Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
A coze, nove ,skvostne' nazvy R boli take skvostne, ze ich radsej ani hlaska stanicneho rozhlasu nehlasi? Ako napr. 610. Cakal som, ako vyznie to iZlato.sk a nic. Len rychlik, bla bla, ZSSK, atd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824017/
Mysli si co chces. Je mi to fuk!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822207/
Toto je skôr príspevok ani nenapíšem aký....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822205/
Pockat s vypravou Os. Tie mobily...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822203/
Toto je skor antizaujimavost a zas bezpecnost nemala zelenu.
Lipt. Mikulas, tesne po 13.45. Na 1. kolaj prisiel zmeskany RJ 1003, na 3. vlavo uz cakal nachystany odist 3422. RJ zastavil a Os sa vzapati pohol. Vieme ake su mikulasske miniperony uzke. RJ sa prekryval s takmer celou supravou Os, nejakych 4 a pol vozna. Asponze rusnovodic odchadzal velmi opatrne, pomalinky sa rozbiehal.
Ci sa to nedolo vybavit inak, neviem. 2 kolaj bola opticky volna, ci nie vylucena, neviem. Pustit Os vcas a este chvilu primeskat RJ, alebo pockat s vysavou Os, ktory to vdaka pobytu v Ruzomberku meskanie aj tak dobehne.
Takto to bolo vsetko ine, len bezpecne nie.
Lipt. Mikulas, tesne po 13.45. Na 1. kolaj prisiel zmeskany RJ 1003, na 3. vlavo uz cakal nachystany odist 3422. RJ zastavil a Os sa vzapati pohol. Vieme ake su mikulasske miniperony uzke. RJ sa prekryval s takmer celou supravou Os, nejakych 4 a pol vozna. Asponze rusnovodic odchadzal velmi opatrne, pomalinky sa rozbiehal.
Ci sa to nedolo vybavit inak, neviem. 2 kolaj bola opticky volna, ci nie vylucena, neviem. Pustit Os vcas a este chvilu primeskat RJ, alebo pockat s vysavou Os, ktory to vdaka pobytu v Ruzomberku meskanie aj tak dobehne.
Takto to bolo vsetko ine, len bezpecne nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822202/
Dnes vyluka v Bratislave .. 1 kolaj KO a nadherne prejazdy vlakov sa dnes ukazali v pomalej rychlosti https://youtu.be/Enwsy52yl_o
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822073/
dík za postreh,Janci
V Prahe výluka 42 dní,po jednokoľajnej trati Praha Krč-Praha Vršovice premávajú aj vlaky Os,Rx a EC z Plzne
Aj v tomto prípade sa snažia dispečeri minimalizovať meškanie os.vlakov,EC 355 nedávno išiel pekne pomaly za regionovou,zastavujúcou aj v zast.Kačerov
cestujúci,ktorí nevlastnia tzv.lítačku na MHD,dostanú počas nepretržitej výluky lístky na 30 min / 24 CZK zdarma v ČD centre na hl.n. alebo v žst.Smíchov k lístkom ČD
V Prahe výluka 42 dní,po jednokoľajnej trati Praha Krč-Praha Vršovice premávajú aj vlaky Os,Rx a EC z Plzne
Aj v tomto prípade sa snažia dispečeri minimalizovať meškanie os.vlakov,EC 355 nedávno išiel pekne pomaly za regionovou,zastavujúcou aj v zast.Kačerov
cestujúci,ktorí nevlastnia tzv.lítačku na MHD,dostanú počas nepretržitej výluky lístky na 30 min / 24 CZK zdarma v ČD centre na hl.n. alebo v žst.Smíchov k lístkom ČD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821914/
Len taky postreh: V Lubochni dobehol pri konciacej vyluke 605, poriadne zmeskany 3419. Pekne stali pri sebe a sup, Os dopredu, R cakal. Mudro, tak to vidavame aj na SZDC. V dialke uz bol 1003, tak to by Os meskal aj cez hodinu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821909/
Meraci vlak smeruje do Humenneho a do Stakcina,prave je v Banovciach n/O na cele 751 195
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818675/
Til pekné, tu veľa možností v tom čase nie je. Tu máš 193 http://sledovani.55p.cz/regiojet_2017/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818575/
Téma RegioJet po skončení prevádzkovania na trati 180: Bratislava-Košice šla do zabudnutia, tak to dám sem ako zaujímavosť v podobe Vectrona r.193 na vlaku RJ 1003, ktorý stále brázdi do východnej metropoly aj po skončení vlakov na hlavnom ťahu a to na linke Praha-Košice.
