ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Čo sa človek nedočíta...:
http://www.pohorela.sk/dokumenty/Navrh_na_osadenie_uzamykatelnych_zabran.pdf
Aktuálny stav v km 27,719 je 70/70, čo vyhovuje maximálnej traťovej rýchlosti, tak nie je prečo obmedzovať a zamykať, horšie je to v km 31,366, kde je aktuálne 50/30, hoci predpis káže dokonca obmedziť na 35/15.
Tušíte, ako to dopadne?
http://www.pohorela.sk/dokumenty/Navrh_na_osadenie_uzamykatelnych_zabran.pdf
Aktuálny stav v km 27,719 je 70/70, čo vyhovuje maximálnej traťovej rýchlosti, tak nie je prečo obmedzovať a zamykať, horšie je to v km 31,366, kde je aktuálne 50/30, hoci predpis káže dokonca obmedziť na 35/15.
Tušíte, ako to dopadne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571093/
Naposledy keď to odstraňovali, tak na druhý deň mi tam konár skoro okno rozbil. Dozorný bol zrovna pri mne, skoro vypenil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570827/
Dnes pri vjazde do SPD BA tratovaci odstranovali krikovy porast... lamali ho v polovicnej vyske rukami, bez kliestov. To ja chodim s lepsou vybavou fotit...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570825/
Ďakujem, viem o tom. Niektoré mám stiahnuté. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569441/
rk-n někteerý český předpisy sou tuhttp://provoz.szdc.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid=136
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569388/
žehlička56: 
ale ja som sa nepýtal, ako sa k nim dostanem, ale prečo zo stránky (zrazu) zmizli.
ale ja som sa nepýtal, ako sa k nim dostanem, ale prečo zo stránky (zrazu) zmizli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569285/
nebudem rátať, ale na tých , čo mám doma, to je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569281/
Ad: M286.018 Ak si do Googla zadáš názov predpisu napr. ( D-17 ) tak si ju tam najdeš,vyskúšaj .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569280/
rk_kn.: Skutočne na každom ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569279/
rk_kn.: Jasné, ukrývajú veľké tajomstvo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569277/
Na každom je upozornenie : Len pre služobnú potrebu ! Každá štátna firma má svoje interné predpisy na webe ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569273/
Nevie niekto, prečo zo stránky ŽSR zmizli všetky doteraz dostupné predpisy a ostal tam len SR70 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569221/
metal minule niekde strihali traťováci a dvaja vedľa nich ležali v tráve a pozerali sa na nich. niekedy mám dojem že my fotografi toho vysekáme viac...
uvidíme, či sa podarí železnici pritiahnuť ľudí do vlakov, pretože rána na cestách cez pracovné dni sú už v BA neúnosné, a je jedno či do DS, PK, alebo inakadiaľ. ak nie tak bude celý Regiojet zbytočný
uvidíme, či sa podarí železnici pritiahnuť ľudí do vlakov, pretože rána na cestách cez pracovné dni sú už v BA neúnosné, a je jedno či do DS, PK, alebo inakadiaľ. ak nie tak bude celý Regiojet zbytočný
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569182/
splinter toho zlého,zlého.....to sem vnášaš ty.....ja som za každú zmysluplnú reko aj tu..okrem toho si myslím že jančura vycúva po rokoch lebo to čo si on myslí o počte cestujúcich sa nikdy nenaplní....
no a súhlasím s týmto Keď sa už rýpu s tou traťou, možno by nebolo odveci rýchlosť aspoň 120km/h a (čiastočné) zdvojkoľajnenie. Potom by trať stačila potrebám najbližších pár desaťročí...
potom by sa dalo hovoriť o nosnom dopravnom systeme....jednokolajka s 80 po dobudovaní R 7 to určite nebude.....
a nikto nebude frflať ak ŽSR každý rok dá 10 mil EUR na modernizáciu niektorej regio trate....a dá ? nedá
všetok ten cirkus okolo RJ smrdí protekcionizmom hned od začiatku bez súťaže, atd
no a súhlasím s týmto Keď sa už rýpu s tou traťou, možno by nebolo odveci rýchlosť aspoň 120km/h a (čiastočné) zdvojkoľajnenie. Potom by trať stačila potrebám najbližších pár desaťročí...
