Lístky a ceny

ufo: To je to podobne ako s tym akymsi "zakazom" rozdelit listok na vnutrostatny a medzistatny usek ci povinnost pri kupe listka po st. hranicu predlozit aj listok za cudziu zeleznicu (tak toto je uz naozaj hovadina hodna odborneho lekarskeho vysetrenia).

České dráhy: keď sa ide naopak na Slovensko, sprievodca musí s lístkom dať aj poriadne vysokú pokutu pri kúpe lístka vo vlaku - na tom je pekne vidieť rozdiel v inteligencii tvorcov rakúskeho a slovenského tarifu (aj tu v niektorých DF obhajovali zamestnanci ZSSK pokutu, žial niekedy ani 10 VŠ a červených diplomov nepomôže).

Jízdenku z Petržalky, resp. Kittsee grenze kamkoli po Rakousku vydá ve vlaku průvodčí ÖBB – BEZ PŘIRÁŽKY, jelikož se jedná o cestující jedoucí z pohraniční stanice, kde není jízdenkový automat ÖBB.
Sopron je tarifní bod ÖBB jelikož se tam dá přestupovat mezi vlaky od Wiener Neustadt na vlaky směr Wien a Deutschkreutz aniž by se překračovala státní hranice. Rakouská pokladna tam sice není, ale na peroně je patrně jízdenkový automat ÖBB.

Teda ten predchádzajúci príspevok mal byť skôr pre nocnyftak.
Cestovné poriadky sú na webe ÖBB.
Pod 701 je Petržalka-Parndorf (Wien)
http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/Kursbuch_aktuell/Detail_701.jsp
pod 700 je Parndorf Ort - Neusiedl/See (Pamhagen)
http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/Kursbuch_aktuell/Detail_700.jsp
pod 730 je Neusiedl/See - Wulkaprodersdorf
http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/Kursbuch_aktuell/Detail_730.jsp
a pod 512 je (Wien)- Wulkaprodersdorf - Sopron - (Deutschkreuz)
http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/Kursbuch_aktuell/Detail_512.jsp

Na kontaktnom centre nič nevedia...

Sikan: podľa zoznamu hraničných tarifných bodov patrí Sopron ešte do tarifu ÖBB (nie je hraničný tarifný bod hranica). Najjednoduchšie je vbehnúť na hl.st. do nejakej odstavenej 5047, tam v automate VOR kúpiť lístok Kittsee Gr.-Sopron za 9 Euro (aj spiatočný to vie predať) a ísť do Petržalky na vlak . Alebo sa späť dá kúpiť jednoducho aj lístok v Soproni (Sopron-Rajka) a potom u sprievodcu Rajka - Rusovce (MPS).

Na tom telefone mi babenka nasla super spojenie LEN cez Wien Suedbahnhof :-) takze odporucam si porovnat cp.sk a vlak.cz a hned som pochopil ... Na Slovensku je to tak!!! Mame zlavy ktore sa ale nedaju realne kupit

Včera som sa zastavil okolo 21.45 na Ba hl.st. keď je menej ľudí aby ma nejakí ponáhľajúci cestujúci neubili že čo zdržujem. Takže mám strašnú prosbu na niekoho kto má prístup ku KVC a rozumie sa tomu viac ako tá "teta", nech mi to skúsi či je to možné. Ďakujem!!!

Ad nocnyftak:

Toto ze ti povedali v Rezervacnom pracovisku? Normalne sa mi nechce verit. Ak ma teda pravdu ufo.. Skus si to preverit aj na 18188..

Sopron je na 100% tarifný bod ÖBB, takže to ide, len chyba je niekde na tej hl.st.

www.cd.cz

Již od 11. prosince 2005 budou moci cestující využívat pohodlí moderních jednotek řady 680 „Pendlino“ pro své cesty po České republice. Jednotky této řady budou vyjíždět z Prahy po dvou liniích a na každé linii bude jiná cena za přepravu v těchto vlacích.

