Maďarsko - MÁV
Sem môžete písať príspevky týkajúce sa MÁV. Na maďarských tratiach ešte stále vidno v službe stroje, aké sme poznali zo ŽSR, alebo z ČSD, napr: Sergej - M62. Stretneme však aj nové rušne 1047 - Taurus a postupne pribúdajú ďalšie.
Pačia sa vám nové jednotky Desiro?
Aký je váš názor na maďarské rušne? Môžeme porovnať MÁV a ZSCS, ZSSK.
Užitočné odkazy:
MÁV - Maďarské železnice
Ako suvisi pohodlie s cenou v tomto pripade?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29986/
brano: Tak, tak a pritom som ani nevidel jedineho cloveka, co by si miestenku kupil, ani naspat.
Zeleznice vsetkych krajin sa vyzivaju v socialnom inzinierstve a snazia sa blbemu substratu vsugerovat, ze iba oni vedia, co je prenho najlepsie. To iste plati napr. aj u nas v medz. doprave, kde sa mi vsetci od zeleznice snazia nahovorit, ake uzasne, lacne a pohodlne je cestovat do zahranicia vlakom...
Zeleznice vsetkych krajin sa vyzivaju v socialnom inzinierstve a snazia sa blbemu substratu vsugerovat, ze iba oni vedia, co je prenho najlepsie. To iste plati napr. aj u nas v medz. doprave, kde sa mi vsetci od zeleznice snazia nahovorit, ake uzasne, lacne a pohodlne je cestovat do zahranicia vlakom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29981/
SZKV: Podobnú "logiku" ako SNCF na nahnanie cestujúcich do lôžkových vozňov, sa zrejme snažia aplikovať na R Beograd aj MÁV s JŽ či ako sa tie železnice v Srbsku vlastne teraz volajú - iba 1 vozeň na sedenie + niekoľko lôžok a lehátok. Ale niekde zrejme soudruzi udělali chybu - ten 1 vozeň na sedenie chodí narvaný na prasknutie, kým lôžka a lehátka chodia takmer prázdne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29978/
Addams: No ono je to se SNCF trochu složitější! První problém je už kategorie těch vlaků- oficiálně je to kategorie Corrail Nuit a i když to významově našim R odpovídá, netvrdil bych, že to je běžný rychlík!
A další věc je, že ta místenka se platí za komfort- nejedná se o běžné sezení, ale o speciální vozy Sseeprette s polohovatelnými sedadly. A kromě toho se SNCF viditelně snaží o to, dostat co nejvíce nočních cestujících do ubytovacích vozů- jednak je tam zpravidla řazen jen 1 (max. 2) vůz na sezení a nekonečná řada lehátek a jednak má zřejmě povinné místenkování přimět co nejvíce lidí ke koupi lehátka- když už si stejně rezervaci pořídit musím, je lepší si připlatit cca. 15 EUR a v klidu se vyspat...
A další věc je, že ta místenka se platí za komfort- nejedná se o běžné sezení, ale o speciální vozy Sseeprette s polohovatelnými sedadly. A kromě toho se SNCF viditelně snaží o to, dostat co nejvíce nočních cestujících do ubytovacích vozů- jednak je tam zpravidla řazen jen 1 (max. 2) vůz na sezení a nekonečná řada lehátek a jednak má zřejmě povinné místenkování přimět co nejvíce lidí ke koupi lehátka- když už si stejně rezervaci pořídit musím, je lepší si připlatit cca. 15 EUR a v klidu se vyspat...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29970/
Jakub: To, že se snížená cena vztahuje i na mezinárodní vlaky, vyjíždějící z vlastního území je vaše slovenská specialita! Není mi známo, že by to bylo ještě jinde v Evropě, i u nás se za místenku do ciziny platí zásadně 3 EUR! Ovšem v tomto konkrétním případě by mohlo být řešním koupit si vnitrostátní místenku MÁV (460 HUF) do Miskolce a dál už to povinně místenkové není, takže se dá skoro polovina uštřit...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29966/
Jakub:
pisal som "vacsinou" 3 EUR - cize na vlaky bez priplatku a s priplatkom do 3 EUR (R + IC, mozno IP, EC, EN). Na priplatkove vlaky treba samozrejme zacvakat viac.
Spytaj sa na cenu miestenky vlakov Eurostar, Eurostar Italia, AVE, Talgo, CNL a pod. (ale len ked nemas problemy so srdcom) ...
pisal som "vacsinou" 3 EUR - cize na vlaky bez priplatku a s priplatkom do 3 EUR (R + IC, mozno IP, EC, EN). Na priplatkove vlaky treba samozrejme zacvakat viac.
Spytaj sa na cenu miestenky vlakov Eurostar, Eurostar Italia, AVE, Talgo, CNL a pod. (ale len ked nemas problemy so srdcom) ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29782/
m2001:
Pricina je je uz dlhe roky rovnaka ; ked kupujes miestenku z ineho statu (z databazy ineho statu), tak je to vacsinou za 3 EUR.
Akurat ZSSK a ČD maju dohodu o vnutrostatnych cenach pre vozne z nich vychadzajuce. ( http://dop.slovakrail.sk/c_lozka_medzinarodne.html )
Pricina je je uz dlhe roky rovnaka ; ked kupujes miestenku z ineho statu (z databazy ineho statu), tak je to vacsinou za 3 EUR.
Akurat ZSSK a ČD maju dohodu o vnutrostatnych cenach pre vozne z nich vychadzajuce. ( http://dop.slovakrail.sk/c_lozka_medzinarodne.html )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29609/
Jakub: Nevidím na tom nic divného, sám jsem loni v zimě čekal něco podobného, když jsem si v historické "nemzetkozi pénztár" (nebo tak nějak...) šel kupovat lůžkové lístky na Transbalkán Thessaloniki- Bp (v ČR to nešlo). Ovšem zrovna tady PC výjimečně měli, takže jsem dost zklamaný- žádná exotika... A navíc to stojí polovinu toho, co tentýž lůžkový příplatek koupený v ČD Centru Pardubice!
Ale jinak jsou jejich "účtenky", které dávají na každém nádraží fakt úsměvné- ještě že to mají aspoň propojené, takže se dá např. v Satoraljaújhely koupit IC místenka Bp- Szeged.
Ale jinak jsou jejich "účtenky", které dávají na každém nádraží fakt úsměvné- ještě že to mají aspoň propojené, takže se dá např. v Satoraljaújhely koupit IC místenka Bp- Szeged.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29569/
Ad Jakub:
Blbooost.. asi si niekto z teba robi dobry den.. podla "TAJEKOZTATO"/"OZNAMENIE" na stranke MAV su pokuty (tu nazyvane ako "priplatok", u nas "uhrada") odstupnovane po 500, 2000, 4000 a 6000 Ft v zavislosti od "prehresku" cestujuceho.. zial presne to prelozit nedokazem, ale pre znalcov madarciny kuk/nezd a internet-cimen (ale sa snazim) na http://www.mav.hu/belso.php?kat=29#
Blbooost.. asi si niekto z teba robi dobry den.. podla "TAJEKOZTATO"/"OZNAMENIE" na stranke MAV su pokuty (tu nazyvane ako "priplatok", u nas "uhrada") odstupnovane po 500, 2000, 4000 a 6000 Ft v zavislosti od "prehresku" cestujuceho.. zial presne to prelozit nedokazem, ale pre znalcov madarciny kuk/nezd a internet-cimen (ale sa snazim) na http://www.mav.hu/belso.php?kat=29#
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29187/