potom by sa dalo hovoriť o nosnom dopravnom systeme....jednokolajka s 80 po dobudovaní R 7 to určite nebude.....
a nikto nebude frflať ak ŽSR každý rok dá 10 mil EUR na modernizáciu niektorej regio trate....a dá ? nedá
všetok ten cirkus okolo RJ smrdí protekcionizmom hned od začiatku bez súťaže, atd
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569164/
fachman: Koho zabili? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569075/
splinterX:vzhladom na aktualnu situaciu by si sa mal ist modlit do Marianky za to aby tvoji modrí polobohovia prezili tento mesiac
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569062/
a netreba dodávať, že každý cestujúci naviac, ktorý nechá svoje auto doma alebo na parkovisku a pocestuje v talente toho zlého zlého zlého REgiojetu, znamená o jedno auto kratšiu zápchu v Rovinke či Lužnej, o jedno parkovacie miesto menšie problémy s parkovaním v Bratislave...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569061/
splinterX: musím ťa zdrbať aby si písal rozumne... 
v roku 2007 (v čase modernizácie zabzaru, keď vlaky pre Metrans veselo jazdili) sa namiesto dávania samovratov mohol projekt radšej prepracovať
Mohol. Ale to by musel niekto (ŽSR) chcieť a najmä zaplatiť (my všetci). My by sme im to radi naprojektovali...
možno by nebolo odveci rýchlosť aspoň 120km/h a (čiastočné) zdvojkoľajnenie. Potom by trať stačila potrebám najbližších pár desaťročí...
Lenže ono sa to na pár desaťročí asi nerobí... ale na marec 2012!
Dôvod píše Thomas_1 a príčiny ufo.
v roku 2007 (v čase modernizácie zabzaru, keď vlaky pre Metrans veselo jazdili) sa namiesto dávania samovratov mohol projekt radšej prepracovať
Mohol. Ale to by musel niekto (ŽSR) chcieť a najmä zaplatiť (my všetci). My by sme im to radi naprojektovali...
možno by nebolo odveci rýchlosť aspoň 120km/h a (čiastočné) zdvojkoľajnenie. Potom by trať stačila potrebám najbližších pár desaťročí...
Lenže ono sa to na pár desaťročí asi nerobí... ale na marec 2012!
Dôvod píše Thomas_1 a príčiny ufo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569060/
Zámčan, ešte raz - tú trať si Jančura oplotí alebo si ju vezme k sebe do záhradky, keď sa hovorí o darčeku??
Dobre vieš, že trať bude slúžiť viacerým dopravcom, pochopiteľne najviac REgiojetu a Metransu, potom čo skončí zmluva Regiojetu sa o dopravu môže uchádzať ZSSK a tiež bude jazdiť 100kou, takisto Ti je jasné, že trať už nestačí dnešným potrebám a v rámci Slovenska má táto oblasť najrýchlejšie rastúci počet obyvateľov (suburbanizácia Bratislavy) a pomaly aj najväčšie dopravné problémy
Inde by možno boli radi, že za cenu tak 2 - 3 km rýchlostnej cesty budeme mať ďalšiu lokálku ako tak na úrovni, ale ty budeš reptať a hľadať konšpiračné teórie.
To ako by som povedal, že kysucký koridor sa robil preto, lebo Slota je zo Žiliny a Belousová z Čadce...
Dobre vieš, že trať bude slúžiť viacerým dopravcom, pochopiteľne najviac REgiojetu a Metransu, potom čo skončí zmluva Regiojetu sa o dopravu môže uchádzať ZSSK a tiež bude jazdiť 100kou, takisto Ti je jasné, že trať už nestačí dnešným potrebám a v rámci Slovenska má táto oblasť najrýchlejšie rastúci počet obyvateľov (suburbanizácia Bratislavy) a pomaly aj najväčšie dopravné problémy
Inde by možno boli radi, že za cenu tak 2 - 3 km rýchlostnej cesty budeme mať ďalšiu lokálku ako tak na úrovni, ale ty budeš reptať a hľadať konšpiračné teórie.
To ako by som povedal, že kysucký koridor sa robil preto, lebo Slota je zo Žiliny a Belousová z Čadce...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569059/
Ale chválim ŽSR za snahu, určite je potrebné niečo robiť s týmto stavom. Aj keď v tom km 27,719 nie je čo riešiť, či tam bude 100vka?