Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Thomas1: Lístok od hranice riešili zatiaľ všetci v pokladniach ZSSK. Konkrétna situácia: požiadal som známu, ktorá mala cestu okolo stanice, aby mi kúpila miestenku a lístok do bodu Gr., ale to nebolo možné, lebo pri sebe nemala lístok Gr. - ďalej.
Ako to vyrieši s In-Gold dokúpenom k In-50?
jozef37: Gr. = Grenze, hranica, funguje aj štátna hranica, ale je nutné preukázať sa dokladom od štátnej hranice ďalej.
Ako to vyrieši s In-Gold dokúpenom k In-50?
jozef37: Gr. = Grenze, hranica, funguje aj štátna hranica, ale je nutné preukázať sa dokladom od štátnej hranice ďalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575497/
Prosím vás o odpoveď na banálnu otázku :D Čo presne znamená skratka Gr.? (Grenze?) Viem že hraničný bod ale zaujímalo ma presne v preklade...No a čo teda mám pýtať pri pokladni? Lístok po štátnu hranicu? Dík za trpezlivosť :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575420/
Takže na špekulatov sú páky a buzerácia ostatných cestujúcich je podľa mňa zbytočná.
... presne, všetko je to o ľuďoch... je rozdiel keď pokladník zdvorilo požiada cestujúceho o vysvetlenie ako bude cestovať od štátnej hranice a zároveň sa snaží byť nápomocný ako keď máš smolu a natrafíš na "osobu" pri ktorej sa cítiš ako posledný vyvrheľ spoločnosti vypočúvaný na policajnej stanici... 
... presne, všetko je to o ľuďoch... je rozdiel keď pokladník zdvorilo požiada cestujúceho o vysvetlenie ako bude cestovať od štátnej hranice a zároveň sa snaží byť nápomocný ako keď máš smolu a natrafíš na "osobu" pri ktorej sa cítiš ako posledný vyvrheľ spoločnosti vypočúvaný na policajnej stanici...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574984/
Vlastne vidím, že to má aj ZSSK a prípady typu Čadca Gr. - Čadca sa dajú ošetriť nejakým usmernením, podobne ako v prípade Svrčinovca zastávky 
Takže na špekulatov sú páky a buzerácia ostatných cestujúcich je podľa mňa zbytočná.
Takže na špekulatov sú páky a buzerácia ostatných cestujúcich je podľa mňa zbytočná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574981/
Thomas_1: Podľa mňa to majú pekne ošetrené ČD v SPPO, kde sa pri cestujúcom, ktorý si kupuje vo vlaku CL z pohraničného bodu, postupuje podobne, akoby si kupoval vo vlaku CL z obsadenej stanice (okrem študentov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574980/
... sorry za chyby, keď to tak po sebe čítam... hm ... no hrůza... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574976/
chio
... CityStar zo štátnej hranice sa alebo vydať dá alebo nedá... takže pokladníčka Ťa oblbla, pretože sa to dá a je jedno v kombinácii s akým lístkom do štátnej hranice...
...
No a ten Svrčinovec, neviem či tam nie je nejaké usmernenie týkajúce sa tohto prípadu pre vlakové čaty ČD takže sa môžem ťažko vyjadriť... nechce sa mi veriť žeby tam ZSSK vozila ľudí zadarmo len preto že sú vo vlaku české vlakové čaty...
... CityStar zo štátnej hranice sa alebo vydať dá alebo nedá... takže pokladníčka Ťa oblbla, pretože sa to dá a je jedno v kombinácii s akým lístkom do štátnej hranice...
... No a ten Svrčinovec, neviem či tam nie je nejaké usmernenie týkajúce sa tohto prípadu pre vlakové čaty ČD takže sa môžem ťažko vyjadriť... nechce sa mi veriť žeby tam ZSSK vozila ľudí zadarmo len preto že sú vo vlaku české vlakové čaty...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574974/
chio
Akú províziu má z toho, že si lístok od Gr. kúpim v predpredaji v pokladni v ČR, kde to nikoho nezaujíma?
... samozrejme že v takom prípade nemá žiadnu províziu. Ide o to, že ZSSK odbavuje cestujúcich lístkami z jeho nástupnej do jeho cieľovej stanice, keď chceš lístok do hranice tak to je vlastne nikde alebo ako dobre hovoríš niekde do "poľa". Kde je záruka že si ten lístok ďalej dodatočne niekde kúpiš a či nechceš len využiť prípady ako napr. ten spomenutý Svrčinovec ale niekde na českej strane...? Ak nadväzný lístok nemáš tak lístok do štátnej hranice nemá logiku a je na mieste uvažovať o špekulácii zo strany cestujúceho... ...
Raz som mal v lôžkovom vozni cestujúceho, ktorý mi nastúpil v Drážďanoch a cestoval do Brna s deleným dokladom do/z Schona Gr. a sám vravel, že v pokladnici DB podmieňovali výdaj cestovného dokladu do Schona Gr. aby si vypísal v KMB kolonku pre cestu z ČR... aj keď to možno len preto lebo mu k tomu vydávali zároveň aj lôžko Dresden-Brno... takže takýto postup že pokladníka zaujíma aký máš lístok a či ho vôbec máš pre cestu ďalej nie je ničím mimoriadny a neviem prečo sa na tom tak pohoršuješ... ... nájdi si dobrého pokladníka, ktorý Ti predá lístok z/do hranice kedykoľvek a bez zbytočných otázok.... 
nie je ich málo...
Alebo to bude tým, že Rakúsko je civilizovaná krajina a nie banánistan východného bloku a žiadne takto dementné ustanovenie o kontrole CL zahraničných železničných správ tam nemajú. Nehovoriac o tom, že na hraniciach s Nemeckom žiadne body Gr. v poli ani nemajú (u nás nemožné, pretože Ostblock).
Pokiaľ viem tak Rakúsko uplatňuje v medzinárodnej preprave tiež SCIC-NRT (Osobitné prepravné podmienky platné v medzinárodnej preprave pre cestovné doklady bez integrovanej rezervácie), teda tie isté predpisy ako ZSSK a v ustanovení o cestovných lístkoch je napísané, citujem:"... Cestovné lístky sa vydávajú priame a úsekové, a to:.... teraz je tam niekoľko odrážok, ja vystrihnem len to čo sa dotýka našej debaty:
- z PPB do miesta určenia v zahraničí v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov vydávajúcej železničnej spoločnosti.
- z PPB do miesta určenia v zahraničí v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov ivydávajúcej železničnej spoločnosti.
- z miesta odchodu v zahraničí do PPB v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov vydávajúcej spoločnosti .
- z miesta odchodu v tuzemsku í do PPB v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov inej ako vydávajúcej spoločnosti .
... takže asi tak... 
... a k tým pohraničným podom v poli medzi OeBB a DB, napr. Mittenwald(GR) pri Innsbrucku, zo stanice Mittenwald ktorá je v Nemecku je to 5km do poľa resp. do štátnej hranice.. a v celom Nemecku by sa nazbieralo podstatne viac takýchto bodov v porovnaní s tými, ktoré sú totožné zo stanicami.. 
Akú províziu má z toho, že si lístok od Gr. kúpim v predpredaji v pokladni v ČR, kde to nikoho nezaujíma?
... samozrejme že v takom prípade nemá žiadnu províziu. Ide o to, že ZSSK odbavuje cestujúcich lístkami z jeho nástupnej do jeho cieľovej stanice, keď chceš lístok do hranice tak to je vlastne nikde alebo ako dobre hovoríš niekde do "poľa". Kde je záruka že si ten lístok ďalej dodatočne niekde kúpiš a či nechceš len využiť prípady ako napr. ten spomenutý Svrčinovec ale niekde na českej strane...? Ak nadväzný lístok nemáš tak lístok do štátnej hranice nemá logiku a je na mieste uvažovať o špekulácii zo strany cestujúceho... ... Raz som mal v lôžkovom vozni cestujúceho, ktorý mi nastúpil v Drážďanoch a cestoval do Brna s deleným dokladom do/z Schona Gr. a sám vravel, že v pokladnici DB podmieňovali výdaj cestovného dokladu do Schona Gr. aby si vypísal v KMB kolonku pre cestu z ČR... aj keď to možno len preto lebo mu k tomu vydávali zároveň aj lôžko Dresden-Brno... takže takýto postup že pokladníka zaujíma aký máš lístok a či ho vôbec máš pre cestu ďalej nie je ničím mimoriadny a neviem prečo sa na tom tak pohoršuješ...
