GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Od marca sa jazdné doby ešte predľžia skrz výluky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427494/
ono modul ETSC sa ma dosadit do konca roku ? do 4ks 350 a 1ks 362, otazna je efektivita dosadenia tohoto zariadenia do 350, predsa len je to dost drahe a 350 v sucastnej dobe viac stoja ako jazdia. Myslim ze 361 a 381 by to ho uz mali obsahovat (nie som si celkom isty)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427486/
tak to sme na tom dost biedne...na co su tie gorily?? snad to bude mat "nova" 361-ka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427479/
671 pochybujem, na to treba niekolko HDV ktore su vybavene ETSC a taky zatial nie je ani jeden a pochybujem ze za 2 mesiace by sa ho podarilo osadit a vykonat potrebne skusky na dostatocnom pocte HVD,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427475/
mne sa zda ze sa pisalo ze 160 bude od marca...nevim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427469/
matus7532: ja viem, ze koridor je zatial po NM, ale IC stoji az v TN, pre lepsiu orientaciu kvoli uvedenym casom. Ale preco? Ved to v decembri bolo vo vsetkych mediach aj v hlavnych spravach-alebo to bude az po junovej zmene??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427466/
nie 160 neplati a ani tak skoro platit nebude...a po Trencin uz duplom nie, max. tak po NM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427465/
A tá 160-ka, ktorú všetci zainteresovaní ohlasovali na tohtoročný GVD už akože na IC-čkach platí, lebo mne sa veľmi nezdá, aby vtedy šlo IC z BA do TN 70 minút... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427462/
SWTC Problem asi bude keď akože rýchlik dávajú zastavovať aj v senci a Sládkovičove potom je jasné že za rýchlikom idúce osobák už nemá koho moc viezť len Bernolákovo,Trnovec a Tvrdošovce......ostatné zastávky to je tak od 0-10.Ale k problemu myslím že by si uspel keby si teraz písal podnety na ZSSK (nie pred Vianocami) pridať niekde vozne sa dá operatívne aj počas platnosti GVD hoci to údajne ŽSR nemá rado....Ak sa nemýlim R 874/875 je jedna súprava ráno asi frekvenčne 5 vozov stačí a poobede v úseku ŠAla-Štúrovo tiež bohato...len ten úsek BA-ŠAla,ale ak je pravda čo píšeš tak tie dva vozne navyše by tam mohli byť.........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427441/
Ad Zámčan :
je až tragikomické že naskôr museli ludí vynervovať,a potom akože im vyšli v ústrety.
V prípade R875 "Sládkovič" tiež muselo byť každému jasné, že v mimo dovolenkového obdobia po SA 5 x B nebude stačiť . A nestačí celkom pravidelne. Keď tento vlak odchádza z Hl.st. už so stojacimi cestujúcimi skoro až po hajzle, je až do očí bijúce. Človek ide domov unavený a nemá si kde sadnúť, tak drieme postojačky. Šikana postúpila už do druhej fázy. Už aj sprievodcovia začínajú strácať trpezlivosť, v takých podmienkach sa nedá normálne pracovať ...
Hlavne že "vymeták" z Kútov do NZ idúci za ním zase ponúka nadmernú kapacitu...
je až tragikomické že naskôr museli ludí vynervovať,a potom akože im vyšli v ústrety.
V prípade R875 "Sládkovič" tiež muselo byť každému jasné, že v mimo dovolenkového obdobia po SA 5 x B nebude stačiť . A nestačí celkom pravidelne. Keď tento vlak odchádza z Hl.st. už so stojacimi cestujúcimi skoro až po hajzle, je až do očí bijúce. Človek ide domov unavený a nemá si kde sadnúť, tak drieme postojačky. Šikana postúpila už do druhej fázy. Už aj sprievodcovia začínajú strácať trpezlivosť, v takých podmienkach sa nedá normálne pracovať ...
Hlavne že "vymeták" z Kútov do NZ idúci za ním zase ponúka nadmernú kapacitu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427408/
Bola by dobrá asi pre p Blažka otázka ako to bude s jadranom a čo slúbili verejnosti.Keď Jadran sami iniciativne zrušili (hoci to bol ich vlak dosť vyťažený) keď zbadali že verejnosť frfle tak prišli s variantom že jadran bude jazdiť raz do týždňa ...kde je pravda.....búrka utíchla a pravda je taká že nebude jazdiť vôbec......
Pre našich FIP-károv (lebo cez Budapest to bude viac menej len pre nich) a pre juhoobčanov je tu možnosť ísť cez Budapest od Avaly (prích.Budapest 12.32) je prípoj vlak Maestral z Budapešti už o 13.05 do Zagrebu (tam večer okolo 22.00 je určite spoj do Splitu) alebo 17.05 je tam priamy spoj do Splitu po zagreb spojený s vlakom do Venezie.Ibaže na tento spoj je už treba ísť Hašekom prích Budapesť 14.32.
Pre našich FIP-károv (lebo cez Budapest to bude viac menej len pre nich) a pre juhoobčanov je tu možnosť ísť cez Budapest od Avaly (prích.Budapest 12.32) je prípoj vlak Maestral z Budapešti už o 13.05 do Zagrebu (tam večer okolo 22.00 je určite spoj do Splitu) alebo 17.05 je tam priamy spoj do Splitu po zagreb spojený s vlakom do Venezie.Ibaže na tento spoj je už treba ísť Hašekom prích Budapesť 14.32.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427399/
Tak pán Blažek z ČD Bude pendolino do BA......Keď im tak chýba tak nechápem prečo ho tento GVD zrušili (EC Slovan)....V každom prípade ak by to bola pravda a Slovenská Strela by bola pendolino tak by sa s najväčšou pravdepodobnosťou rozbil 2-hodinový takt PRaha-Bratislava-Praha či už ráno alebo večer asi by sme mali opäť skoro 3 -hodinovú dieru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427139/
Zámčan: podobne zmizlo aj nám na jednom rannom osobáku z Brezna do BB jedno Bdt a teraz chodia 3 vozne a ludia od posledných 5 staníc musia stáť. