362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
favo222: Ále, do dôchodku daleko,nechcem byt len "autobusár" ,chcem sa povozit aj na niečom inom.A na BB som ísť nechcel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646855/
01058: Jaaaaj tak Ty si mi tú 361-ku včera ukradol!!!
Ale je Ti odpustené, keďže bolo treba krátiť meškanie, chcelo to poriadný rušeň, nuž nechýbala mi. Mal si ju možno aj preto, že ste sa s 361 už skamarátili, Teba už celkom poslúchajú, mňa sa boja ešte asi..
Bude mi treba popovolovať všetky skrutky v skriniach kotevných meničov, prípadne nainštalovať do strojovne zvukový generátor (prípadne zosilňovač) bzučania a mocné repráky. Potom sa snáď s nimi skamarátim aj ja. Často chodíš do Žiliny? Neviem prečo, ale mal som o Tebe také zdanie, že Ty si skôr king laminátok a záhorských štrek.
Ale je Ti odpustené, keďže bolo treba krátiť meškanie, chcelo to poriadný rušeň, nuž nechýbala mi. Mal si ju možno aj preto, že ste sa s 361 už skamarátili, Teba už celkom poslúchajú, mňa sa boja ešte asi..
Bude mi treba popovolovať všetky skrutky v skriniach kotevných meničov, prípadne nainštalovať do strojovne zvukový generátor (prípadne zosilňovač) bzučania a mocné repráky. Potom sa snáď s nimi skamarátim aj ja. Často chodíš do Žiliny? Neviem prečo, ale mal som o Tebe také zdanie, že Ty si skôr king laminátok a záhorských štrek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646682/
01058: Tak 361 sa dnes nekonala. 601-ku napokon ťahal jeden fantastický bzučiaci stroj, ktorý (aj vďaka svedomito vypravujúcej vlakovej čate) hravo skrátil od Vrútok po Košice 16 minút.
Jedna vrcholovka zo Štrby do siene slávy a tri garinky pre hrdinskú 107-čku..:
Jedna vrcholovka zo Štrby do siene slávy a tri garinky pre hrdinskú 107-čku..:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646655/
Nerobím si srandu..! to J/PT som na 003-ke, keď sme ju tu mali, v ponuke nenašiel, alebo som slepý alebo to tam nebolo. Potom na iných som to ani nehľadal, keďže nevieš, čo máš hľadať a nebolo už ani času.
Oki, nech už je to tam, odkedy je, čiastočne to zušľachtuje tú, inak dodrbkanú mašinu.. dík za info, v nedeľu pozriem.
Oki, nech už je to tam, odkedy je, čiastočne to zušľachtuje tú, inak dodrbkanú mašinu.. dík za info, v nedeľu pozriem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646297/
Vážne si zo mňa nerobíš prdel?
Skus NASTAV, druhe z hora "J/ARR" (5 stupňov jazdenej dynamiky-zrýchlenie) a štvrté zhora" J/PT " (pomer ťah 40,60,80,90,100%) , tretie z hora je spomalenie v ARR,tiež 5 stupňov ,len v prípade že brzdíš cez ARR,nie brzdičom,neskúšal som.
Takže si môžeš vybrať teoreticky z 25 kombinácií v ARR ako sa tá mašina bude chovať v jazde
Skus NASTAV, druhe z hora "J/ARR" (5 stupňov jazdenej dynamiky-zrýchlenie) a štvrté zhora" J/PT " (pomer ťah 40,60,80,90,100%) , tretie z hora je spomalenie v ARR,tiež 5 stupňov ,len v prípade že brzdíš cez ARR,nie brzdičom,neskúšal som.
Takže si môžeš vybrať teoreticky z 25 kombinácií v ARR ako sa tá mašina bude chovať v jazde
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646295/
Ad. laminatovy prízrak z hmly:
No to veru neviem, zrejme mi potom čosi podstatne uniklo alebo tam medzičasom doplnili dačo nové. Tie percentá (percentuálny pomerovy vykon), či čo to vlastne je, sa kde nastavuje..? V koľkých supňoch sa dá obmedzit? Teraz sa vážne pýtam, ak je reč o ARR, fakt o tej funkcii neviem.