... nájdi si dobrého pokladníka, ktorý Ti predá lístok z/do hranice kedykoľvek a bez zbytočných otázok.... nie je ich málo... Alebo to bude tým, že Rakúsko je civilizovaná krajina a nie banánistan východného bloku a žiadne takto dementné ustanovenie o kontrole CL zahraničných železničných správ tam nemajú. Nehovoriac o tom, že na hraniciach s Nemeckom žiadne body Gr. v poli ani nemajú (u nás nemožné, pretože Ostblock).
Pokiaľ viem tak Rakúsko uplatňuje v medzinárodnej preprave tiež SCIC-NRT (Osobitné prepravné podmienky platné v medzinárodnej preprave pre cestovné doklady bez integrovanej rezervácie), teda tie isté predpisy ako ZSSK a v ustanovení o cestovných lístkoch je napísané, citujem:"... Cestovné lístky sa vydávajú priame a úsekové, a to:.... teraz je tam niekoľko odrážok, ja vystrihnem len to čo sa dotýka našej debaty:
- z PPB do miesta určenia v zahraničí v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov vydávajúcej železničnej spoločnosti.
- z PPB do miesta určenia v zahraničí v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov ivydávajúcej železničnej spoločnosti.
- z miesta odchodu v zahraničí do PPB v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov vydávajúcej spoločnosti .
- z miesta odchodu v tuzemsku í do PPB v prípade, ak cestujúci už má jeden alebo viacero vnútroštátnych cestovných lístkov inej ako vydávajúcej spoločnosti .
... takže asi tak... ... a k tým pohraničným podom v poli medzi OeBB a DB, napr. Mittenwald(GR) pri Innsbrucku, zo stanice Mittenwald ktorá je v Nemecku je to 5km do poľa resp. do štátnej hranice..
a v celom Nemecku by sa nazbieralo podstatne viac takýchto bodov v porovnaní s tými, ktoré sú totožné zo stanicami..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574973/
Chio: S obyčajným cestovným to samozrejme tiež ide, takže pokladníčka vravela blbosť. Možnože si myslela, že sa tým nič (alebo takmer nič) neušetrí a preto povedala že sa to nedá.
Mimochodom, neviem aké má ZSSK výhody z toho, že predá jeden CityStar namiesto 2 kombinovaných lístkov. Pochybujem totiž, že provízia CityStaru Žilina - Ostrava je viac, ako 7,20€ za spiatočný lístok po Čadca.Gr + provízia za CityStar hranica - Ostrava
Mimochodom, neviem aké má ZSSK výhody z toho, že predá jeden CityStar namiesto 2 kombinovaných lístkov. Pochybujem totiž, že provízia CityStaru Žilina - Ostrava je viac, ako 7,20€ za spiatočný lístok po Čadca.Gr + provízia za CityStar hranica - Ostrava
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574968/
A mimochodom, keď to rozviniem - som tiež špekulant, keď nastúpim vo Svrčinovci zastávke smer Čadca a keďže česká vlaková čata mi nie je schopná vydať CL, idem zadarmo? A pokladňou vo Svrčinovci neargumentujte, pretože tá je otvorená v piatok za novu mesiaca od 6.00 do 6.05
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574949/
ZSSK má totiž z predaja takýchto lístkov nezanedbateľnú províziu...
Akú províziu má z toho, že si lístok od Gr. kúpim v predpredaji v pokladni v ČR, kde to nikoho nezaujíma? Nula. V tomto prípade si však musím dávať pozor, aby som mal najprv lístok z ČR. Takže sa dostávame k tomu, že ide len o to, aby podojili cestujúceho predajom predražených medzinárodných CL kvôli "špeciálnemu" tarifnému bodu Gr.
to že v Rakúsku na to kašlú podľa mňa tiež nebude bežný štandard
Alebo to bude tým, že Rakúsko je civilizovaná krajina a nie banánistan východného bloku a žiadne takto dementné ustanovenie o kontrole CL zahraničných železničných správ tam nemajú. Nehovoriac o tom, že na hraniciach s Nemeckom žiadne body Gr. v poli ani nemajú (u nás nemožné, pretože Ostblock).
