GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
prosim, nevie niekto ci na ten chystany posunuty rychlik devin, ktory ma ist iba z breclavi o 7:00 (v predoslom navrhu bol z brna) bude nejaky pripoj z brna? lebo inak bude prvy vlak ktorym sa bude dat dostat rano do bratislavy avala, ktora tam pride az 9:50 
v opacnom smere nevadi ze ide len do breclavi, lebo je tam pripoj na EC. lenze rano neviem ci pojde z brna nejaky EC do viedne uz o 6:25 (v sucasnosti chodi prvy o 7:16)...
v opacnom smere nevadi ze ide len do breclavi, lebo je tam pripoj na EC. lenze rano neviem ci pojde z brna nejaky EC do viedne uz o 6:25 (v sucasnosti chodi prvy o 7:16)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384852/
milloss: tak to uz zverejnite..alebo mas aj link?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384842/
no aby som nezabudol mam najnovsiu verziu navrh GVD 2010 vsetkych trati, tak kto to prihadzuje okrem metala na horeuvedeny odkaz nech sa prihlasi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384828/
presne tak súhlasím vlaková doprava tu ide už dlhé roky do úzadia, máme tu "vynikajúci švajčiarský vlakový dopravný systém, mali by sa kopmetentný ísť pozrieť do rakúska či švajčiarska ako sa robí modrná vlaková doprava, samozrejme je to niekedy ťažko zosúladiť, snáď svitne na lepšie časy a mladý ľudia dostanú šancu usadiť sa aj v riadiacich centrálach ŽSR a ZSSK aby sa to tu začalo hýbať. Myslím si však že politika by nemala byť u železníc a to je a to je asi veľkou chybou, preto to tu máme aké máme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384823/
GVD sa nerobi v tejto firme pre ludi,ale pre tych debilov tam hore,aby si mohli povedat "hlavne ze máme čo robiť a mame za to slušne zarobene!"..ľudia nech sa vozia ako chcu...a nech vypisuju stažnosti,vsak my sme majstri v tvorbe GVD!.....
Dufam že to nejaky ten saso cita,lebo z nového GVD je mi zle!!!Trať 121 Vrbovce-Nové Mesto nad Váhom,nie a nie urobiť ranné spojenie do ZA!!Do teraz sa na vlaky R701 A R601 neda z MY dostat inteligentne!701-tka z NM odchadza o 3min skor ako prichádza vlak z Myjavy!!Po novom bude 701tka chodit ešte skor!!R601 odchádza 9 min pred príchodom vlaku z Myjavy!!!a to nehovorím o ďalších vlakoch!!!A už niekoľko ľudí žiadalo o zmenu,no nie a nie im vyhoviet!!
Kompetentní,nestažujte sa že je pokles cestujúcich,keď v konečnom dôsledku môžete za to len vy!!!
Tiež sa mi zdá,že ludia z Prešova žiadali dva páry rychlikov do Bratislavy,no v novom GVD ich nejako newidno!!
Nech žije autobusova konkurencia!!
Dufam že to nejaky ten saso cita,lebo z nového GVD je mi zle!!!Trať 121 Vrbovce-Nové Mesto nad Váhom,nie a nie urobiť ranné spojenie do ZA!!Do teraz sa na vlaky R701 A R601 neda z MY dostat inteligentne!701-tka z NM odchadza o 3min skor ako prichádza vlak z Myjavy!!Po novom bude 701tka chodit ešte skor!!R601 odchádza 9 min pred príchodom vlaku z Myjavy!!!a to nehovorím o ďalších vlakoch!!!A už niekoľko ľudí žiadalo o zmenu,no nie a nie im vyhoviet!!
Kompetentní,nestažujte sa že je pokles cestujúcich,keď v konečnom dôsledku môžete za to len vy!!!
Tiež sa mi zdá,že ludia z Prešova žiadali dva páry rychlikov do Bratislavy,no v novom GVD ich nejako newidno!!
Nech žije autobusova konkurencia!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384818/
Ake vyznamne zmeny sa v novom GVD chystaju???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384255/
nema niekto navrh GVD na CD/SZDC 09/10 - jeho link? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383983/
myslím, že áno a nehodový má prednosť pred každým
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383837/
Nemá v prípade mimoriadnosti u lakov rovnakej kategorie prednosť vlak s nižším číslom? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383836/
Riešite tu úplne zbytočné a nepodstatné veci, hlavne aby vlak plnil svoj účel pre cestujúcich a doviezol ich do cieľa načas a pohodlne, čísla vlaku sú dôležité pre zamestnancov na železnici, aby vedeli, kam vlak ide!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383809/
"Ostatné krajiny si zatiaľ držia štandard!"
Najlepší štandard v tomto smere si drží Británia, kde nič takého ako číslo vlaku pre verejnosť neexistuje.
Najlepší štandard v tomto smere si drží Británia, kde nič takého ako číslo vlaku pre verejnosť neexistuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383794/
Jadran rozhodne nie je celoročný vlak tak rozhodne by nemal mať číslo 474/475 ale napr. 1474/1475! 
Mnohý tu stále nechápete o čo mi ide!? O poriadok v číslovaní vlakov o nič iné! Nuž nie sme jediná krajina kde sa číslovanie vlakov akosi mení - tuším prišla ďalšia revolúcia v číslovaní vlakov tak ako dakedy napr. aj osobné vlaky mali číslo 3-miestne a rýchliky najviac dvojmiestne tak dnes už napr. číslo 1289 čo patrilo sezónnemu vlaku Munchen - Pescara nosí tuším vnútroštátny NZ vlak asi v trati Munchen - Hamburg!? A na ČD je to akýsi motorák! Dalo by sa povedať, že DB, ČD, ZSSK tá revolúcia teda postihla. Ostatné krajiny si zatiaľ držia štandard!
