809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Add Garin: Hanča, ktorá jazdila na úseku Spišské Vlachy - Spišské Podhradie bola nahradená aspoň čo som stihol zaregistorvať 812.051
Foto č.1. 812.051 v stanici Spišské Pohdradie
Foto č.2. Stanovište 812.051
Foto č.3. Označovač cestovných lístkov 812.051
14.4.2006
Foto č.1. 812.051 v stanici Spišské Pohdradie
Foto č.2. Stanovište 812.051
Foto č.3. Označovač cestovných lístkov 812.051
14.4.2006
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/76715/
Lucenecké 812 052 a 053 behajú na osobnych vlakoch o 18:05 do Zvolena alebo aj okolo 20:05 tiez do Zvolena. Vyzerajú pekne. V Lucenci sa nachadza aj 810 391 v novom nátere, preto je ich zdialky tazko odlisit.
Vcera na 1822 Ipel bola suprava poskladana z 3 voznov v novej farebnej schéme s 754 033 tiez v novej farebnej scheme. Vyzeralo to super.
Vcera na 1822 Ipel bola suprava poskladana z 3 voznov v novej farebnej schéme s 754 033 tiez v novej farebnej scheme. Vyzeralo to super.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/75761/
mr.lenin, predvečom to je kedy o 22.00 ?
A akú svetelnú tabuľu myslíte, takú čo je vnútri a ukazuje to čas a zastávku? Napr. zámocké 812 to majú, breznianska 007 to ešte pred 2 týždňami nemala.
Posledné dni permanentne ako náhrada za 840 na Os 5732/5735 812.034.
A akú svetelnú tabuľu myslíte, takú čo je vnútri a ukazuje to čas a zastávku? Napr. zámocké 812 to majú, breznianska 007 to ešte pred 2 týždňami nemala.
Posledné dni permanentne ako náhrada za 840 na Os 5732/5735 812.034.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/75723/
Páni a vám sa nepáčia takéto krásne vyfarbené zostavičky? ..chýba tam už iba zaradiť nejaký MV alebo PV vo farbe ZSSK a cirkus huberto to môže rovno zabaliť
Oddnes 810503 vypomáha v Prievidzi(nják sa to tam kazí a neni čím človiečikov voziť) a v júni podstúpi reinkarnáciu na radu 812
Foto 19.5.06
1.Os3508 Trenčianska Teplá 811019+011258+810503+811021
2.Vlárský Průsmyk Sp1721 842026 a Os3511 810503+011258+811021
3.Os5043 Bytričany 810626+011+011407+810503
Oddnes 810503 vypomáha v Prievidzi(nják sa to tam kazí a neni čím človiečikov voziť) a v júni podstúpi reinkarnáciu na radu 812
Foto 19.5.06
1.Os3508 Trenčianska Teplá 811019+011258+810503+811021
2.Vlárský Průsmyk Sp1721 842026 a Os3511 810503+011258+811021
3.Os5043 Bytričany 810626+011+011407+810503
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/75292/
j32, ufo, vami uvedeným príkladom by som nazval profesionálna neschopnosť zo strany zodpovednýh.
Príklad z našej "lokálky", na vlaku 5904 ide spojená súprava od vlakov 5905 a 5907, od 1.VI., bude ale súprava od 5905 točiť na 5920, to znamená, že aby na 5904 išla zdvojená súprava (810+011+011+810) musí ísť zdvojená súprava aj na 5907.
Vlakom 5904 ide v školských dňoch cca 100-120 ľudí, v letný X môžeme odrátať polovicu, čo činí 50 ľudí, cez víkend je to okolo 30.
Lenže v záujme umelého zvyšovania nákladov treba na 1 pári úplne zbytočne voziť zdvojovanú súpravu 810+011+011+810. V úplnej pohode by stačila 810+011 v X a cez víkend sólo 810.
Ďalšie zbytočné vozenie prívesov na vlakoch s 15 ľuďmi nebudem komentovať...
Jakub, úplná úchyláreň je keď na úplne každom jednom vlaku ide 810+011+011+011+(011)+810, ako je to na trati Humenné - Medzilaborce.
Príklad z našej "lokálky", na vlaku 5904 ide spojená súprava od vlakov 5905 a 5907, od 1.VI., bude ale súprava od 5905 točiť na 5920, to znamená, že aby na 5904 išla zdvojená súprava (810+011+011+810) musí ísť zdvojená súprava aj na 5907.
Vlakom 5904 ide v školských dňoch cca 100-120 ľudí, v letný X môžeme odrátať polovicu, čo činí 50 ľudí, cez víkend je to okolo 30.
Lenže v záujme umelého zvyšovania nákladov treba na 1 pári úplne zbytočne voziť zdvojovanú súpravu 810+011+011+810. V úplnej pohode by stačila 810+011 v X a cez víkend sólo 810.
Ďalšie zbytočné vozenie prívesov na vlakoch s 15 ľuďmi nebudem komentovať...
Jakub, úplná úchyláreň je keď na úplne každom jednom vlaku ide 810+011+011+011+(011)+810, ako je to na trati Humenné - Medzilaborce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/75143/
j32: preboha len nie ten 812-kovy interiér s neergonomickými sedadlami alebo textilný poťah, ktorý pri ZSSK(ne)údržbe je po určitom čase prachovo-zablšený a špinavomastný (o aróme nehovoriac). Zlatá koženka.