City Star od pohraničného bodu vydať ide, napr. pri kombinácii City Star Čadca Gr - Ostrava
Áno, ale presne na toto mi pokladníčka tvrdila, že to ide iba v kombinácii so študentskou zľavou, s obyčajným cestovným nie. Pritom CityStar Čadca Gr. - Ostrava + 2* obyčajný Čadca - Čadca Gr. = 7,20 € a CityStar Čadca - Ostrava = 8,20 € (už sa presne nepamätám, ale tak nejak). Čiže treba podojiť.
Akú províziu má z toho, že si lístok od Gr. kúpim v predpredaji v pokladni v ČR, kde to nikoho nezaujíma? Nula. V tomto prípade si však musím dávať pozor, aby som mal najprv lístok z ČR. Takže sa dostávame k tomu, že ide len o to, aby podojili cestujúceho predajom predražených medzinárodných CL kvôli "špeciálnemu" tarifnému bodu Gr.
to že v Rakúsku na to kašlú podľa mňa tiež nebude bežný štandard
Alebo to bude tým, že Rakúsko je civilizovaná krajina a nie banánistan východného bloku a žiadne takto dementné ustanovenie o kontrole CL zahraničných železničných správ tam nemajú. Nehovoriac o tom, že na hraniciach s Nemeckom žiadne body Gr. v poli ani nemajú (u nás nemožné, pretože Ostblock).
City Star od pohraničného bodu vydať ide, napr. pri kombinácii City Star Čadca Gr - Ostrava
Áno, ale presne na toto mi pokladníčka tvrdila, že to ide iba v kombinácii so študentskou zľavou, s obyčajným cestovným nie. Pritom CityStar Čadca Gr. - Ostrava + 2* obyčajný Čadca - Čadca Gr. = 7,20 € a CityStar Čadca - Ostrava = 8,20 € (už sa presne nepamätám, ale tak nejak). Čiže treba podojiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574948/
S vnútroštátnym rakúskym lístkom do štátnej hranice som sa už stretol takže takýto lístok určite existuje...
ENrico
... myslíš že na Slovensku každý pokladník rieši či máš lístok od hranice alebo nie???... väčšina sa Ťa iba opýta či máš lístok od hranice ak povieš áno tak im to stačí ... to že v Rakúsku na to kašlú podľa mňa tiež nebude bežný štandard... je to o ľuďoch...
ENrico
... myslíš že na Slovensku každý pokladník rieši či máš lístok od hranice alebo nie???... väčšina sa Ťa iba opýta či máš lístok od hranice ak povieš áno tak im to stačí ... to že v Rakúsku na to kašlú podľa mňa tiež nebude bežný štandard... je to o ľuďoch...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574944/
"vnútroštátny lístok Wien-Kittsee Gr."
Taký lístok vôbec existuje? Pokiaľ viem, Rakúšania bod Gr. vôbec neriešia, a teda takýto lístok nemajú ako vydať.
A spiatočný lístok Wien - Bratislava vydaný v Rakúsku stojí 14 EUR, kým spiatočný lístok Wien - Kittsee bez zľavovej karty 24.80 EUR - aký dôvod má teda Rakúšan kupovať si drahší vnútroštátny spiatočný lístok?
Taký lístok vôbec existuje? Pokiaľ viem, Rakúšania bod Gr. vôbec neriešia, a teda takýto lístok nemajú ako vydať.
A spiatočný lístok Wien - Bratislava vydaný v Rakúsku stojí 14 EUR, kým spiatočný lístok Wien - Kittsee bez zľavovej karty 24.80 EUR - aký dôvod má teda Rakúšan kupovať si drahší vnútroštátny spiatočný lístok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574936/
Ad kontrola lístkov od hranice:
Rakušania bežne cestujú do BA-Petržalka na vnútroštátny lístok Wien-Kittsee Gr. a pokladníčku vo Viedni vôbec nezaujíma, či máte lístok aj od hranice do BA... Dokonca si takto kupujú spiatočný, takže ZSSK prichádza o tržby. Rakúsky sprievodcovia na to pri kontrole tiež z vysoka dlabú.
