GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Teda EN Metropol.

» kurier: EC Metropol by měl jezdit denně, to pouze všechna CNL by měla mít omezení provozu.

kurier: kde si našiel, že Metropol pôjde len v sezóne?

No konečne sa tu rozprúdila tak trochu debata na túto tému. Čítam tu všelijaké návrhy či postrehy. Najviac ma zaujala informácia, že vlak "Amicus" vraj v budúcom GVD jazdiť nebude! Hm, potom nebudú jazdit ani priame vozne do Burgasu a Varny?
Apropo toto by ma tak ani nepálilo, hlavne ma páli ten problém, nakoľko som zo Zvolena a keď sa pozriem na súčasný GVD v BB-kraji je mi na ... . Preto aj teraz keď sa chodím zaúčať na istú funkciu kvôli práci na filiálku do BB dochádzam zrýchlenými spojmi SAD Zvolen, pretože je to rýchle a pohodlné. Vlaková doprava v tomto smere nemôže ani len minimálne konkurovať. Súpravy staré vraky, odchod zrýchleného vlaku do ZA už 05.13 a stojí po BB v každej . Nebolo by od veci predĺžiť EC 128/129 "Hradčany" do Zvolena osobnej stanici, nakoľko by nahradil dnešný katastrofálny Zr 1840 "Strečno" a v opačnom smere by nahradil Zr 1845 "Rozsutec" ku ktorému fakticky nie sú žiadne adekvátne prípoje z Českej republiky resp. z Prahy. Čo sa týka vlaku "Metropol", keďže bude jadziť sezónne by sa doporučovalo aby bol vlak vedený ako sezónny R 1278/1279 "Saxonia" Dresden-Neustadt - Budapest-Keleti pu. s možnosťou prepravy automobilov. Nuž ale čas napokon ukáže aké prekvapenia (zväčša negatívne) nám prinesú tí "inteligentný" gafikonisti.

Kedysi bola cesko-nemecka zelezna opona na hranici, teraz cca 50 km v nemeckom vnutrozemi.

to sa este uvidi, co bude prilis zavcasu hovorit, pokia lneie je vystup.

no pri tvorbe medzinárodnej dopravy preskočilo trochu aj ČD, pretože chceli Hungariu len Buda - Praha a od Prahy by išlo pendolino, ale samozrjeme DB ich poslali s týmto návrhom do

Dále se taky bojím aby vlaky EC 172-176 nebyly zkráceny do Berlína, u DB člověk nikdy neví.

Přesně jak tvrdí Zámčan, co se týče CNL z Prahy , tak by měl být Canopus zkrácen do trasy Praha- Frankfurt- Karlsruhe a ceden pouze o víkendech a vlétě celotýdenně a o Phoenixovi ani zmíńka, ale pokud pojede tak maximálně do Dortmundu, do Holandska již žádné CNL jezdit prý nebude. Němcům asi přeskočilo v hlavě...

Adams Tak si to napísal ako keby som to ja vymyslel.......Sú to len info z diskusného fora,pravdepodobne pravdivé a tie reakcie sú tam podobné ako Tvoja.Hlavne čo sa týka spojení z Nemecka do TAlianska kde tiež odporúčajú spojenia do Verony a odtial do Ríma vlakmi talianskych železníc (teda prestup).....toto isté zo Salzburgu do Mnichova lebo v Salzburgu má ukončiť Lisinki (zo Záhrebu) a KAlman Imre (z Budapešti) tu však je možnosť,len neviem či oficialna alebo to bola len niekoho domnienka vedenia nejakých lôžok priamo do Mnichova,ale už sedačky nie......

Myslím že zaujímavejšie je aj sieť CNL ktorá sa v zime značne obmedzí vela z terajších vlakov bude mať obmedzenie len cez leto denne a v zime len cez víkendy.

rk_kn.:
Vdaka - odlahlo mi .

Zámčan:
sa odporúča cetovať z Dresden do Berlina a Hamburgu IC vlakom - V takom pripade odporucam ČD, useknut Hungariu a Jesenia - prip. dalsie vlaky z voznov DB - v Decine a dalej "odporucit" pouzit vlaky ČD.
V Chebe a Domazliciach detto.

Addams
Mám už nový a starý mi nechali !

Podla nemeckého diskusného fora
z konfrencie pre GVD 2011 nočné vlaky

vela vlakov bude mať obmedzenie cez leto denne v zime len cez víkendy.týka sa to aj spojov z Prahy
nový vlak Moskva/Kiev-Varšava-Frankfurt N O
zrušenie spojov do Ríma odporúča sa cestovať z Mníchova do Verony a odtial talianskymi vlakmi
vedenie Lisinského (Zagreb) a I.Kálman(budapest) len zo Salzburgu.

no a pre nás pravdepodobne Metropol (nemal názov) len z Dráždan.opäť sa odporúča cetovať z Dresden do Berlina a Hamburgu IC vlakom.Ja len dodám že som počul že sa Česi pokúšali zmeniť trasu kvôli tomu že nebude jazdiť Amicus......

Povšimla si i ČT:

Docela nové vydání jízdního řádu připravily na březen Železnice Slovenské republiky. Změna, která většinou bývá pouze dílčí a železniční správy při ní vydávají přelepky, přinese letos na Slovensku zásadní omezení na nejdůležitějším tahu Bratislava – Žilina – Košice.

Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/82166-zsr-vydaji-v-breznu-novy-jizdni-rad/

ufo:
Ak mi stary KCP ostane, budem rad.

Addams: Problémy s čítaním?

Cestujúci ho dostanú výmenou za kupón č. 1 z platného Cestovného poriadku 2009/2010.

Myslím, že ti ostanú oba cesťáky.

... takze ak chcem mat aj decembrovy aj marcovy vytlacok, tak mam len 2 moznosti:
- kupit si marcove vydanie zase za cca 2,8 €
- pockat cca do septembra, kedy snad bude za 1 €

milloss

... a tak som sa potešil, dokonca som chcel ŽSR pochváliť za skvelý nápad... možno nabudúce...