1. Jižní linie (brněnská)

Na trase Praha hl. n. / Praha-Holešovice – Pardubice hl. n. – Česká Třebová - Brno – Břeclav (a dále Bratislava nebo Vídeň) budou jednotky řady 680 „Pendolino“ nasazeny na některých vlacích vyšší kvality pod značkou EC nebo IC. V těchto vlacích zaplatí cestující za přepravu obvyklou cenu, jako v jiných vlacích vyšší kvality EC nebo IC.


2. Severní linie (ostravská)

Na trase Praha-Holešovice – Pardubice hl. n. – Olomouc hl. n. – Ostrava-Svinov – Ostrava hl. n. budou jednotky řady 680 „Pendolino“ nasazeny v kategorii SuperCity pod produktovým pojmenováním „SC Pendolino“. V těchto spojích, označených v jízdním řádu zkratkou SC, mohou být cestující odbaveni v zásadě dvojím způsobem.


A. Jízdné SuperCity

Za přepravu ve vlacích SC je stanoveno obyčejné a zvláštní jízdné SuperCity 1. a 2. vozové třídy v závislosti na tarifní vzdálenosti:

číslo pásma tarifní kilometry Obyčejné jízdne
Super city Zvláštní jízdné Super City*)
A B C D
2. tř 1. tř 2. tř 1. tř 2. tř 2. tř 2. tř
km Kč Kč Kč Kč Kč Kč Kč
01 1 - 150 300,- 400,- 150,- 200,- 75,- 75,- 150,-
02 151 - 300 400,- 500,- 200,- 250,- 100,- 100,- 200,-
03 301 - 450 500,- 600,- 250,- 300,- 125,- 125,- 250,-


*) Zvláštní jízdné SuperCity A: pro děti do 15 let v 1. a 2. vozové třídě a zvláštní jízdné pro důchodce ve 2. vozové třídě, B: pro držitele průkazů ZTP, ZTP/P a rodiče dojíždějící za dětmi do ústavů, C: pro žáky do 15 let, D: pro studenty 15 - 26 let.

Jízdné SuperCity zahrnuje i cenu místenky, takže cestující získá právo k obsazení rezervovaného místa.

B. Ostatní druhy jízdného.

Ve vlacích SC budou všem cestujícím uznávány všechny ostatní jízdenky (např. jízdenky se zpáteční slevou, síťové jízdenky, kilometrická banka ČD, mezinárodní jízdenky a tak dále) nebo průkazy na bezplatnou přepravu. K těmto jízdenkám nebo průkazům není stanoven žádný příplatek, cestující však mají povinnost zakoupit si pro zvolený spoj místenku SC za 200 Kč.


Další přepravní podmínky ve vlacích SC.

Odbavení cestujících ve vlaku SC.

Pokud do vlaku SC nastoupí cestující bez platného jízdního dokladu, bude odbaven jízdným SuperCity s přirážkou za porušení přepravních podmínek ve výši 200 Kč (za nástup bez platné místenky) a manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému podle ustanovení Smluvních přepravních podmínek ČD pro veřejnou osobní přepravu.
Pokud do vlaku SC nastoupí cestující s jiným jízdním dokladem, než je jízdné SuperCity a nebude mít zakoupenou místenku SC, zaplatí ve vlaku přirážku za porušení přepravních podmínek ve výši 200 Kč (za nástup bez platné místenky) a manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému podle ustanovení Smluvních přepravních podmínek ČD pro veřejnou osobní přepravu.
Pokud do vlaku SC nastoupí cestující s platným jízdním dokladem a místenkou pro jiný spoj SC v době platnosti jízdního dokladu, zaplatí pouze přirážku za porušení přepravních podmínek ve výši 200 Kč (za nástup bez platné místenky), manipulační přirážku ani přirážku k jízdnému v tomto případě neplatí.
Odbavení psů.

Za přepravu psa ve vlaku SC zaplatí cestující obvyklé přepravné pro psy dle tarifu TR 10, ceník 8 .

Odbavení jízdních kol.

