Německo a jeho železnice

Podla poslednych sprav v Stuttgarter Zeitung a Welt am Sonntag vianoce vo vedeni DBAG vobec nebudu spokojne. Prve návrhy zmien uzreli sveta. Podla tych (este nie definitivne) planuju rusit automaty na predaj dialkovych listkov. Rocne udajne predaju 140 milionov listkov, cca polovica z nich uz dnes je predana cez internet. 5500 automatov na staniciach, v ktorych take listky sa daju dnes kupit su velmi drahe a nárocne na udrzbu.
Vedenie DBAG dostalo aj terminy na vypracovanie zmien na konsolidaciu zeleznic.
Prvy termin je 15.1.2019 a do 31.3.2019 musia by na stole vsetky opatrenia, ktore maju zeleznice uviest opat do plne funkcneho stavu a zvysit spolahlivost a presnost vlakov. Podla clena vedenia (sucasne sef EVG) to nebude jednoduche, lebo stav jednotlivych rezortov je katastrofalny a nedostatok personalu vobec neumozni rychlu (ocakavanu) zmenu.
Je len zaujimave, ze dnes ta politika dava rozkazy DBAG, ktora v minulosti zapricinila dnesnu katastrofu u zeleznic. Aj dnes este pocut staru pohádku - zvysit vykony za menej peniazi. :-(

Štrajk do 31.12.zatiaľ nie je ohlásený

Kupóny FIP vo vlakoch ICE platia s obmedzením podľa vydaných opatrení,ruší sa teda predchádzajúca dps o neobmedzenom použití vlakov ICE do 24.12

Aká je situácia, hrozia ďalšie štrajky? Sviatky za dverami, to by poriadne rozvírili vody, keby spustili ostrý štraj v najbližších 2-3 týždňoch... :o

Vedenie DBAG dostalo prikaz z vlády, ze do konca januára - bez meskania - musia predlozit plán na konsolidáciu zeleznic v Nemecku. Dnes maju manko 20 mlrd€ v rozpocte a k tomu cca 70% presnost - co je na svetelne roky od planov a ocakávani verejnosti.
Uvidime co vymyslia.

Teraz uvádzali aktualne cisla.
Priemerny prijem v Nemecku pre domacnost jednej osoby je 1850€/mesacne.
Priemerny prijem domácnosti s 3 osobami je 3250€

Podla tejto statistiky cca 13,5% obyvatelstva nedostane ani 60% tych prijmov ( 60% bola stanovena ako hranica chudoby).

Do tych prijmov su zarátane vsetky prijmy ( zárobky, rodinne pridavky, socialne dávky, dochodky atd).

Spokojneho zamestnanca tazko dostanes na barikady... a keby skutocne dostali tolko peniazi, co pisu statistiky, tak by neriskovali obstrukcie, ake nastanu po strajkoch...
Samozrejme dost casto su v pozadi aj politicke motivy, ale to je uz iná káva...

Cmelak: jim jde o princip, musejí zaměstnavale tlačit , aby viděl , že nedají

To su pekne cisla.
S takou námahou by si mohol zistit aj to, preco z takmer 2 mil. nezamestnanych stale nenajdu 5000 rusnovodicov a preco stale lákaju ludi z vychodnej Europy a preco musia strajkovat za 220€ (7,5%) platu???
( Take zárobky by boli aj pre Rakusanov velmi atraktivne, tam je totiz nástupny plat len 2000€ brutto ( 14x v roku) a maju platne papiere aj pre DBAG ).

Zrejme pes je zakopany medzi riadkami takychto vykazov. :-)

Tak hned prvy odkaz, co som nasiel: od 3355,64 nastupny plat + priplatky za pracu v noci, nedelu a sviakty
**- attraktiver Stundenlohn in Höhe von 19,98 € / Std. bei 168 Monatsstunden (= Bruttogrundlohn von 3.355,64 € / Monat). Natürlich mit unbefristetem Vertrag.
- attraktive Zulagenregelung in Höhe von 25% Nachtzulage bereits ab 20 Uhr (4,99 € / Std.), 25% Überstundenzulage ab 41te Wochenstunde (4,99 € / Std.), 50% Sonntagszulage (9,99 € / Std.) und 100% Feiertagszulage (19,98 € / Std.)**

zdroj:
http://www.kimeta.de/Home/EuresAnzeige?cn=s3mgjgblVnIRGA1FhP_hLbFUchV7kQkhmykpmCwyXeafol4qUYbCNwADDJhVUizT

Pekne cisla, na oblbovanie ludi.
Opytaj sa niekoho, co z toho uvidi kazdy mesiac.....

Pre cele odvetvie transportation je v DE za Q2/2018 priemer 3033E
Zdroj:
https://www.destatis.de/EN/FactsFigures/NationalEconomyEnvironment/EarningsLabourCosts/EarningsEarningsDifferences/Tables/QuaterlyEarnings.html

Niektori si to tak predstavuju, lenze ako vidiet ani to nefunguje, uz ani Slovaci nechcu tam robit za ponukane prachy.... (3800€ :-D).

https://www.vlaky.net/diskusia/link/860228/

Riešenie je jednoduché - Slováci pôjdu robiť rušňovodičov do Nemecka a u nás budú robiť Ukrajinci ...

Kto ako pocita - :-)
A kazdy rusnovodic by bol nesmierne stastny, keby dostal taky priemerny plat do ruky, ako si uviedol.

