Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Dnes som videl o 17:43 ako do kosic v smere od kysaku ide niaki osobak z normalnimi voznami Bdt,Bh... a mal pripojeni v zadu pantograf. Čo to za vlak???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/79753/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/79289/
Rýchliky 380 a 381 Cracovia (Hidasnémeti - Košice - Plaveč - Kraków a späť) budú jazdiť do soboty 1. júla 2006 odklonom cez Plaveč – Poprad - Tatry – Kysak, keďže na trati Kysak – Drienovská Nová Ves a Plaveč – Lipany prebiehajú výlukové práce. V dôsledku odklonu prídu rýchliky do cieľových staníc zmeškané.
Ostatné osobné vlaky a rýchliky sú v týchto úsekoch do 1. júla 2006 nahradené autobusovou dopravou.
(http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1387 )
BTW Jedna veta o ospravedlneni sa zakaznikom za vzniknute komplikacie by p. Cikovskeho snad nezabila...
Ostatné osobné vlaky a rýchliky sú v týchto úsekoch do 1. júla 2006 nahradené autobusovou dopravou.
(http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1387 )
BTW Jedna veta o ospravedlneni sa zakaznikom za vzniknute komplikacie by p. Cikovskeho snad nezabila...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/79264/
1. O pol tretej som v Kysaku videl 2 sukafony s nalepenou A-4 "Presov - Kysak". Odkedy su taketo vlaky v prevadzke?
2. V RD SNV je k videniu jedna polovica 131 spojena so zehlickou. Teda aspon ja som prvy raz videl oddelenu polovicu 131 .
3. Cez Varin sa stale jazdi mimo hlavnej trate poza vapenku (vlaky osobnej prepravy, neviem ci aj nakladne).
2. V RD SNV je k videniu jedna polovica 131 spojena so zehlickou. Teda aspon ja som prvy raz videl oddelenu polovicu 131 .
3. Cez Varin sa stale jazdi mimo hlavnej trate poza vapenku (vlaky osobnej prepravy, neviem ci aj nakladne).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78735/
Pridavam sa k Vam pani, tiez chodim takto do prirody . V january som si bol pockat na Mn. tahany Bardotkou mal som fotak, caj, bolo vtedy - 11 riadna kosa a hoci som vedel ze idem cvaknut len jednu masinku stalo to zato bolo uz tak neskor poobede a jasny zimny den, sice kosa ako sa na januar patri ale bolo fajn.
Vobec som nelutoval ze som tam siel.
Vobec som nelutoval ze som tam siel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78202/
Stráviť sám deň v nádhernom očakávaní stojí naozaj za to presne tak. Keď je človek sám celý deň v prírode rozmýšla nad rôznymi aj duchovnými vecami a iste ho to dokáže aj v niečom napľnať. Nieje nikým ovlplyvňovaný a dokáže sa zamýšlať a prežívať čas v lone prírody v inom uhle pohľadu než to vidí bežný uponáhlaný človek.. Je to niečo čo sa nedá prirovnáať s ničím.. Takto si človek všíma viac vecí detailov krásy a všetok ten pravý dokonalý život na našej planéte, ktorý si v dnešnej dobe ani bežný človek nevšíma... každý by mal spoznať pravé hodnoty a opodstatnenie jeho púte na planéte ZEM.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78067/
Ad Garin
istá je vec, že keby nemáme našu krásnu prírodu tak ma fotenie vlakov vôbec neláka.... ono príroda príroda... istý relax, pohoda a kľud od dnešného zhonu v našom uponáhľanom svete... nechcem sa zasa nejak extra rozpisovať ale keď som bol fotiť naposledy snáď som si doniesol viac fotografií našej krásnej rozkvitnutej jarnej prírody, rozvodneného Váhu, skalnatých brál, modrej oblohy a toho všetkého splinutého do nádherného celku
istá je vec, že keby nemáme našu krásnu prírodu tak ma fotenie vlakov vôbec neláka.... ono príroda príroda... istý relax, pohoda a kľud od dnešného zhonu v našom uponáhľanom svete... nechcem sa zasa nejak extra rozpisovať ale keď som bol fotiť naposledy snáď som si doniesol viac fotografií našej krásnej rozkvitnutej jarnej prírody, rozvodneného Váhu, skalnatých brál, modrej oblohy a toho všetkého splinutého do nádherného celku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78063/
