Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Dna 9.5.2006 o cca 5.00 hod v useku Bratislava Nove mesto - Podunajske Biskupice spadol na trat strom , ktory sa zachytil o trolejove vedenie aj vedlajsej kolaje useku BA Nove mesto - BA UNS.Rusnovodic prave prechadzajuceho MN vlaku prekazku vcas spozoroval a vdaka nizkej rychlosti zastavil este pred prekazkou.Zaujmavostou je , ze nespravne zapol pozicne svetla /obe cervene - koniec vlaku / a az po prichode OTV a upozorneni personalu jedno svetlo zhasol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73864/
Neviem, kam to mám dať, tak to šupnem sem:
Dnes ráno som v úseku KE - Po cestoval vlakom OS 8832, ktorý podľa grafikonu nestojí medzi stanicami Kysak - Prešov. Dnes však mimoriadne zastavil na všetkých zastávkach medzi týmito stanicami. Predtým o tejto mimoriadnosti ZSSK neinformovali, iba tesne pred odchodom v Ke v stanicnom rozhlase. Medzi Kysakom a Po vsak nikto (!) do toho vlaku nenastupil ani z neho nevystupil, lebo nikto nevedel, ze bude zstavovat.
Sprievodca, keď som sa ho na to spýtal, tomu takisto nerozumel. Len mi povedal, že zase na oplátku Os 8830 (ide asi 30 minút pred vlakom 8832), ktorý medzi Kysakom a PO má všade zastavovať, všetky zastávky prechodil.
Pytam sa, naco to bolo dobre???
Dnes ráno som v úseku KE - Po cestoval vlakom OS 8832, ktorý podľa grafikonu nestojí medzi stanicami Kysak - Prešov. Dnes však mimoriadne zastavil na všetkých zastávkach medzi týmito stanicami. Predtým o tejto mimoriadnosti ZSSK neinformovali, iba tesne pred odchodom v Ke v stanicnom rozhlase. Medzi Kysakom a Po vsak nikto (!) do toho vlaku nenastupil ani z neho nevystupil, lebo nikto nevedel, ze bude zstavovat.
Sprievodca, keď som sa ho na to spýtal, tomu takisto nerozumel. Len mi povedal, že zase na oplátku Os 8830 (ide asi 30 minút pred vlakom 8832), ktorý medzi Kysakom a PO má všade zastavovať, všetky zastávky prechodil.
Pytam sa, naco to bolo dobre???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73837/
Aktuálny stav inkriminovaného úseku Poriadie - Myjava (trať 121) zo dňa 8. 5. 2006 je na fotkách.
NAD je zavedená na úseku Poriadie - Vrbovce, keďže MV 810.387 musel byť pre zlý technický stav prevezený cez Veselí nad Moravou a Vlársky prúsmyk do domovského depa Trenčianska Teplá.
NAD je zavedená na úseku Poriadie - Vrbovce, keďže MV 810.387 musel byť pre zlý technický stav prevezený cez Veselí nad Moravou a Vlársky prúsmyk do domovského depa Trenčianska Teplá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73634/
Zadajte si na http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=264 do info o polohe vlaku číslo vlaku 30082. Taku stanicu tam veľmi často nevidieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73603/
Myslím, že to priniesol ten vynález, rozdeliť jedno smetisko tak, aby tam bačovali traja kohúti ! Ináč je v tom zodpovedný ľudský faktor. Chválabohu, už som sa takého systému výpravy vlakov os. dopravy nedožil. Len vidím veľkú hlúposť v tom, že keď Os vlak nemá postavené, napr. čaká na odhlášku alebo križuje, a Os vlak sa poberie k odch. návestidlu, tak ten cestujúci, ktorý dobehne na perón o minútu -dve neskoršie, nemôže do neho nastúpiť, lebo je 200 - 500 m ďaleko a vidím ho ešte stáť !! Mal by výpravca vopred vlak. personál vyrozumieť, ale keď sa križuje, tak väčšinou sa zaoberá dop. úkonmi a medzitým mu vlak utečie. !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73580/
Mne sa najviac páči vysvetľovanie si článkov Ž-1 týkajúcich sa výpravy vlakov. Ako zamestnanec železnice nechápem, ako si môže motorák jednoducho odísť dve minúty pred pravidelným odchodom zo stanice, hlavne keď vidí na návestidlo, ktoré je na STOJ. Výprava návesťou odchodového návestidla...
