Lístky a ceny

Od 1. júla 2005 začali opäť vydávať cestovné lístky aj na zast. Jalná. Predávajú ich 20 min pred odch. vlaku. Aj ke´d tam nastupuje 5 - 10 ludí na vlak, nemyslím, že by im to prosperovalo

Thomas_1: Odporúčam vyrátať si, koľko kilometrovú cestu vlakom si môže dovoliť za priemernú hodinovú mzdu Slovák v porovnaní s Poliakom, Čechom či Nemcom a až potom tvrdiť niečo o super nízkom cestovnom. Mimochodom v Čechách po zavedení obyčajného cestovného v dnešnej výške na mnohých tratiach značne poklesol počet cestujúcich (hlavne tam, kde existuje silná autobusová konkurencia)...

Ad Thomas : a z coho to maju ludia platit? Kolkati zu radi ze mozu cestovat? Ved Kazdy nezaraba tak ako ty!

Chcem sa podeliť s jedným mojim názorom. Viete, môj osobný názor je ten, že na Slovensku cestujeme za veľmi lacný peniaz, čo sa cien vo vnútroštátnej preprave týka. Už len v porovnaní s niektorými železnicami v susedných štátoch, napr. PKP - pásmo 1-5 km 3.10 PLN= cca 30,- Sk, ČD - pásmo 1-5 km 10,- CZK= cca 13,- Sk je cena na Slovensku nižšia ZSSK - pásmo 1-5 km 8,- Sk. A na druhej strane si myslím, že systém zliav nie je síce nejako neprehľadný, ale je dosť chudobný. Osobne závidím ČD ich systém cestovného, zaujímavo to majú aj na DB. Myslím, že systém kde je cestovné rozdelené na obyčajné a zákaznícke je super. Na Slovensku v podstate nemáme flexibilnú a všestranne upotrebiteľnú cenovú ponuku pre dospelého cestujúceho. KMB je možné použiť až od 60 km, a aj čo sa použitia týka v porovnaní s KMB ČD je dosť neflexibilná. Spiatočné cestovné je vhodné hlavne na krátke trate. Traťové lístky je síce super vec, ale povedzte mi, kto si kúpi štvrťročný obojsmerný lístok na vzdialenosť 210 km v cene cez 20000,- Sk. Chýba sieťový lístok na pracovné dni. Osobne si myslím, že cena obyčajného cestovného by mohla vzrásť pokojne aj o 100% a nebol by to problém, ak by sa prepracoval systém zliav a zaviedli by sa nejaké zákaznícke karty pre kategóriu cestujúceho vo veku 26-60 rokov. Vzorov máme dosť ČD-Karta Z, OEBB - VorteilsCard, DB - BahnCard atď, a určite by sa dalo prísť aj na niečo originálne. Aj keď je ťažké, aby tržby z osobnej dopravy pokryli náklady potrebné na prevádzku vlakov osobnej dopravy, myslím, že by to mohlo pomôcť a cestujúci by v konečnom dôsledku mal väčšiu možnosť výberu a tým aj výrazne nižšie náklady na cestovné za predpokladu zakúpenia nejakej zákazníckej Karty.

RadoB: Napr. aj vo Varine sa coskoro zrusi predaj CL, vraj sa to neuzivi... A to pritom nie je ani zastavka.

K tomu cestovaniu zadarmo - vcera po velmi dlhom case prisiel sprievodca v R KE-ZA uz za Kosicami, inak vsak vzdy pride az za Kysakom. To iste v opacnom smere a najma v nocnych hodinach - od Ziliny az za Vrutkami, niekedy dalej, raz dokonca az pred LM.
Pred 2 tyzdnami som nastupil v Cadci do IC 143 do posledneho vozna a do Ziliny sa nikto neukazal (v Za to konci). To sa ti sprievodcovia moc nenachodili...

Vseobecne sa sprievodca uspokoji so zapornou odpovedou na otazku "Pristupoval?". Ale su aj vynimky - zo Ziliny do Kosic niekedy v noci jazdieva taky dedo, ktory ma so sebou take listocky a na ne si zapise, kto kam cestuje. Ma to 2 vyhody - nikto mu neunikne a v noci sa mozem vyspat bez toho aby sa ma niekto kazdu stanicu pytal ci som pristupil.

Nie je nič jednoduchšie, ako odviezť sa vlakom zadarmo.

