
PZS 3ZBI
Bylnice DK
155,884 polní cesta
P 8012
k
153,940 místní komunik.
P 8011
PZS 3SBI Bylnice DK
Popov z. - 153,460
153,037 polní cesta
P 8010
k
151,720 polní cesta
P 8009
k
149,614 místní komunik.
P 8008
k
149,048 st.silnice III.tř.
P 8007
PZS 3SNI Bohuslavice n/V DK *) vj. a odj. návěstidlo
Bohuslavice nad Vláří -
- 148,409
148,100 st.silnice III.tř.
P 8006
PZS 3SNI Bohuslavice n/V DK *) odj. a vj. návěstidlo
Divnice z. - 147,100
147,022 polní cesta
P 8005
k
146,478 polní cesta
P 8004
k
146,202 polní cesta
P 8003
PZS 3SNI Slavičín DK
145,179 polní cesta
P 8002
k
144,188 st.silnice II.tř.
P 8001
PZS 3ZBI
Slavičín DK *) vj. a odj. návěstidlo
Slavičín - 143,988
142,850 st.silnice II.tř.
P 8000
PZS 3ZBI Slavičín DK
Změna číslo 51, účinnost od 1.9.2012
TTP 317 Tabulka 7 Strana 2
1 2 3 4 5 6
141,534 polní cesta
P 7999
k
139,493 polní cesta
P 7998
k
Hostětín z. - 139,490
136,890 PK-X1369 3
134,663 místní komunik.
P 7997
PZS 3SNLI Bojkovice JOP
134,534 polní cesta
P 7996
k
134,033 místní komunik.
P 7995
PZS 3SNLI Bojkovice JOP
133,726 přechod – pěší
P 7994
k
133,650 OPKOX1336
2
133,474 OPKOX1335
1
Pitín zast. z. - 133,530
133,449 st.silnice II.tř.
P 7993
PZS 3ZBLI Bojkovice JOP
133,205 OPKOX1332
1
132,740 PK-X1328 3
132,407 PK-X1325 1
131,389 st.silnice II.tř.
P 7992
PZS 3ZBLI Bojkovice JOP
Bojkovice město z. -
130,757
130,741 st.silnice III.tř.
P 7991
PZS 3ZBI Bojkovice JOP *) vj. a odj. návěstidlo
130,014 místní komunik.
P 7990
PZS 3ZBI Bojkovice JOP *) vj. a odj. návěstidlo
129,616 st.silnice II.tř.
P 7989
PZS 3ZBI Bojkovice JOP *) vj. a odj. návěstidlo
Bojkovice - 129,424
128,982 st.silnice II.tř.
P 7988
PZS 3ZBI Bojkovice JOP *) odj. a vj. návěstidlo
127,637 místní komunik.
P 7987
PZS 3SBI Bojkovice JOP
127,184 místní komunik.
P 7986
PZS 3SBI Bojkovice JOP
Záhorovice z. - 127,151
126,615 místní komunik.
P 7985
PZS 3SBI Bojkovice JOP
125,267 st.silnice III.tř.
P 7984
PZS 3SNI Nezdenice DK *) vj. a odj. návěstidlo
Nezdenice - 124,754
123,284 st.silnice III.tř.
P 7983
PZS 3ZBI

Keď už hovoríme o JIČ, tak podľa Nariadenia GR č. 8/2012 sa každé priecestie označí písmenami SP(slovenské priecestie) a štvormiestnym číslom, napr. SP0384. V PP sú uvedené správne, na KOS nahlásené správne a nalepené v skutočnosti... Takto sa zmysel a jedinečnosť značenia stráca...ale čo sa čudujem...

Dobrá pripomienka....

Za seba môžem povedať, že štandart provoz by som zvládol, možno by som sem tam zabúdal na TEŽku, ktorú máme "za chrbtom"... rovnako robiť vonkajšieho by sa dalo.
Ale do mimoriadností alebo výluk by som si dobrovoľne ako dispozičný (panelový) asi netrúfal...

trvá aj 5 minút, ak nie viac, a pred tým 10 min. jej spísanie, podľa momentálnej situácie .
Myslíte, že by to staničný managment zvládol, keď to už niekoľko 10 rokov nerobil ?

Vihorlat,
áno... idú pekne poporiadku...

jones,
itakšeda, ale radšej by sa držal toho zdravého rozumu, hoci je to tu veľmi podpultový tovar. Veď by sme museli najprv vykonať odovzdávku služby... a vláčik stojí - ale koho to dnes zaujíma.....
Súhlasím s tým, že by aj úradník prenosta, námestník, technológ mohol odniesť rozkaz, veď má na to skúšky. Len som chcel poukázať na to, že dansz sa tiež vo svojom tvrdení opiera o predpis. Momentálne píšem jeden nový PP, takže to tam pekne zastrčím.

Maťko: V poriadku.SR1022:

A čo keby pre jednoznačnosť dopravy prevzal riadenie dopravy prednosta resp. námestník,a výpravca by bol pri vchode s rozkazom?

sci-fi?

Inak ak sa tu už spomenulo JIČ, aj u Vás sa očíslovali priecestia postupným číslovaním, teda čísla priecestí nasledujú v číselnom rade za sebou? Ďalšie "slovenské vylepšenie" keď bude niekto v strese volať z priecestia po nehode a povie "Som na priecestí SP 2105" a na druhej strane bude rozumieť koncové číslo "šesť"... Pokiaľ viem tak v ČR majú susediace priecestia diametrálne odlišné čísla napr. 2105, nasledujúce 8494 atď., miera omylu je tak oveľa nižšia, len...

Zdravý rozum..... také čosi... tu už dávno neexistuje.

Ja musím pri spracovaní PP vychádzať z SR 1022, inak ma schvaľovateľ zdrbe.
Čerstvá skúsenosť - zdravý rozum som totiž použil pred mesiacom pri poslednej zmene PP týkajúcej sa JIČ na priecestiach a "s dobrou jsem se nepotázal...." slúchadlo som musel držať 10 cm od ucha, tak na mňa z Košíc vrieskalo....

Maťko:
Lenže.......
Prednosta a dopravný námestník majú najvyššiu dopravnú skúšku.
Zdravý rozum hovorí..........z toho by mal vychádzať aj spracovateľ a schvaľovateľ PP.

Lenže SR 1022 v prílohe 1/A (vzor PP, čl.28) hovorí:

28.Používanie písomných rozkazov

Uveďte:
....
- opatrenia miestneho charakteru (doručenie rozkazu iným zamestnancom a pod.)

Pravdu máš, upš!!

Dansz:
V mojej Z1 čl. 663 znie:
Písomné rozkazy doručuje zásadne zamestnanec, ktorý ich napísal. V oddôvodnených prípadoch
ho smie na rozkaz výpravcu doručiť tiež iný zamestnanec.
čl. 664.....
Žiaden PP tam nevidím....tak že môžu!!!!!!!