Zaujímavosti z prevádzky

Hater: Az bude na Slovensku aspon z 10% taky poriadok, ako vo Svajciarsku, budu sa v tejto krajine ludia aj usmievat. Zatial sme akurat spolok frflosov, ktory nie je schopni nic seriozne pre tuto republiku tvorit. Myslim tym pre obcanov tejto republiky, nie pre nejaky imaginarny odludsteny pojem, ktorym tato republika, zial, je.

Hater: Porovnávať SVK a Švajčiarsko nie si ty politik?

Nemyslim si, ze diskutujuci kolegovia su politici.

Su to normalni cestujuci, ktori normalne rozmyslaju.

Praveze ti, ktori obhajuju ten nas slovensky (slusne povedane) neporiadok, by mali ist na kurz rozmyslania.

Hater, tak na rovinu, s čím v našej galaxii SVK prirovnať?

Vcas. No vo Vrutkach je to aj 5 min. pred odchodom. Pride REX z BB, 3 min. zmeskany o X.50, Os na Liptov ide X.55. Ak tam ma pobyt, tak tam uz je a teda cestujuci chce mat info. Najprv hlaska vyblablaka REX, potom dakedy meskanie parneho R 6XX a potom, kde stoji Os na Liptov. Keby boli tabule, kukne na tu, na 2 perone, ak tam Os nie je, ide do podchodu a tam, pripadne hore na 1. si info snad najde.
Vet to, v ZA cakaju v podchode... Zatarasia cely priestor a je vymalovane... Tam si to ale aspon ti chudaci precitaju.

Vo Svajci dokonca pri prestupe vidis nastupiste a kolaj uz vo vlaku z ktoreho prestupujes, ale to tuna radsej ani nenapisem, lebo to musi byt nejaka cierna magia.

vo vrutkach som sviatocny cestovatel tak to nebudem hodnotit, ale v ZA to je take akurat, ale da sa- kto chce tak caka uz dole v podchode aby ho nenahanalo. a vobec klobuk dole pred vypravcom v ZA vo veline- kolko vlakov sa tam premelie+ posun .............

Zlatá Žilina

Do švajcu s vami

Už som to písal, ale keď na to prišla reč... Tam som bol po pár týždňoch tak navyknutý, že vlak mi chodí na tú istú koľaj, že potom som mal paniku a stres, keď som k nej prišiel automaticky (ani som na tabuľu nepozeral) a oni potom zahlásili zmenu - mimoriadne prišiel na susednú koľaj rovnakého nástupišťa...

A ak si nepochopil, mne to vobec nevadi, ze kazdy den to ide odinakial. Len potrebujeme o tom VČAS VEDIEŤ.

Hater: Ozaj a kolko z tych co sa pomylia v Tebou pisanom pripade, su rezisti? Myslim, ze viaceri Prvi su zvyknuti konat (aj po zastavke v miestnej krcme) automaticky a nastupia. Samozrejme, ze napises, ze nie a telce robis z nas vsetkych.

Cestujúcich treba udržiavať v strehu - správny postreh v takej Žiline sa o to starajú tak, že nástupište na tabuli vysvietia až keď vlak prichádza, ako keby čakali až ako sa podarí postaviť vlakovú cestu

Nuz, ja mam ako cestujuci svoje starosti. Tie vase by som teraz ani nechcel. Hm, tradicne zlahcujes, zaroven aj zvelicujes. Vravim, ja vnimam. A stovky dalsich by tiez radi VNIMALI, ale casto maju obmedzenu moznost, ako sa to k nim ma dostat. Pis co chces, my vieme svoje. A nie sme take telce ako nas vykreslujes.

Cestujúcich treba udržiavať v strehu

S tymi Vrutkami budem uz otravny, ale inak sa neda.
Dnes rano medzi 6.40 az 6.55 prisli a odisli vlaky zas z inych kolaji ako vcera.Tu konciaci 7500 dnes prisiel na 1, 3409 na 3, odtial vychadzajuci 7521 zo 6 a 1856 sa ,vratil' na ,svoju' 2. Pre mna fajn zmena, ale urcite nie pre ostatnych. Pri absencii info tabuli, vonku nie vzdy pocutelnom rozhlase, v rannom pritmi... Nic prijemne. A tak ludia chodili (casto aj cez kolaje), kukali, pytali sa. Vcera omylom (nastastie dost skoro) cestujuca na Ruzomberok, vbehla do turcianskeho Os. Ked je na 3 voznovom Os len 1 smerova tabulka, niet divu.
Asi len kompetentni vedia preco 7521 vychadzajuci vzdy z 5. sturcovej kolaje chodi odinakial. Hoci popoludni 7529 chodi pekne odtial. Mozno ranna vyluka kolaje, mozno problem s vyhybkou.
Aby bolo jasne, mne tie info tabule nejak nechybaju. Rychlo sa zorientujem, co a ako a meskania si zistim. Ale mnozstv cestujucich velmi chybaju. Hm, ze by pomohla az nejaka hromadna tragedia postihujuca aj kohosi z ,vplyvnych'?

Dalsie vrutocke postrehy: Po tieto dni odchadzaju Os do Hornej Stubne viac z 3. kolaje ako 5ej. Dnes rano boli viacere vlaky na inych kolajach ako zvyknu. 7521 na 3, namiesto 5, 7500 dosiel netradicne na 2, namiesto 6, 1856 tym padom na 1, namiesto 2. A ze sa pisali odchylne casy prichodov a odchodov snad uz ani nemusim pripominat. 7500 mal +3 ako bic, no pisany vcas.

Ked sa uz znovu zaviedla 1. trieda na vsetkych vlakoch BB (ZV) - ZA, bolo by dobre ju aj hlasit pred prichodom vlaku a teda aj radenie vlakov. Vo Vrutkach to urcite nie a pochybujem, ze aj inde. Potom tam ludia idu ako nic a personal ich musi posielat inam.
Toto by pre ZSR nemal byt nadludsky vykon cim skor to napravit a radenia hlasit aj pri tychto REX. Vyhovorka, ze to aj tak nik nepocuva, neobstoji.

to ako vazne zssk robi pripoje na regiodzada? to sa asi niekto veeeeeeeeeelmi pchal do analnej dierky

Doteraz som neveriacky krútil
Tak budem musieť takto

Ešte keby to bol spätný lízing, tak pochopím z fleku. Predám ŽOS 810+011, ona zrobí 813+913, a vráti mi ich na splátky, alebo "prenajme" na X rokov, potom za zostatkovú cenu predá / alebo automaticky do vlastníctva prejde.

mikulik...súhlas

sak stocime km a jeto funglovka..............a na strane druhej vsetky tie krabice su vlastne poopravovane, precaludnene , omalovane ojetiny od zakladu (810- 010), takze sa tu ani o novych motorakoch neda hovorit a ten kto to hovori tak rad veri bublinam.

janek74... To je možné, aby súkromná firma objednala výrobu žel.vozidiel len preto, aby cca.poldruha roka si len prenajímala? A ďalšia súkromná firma si ich vyrobí na neurčito? Snáď si potom to niekto kúpi ako ojetiny? je to možné