Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
jencik.......radsej moc nekomentuj ako to "pekne" vypada, aby onedlho nejazdil zas len P-P mini. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773771/
Takze dva pushpull su dlhe, ale dva obycajne vozne sa pripojit daju? Vyzera to hrozne groteskne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773770/
wagoo: vobec sa nehanbim za otazku, su aj mudrejsi odo mna.
Co je to: "A naco ti harting?" A ako to vyzera v praxi? Ak sa da odpovedat, tak..., ak nie, tak...
Co je to: "A naco ti harting?" A ako to vyzera v praxi? Ak sa da odpovedat, tak..., ak nie, tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773766/
noo.. konecne sa to dostava uroven .... DAKUJEME 
. Uz len UIC kable, a schvalenie na tlacenie v suprave PP a bude to uplne 100%
. Uz len UIC kable, a schvalenie na tlacenie v suprave PP a bude to uplne 100%
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773760/
Vcera na kinderpushpulle uz 2x Bdteer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773748/
A naco ti harting?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773740/
len taká otázka.. kde chcete napasovať harting? :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773729/
A o štyri hodiny neskôr...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773539/
wagoo
Tá sieť mi je jasná, nie je jasné, ako chcú pripojiť ďalšie vozidlo s voz.uzlom, ak je software obrezané na 3+1 vozidiel podľa schválenia. Ak UIC kábel ďalších vozidiel bude len By-pass, či to bude fungovať na dialku kvôli dosahu rádia?
Kinderpušpul dnes v NZ...
Tá sieť mi je jasná, nie je jasné, ako chcú pripojiť ďalšie vozidlo s voz.uzlom, ak je software obrezané na 3+1 vozidiel podľa schválenia. Ak UIC kábel ďalších vozidiel bude len By-pass, či to bude fungovať na dialku kvôli dosahu rádia?
Kinderpušpul dnes v NZ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773530/
mozno toto je este vystiznejsie....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773505/
janek, takto :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773504/
wagoo:
No, len preto sa pýtam, lebo keď sa tam bude dať capnúť Bdteer, tak primárne aj VV r.051. Principiálne tiež nie je nutné pridať do registra, ak, A TERAZ MA NIEKTO VYSLYŠ!!!, nebude pridávaný ako VV radu 051 do pevnej netrakčnej jednotky podľa schválenia vozidiel PP, ale ako samostatný poschodový vozeň podľa príslušných regulí a podľa toho schválený, lebo konštrukčne aj je, rad Bdmteeo, alebo podobné. Alebo?
No, len preto sa pýtam, lebo keď sa tam bude dať capnúť Bdteer, tak primárne aj VV r.051. Principiálne tiež nie je nutné pridať do registra, ak, A TERAZ MA NIEKTO VYSLYŠ!!!, nebude pridávaný ako VV radu 051 do pevnej netrakčnej jednotky podľa schválenia vozidiel PP, ale ako samostatný poschodový vozeň podľa príslušných regulí a podľa toho schválený, lebo konštrukčne aj je, rad Bdmteeo, alebo podobné. Alebo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773464/
janek: jooj, to je iba zbozne prianie... minule som v kostole hodil € aby ma v tomto smere niekto vyslisal, tak uvidime ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773461/
wagoo:
Bdteer bude dopĺňať PP? A čo bezdrôtový prenos na diaľku medzi loko a RV? Nebudú vadiť 1-2 pridané vozne na dosah RS? A tie Bdteer-y budú mať vlastný vozidlový uzol s údajmi o vozidle? Ak áno, nebude vadiť, že sa nedá pridať do registra v HDV alebo RV, bo orezaný sw?
Tie Bdteer-y sa chystajú aj pre iný typ RV??? 
Bdteer bude dopĺňať PP? A čo bezdrôtový prenos na diaľku medzi loko a RV? Nebudú vadiť 1-2 pridané vozne na dosah RS? A tie Bdteer-y budú mať vlastný vozidlový uzol s údajmi o vozidle? Ak áno, nebude vadiť, že sa nedá pridať do registra v HDV alebo RV, bo orezaný sw?
Tie Bdteer-y sa chystajú aj pre iný typ RV???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773460/
Jaj to WTB.
malo by to byt na pinoch 17/18. Ak tie vozne maju urobene full kabelaz, tak by to mohlo komunikovat (comu moc neverim, lebo ja sa s tymi beckami bojim vojst do mycky aby sa v nahodou nerozpadli) . Ak by som tuto zlepenicu vyhral niekde, kde je viac ako hodina na obeh tak by som to skusil, ale obehy resp. pesun z RJ do LOKO v koncovej stanici je nastaveny na cca 15 min, a to tak stihnem akurat *** .