Za přepravu jízdního kola ve vlaku SC zaplatí cestující obvyklé dovozné za přepravu spoluzavazadla (20 Kč). Přeprava jízdního kola je však možná pouze s povinnou rezervací pro jízdní kolo, která je zahrnuta buď v ceně jízdného SuperCity nebo v ceně místenky SC. Požadavek na rezervaci pro sebe a jízdní kolo musí cestující uplatnit při zakupová

České dráhy ve spolupráci s Železničnou společnosťou Slovensko zavedly nově zpáteční slevu pro přepravu osobních automobilů v autovlacích v relacích Praha – Košice – Praha a Praha – Poprad-Tatry – Praha. Cena za přepravu automobilu a jízdné pro řidiče jedním směrem je 31 EUR. Pokud však budete přepravovat automobil vlakem i zpět, zaplatíte při zpáteční cestě pouze 19,90 EUR. Při zakoupení zpátečního dokladu pro převoz automobilu, zaplatíte tedy za automobil a jízdenku pro řidiče dohromady pouze 50,90 EUR (místo dřívějších 62 EUR). Zlevněný doklad pro cestu zpět platí pouze ve spojení s dokladem pro jednosměrnou cestu (pro cestu TAM).

Další informace o autovlacích naleznete na internetové adrese www.cd.cz/autovlak

Ad Jakub:

Moze byt, ze je to tak nejako.. kamoska studovala v BB, ale nedostala intrak.. nasla si vsak privat v ZV.. a mala zlavu na vsetky trasy.. len asi potrebovala 2 preukazky.. no ako si ten narok preukazala, netusim.. tieto veci upravuje tusim MDPaT, nakolko sa jedna o tzv. socialnu zlavu (t.z., ze urcuje presne znenie PPTZ v tychto bodoch)..

Petery: Podla PPTZ: "Z miesta prechodného bydliska má žiak alebo študent nárok na do-
chádzku do školy len v prípade, ak v mieste školy nenašiel ubytovanie.
Miesto prechodného bydliska musí byť v blízkosti miesta školy."

Z toho mi vychadza, ze toto sa vztahuje na pripady, kedy priamo v meste neziskas intrak, tak si najdes privat niekde na blizkej dedine a odtial dochadzas do skoly. Aby ti mohla byt poskytovana zlava v tvojom pripade, to by si podla vseho musel zmenit trvaly pobyt (zlava je v zasade na trat medzi trvalym bydliskom a skolou/ubytovanim), co sa na ten 1 tyzden urcite neoplati... Moji byvali spoluziaci si kvoli ziskaniu intraku dali trvaly pobyt niekde k babke na opacny koniec republiky, ale potom mali zlavu len od tejto babky, ale tam, kde skutocne byvali, cestovali za plne.

I ked neviem ako sa preukazuje to, ze som neziskal ubytko v mieste skoly a ta blizkost k miestu skoly.

Dufam, ze som to interpretoval spravne .