Mnohý tu stále nechápete o čo mi ide!? O poriadok v číslovaní vlakov o nič iné! Nuž nie sme jediná krajina kde sa číslovanie vlakov akosi mení - tuším prišla ďalšia revolúcia v číslovaní vlakov tak ako dakedy napr. aj osobné vlaky mali číslo 3-miestne a rýchliky najviac dvojmiestne tak dnes už napr. číslo 1289 čo patrilo sezónnemu vlaku Munchen - Pescara nosí tuším vnútroštátny NZ vlak asi v trati Munchen - Hamburg!? A na ČD je to akýsi motorák! Dalo by sa povedať, že DB, ČD, ZSSK tá revolúcia teda postihla. Ostatné krajiny si zatiaľ držia štandard!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383791/
kurier o čo ide o Jadran??
ten je u mňa pravidelný denný vlak v kombinacii so Slovanom.
ten je u mňa pravidelný denný vlak v kombinacii so Slovanom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383506/
Mnohí tu nechápete čo tu chcem povedať. Samozrejme číslo vlaku je cestujúcemu v podstate jedno. Ale ja tu poukazujem na čislovanie vlakov, ktoré by malo mať nejaké pravidlá a aj malo. Nikdy predtým na ČSD a ani ŽSR nejazdili sezónne vlaky či posilové s 3-miestnym číslom. VŽDY S 4-MIESTNYM!!! A koniec-koncov to číslovanie vlakov nie je len tak na parádu, že si niekto len tak vystrelí. Tak neviem si veľmi predstaviť číslo vlaku u Slovakii napr. 24/25 alebo potom jej dajme 13424/13425, alebo dokonca 8888/9999! 
. Vo väčšine európskych krajín je to v poriadku na OBB už ani nehovorím! Tam naozaj vedia o čom je železnica. Tu na našich tratiach je to v poriadku len vo vnútroštátnej preprave!
. Vo väčšine európskych krajín je to v poriadku na OBB už ani nehovorím! Tam naozaj vedia o čom je železnica. Tu na našich tratiach je to v poriadku len vo vnútroštátnej preprave!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383500/
dansz: naozaj? A konkrétne? Ktorý vlak v priebehu konštrukcie zmenil svoj charakter tak, že by mal zmeniť číslo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383471/
čísla vlakov pri samotnej konštrukcii sú v poriadku - potom však zakročí dopravca a vlak, ktorý vyzerá nádejne chodí len v prvý štvrtok v mesiaci, ak je piatok Veľkonočný - asi by sa to malo potom nejak prčíslovať - nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383450/
"Takže Milan tu máš dôkaz, že si nevymýšľam, to len ZSSK a ČD si z toho robia"
Len na okraj, čísla neurčuje ZSSK, ale ŽSR ako manažér infraštruktúry, to by si mohol vedieť, keď si taký odborník. A keď si pozrieš link odo mňa, zistíš, že táto SR ani nie je pre dopravcov záväzná. A ako napísal Zámčan, cestujúcemu je úplne jedno, aké má vlak číslo a podľa akej smernice sa určilo. Mmch, vieš aké číslo má Jadran na HŽ? Stavím sa, že 99% používateľov vlaky.net by si to muselo najprv pozrieť.
Len na okraj, čísla neurčuje ZSSK, ale ŽSR ako manažér infraštruktúry, to by si mohol vedieť, keď si taký odborník. A keď si pozrieš link odo mňa, zistíš, že táto SR ani nie je pre dopravcov záväzná. A ako napísal Zámčan, cestujúcemu je úplne jedno, aké má vlak číslo a podľa akej smernice sa určilo. Mmch, vieš aké číslo má Jadran na HŽ? Stavím sa, že 99% používateľov vlaky.net by si to muselo najprv pozrieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383433/
Kurier naozaj neviem či cestujúci potrebuje mať jasno v číslovaní vlakov,povedal by som že je to vnútroželezničná problematika......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383404/
Svojim spôsobom áno, ale nejaký ten poriadok preda musí byť alebo sa mýlim! Raz je to tak predpísané tak sa to má doržiavať. Neviem si predstaviť keby sa predpisy nedoržiavali v iných prípadoch. Koniec-koncov GVD na ČD a ŽSR je dlhodobo o hovne. Každoročné "dramatické" zmeny GVD neprinášajú cestujícim pohodlie. Prečo nemôžme mať GVD ako v okolotých krajinách najmä na OBB kde prakticky sa menia len dátumy prípadne výnimočne číslo vlaku! Nepáči sa mi to tu! Pretože cestujúcich ubúda a týmito krkolomnými spojmi najmä v oblasti Zvolen budú pomaly cestovať len železniční nadšenci. Alebo vlastní zamestnanci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383398/
presne tak. To však u nás musia ľudia s komunistickým myslením vykapať. Stavím sa, že ľudia čo tvoria grafikon, nikdy vo vlaku necestovali
neviem železničiarik, odkiaľ si čerpal informácie o neprípojovosti..ak z odkazu v hlavičke témy, tak GVD trate 120 je z augusta, GVD trate 121 z mája. Dúfam, že nemáš pravdu, lebo takýto krok je typickým prejavom amatérizmu tvorcov grafikonu
aj keď asi viacerí uznáme, že ZSSk nemá dostatok HVD a vozňov na hodinový takt (štandard v krajinách od nás), určite sa dá s tým čo má spraviť kvalitný dvojhodinový takt plus nahustenie v špičke...