No to veru neviem, zrejme mi potom čosi podstatne uniklo alebo tam medzičasom doplnili dačo nové. Tie percentá (percentuálny pomerovy vykon), či čo to vlastne je, sa kde nastavuje..? V koľkých supňoch sa dá obmedzit? Teraz sa vážne pýtam, ak je reč o ARR, fakt o tej funkcii neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646280/
Pokial ten kombajn bude schopný jazdy po kolajách tak aj stým.
1-5 máš laicky povedané zrýchlenie,ako rýchlo sa vyhrabem na nejakú hodnotu, v % obmedzenie na akú hodnotu z plného výkonu to vyženiem.
Keď obmedzím jedno aj druhé ,mám svatý pokoj,ide to pomaly hore pokial chcem resp viem že tu už to brúsi,nepotrebujem z tm urobiť zakaždým hneď ventilátor.Sklzovka sa s pomalším prúd nárastom vysporiada lepšie než s rýchlim.
Tak? či nie?
ps: čo majú hovoriť na 263+951 ked každé ma iné stanovište,ovládače?
1-5 máš laicky povedané zrýchlenie,ako rýchlo sa vyhrabem na nejakú hodnotu, v % obmedzenie na akú hodnotu z plného výkonu to vyženiem.
Keď obmedzím jedno aj druhé ,mám svatý pokoj,ide to pomaly hore pokial chcem resp viem že tu už to brúsi,nepotrebujem z tm urobiť zakaždým hneď ventilátor.Sklzovka sa s pomalším prúd nárastom vysporiada lepšie než s rýchlim.
Tak? či nie?
ps: čo majú hovoriť na 263+951 ked každé ma iné stanovište,ovládače?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646275/
ufo: Súhlasím, že tieto účelové politické zákazky nemajú takmer žiaden zmysel. Ale pre štátne spoločnosti predstavujú zároveň trpené zlo, takže ich treba brať ako fakt. Nuž a ja reku že ak už sú (myslím 361) a ešte dlhé roky budú, uvádzam postrehy a fakty, ktoré by sa ešte na nich dali aspoň trochu dopilovať a doladiť. Keď už nie na tejto, tak na ďalšej sérii. Viem, že sú ľudia na prevádzke, ktorým aspoň trochu záleží na tom, aby to bolo dobre a použiteľné.
Ono je zaujímavé, že čeští strojvedouci na K-repe tiež konštruktívne kritizujú a porovnávajú 363.5, 380 s porovnateľnými alternatívami a (okrem konštruktérov samozrejme) im to nik nemá za zle. U nás ťa ešte aj kolega zdžube, že nedržíš hubu a krok, a nešúchaš nôžkami.
Ono je zaujímavé, že čeští strojvedouci na K-repe tiež konštruktívne kritizujú a porovnávajú 363.5, 380 s porovnateľnými alternatívami a (okrem konštruktérov samozrejme) im to nik nemá za zle. U nás ťa ešte aj kolega zdžube, že nedržíš hubu a krok, a nešúchaš nôžkami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646266/
362.009 na zmeškanom EC 272 Jaroslav Hašek, lomí posledné lúče novembrového slnka.
http://asphoto.sk/displayimage.php?pid=227
http://asphoto.sk/displayimage.php?pid=227
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646263/
010.. Sorry, z prečítaného mám pocit, že prezmenu tebe ak by aj sovietský kolchozný kombajn do rúk dali, bol by si spokojný.
A do mojich dvojičiek mi nešťuraj, hej?
Btw, keď už o tom píšeš, a máš ich tak v rukách, vieš, čo sa na 361 obmedzuje v tých piatich stupňoch? Ty jedna adhézia, počasie a skúsenosti..
A do mojich dvojičiek mi nešťuraj, hej?
Btw, keď už o tom píšeš, a máš ich tak v rukách, vieš, čo sa na 361 obmedzuje v tých piatich stupňoch? Ty jedna adhézia, počasie a skúsenosti..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646262/