Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Vectron ide na 200 podobne aj vozne 200 km/h, takže nevyužije potenciál a nikdy asi ani nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768220/
Prndolino bolo nasadené nie kvôli efektivite, ale aby nalákalo zákazníkov. Niekomu sa to môže zdať atraktívnejšie a pohodlnejšie ako klasická súprava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768215/
Variantne ako pri 380 to je ... elektriky 160/200, DE 160
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768200/
s tou 160 km/h na Vectronoch si si istý? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768196/
Vectrony sú využité. Majú max 160 km/h a toľko aj jazdia.
Ako píšeš. Zbytočné rozmýšľanie bolí.. Tak ako to je, je to skvelé, len nerýpte...
Ako píšeš. Zbytočné rozmýšľanie bolí.. Tak ako to je, je to skvelé, len nerýpte...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768189/
Jasné, na čo by sme ten potenciál využívali. Veď by niekto pre to musel niečo urobiť. A to je nebezpečné 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768156/
to že niečo nevyužije potenciál neznamená plytvanie. To sú potom aj RJ na riť vectrony. ZSSK zas 861 na pomalých tratiach (50-80) alebo gorily na smer Zvolen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768144/
Takže nám pindík dojazdil pre objektívnu príčinu a hlavy na ŽSR sa aspoň nemusia lámať so zvyšovaním rýchlosti vďaka naklápaniu ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768126/
Ale railjet sem nedajú. Chodí do rakúska, tam musí byť kvalita. Nech chýbajú aj 3,4. A podľa mňa, 1216 stále nemá papiere na SK. A ČD si istotne nebude u nás robiť skúšobnú prevádzku v plnej prevádzke..
A ČD môže náš SK trh zvysoka ... . Majú tam Rakúsko, Nemecko. To je pre nich stratégia a nie vlak do KE.
A ČD môže náš SK trh zvysoka ... . Majú tam Rakúsko, Nemecko. To je pre nich stratégia a nie vlak do KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768075/
favo222 jeden Railjet robí spoločnú zálohu aj pre Pendolíno, problém je v tom, že nechýba jedno Pendolíno, ale dve, kedže jedno je na modernizácii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768064/
Vyhodený čas, peniaze a je nevyužité. Ako napísal gvd. A presne preto ani railjet a pod. Klasická súprava stačí. Musí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768049/
povedzme si otvorene - pendolino na trati 180 je vyhodený čas, počas ktorého nie je jeho hodnota docenená...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768045/
Railjet v žiadnom prípade. Ten zarába inde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768044/
vlacik0: Hej. Keďže ostravske Pendolino spravi viac obratov, kdežto spoje na Slovensko len jeden. Každopádne je to výhodné spojenie pre marketing ZSSK, kedže boli dotovane.
Zaujíma ma bohovo čo bude po 31.8... možno zmena grafikonu pre spoje SC ? a čo bude potom na pôvodnej linke SC jazdiť .... tú súpravu na 99,99 percenta dokopy do konca leta nedajú.... že by sme sa dočkali RailJetu
ale asi ťažko 
Zaujíma ma bohovo čo bude po 31.8... možno zmena grafikonu pre spoje SC ? a čo bude potom na pôvodnej linke SC jazdiť .... tú súpravu na 99,99 percenta dokopy do konca leta nedajú.... že by sme sa dočkali RailJetu
ale asi ťažko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767858/
» Thalys: vraj to potrvá do konca augusta
http://www.cd.cz/infoservis/aktuality/-24563/
http://www.cd.cz/infoservis/aktuality/-24563/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767855/
ale veď na tom Pendoline nám stojí celý marketing ZSSK...to čo ako ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767854/
» lukas.pb: Nevedno prečo sa ČD takto rozhodli práve pre spoje na Slovensko SC240/241 a nie vnútroštátnu linku.
logicky keď o jedno pendolino prišli, tak na ten spoj stiahnu iné pendolino jazdiace na Slovensko a pendolino na Slovensko nahradia klasickou súpravou...... predsa nebudú Česi jazdiť klasickou súpravou a Slováci na pendoline
logicky keď o jedno pendolino prišli, tak na ten spoj stiahnu iné pendolino jazdiace na Slovensko a pendolino na Slovensko nahradia klasickou súpravou...... predsa nebudú Česi jazdiť klasickou súpravou a Slováci na pendoline
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767853/
JJ... s tým, že to už bude len EC ako Košičan. Škoda. Nevedno prečo sa ČD takto rozhodli práve pre spoje na Slovensko SC240/241 a nie vnútroštátnu linku. Bude chýbať 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767839/
Najskor ho doacsne prekategorizovali v systeme aby sa dali kupit miestenky bez priplatku na vlaky SC
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767835/
Hm.... myslím, že to nebude SC240. Podľa webu cd.cz to vyzerá, že to bude už len vlak EC240/EC241
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767824/