Takže chcem reagovať na reakcie na môj príspevok zo 04.10.2005. Milý "hradlár". Zareagoval si iba na moju vetu o prípadnom 100%-tnom zvýšení cestovného. A z čoho to majú ľudia platiť. Poviem Ti, že ja nemám železničné výhody a cestovné si musím platiť v plnej výške. Pracujem v Prahe a bývam v Snine. Takže ak chcem ísť domov stojí ma to pekný balík peňazí. A osobne ma mrzí, že mi Železničná spoločnosť Slovensko a.s., nevie ponúknuť nejaký výhodný produkt za to, že cestujem často a pravidelne vlakom a pravidelne im tým dávam svoje peniaze. Autobusom som na vzdialenosť väčšiu ako 100km v živote necestoval ak nerátam školské výlety. Na ČD si môžem vybrať z viacerých kvalitných ponúk. Na moje cesty sa hodí - Síťová jízdenka, Karta Z, Kilometrická Banka, event. Sone+. Na ZSSK si môžem kúpiť Kilometrickú banku(ďalej KMB), ktorá nemá maximálnu odpisovú vzdialenosť a ktorá nieje bohviekako výhodná. Zaplatím za ňu 2000,- Sk a výhoda...??? Od Kúty Gr. do stanice Snina veškere žiadna. Od Čadca Gr.- do Snina nejakých 20 %. Rozdiel pri KMB ČD a obyčajnom cestovnom ČD je v niektorých prípadoch 50% a na väčšie vzdialenosti je výhoda aj viac %-tná. Rešpektujem tvoj názor, ale môj názor je ten, ako bol prezentovaný. Nikdy som nepovedal, žeby cestovné nakoniec nemohlo byť ešte nižšie ako je v súčasnosti, ale z ekonomického hľadiska by pre ZSSK bolo výhodné speňažiť nepravidelného cestujúceho, ktorý ide vlakom len preto, že v konkrétnom čase nemá autobus, ináč by v žiadnom prípade necestoval vlakom. Milý Brano, na tvojej odpovedi bol kus pravdy, ale k tým regionálnym tratiam. V Čechách sú v prevádzke takmer všetky lokálne trate, narozdiel od Slovenska, kde v roku 2002-2003 došlo na mnohých z nich k zastaveniu osobnej dopravy. Asi to nebude len o cestovnom a nízkej vyťaženosti vlakov. A ešte by som Ti odporučil porovnať frekvenciu cestujúcich napr. vo vlakoch 120/121, 140/141 na ČD a na ZSSK. V Čechách sú uvedené vlaky narvané, aj keď sú tieto vlaky na ČD vedené ako IC a je povinnosť zaplatiť príplatok vo výške 60,- Kč.Za Vaše názory vďaka a prajem všetko dobré

A mal kupeny spravny listok? Teda pre ZTP? Lebo naozaj mal platit 20 Sk. Mal to hned reklamovat. Na listku, ktory dostal vo vlaku urcite nemal typ cestujuceho ZTP, ale OBYCAJNY.

To spojenie pozriet mozno mohla, ale myslim, ze nie je povinna.

Rýchlikový príplatok pre ZŤP je 10 Sk, takže neviem prečo platil 30 Sk, keď ho nemal.
Keď si o 15.40 kupuje lístok na určitú reláciu a vlak ide o 15.50, tak by pokladníčka mala vedieť, aký lístok predáva (či s príplatkom, alebo bez neho). A on sa jej výslovne pýtal, že ako mu ide vlak, a nepozrela a mohla....

Rasto: Rychlikovy priplatok stoji 20 Sk. Ked cestujes vlakom vyssieho typu, ako je typ uvedeny na listku a cena spravneho listka y mala byt vyssia, k cene priplatku zaplatis manipulacny poplatok 10 Sk. Myslim, ze pokaldnicka nie je povinna vediet, akym spojenim cestujuci asi bude cestovat. Listky sa kupuju na trasu a nie na vlaky (spojenie).

Mám otázku, aká je pokuta za to, že nastúpim do rýchlika a mám kúpený lístok na osobný vlak, zaplatím len príplatok, alebo aj pokutu.

Pýtam sa zato, že otec (ZŤP) išiel včera z Nových Zámkov do Levíc, prik pokladni si pýtal lístok do LV a opýtal sa, že aký vlak mu ide, pokladníčka povedala, že nevie a vydala mu na osobný vlak. Práve vtedy išiel Os do Šurian s prestupom na R do Levíc, a v rýchliku od neho vypýtali 30 SK za to, že nemal príplatok (normálne stojí 10 Sk). Čiže tých 20 Sk zaplatil len kvôli neochote pokladníčky vyhľadať mu spoj....

Chcel by som sa opytat: Na tyzden budem prechodne byvat v inom meste, nez v ktorom chodim do skoly a tak budem denne 1 tyzden dochadzat vlakom. Mozem si aj tak dat vybavit tzv. ziacky preukaz? (50 % zlava) Neviem, lebo sa mi zdalo, ze len vtedy, ak min. 3 mesiace sa zdrziavam v tom prechodnom bydlisku. Ale ak nie, tak ma opravte!
Diky

Ad mr.lenin:

Hovori ti nieco zmluvny predaj? Iny rozumny dovod obnovenia obsadenosti tarifneho bodu Jalna mi nenapada..