Německo a jeho železnice

» Laci:
Toto čo vidíme na obrázku môže mať 100+1 príčin vzniku. Nespájal by som to s pedantnosťou.

milloss: ty koxo, no "fajn" ! Nehovorim, ze sa to nemoze stat aj inde. Ale, ze by uz aj ti "pedantni" Nemcuri neboli pedantni ? "Pekny" priekak .

v Norimberku

DB chybí 1000 Výpravčíchhttp://www.zelpage.cz/zpravy/8897

Tiskové sdělení i s obrázky najdete v našich Krátkych dopravných správach.

Kurier
Podle atlasu DB po trati S bahn cca 13 km

Neviete tu niekto aka je vzdialenost Berlin hbf - Berlin wannsee. Dakujem vopred

http://www.sme.sk/c/6816737/nemecke-zeleznice-proti-sprejerom-nasadia-bezpilotne-vrtulniky.html

nejaká akcia sa chystá v Lobau:
http://www.osef.de/veranstaltungen/000075

185.272 + 185.368



P.S.: "ŠŤASTNÉ a VESELÉ !!"

Odboráři železniční společnosti Deutsche Bahn naplnili hrozbu a vstoupili do výstražné stávky. Jako první přerušili práci zaměstnanci v Hamburku a Berlíně. Odbory tak chtějí zvýšit tlak na vedení firmy před podvečerním jednáním o nové kolektivní smlouvě. Na rychlíky jedoucí z Berlína a Hamburku do Česka by stávka německých železničářských odborů vliv mít neměla.

V první vlně přerušili práci uklízečky a zaměstnanci technických služeb v Hamburku. Cestující tak musí počítat s tím, že vlaky přijedou s určitým zpožděním a neuklizené.

Do stávky se postupně zapojují zaměstnanci i v dalších regionech včetně několika měst v sousedním Sasku nebo Frankfurtu a Kielu. Odbory prý ale chtějí stávkou co nejméně zasáhnout cestující.

Frankfurt ( Main ) Hbf. Jediná miesto,z ktorého sa dá fotiť stanica z výšky,je terasa baru prístupná výťahom.Rýchlosťou okolo 300 km/h premávajú ICE na trati Frankfurt-Köln.Obe mestá spojí za 63 min napr.ICE 128,126,ďalšie expresy za 73 minút.

aktuálne snímky interiérov, vrátane reko-kupákov:
www.bahnbilder.de

či jazdia kupáky neviem, určite však nejazdia výlučne veľkopriestory. Niektoré majú oddiely vydelené sklenými stenami.

Vestibul jednej z najmodernejších staníc v Európe-Frankfurt ( Main ) Flughafen,frankfurtské mrakodrapy dosahujú výšku aj 240 m,od hlavnej stanice ste pri nich do 15 minút

Zdravím, chcem sa Vás opýtať, či ešte jazdia lôžkové vozne typu Mitropa WLAB alebo je to už zošrotované a jazdia len tie moderné viď. www.vagonweb.cz. A ešte či jazdia po DB celé kupéčkové vozne napr. typu Bmz alebo Bom?

http://www.dbautozug.de/autozug/reiseziele/
Drážďany nefigurujú ako východdiskový, ani cieľový terminál autovlakov. V "Oste" nie je aktuálne žiadny.

Zdravím Vás, chcem sa vás opýtať, či náhodou niekto z vás nevie či ešte vychádzajú/prichádzajú nejaké autovlaky zo žst. Dresden-Neustadt?
Vopred ďakujem.
S pozdravom Kurier

Zrejme prehriaté brzdy podpálili vlak spoločnosti ODEG v stanici Löbau.
http://www.radiolausitz.de/nachrichten/lokalnachrichten/brennende-lok-im-bahnhof-loebau-599626/

Celkom ma prekvapilo a nejde mi do hlavy, čo hladá vlak od ODEG-u v tejto stanici.
Oni majú nové trasy. http://odeg.de/liniennetz-und-fahrplaene/linien-fahrplaene/

Mehr Platz für Pendler zwischen Dresden und Görlitz / dole preklad /

(Leipzig/Bautzen, 17. Januar 2013) Ab 21. Januar haben morgendliche Pendler, die montags bis freitags mit dem Regional-Express (RE) von Dresden in Richtung Görlitz unterwegs sind, ein größeres Platzangebot. Dieser Zug (RE 17015) fährt um 6.09 Uhr ab Dresden Hauptbahnhof und kommt um 7.27 Uhr in Görlitz an. Statt des bisher einzeln fahrenden Dieseltriebwagens VT 612 fahren dann zwei Fahrzeuge der Baureihe VT 612. Das Sitzplatzangebot wird damit verdoppelt.
Das hat zur Folge, dass auch die in der Gegenrichtung fahrende Regionalbahn RB 17104 den Bahnhof Görlitz bereits 7.44 Uhr verlässt – eine Minute früher als bisher. Dabei werden die bisherigen Bedarfshalte in planmäßige Halte umgewandelt. Hier kommt statt des bisherigen VT 642 ein VT 612 zum Einsatz.
Die Änderungen werden notwendig, da sich bei der Verbindung Richtung Görlitz ab Bischofswerda seit Schuljahresbeginn im September vergangenen Jahres im Pendler- und Schülerverkehr regelmäßig Überbesetzungen ergeben haben. Mit der Änderung des Fahrzeugeinsatzes wird den neuen Anforderungen im Schülerverkehr in Richtung Görlitz Rechnung betragen.
Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien und der Verkehrsbetrieb Südostsachsen der DB Regio Südost haben sich vorige Woche auf diese Umbestellung verständigt, die mit den notwendigen technologischen Vorbereitungen ab 21. Januar umgesetzt wird. Ab 18. Januar sind die Angaben in den elektronischen Auskunftssystemen verfügbar.
-----------------------------------------------------------
Více místa pro dojíždějící mezi Drážďany a Görlitz

(Leipzig/Bautzen, 17 ledna 2013) Od 21 ledna mají ráno, kteří cestují od pondělí do pátku s regionální express (RE) dojíždějí z Drážďan v směru Görlitz, větší prostor. Tento vlak (RE 17015) opustí hlavní nádraží v 6 09 hod. od Drážďan a dorazit kolem 7: 27 am v Görlitz. Dvě vozidla třídy jednotky VT 612 namísto dříve individuálně přesun problém VT 612. Volných míst bude dvakrát.
To má za následek, že i cestování v opačném směru Regionalbahn RB 17104 už opouští Görlitz stanice 7 44 hod.-minutu dříve než dříve. To převeden předchozí omezení potřeby pro v plánované hospodářství. Zde přichází VT 612 místo předchozí VT 642.
Změny jsou nezbytné, protože spojení směr Görlitz z Bischofswerda pravidelně vede nadměrné povolání od počátku školního roku v září loňského roku v dojíždějící a školní dopravu. Mění nasazení vozidel, požadavky na nové bude Bill školy vlaky ve směru Görlitz.
Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien a jihovýchodě Saska Regio jihovýchod se DB dopravní úřad minulý týden na to změnit dohodnuté, která bude realizována s nezbytné technologické přípravy od 21 ledna. Od ledna 18 jsou informace obsažené v elektronických informačních systémů k dispozici.