Na malých úsekoch ani nehovorím, ale vďaka lenivosti sprievocu je normálna trasa zadarmo tak 30km, 60min.

Predstavte si, že som mal mesačný lístok na vzdialenosť 26km. Chodil som vlakom 2 krát denne. To je zhruba 40 jázd. A za celý mesiac ho nikto neoznačil. Týždenné boli úplne normálne. Potom začali trochu šaškovať, ale aj tak sa dalo.

Rýchlikom zadarmo - platí všeobecné pravidlo - pokiaľ ťa sprievodca nevidí nasadať, alebo pokiaľ ti neotvára dvere a cestuješ úsekom dosť vzdialeným od pojmu zmena sprievodcov, tak choď rovno zadarmo. To si myslím. To mi vraveli aj kam.. Asi mali pravdu.

Neobsadených tarifných bodov na našej železnici je neúrekom. Tak sa niet čo čudovať, že v prípade vyššieho počtu cestujúcich sprievodca všetkých ani nemôže obslúžiť, pretože naše POP-ky (napr. v porovnaní s českými) sú pomalé pri vydávaní cest. lístkov. Z môjho cestovania v mojom okolí sa tak veľmi často stáva napr. z Opatovej n. V. do Trenčína (hoci je tam nepretržite hradlár). Neviete, koľko % z tržby si berú ŽSR, ak predávajú lístky ZSSK? Inak rušenie predajných miest v dopravniach, ktoré sú obsadené pracovníkmi ŽSR považujem za hlúposť.

Cca vlani som išiel rýchlikom z Kozároviec do Levíc, nemal som lístok a bral som aj bicykel, sprievodca nechodil....

Keď idem vlakom z Hronských Kľačian do Levíc, temer nikdy nestretnem sprievodcu, aby mi predal lístok. Pritom do 1.1.2004 tam predávala lepenkové kartičky hlásničiarka. Pritom ta nastupuje dosť ľudí a sú tam určite značné straty.

Andy: Ja som si vzdy pytal SONEPLUS - vyslovuj tvrdo. Dumal som nadtym, co to moze znamenat, ale je to odvodene od casovej pouzitelnosti tejto ponuky - Sobota, Nedele .

Ako sa vlastne to SONE číta? sone, soňe, alebo es ó en é? Lebo neviem ako by som si to pýtal pri pokladni :-)

Cely vcerajsi den vo viacerych ceskych staniciach upozornoval stanicny rozhlas cestujucich na zvyhodnene cestovanie so SONE+ a nezabudli zazelat prijemnu cestu.

Dobové slavnosti na zámku v Nelahozevsi

České dráhy poskytnou ve dnech 1. a 2. října zákaznické jízdné všem návštěvníkům Dobových slavností na zámku v Nelahozevsi. Po oba víkendové dny můžete od 9 do 17 hodin navštívit zámek a zúčastnit se již 3. ročníku slavností. Můžete si prohlédnout zámeckou expozici, vidět sokolníky, ukázky renesančních tanců a historického šermu, poslechnout si dobovou hudbu či ochutnat zámeckou kuchyni a lobkovické pivo. Připraveny jsou rovněž dobové hry pro děti i dospělé, ale i ochutnávka roudnického vína v zámeckém sklepení.

Všichni návštěvníci Dobových slavností mohou ve dnech 1. a 2. října 2005 cestovat vlakem za zákaznické jízdné bez zákaznické karty z kterékoliv železniční stanice či zastávky v síti ČD do zastávky Nelahozeves zámek. Při cestě zpět z Nelahozevsi zámku do kterékoliv stanice či zastávky v síti ČD mohou opět cestovat za zákaznické jízdné.

Vstupné do celého areálu zámku:

dospělí ... 80 Kč
děti ... 40 Kč
děti do 6 let ... zdarma
rodinné vstupné (2 dospělí a 2 děti) ... 160 Kč

http://dop.slovakrail.sk/info_mmm_2005.html



Vlakom na Medzinárodný maratón mieru v Košiciach
so zľavou 25%

Vážení cestujúci,

Železničná spoločnosť Slovensko pripravila pre účastníkov 82. ročníka Medzinárodného maratónu mieru v Košiciach, ktorý sa uskutoční dňa 2. októbra 2005 zľavu na cestovnom vo výške 25 %. Zľava je určená plne platiacim cestujúcim, ktorí budú na základe zľavy vypravení podľa „Cenníka Junior Rail Plus a Senior“ - zľava 25 %, za splnenia podmienky súčasného zakúpenia cestovného lístka osobitne na cestu do Košíc a osobitne na cestu z Košíc. Pri použití povinne miestenkového IC vlaku je cestujúci povinný si zakúpiť okrem cestovného lístka aj miestenku.