Hlavne, že ZSSK je zasa najpoctivejšia... Nie som proti poctivosti, ale nech to potom robia aj OeBB.
Rakušania bežne cestujú do BA-Petržalka na vnútroštátny lístok Wien-Kittsee Gr. a pokladníčku vo Viedni vôbec nezaujíma, či máte lístok aj od hranice do BA... Dokonca si takto kupujú spiatočný, takže ZSSK prichádza o tržby. Rakúsky sprievodcovia na to pri kontrole tiež z vysoka dlabú.
Hlavne, že ZSSK je zasa najpoctivejšia... Nie som proti poctivosti, ale nech to potom robia aj OeBB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574931/
Thomas_1: City Star od pohraničného bodu vydať ide, napr. pri kombinácii City Star Čadca Gr - Ostrava a vnútroštátny spiatočný študentský Žilina - Čadca Gr som ušetril cca 2€, takže som mal potom obed v Ostrave skoro zdarma 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574922/
chio
A mimochodom - tvoje prirovnanie má chybu. Toto je ako keby v Tescu kontrolovali, či som nekradol v Bille
... nie, to je tak ako keby Ťa v TESCU kontrolovali či si nekradol tovar, ktorý doviezli od spoločnosti XYZ a ktorý tam predávajú... ZSSK má totiž z predaja takýchto lístkov nezanedbateľnú províziu... ... no a pokaľ ide o CityStar ČD podľa mojich informácií sa dá vydať aj od štátnej hranice (ale v praxi som to takto nekupoval, len raz som sa na to pýtal telefonicky u kolegov v medzinárodnej pokladnici takže je to info z druhej ruky)
zidek
Pokladníčka ZSSK nemusí poznať vnútroštátne cestovné doklady iných železničných spoločností ale to nie je dôvod aby Ti nevydala cestovný lístok zo štátnej hranice keď jej predložíš aj takéto čudo na ktoré pozerá asi takto
.....
A mimochodom - tvoje prirovnanie má chybu. Toto je ako keby v Tescu kontrolovali, či som nekradol v Bille
... nie, to je tak ako keby Ťa v TESCU kontrolovali či si nekradol tovar, ktorý doviezli od spoločnosti XYZ a ktorý tam predávajú... ZSSK má totiž z predaja takýchto lístkov nezanedbateľnú províziu... ... no a pokaľ ide o CityStar ČD podľa mojich informácií sa dá vydať aj od štátnej hranice (ale v praxi som to takto nekupoval, len raz som sa na to pýtal telefonicky u kolegov v medzinárodnej pokladnici takže je to info z druhej ruky) zidek
Pokladníčka ZSSK nemusí poznať vnútroštátne cestovné doklady iných železničných spoločností ale to nie je dôvod aby Ti nevydala cestovný lístok zo štátnej hranice keď jej predložíš aj takéto čudo na ktoré pozerá asi takto
..... Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574919/
Thomas_1: Tak potom OK, že to rieši PP som si nevšimol. Ale stále si stojím za tým, že tarifné body Fr sú blbosť, zvlášť keď pokladníčka nepozná tarif daného štátu a keď jej ukážem napr. taký Einfach-Raus Ticket, tak len väčšinou pozerá, že čo to je...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574908/
Thomas_1: A dostaneme sa na problém sliepky a vajca - po hranicu by mi nechceli predať lístok, pretože nemám od hranice. A od hranice by mi ho nepredali, pretože nemám po hranicu
A mimochodom - tvoje prirovnanie má chybu. Toto je ako keby v Tescu kontrolovali, či som nekradol v Bille. Pretože tržby za úsek od Gr. v tomto prípade nejdú ZSSK - pokiaľ teda primárny cieľ nie je nanútiť cestujúcim medzinárodné cestovné.