:-(

** Pritom priemerny plat v Nemecku je okolo 1400€!**
Nie je. cca 1500 E je minimalna.
Priemerna je cca 3800.

Vies kopa ludi mimo Nemecka si mysli, ze tam je vsetko zlato a peniaze padaju z neba. To ked zamestnanci idu do ulic (strajk) je uz pohar davno preteceny, a sam vies ako reagujes ked denne si nasraty v praci a mas dojem, ze nic nefunguje tak ako si predstavujes. Zial uz aj v Nemecku je tento stav normalny a ani vo Francuzku neisli náhodou stotisice do ulic protestovat voci idiotom, ktori udajne v mene národa odhlasuju jeden restriktivny zákon za druhym a podpisuju idiotske deklarácie na dovoz otrokov, namiesto normálnych obcanov, ktoru radi by zili z peniazi, ktore horko tazko zarobia.
Naviac media, zacali krmit národ s tezami, ze ako dobre sa zije skupine Americanov, ktori ziju v ich mobilnych domoch (u nas maringotky), a rocne najmenej 4krat zmenia miesto kde najdu miesto na parkovanie a vhodnu robotu aspon na tie 3-4 mesiace. A su nesmierne stastni, ze Amazon im plati dvojnasobok minimalnej mzdy (15$/hod) a maju omnoho mensie zivotne náklady, oproti domom odkial boli vyhodeni, ked stratili riadnu pracu.
Dufajme, ze to necaka aj na nas.

Das anmaßende Benehmen Ihrer Mitarbeiter ist bodenlos. Ein kurz vor Ausstieg in Köln HBF ausgeklapptes Klapprad wurde heute morgen im RB 38 vom Mitarbeiter nicht als solches erkannt und 2,90 Euro verlangt. Darüber hinaus unterstellte der Herr mir, nein ''ja ja'' würde ''Leck mich a.... A....'' heissen und beleidigte mich als Nazi, der die Bahn abschaffen wolle. Mit solchen Verhaltensweisen schaffen Sie sich selbst ab. Da stelle ich mich lieber wieder auf die überfüllte Autobahn. Ich zahle seit fast fünf Jahren genug für die montadkarze, um mir solche Unterstellungen und Beleidigungen zu verbitten. Ich erwarte die Erstattung der 2,90 Euro sowie die Daten Ihres Mitarbeiters, um Anzeige zu erstatten.

f. DB Personenverkehr

Bohužiaľ nielen meškania vlakov,rozviazané prípoje alebo náhradné súpravy za ICE ale aj arogantné a antizákaznícke správanie personálu DB len umocňuje krízu v akože v navyspelejšej krajine EU...

Už sme dostali do krátké info od kolegov z DB

V najbližších 4 dňoch nech nepočítame s dodržiavaním gvd,ICE v okolí aglomerácii Frankfurt,Nurnberg,Munchen cca 40 % nemusí byť vypravených,regionál.trate nám upresnia medzi 15-17 h

Použitie FIP kupónov vo vlakoch ICE až do 24.12.vo všetkých spojoch budú uznávané,teda aj v piatky,nedele-odlišne od smerníc a opatrení

A samozrejme upozornenie,že na call centrum DB sa cestujúci nemusia dovolať

Dnes dalsie ultimatum. Uz aj rusnovodici (GDL-36000 clenov) hrozia a dali ultimatum DBAG dnes do 9:00 aby skorigivali ponuku na mzdy.
EVG (160000 clenov) zacinaju jednanie s DBAG o 10:00 a ak sa nedohodnu, uz ohlasili dalsi, teraz uz nie varovny strajk.

Zial to je vsade. To je vsak spolocensjy problem, ked platy a náklady nie su vyrovnane. ( vid spravu, ze DBAG prijal 120 rusnovodicov z Rumunska, zrejme ti su este lacnejsi ako ich kolegovia od nas ci Madarska. Lenze takto ziadny problem sa nevyriesi, po Rumunov prijmu Turkov, Irancanov atd?
To je obycajny kannibalizmus ( otrokárstvo?). Odkial potom budu brat rusnovodicov v uvedenych státoch ( Rumunsko, Turecko, Iran atd.).
To je nic ine ako zneuzitie postavenia, ked v danom state su vyssie platy ( o nákladoch na zivot nikto nehovori) a takto lahko lakaju cudzich zamestnancov. Tym potlacia náklady na mzdy, kym zamestnanci nepridu na to, ze su podvedeni a zo zarobku nevedia riadne vyzit, nie este posielat nieco domov rodinám. Na druhej strane domácu pracovnu silu uz nenajdu, lebo nikto nemoze robit a zit za tie peniaze v Nemecku.
Prave teraz vysli analyzy, ze ak niekto je dlhsiu dobu nezamestnany (HarzIV), len taku pracu moze prijat kde bude mat vyssi prijem ako 2000€/mesacne, inak cela jeho rodina straca, kedze socialne dávky boli vyssie, ktore vsak strati akonahle bude zamestnany. Kde najst taku pracu to vsak nikto nevie. (Hlavne ak niekto bol dlhodobo nezamestnany). Pritom priemerny plat v Nemecku je okolo 1400€! ( za co v Mnichove ani podnajom nedostanes).

Z toho vidiet kam dopracovali politici v najsilnejsej europskej krajine, ktora pravidelne poucuje ostatnych a vela opic inde sa snazi ich spolocensky system kopirovat.