Djexpres mám dojem, že takí ľudia ako Ty, chodia síce fotiť vlaky, no aj keby neulovili nič mimoriadne, poteší ich pobyt pod modrým nebom a v lone prírody. Stráviť sám deň v nádhernom očakávaní stojí naozaj za to. A Ty iste tušíš, čo tým chcem povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78061/
Ad Garin
Ja chápem že fotku si treba vystáť.... pre mňa to je už bežné. Mnohokrát stojím na fleku a čakám aj celý deň na niečo a niekedy aj bez úspechu ked čo to dané.. sľubované ani nejde.. ale to nevadí vždy si prinesiem fotky aj z bežnej prevádzky a naše "krabice" obdivujem hlavne jesnodmerné rakaňe a podobne. Len išlo o to, že keď človek nemá auto aby vedel kde ísť fotit pretože natočenie slnka si nevyberiem
už sa veľmi teším, keď o tri týždne dostanem vodičské oprávnenie a budem môcť fotit, kde mi srdce žiada
Ja chápem že fotku si treba vystáť.... pre mňa to je už bežné. Mnohokrát stojím na fleku a čakám aj celý deň na niečo a niekedy aj bez úspechu ked čo to dané.. sľubované ani nejde.. ale to nevadí vždy si prinesiem fotky aj z bežnej prevádzky a naše "krabice" obdivujem hlavne jesnodmerné rakaňe a podobne. Len išlo o to, že keď človek nemá auto aby vedel kde ísť fotit pretože natočenie slnka si nevyberiem
už sa veľmi teším, keď o tri týždne dostanem vodičské oprávnenie a budem môcť fotit, kde mi srdce žiada
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78054/
Na Slovensko zavíta defektockopická súprava SDS - MÁV
1. Dňa 06.06.2006
- Štúrovo št.hr. - Štúrovo - Nové Zámky
- Nové Zámky - Galanta
- Galanta - BHS
2. Dňa 07.06.2006
-BHS - Zohor - Kúty
- Kúty - Kúty št.hr. - Lanžhot (ČD) - Kúty
- Kúty - Zohor - BHS
- BHS - Trnava
3. Dňa 08.06.2006
- Trnava - Trenčín - Púchov
- Púchov - Lúky pod Makytou
- Luky pod Makytou - št.hr. - Horní Lideč (ČD) - Lúky pod Makytou
- Lúky pod Makytou - Púchov - Žilina
4. Dňa 09.06.2006
- Žilina - Ružomberok - Poprad-Tatry
5. Dňa 10.06.2006
- Poprad-Tatry - Kysak - Prešov
- Prešov - Pusté Pole
- Pusté Pole - Kysak (bez merania)
- Kysak - Košice
Súprava pozostáva z dvoch hnacích vozidiel (AB-25 *SZIR* a AB-35 *SZIR*) umiestnených na začiatku a na konci súpravy a z mariacieho vozňa radeného v strede súpravy.
Pridávam aj ilustračné fotočky:
Bratislava-Petržalka, 02.07.2003
© ESO 1177
1. Dňa 06.06.2006
- Štúrovo št.hr. - Štúrovo - Nové Zámky
- Nové Zámky - Galanta
- Galanta - BHS
2. Dňa 07.06.2006
-BHS - Zohor - Kúty
- Kúty - Kúty št.hr. - Lanžhot (ČD) - Kúty
- Kúty - Zohor - BHS
- BHS - Trnava
3. Dňa 08.06.2006
- Trnava - Trenčín - Púchov
- Púchov - Lúky pod Makytou
- Luky pod Makytou - št.hr. - Horní Lideč (ČD) - Lúky pod Makytou
- Lúky pod Makytou - Púchov - Žilina
4. Dňa 09.06.2006
- Žilina - Ružomberok - Poprad-Tatry
5. Dňa 10.06.2006
- Poprad-Tatry - Kysak - Prešov
- Prešov - Pusté Pole
- Pusté Pole - Kysak (bez merania)
- Kysak - Košice
Súprava pozostáva z dvoch hnacích vozidiel (AB-25 *SZIR* a AB-35 *SZIR*) umiestnených na začiatku a na konci súpravy a z mariacieho vozňa radeného v strede súpravy.
Pridávam aj ilustračné fotočky:
Bratislava-Petržalka, 02.07.2003
© ESO 1177
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78004/
Alternátor reštauračného vozňa spadnutý počas jazdy a ním poškodený vozeň druhej triedy spôsobilo vyradenie dvoch vozňov ČD z vlaku EC 279 Jaroslav Hašek, v stanici Štúrovo, čo malo za následok zvýšenie meškania vlaku z 20 min na 45 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/77916/