Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Ad zmena od 12.6. : Mimochodom, na jednom mieste výtlačku 2. zmeny je odkaz, že celú stranu 80 (trať 133 Leopoldov - Galanta, Trnava - Sereď) treba prelepiť. Nepríjemné je, že som márne hľadal tú časť, ktorou by som mohol tú stranu prelepiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19884/
Ad RailFun : Ona tam je. Len prístup k nej je srandovný . Treba nakliknúť na 1. zmena v Cestovnom poriadku ŽSR - platná od 6. marca 2005 a zobrazí sa knižný CP s obomi zmenami...
. Treba nakliknúť na 1. zmena v Cestovnom poriadku ŽSR - platná od 6. marca 2005 a zobrazí sa knižný CP s obomi zmenami...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19882/
Otazocka na kompetentnych zo žsr:
Bolo 12.6 - uvedenie 2 zmeny CP. Pýtam sa, či táto zmena je na www.zsr.sk ???
(mozno je, len ja ju neviem najst ale v tomto case tam este nebola
)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19875/
Nejako ušlo pozornosti všetkých pripievateľov, že včera, v nedeľu 12.6.2005, bola spojazdnená tzv. Šenkvická estakáda. Vlaky po nej začali jazdiť smerom do Bratislavy. Oddnes sa už po nej jazdí obojsmerne. Na starej trati dnes sťahovali pracovníci firmy Eltra Košice trolej a rúcali stĺpy elektrického vedenia. O pár dní budú vytrhané aj koľajnicové pásy a nákladné autá začnú navážať zeminu a ornicu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19869/
Vsimol som si jednu zaujímavú vec:
ked ma nejaky rusen poziar, casto zhori na vykone, na ktorom len zaskakuje za iný rušeň.
Napr:
363.144 - zaskakovala za 350ku na ICečku
750.095 - zaskakovala za 851 na Os do Šiah
753.147 - zaskakovala za rušeň 751 na Pn do Prievidze
750.149 - zaskakovala za 210 na Mn do Levíc
...
čo dodať :-)
ked ma nejaky rusen poziar, casto zhori na vykone, na ktorom len zaskakuje za iný rušeň.
Napr:
363.144 - zaskakovala za 350ku na ICečku
750.095 - zaskakovala za 851 na Os do Šiah
753.147 - zaskakovala za rušeň 751 na Pn do Prievidze
750.149 - zaskakovala za 210 na Mn do Levíc
...
čo dodať :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19844/
Rušeň 182.014 nemeckej firmy Railion, nemecká verzia známych rakúskych rušňov radu 1016/1116 dnes krátko po desiatej hodine prišiel strojovo do stanice Bratislava-Petržalka, odkiaľ odviezol nákladný vlak na ÖBB.
Petržalská stanica sa stáva zaujímavým miestom, kam začínajú prichádzať čoraz zaujímavejšie rušne zo západnej Európy.
:-))))
Petržalská stanica sa stáva zaujímavým miestom, kam začínajú prichádzať čoraz zaujímavejšie rušne zo západnej Európy.
:-))))
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19801/
Freeman: 771.170 by měl snad stále ještě patřit SOŽ Olomouc, deponovaný by měl být v prostorách bývalého depa Brno Dolní - viděl jsem ho tam ještě minulý týden.
Zetorův 771.502 byl minulý týden v Maloměřicích na soustruhu, pak údajně odjel ke svému novému majiteli, což by měla být BRKS. A že ho už dřív kupoval slovenský soukromník - Zetor prý patří nějakému slovenskému holdingu, nemohlo by to spolu souviset?
Zetorův 771.502 byl minulý týden v Maloměřicích na soustruhu, pak údajně odjel ke svému novému majiteli, což by měla být BRKS. A že ho už dřív kupoval slovenský soukromník - Zetor prý patří nějakému slovenskému holdingu, nemohlo by to spolu souviset?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19768/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19766/
Zaujímavý prípad uverejnila stránka www.zelpage.cz, ktorý sa prihodil v žst Smiřice (ČD) dňa 6.6.05. O 7.h sa prevrátil koľajový žeriav EDK 300/5, č. 56 pri rekonštrukčných prácach do profilu 1. st. koľaje. Prejazd vlakov musel byť riešený po 5. st. koľaji. Nikto nebol zranený, Na pomoc mu prišiel žeriav EDK 1000. ktorý spolu s EDK 300/5 č. 62 postavil prevrátený žeriav na podvpzky, ale mimo koľajníc len do štrku na druhý deň 7.6. o 23. h. Na pomoc bol privolaný ďalší žeriac EDK 750, ktorý postavil pôvodný žeriav na koľajnice dňa 8.6. v popoľudňajších hodinách.
Pôvodný článok a foto na www.zelpage.cz , autor P. Černý.
Pôvodný článok a foto na www.zelpage.cz , autor P. Černý.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19716/