V súvislosti s tým ma napadla jedna príhoda - raz mi pokladníčka tvrdila, že nie je možné zakúpiť kombináciu obyčajného cestovného po Gr. a CityStar ČD od Gr., že je to možné len pri zľavnenom cestovnom. Buď kecala alebo niekto zas vymyslel peknú koninu
A mimochodom - tvoje prirovnanie má chybu. Toto je ako keby v Tescu kontrolovali, či som nekradol v Bille. Pretože tržby za úsek od Gr. v tomto prípade nejdú ZSSK - pokiaľ teda primárny cieľ nie je nanútiť cestujúcim medzinárodné cestovné.
V súvislosti s tým ma napadla jedna príhoda - raz mi pokladníčka tvrdila, že nie je možné zakúpiť kombináciu obyčajného cestovného po Gr. a CityStar ČD od Gr., že je to možné len pri zľavnenom cestovnom. Buď kecala alebo niekto zas vymyslel peknú koninu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574892/
chio
Aha, takže pre ZSSK som dopredu špekulant a podvodník?
... no to je asi taký argument ako na základe toho, že sú v obchodných domov zariadenia na detekciu ukradnutého tovaru budeš tvrdiť, že už vopred Ťa považujú za zlodeja... každý triezvo uvažujúci obchodník má nástroje ako predchádzať stratám a škodám, ktoré budú spôsobené zlodejmi, lebo by bolo naivné si myslieť že do obchodu príde každý s čistým úmyslom nakúpiť...
Takže si v predpredaji nebudem môcť kúpiť lístok po a od hranice
... áno budeš si môcť zakúpiť takýto doklad, ale súčasne s dokladom od štátnej hranice aspoň do prvého tarifného bodu na strane druhej železnice resp. po preukázaní že doklad od štátnej hranice máš.... ....
arwie
... pani Ťa oblbla... nabudúce sa nedaj... 
zidek
Akú mám ja ako cestujúci povinnosť ukazovať pokladníčke lístok za hranicu?
... asi takú že Ti to prikazuje PP ZSSK, časť.II, čl.2.14, citujem:"Ak cestujúci žiada o vypravenie po štátnu hranicu, musí predložiť platný cestovný lístok od štátnej hranice susednej železnice"... toť vsjo...
Aha, takže pre ZSSK som dopredu špekulant a podvodník?
... no to je asi taký argument ako na základe toho, že sú v obchodných domov zariadenia na detekciu ukradnutého tovaru budeš tvrdiť, že už vopred Ťa považujú za zlodeja... každý triezvo uvažujúci obchodník má nástroje ako predchádzať stratám a škodám, ktoré budú spôsobené zlodejmi, lebo by bolo naivné si myslieť že do obchodu príde každý s čistým úmyslom nakúpiť... Takže si v predpredaji nebudem môcť kúpiť lístok po a od hranice
... áno budeš si môcť zakúpiť takýto doklad, ale súčasne s dokladom od štátnej hranice aspoň do prvého tarifného bodu na strane druhej železnice resp. po preukázaní že doklad od štátnej hranice máš.... ....arwie
... pani Ťa oblbla... nabudúce sa nedaj... zidek
Akú mám ja ako cestujúci povinnosť ukazovať pokladníčke lístok za hranicu?
... asi takú že Ti to prikazuje PP ZSSK, časť.II, čl.2.14, citujem:"Ak cestujúci žiada o vypravenie po štátnu hranicu, musí predložiť platný cestovný lístok od štátnej hranice susednej železnice"... toť vsjo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/574877/
Ak by sa zrušli tarifné body Gr. musel by som si kúpiť lístok už z posledného tarifného bodu pred hranicou. Ale prečo mám platiť za úsek ku hranici ešte raz, keď už som ho už raz zaplatil v Maxi klasiku? To už potom nie som špekulant ale podvedený.
Problém má jediný názov: tarifa NRT!!! Ak by tam neboli také zdieračské ceny, neboli by "špekulanti", ani by neboli potrebné všelijaké špeciálne zľavy až do 60%!
Máme jednu Európu, jednu menu (takmer), nepoznáme hranice, colné a pasové kontroly, ale napriek tomu máme medzinárodné tarify poštové, telekomunikačné a najmä železničné. Alebo majú také premrštené medzinárodné ceny aj autobusári?
Čo keby sa EU parlament po znížení cien roamingových hovorov začal zaoberať aj týmto zdieraním cestujúcich na železnici...???