Prosím, keby mi niekto zistil, aké sériové číslo mal ten Vectron, vďaka
Link: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/33804099772/in/dateposted-public/lightbox/
Prosím, keby mi niekto zistil, aké sériové číslo mal ten Vectron, vďaka
![](/_img/smile/56.gif)
Link: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/33804099772/in/dateposted-public/lightbox/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818572/
Od znameho tiez viem, ze videl minibar aj vo 2jke, tento rok. Tusim v ktoromsi sobotnom R.
Ak teda nemaju chodit, tak nech nemotaju nepravidelnych cestujucich. 10 a menej rolov nazad byvalo tak, ze ak nesla karta v restaurku, behali s takym kosikom. Tak asi aj teraz to tak bude.
Hm, rychlo upustili od toho, co zacali pri konkurencii. A slaba vyhovorka je nepriechodna suprava. Proste bordel!
Ak teda nemaju chodit, tak nech nemotaju nepravidelnych cestujucich. 10 a menej rolov nazad byvalo tak, ze ak nesla karta v restaurku, behali s takym kosikom. Tak asi aj teraz to tak bude.
Hm, rychlo upustili od toho, co zacali pri konkurencii. A slaba vyhovorka je nepriechodna suprava. Proste bordel!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818261/
Hm, tak mozno to zmenili. Konkurent zdupkal, tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818255/
Keď som šiel v sobotu 607, tak v úvodnom hlásení bolo, že mobilbar je len v prvej triede (ale napokon stihol raz prejsť celú súpravu)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818254/
K WGS: Ano, malo by sa davat castejsie ,fúkať'. Alebo asi aj povinne... Bez toho podobnych exotov bude stale dost. Veru, riadne si trufol...
Vcera som isiel s R 600. V restauraku pohoda, solidne zaplneny. Tam kde sa malo jest, sa vacsinou aj jedlo. Kavickari, pivkari v barovej casti. Ale preco mobilbar pocas 3 hodin nechodil po voznoch 2 triedy je mi zahadou. Nie, suprava nepriechodna nebola! Obsadenost bola vysoka, na sedenie, hlavne voznoch 2 az 5, ale stali max 2ja ludia. Za takejto situacie v Cechach bezne behaju. Ze nesiel v 611 ma nijak neprekvapilo. Sice neviem, ci bolo nejak plno.
Vravim, mali by tieto sluzby dat komusi inemu, alebo ich robit ZSSK. Verim, ze tak ako nasli mladych v RJ, alebo Leo, tak by aj tu, trebars z KE kraja urcite nasli. Stewardov na spacie vozne, kucharov, casnikov. Motivovat, zaskolit. Horsi ako daktore ,stare ruiny" - a este aj pripiti, by iste neboli.
Vcera som isiel s R 600. V restauraku pohoda, solidne zaplneny. Tam kde sa malo jest, sa vacsinou aj jedlo. Kavickari, pivkari v barovej casti. Ale preco mobilbar pocas 3 hodin nechodil po voznoch 2 triedy je mi zahadou. Nie, suprava nepriechodna nebola! Obsadenost bola vysoka, na sedenie, hlavne voznoch 2 az 5, ale stali max 2ja ludia. Za takejto situacie v Cechach bezne behaju. Ze nesiel v 611 ma nijak neprekvapilo. Sice neviem, ci bolo nejak plno.
Vravim, mali by tieto sluzby dat komusi inemu, alebo ich robit ZSSK. Verim, ze tak ako nasli mladych v RJ, alebo Leo, tak by aj tu, trebars z KE kraja urcite nasli. Stewardov na spacie vozne, kucharov, casnikov. Motivovat, zaskolit. Horsi ako daktore ,stare ruiny" - a este aj pripiti, by iste neboli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818247/
Hater,
Malé "i" v zátvorkách... Opačný pohľad: výkričník v zátvorkách...
Ludolfovo číslo pred čínskou energiou...
Juhoslovanský kohút...
Malé "i" v zátvorkách... Opačný pohľad: výkričník v zátvorkách...
Ludolfovo číslo pred čínskou energiou...
Juhoslovanský kohút...
![](/_img/smile/33.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818143/
Samozrejme. Zamestnanci USSK preferujú IAD.
![](/_img/smile/67.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818123/