Maďarsko - MÁV

nehovorí nič o príčine poruchy AB.

http://www.aktuality.sk/spravy/zahranicne/madarsko-obnovili-zeleznicnu-premavku

Podla poslednych sprav technika bola sposbila, ale udajne autoblok nefungoval.
Z tohoto dovodu IC (prvy vlak) redukoval rychlost a podla predpisu pokracoval 15 km/h. naseldujuci osobák (tlaceny lokomotivou) vsak udajne najprv tiez redukoval rychlost potom vsak na oddielovom návestidle udajne objavilo zelené svetlo, a preto zvysil rychlost az po naraz. (Trat je v obluku, takze ziadna sanca nebola vidiet prvy vlak.)

Samozrejme je niekolko zahad, ktore este treba doriesit.

Ako sa mohlo objavit zelene svetlo, ked v useku alebo v nasledovnom je pomale IC

Trat je vybavena a navestnym opakovacom, ktory tiez nemoze signalizovat volnost useku, ak na nom stoji druhy vlak (to uz ani fyzicky nie je mozne)

Osobak udajne manuálne zrusil povel na nav. opakovaci signalizujuce cervene svetlo a potom pokracoval s nizenou rychlostou - preco potom odrazu akceptoval neurcite svetlo na navestidle?

Preco jeden vlak (IC) jaztdil podla predpisu (15km/h) a druhy za nim nie? Preco sa rozhodli inak?

Uvidime.

Cmelak: Ako nefungovali? Pravdepodobna pricina je zatial aka? Je to "zlyhanie zabzar" (Moravany) alebo o "zlyhanie personalu" (Moravicany)?

Evropská komise možná zpochybní prodej maďarské nákladní železniční dopravy MÁV Cargo rakouskému Rail Cargo Austria. Rakouská společnost totiž chce maďarského dopravce koupit v konsorciu s Raabbahn, ve které má 61procentní podíl maďarský stát.
V Rail Cargu, které je dcerou rakouských drah ÖBB, už přitom chladili šampaňské. EU měla akvizici definitivně posvětit už minulý týden. Evropská komise ale termín, dokdy se chce vyjádřit, posunula o dva týdny.
Podle rakouského deníku Die Presse nejsou v úřadu eurokomisařky Neelie Kroesové z plánovaného obchodu vůbec nadšeni. Pro Rail Cargo tak může být odložení termínu předzvěstí dalších problémů. Maďarskou vládu komise podezřívá z toho, že přes polostátní Raaberbahn chce do maďarských drah neoprávněně nalít peníze.
Raaberbahn má zaplatit 25 procent ceny MÁV Cargo, což obnáší asi 108 milionů eur. Zbytek hradí rakouský nákladní dopravce. Peníze, které má Raaberbahn zaplatit, by zčásti pocházely ze státních zdrojů a plynuly by do státních drah MÁV. To Evropská komise považuje za neoprávněnou dotaci. Cena MÁV Cargo, kterou má konsorcium zaplatit, činí v přepočtu 424 milionů eur. Raaberbahn chce mít ve společném podniku blokační podíl 25 procent a jednu akcii. Kdyby Evropská komise Raaberbahn přinutila, aby z konsorcia vystoupila, Rail Cargo Austria by mělo velké problémy maďarského dopravce koupit.
Jak v Rakousku, tak v Maďarsku je v železniční nákladní dopravě velmi malá konkurence. Nadále samostatná Raaberbahn by však mohla s ostatními téměř stoprocentně státními giganty směle měřit síly. Tuto interpretaci připustil i šéf Raaberbahn Csaba Székely.

(E15)

Musim ta vyviest z omylu, teraz nemali prsty v nestasti - vsetko bolo na mieste len akosi nefungovali veci....

Príčina aj následky podobné ako v Budkovciach. Nie som síce rasista, ale tie špiny čierne zlodejské by som na najbližšej vŕbe obesil.

Tu su fotky od záchranárov:

http://www.langlovagok.hu/html/galeria/2557.shtml

Zničený vozeň na konci súpravy IC Hajdú bol asi typu Ap z Dunakeszi Vagongyártó és Javító Kft., veľmi podobný slovenskej Apeer z Vrútok.

Zničený riadiaci vozeň vyzerá pôvodne takto:

http://inforadio.hu/galeria.phtml?id=1310

Odstúpili za svojich funkcií minister dopravy MR a gen. riaditeľ MÁV !

Fotografie pochádzajú zo stránky:
http://kuruc.info/r/1/29047/

Na fotkách jednoznačne vidieť že do súpravy IC narazil riadiaci vozeň jednotky "push and pull" spoločnosti MÁV-START, ktorá sa používa hlavne (aj v tomto prípade) ako osobný vlak v prímestskej doprave okolo hlavného mesta Budapest. Na vlaku IC bol zdemolovaný vozeň 1. triedy.

Fotky z nehody:

Nehodu údajne spôsobila krádež káblov (uhádnite kto ich kradne) zabezpečovacieho zariadenia. Polícia začala pátranie vo veci ohrozenia železničnej dopravy.

Počet obětí po srážce vlaků v Maďarsku dvacet kilometrů jižně od Budapešti stoupl na čtyři.

(Novinky)

Tři lidské životy a 35 zraněných si vyžádala pondělní srážka dvou vlaků dvacet kilometrů jižně od Budapešti. U obce Monorierdő narazil osobní vlak směřující z města Cegléd do Budapešti do rychlíku, který který na trati náhle zpomalil. Také rychlík směřoval do hlavního města. Jel z Debrecenu.

Celá zpráva: http://www.novinky.cz/clanek/151256-v-madarsku-se-srazily-vlaky-tri-mrtvi.html

postrehy z minulej soboty v Komarome

H-MMV 91-55 047 0040-1

alebo tam je AB ako trať. ZZ.

v madarsku som prednedavnom videl sergeja ale novy typ a vyzeral ozaj celkom pekne