Cestovný lístok na cestu späť bude cestujúcemu platiť len po predložení potvrdenia o účasti na MMM.

Takýto cestovný lístok na cestu späť (s potvrdením) bude platiť cestujúcemu najneskôr do 3. októbra 2005 do 24.hodiny

Železničná spoločnosť Slovensko vám želá šťastnú cestu a príjemný športový zážitok.

Ještě upozornuji že SONE + zakoupené ve vlaku je z příplatkem 20.- Kč na osobu

Zelená:
Napísal som na ČD a toto mi odpísali:
Dobrý den,
v úseku,ve kterém je vlak veden jako osobní, se odbavuje za 130.-Kč,v
další části již za 360.-Kč,tato poznámka je platná v plném znění dle
jízdního řádu,takže pro úsek cesty je možno použít SONE + za 130.-Kč.
Zdraví Vás ČD centrum Jihlava
Musím ich pochváliť, odpísali asi o hodinu.

Mirec, nevím, ale také by mne to zajímalo. Skus se zeptat v K-report.net na této adrese, snad by to tam též mohl někdo vědět.

http://www.k-report.net/diskuze/messages/28/29738.html?1127032678

Pokiaľ mám zakúpené české SONE+ na Os vlaky, môžem ho použiť aj na Sp vlaku, pri ktorom je poznámka, že v danom úseku sú cestujúci odbavovaní ako v osobnom vlaku? Konkrétne sa jedná o Sp 1724 Vlárský prusmyk - Brno, pri ktorom je poznámka, že v úseku Vl.prusmyk - Kyjov sú cestujúci odbavovaní ako v osobnom vlaku. Ja by som ním chcel cestovať v úseku Vl.prusmyk - Veselí n.Mor.

Vlakem na koncert skupiny Elán

České dráhy jsou oficiálním dopravcem koncertu skupiny Elán, který se koná 1. října v ČEZ Aréně v Ostravě. Všichni návštěvníci koncertu mohou využít pro cestování do Ostravy výhodnou nabídku Českých drah VLAK+, se kterou lze ušetřit až 50 % z obyčejného jízdného.

Zpáteční jízdenku VLAK+ zakoupíte v každé osobní pokladně Českých drah nebo u průvodčího ve vlaku. Na jízdenku lze cestovat dne 1. října z kterékoliv železniční stanice nebo zastávky v síti ČD do kterékoliv železniční stanice uzlu Ostrava (Ostrava hl.n., Ostrava střed, Ostrava-Bartovice, Ostrava-Kunčice, Ostrava-Kunčičky, Ostrava-Mariánské Hory, Ostrava-Svinov, Ostrava-Třebovice, Ostrava-Vítkovice). Při cestě do Ostravy nemusíte nijak prokazovat nárok na slevu. Při cestě zpět z Ostravy musíte k jízdence VLAK+ navíc předložit použitou vstupenku na koncert skupiny Elán.

V sobotu 24.září se budou opět po roce konat oslavy Dne železnice. Pro všechny zájemce se tak naskýtá příležitost nahlédnout do zákulisí železničního provozu. České dráhy zvýhodní v tento den nabídku SONE+, která bude platit až pro pět osob bez ohledu na věk. Věříme, že se návštěvníci těchto oslav mají na co těšit.

V rámci Dne železnice se na mnoha nádražích uskuteční exkurze do dopravních kanceláří, na stavědla a na další zajímavá pracoviště Českých drah. V některých místech budou moci zájemci zhlédnout provoz na modelových kolejištích. Na tratě vyjedou rovněž zvláštní vlaky tažené parní lokomotivou.

U příležitosti konání Dne železnice umožní České dráhy cestovat v sobotu 24. září na jednu síťovou jízdenku SONE+ až pěti dospělým osobám. Zvýhodnění platí pro obě verze jízdenky. Mimořádná akviziční sleva neplatí ve vlacích společnosti VIAMONT ani na tratích v sousedních zemích.