Koridory a vysokorychlostní tratě

Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna

Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________

Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska

Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: Koridory

Ved ja som rad, ze sa tu buduje nieco s nadnarodnym vyznamom, len ked tak sledujem vyvoj hlavne v osobnej preprave, som na pochybach ci sa vobec oplati takato rekonstrukcia. A s nakladnou dopravou to tiez nie je momentalne ziadna slava

19.2.2007 12:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139925/

RE: Koridory

demo: Keď už Ti ide o dopravu zo západnej Európy na Ukrajinu, môžeš už potom rovno obísť aj Košice... Inak s traťou BA-ZA sa v európskom rozmere uvažuje najmä pre spojenie sever-juh, vnútroštátny význam tejto trate sa pri tom skôr len "zviezol".

19.2.2007 11:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139904/

RE: Koridory

demo: nepozeraj sa na to tak čierne,po trati 120+180 budú chodiť vlaky aj vtedy, keď na ostatných tratiach nebudú vedieť, ako vyzerá vlak

19.2.2007 11:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139902/

RE: Koridory

splinterX, ja som vobec nemyslel koridor juznym tahom. Ja som myslel koridor ktory by obisiel Slovensko cez Madarsko, a na Slovensko by sa dostal len do Kosic a odtial smerom na ukrajinsku hranicu....ved je to konieckoncov o cosi kratsie ako cela severna vetva. Aj ked nepopieram, ze jeho vystavba moze mat slusny vplyv na blahobyt vacsiny Slovenska, ktora pri koridore zije. Druha vec je, ze pri sucasnej redukcii vlakovych spojoch po koridorovych kolajniciach nebude zachvilu nic jazdit.

19.2.2007 11:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139899/

RE: Koridory

Aj tak si trochu myslim ze cely koridor v useku BA-ZA-KE je tak trochu vymysel Slovakov.

demo: popri "výmysle Slovákov" žije asi polovica Slovenska, spája najväčšie mestá krajiny /BA, KE, TT, ZA, PP, okrajovo aj NR, MT a PO/, popri trati je rozmiestnená podstatná časť hospodárstva krajiny...asi by z pohľadu Slovenska blo zbytočné financovať koridor napr. z NZ do Štúrova a pod

19.2.2007 11:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139893/

RE: Koridory

Aj tak si trochu myslim ze cely koridor v useku BA-ZA-KE je tak trochu vymysel Slovakov. Osobne by som ako vhodnejsie videl spojenie Budapest-Kosice-Ukrajina cez cele Madarsko

19.2.2007 7:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139818/

RE: Koridory

Tak neviem. Ale ked by sa prestal financovat usek BA - ZA - KE, tak cely rozruch okolo bol zbytocny.

18.2.2007 23:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139794/

RE: Koridory

Ale im nie Kúty - BA ( na podrobnej mape BA- Štúrovo nie je) je koridor

RNE Corridor Nr. 10
Malmö - Rostock - Berlin - München / Prag - Bratislava

a BA- ZA je koridor

RNE Corridor Nr. 7
Prag / Warszawa / Cierna n.T. - Vienna - Triest / Koper

Až na tú Prahu ktorá v podrobnej mapke nie-je je asi zaujímavejší

18.2.2007 22:49

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139787/

RE: Koridory

Podla tej mapky sa mi predsalen zda, ze usek Bratislava - Kuty je doleziejsi.

18.2.2007 22:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139781/

RE: Koridory

Ad Noddy

Ja mám zase dojem že Kúty Štúrovo je menej zaujimavá a z nej tak trochu zaujimavejšia Kúty -BA.

Pozri na link dole z toho vychádzam

http://www.railneteurope.com/cont/index.aspx

18.2.2007 21:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139766/

RE: Koridory

Ani by som nepovedal, ze sa jedna o zbytocnu informaciu, skor samotna rekonstruckia by mohla prebiehat prehladnejsim sposobom a predovsetkym mozno aj rychlejsie.

18.2.2007 21:44

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139763/

RE: Koridory

Dostala sa ku mne informacia, podla ktorej sa Europskej unii nepaci, ze za ich peniaze modernizujeme bezvyznamnu trat pre europske koridory. Stretol sa uz niekto z vas s takouto informaciou, pripadne moze niekto doplnit?

18.2.2007 21:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139759/

RE: Koridory

Pravdupovedat, dufam ze sa nakoniec nezrealizuje mostovy variant v Puchove, pretoze to je podla mna neskutocne mrhanie peniazmi. Za kazdu cenu tahat 160 nie je najrozumnejsi napad. A ani si to neviem celkom dobre predstavit...

18.2.2007 19:29

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139716/

RE: Koridory

AC230V no jasne. mne len nie je jasne, ako moze byt prasknutie kolajnice nebezpecne pre jazdu vlaku - ved ta kolaj sa prakticky nema sancu z miesta pohnut - drzi ju druha a prazce (pri dobre podbitej trati). nehovorim o lome vyhybky, na druhu stranu, cez vyhybky casto KO nie su.

18.2.2007 18:49

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139695/

RE: Koridory

odlomenie hlavy od paty? s takym pripadom som sa stretol iba 1 krat, aj to v casti izolovaneho styku, kde sa jednalo o par cm. drviva vatsina poruch tohoto druhu je klasicky lom podobajuci sa styku. ak je to v casti, kde prechadza signalny prud (99.9% jeho dlzky) kolajoveho obvodu, tak je to signalizovane. kazdy princip zistujuci volnost useku ma svoje vyhody aj nevyhody. z hladiska bezpecnosti sa mi system kolajoveho obvodu zda bezpecnejsi.

18.2.2007 2:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139516/

RE: Koridory

rk_kn: pride mi, ze pomocou KO zistis len priecny lom kolajnice (proste prerusenie) ale nie potencialne odlomenie hlavy od paty co je pre jazdu vlaku podstatne nebezpecnejsie ako diera pripominajucia izolovany styk

17.2.2007 18:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139366/

RE: Koridory

ddzz - tiež som dočítal :-) Pri súčasnej legislatíve nad 120 musí byť kontinuálny prenos návastí. Takže v ČR 160 jazdia (a namuseli meniť podstatne HDV) a na SVK pomaly skončia záruky na koľaj a ani koleso sa tade 160 neprevalilo. Plakať či sa rehotať?

17.2.2007 12:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139290/