Čo chudák cestujúci????
Čo chudák výpravca????
Predpis je možno vcelku fajn, no keď si ho každý vysvetlí podľa seba, takto to vyzerá a bude aj ďalej.
Čo chudák cestujúci????
Čo chudák výpravca????
Predpis je možno vcelku fajn, no keď si ho každý vysvetlí podľa seba, takto to vyzerá a bude aj ďalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73450/
ŽSR plánujú, že tento rok bude posledný so stratou. Od budúceho roku by to malo byť ináč !
http://www.24hod.sk/clanok-13434-ZSR-planuju-este-tento-rok-stratu%2C-v-buducich-rokoch-uz-zisk.html
http://www.24hod.sk/clanok-13434-ZSR-planuju-este-tento-rok-stratu%2C-v-buducich-rokoch-uz-zisk.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73101/
brano
jeden nemenovaný bleskov(kov)ý bulvárny denník dnes priniesol informáciu o zastavení dopravy na časti trate Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce z dôvodu zosuvu svahu. Lenže také drísty ako som tam čítal ma naozaj uchvátili.
Nechcem sa nejak veľmi vyjadrovať na tému bulvár, ale predstav si, asi ako nás informuje ten denník o ostatných informáciach (v ktorých možno až taký prehľad nemáme)...
jeden nemenovaný bleskov(kov)ý bulvárny denník dnes priniesol informáciu o zastavení dopravy na časti trate Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce z dôvodu zosuvu svahu. Lenže také drísty ako som tam čítal ma naozaj uchvátili.
Nechcem sa nejak veľmi vyjadrovať na tému bulvár, ale predstav si, asi ako nás informuje ten denník o ostatných informáciach (v ktorých možno až taký prehľad nemáme)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73096/
Rocker: Tento článok akosi popiera teóriu, ktorá tu bola pred časom prezentovaná, že totiž bulvárna tlač má záujem len o udalosti mimoriadneho až katastrofického charakteru, a že sa v nej preto nikdy neobjaví správa o vlakoch idúcich presne podľa cestovného poriadku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73086/
Železnice posilnili vlaky od piatka do utorka
http://www.bleskovky.sk/cl/10/112096/Zeleznice-posilnili-vlaky-od-piatka-do-utorka
http://www.bleskovky.sk/cl/10/112096/Zeleznice-posilnili-vlaky-od-piatka-do-utorka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73084/
ŽSR zvyšujú produktivitu práce, znižujú zamestnanosť a znižujú ekonomické straty ! Ako ináč, prepušťaním zamestnancov !http://www.24hod.sk/clanok-13288-ZSR-rozviazali-vlani-pracovny-pomer-s-2-105-zamestnancami.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72589/
Košická detská železnica Čermeľ – Alpinka bude v roku 2006 premávať od pondelka 1.5. do nedele 10.9. (vrátane), a to takto:
po celý čas prevádzky cez všetky voľné dni
v júni aj cez pracovné dni 21-23.6, 26-29.6.
v septembri aj cez pracovný deň 8.9.
Po všetky dni prevádzky bude premávať po 6 spojov v každom smere s nasledovnými odchodmi z východzích zastávok:
z Čermeľa o 8.30, 10.00, 11.30, 14.30, 16.00 a 17.30 hod
z Alpinky o 9.10, 10.40, 12.10, 15.10, 16.40 a 18.10 hod
(http://www.dpmk.sk/index.php?pag=41&n=104 )
po celý čas prevádzky cez všetky voľné dni
v júni aj cez pracovné dni 21-23.6, 26-29.6.
v septembri aj cez pracovný deň 8.9.
Po všetky dni prevádzky bude premávať po 6 spojov v každom smere s nasledovnými odchodmi z východzích zastávok:
z Čermeľa o 8.30, 10.00, 11.30, 14.30, 16.00 a 17.30 hod
z Alpinky o 9.10, 10.40, 12.10, 15.10, 16.40 a 18.10 hod
(http://www.dpmk.sk/index.php?pag=41&n=104 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71779/