Dockame sa snad levelu dva, kedy Bdteer bude schvaleny na pp a rozsirime supravy o jeden/dva vozne a urobime z toho supravu, co aj sluzi .... to ale snad dotedy zostarnem a odvozime zopar Push-pullov s laminatkami
malo by to byt na pinoch 17/18. Ak tie vozne maju urobene full kabelaz, tak by to mohlo komunikovat (comu moc neverim, lebo ja sa s tymi beckami bojim vojst do mycky aby sa v nahodou nerozpadli) . Ak by som tuto zlepenicu vyhral niekde, kde je viac ako hodina na obeh tak by som to skusil, ale obehy resp. pesun z RJ do LOKO v koncovej stanici je nastaveny na cca 15 min, a to tak stihnem akurat *** .
Dockame sa snad levelu dva, kedy Bdteer bude schvaleny na pp a rozsirime supravy o jeden/dva vozne a urobime z toho supravu, co aj sluzi .... to ale snad dotedy zostarnem a odvozime zopar Push-pullov s laminatkami
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773452/
18 zilove UIC, beha to po tom (okrem inych veci) aj zatvaranie a odblokovanie dveri .
Ano v aj piatok 9.10.2015 na 4613 bol maly PP s 263. Po prichode do NZ na obrat 4624/4631 bol PP doplneny o dve "becka", kde fungovalo zatvaranie dveri, co dost ulahcuje plnenie jazdych dob . Ked by tam boli dva Bdteer-i tak by to vyzeralo a sluzilo ako v roku 2015, ale i tak "dobre". Lepsie pre ludi aspon toto ako sa tiskat po stajacky na tesno este aj na zachode. Ze na tom PP boli funkcne len dva zachody, tak to uz neriesme.... takisto neriesme, ze ci niekde inde beha "full PP" , kde jeho vytazenost je vyrazne nizsia ako v smere na BA. Na to su tu vysokoskolsky vzdelani managers a riadiaci pracovnici, ktori su za to patricne ohodnoteni.
Ano v aj piatok 9.10.2015 na 4613 bol maly PP s 263. Po prichode do NZ na obrat 4624/4631 bol PP doplneny o dve "becka", kde fungovalo zatvaranie dveri, co dost ulahcuje plnenie jazdych dob . Ked by tam boli dva Bdteer-i tak by to vyzeralo a sluzilo ako v roku 2015, ale i tak "dobre". Lepsie pre ludi aspon toto ako sa tiskat po stajacky na tesno este aj na zachode. Ze na tom PP boli funkcne len dva zachody, tak to uz neriesme.... takisto neriesme, ze ci niekde inde beha "full PP" , kde jeho vytazenost je vyrazne nizsia ako v smere na BA. Na to su tu vysokoskolsky vzdelani managers a riadiaci pracovnici, ktori su za to patricne ohodnoteni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773450/
Hater:
Idem Gogoliť. Snáď sa niečo viac dozviem...
Idem Gogoliť. Snáď sa niečo viac dozviem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773438/
Joyki:
Tak to by stálo za to čeknúť naživo...len v poslednom čase som na všetko lenivý...
Tak to by stálo za to čeknúť naživo...len v poslednom čase som na všetko lenivý...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773436/
Raňajšie obehy robí princka (dnes videná na Os 11:07 z BA do NZ) len s kinderpushpullom.
Na Os 15:07 z BA už išla lamina s dvoma pridanými vozňami. Poschodová súprava full plná, predné staré vozne taktiež zaplnené, ale predsa sa ešte stálo aj pri dverách. Ale konečne sme nemuseli stáť ešte aj na schodoch...
A centrálne zatváranie dverí bez problémov fungovalo aj na Bdtmee, aj na 0/951.
Na Os 15:07 z BA už išla lamina s dvoma pridanými vozňami. Poschodová súprava full plná, predné staré vozne taktiež zaplnené, ale predsa sa ešte stálo aj pri dverách. Ale konečne sme nemuseli stáť ešte aj na schodoch...
A centrálne zatváranie dverí bez problémov fungovalo aj na Bdtmee, aj na 0/951.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773432/
predpokladam, že si čítal všetky príspevky posledných dní, týkajúcich sa Pušpull. Malý krôčik vpred zo strany ZSSK, obrovský posun v kvalite pre cestujúcich...(N.Armstrong)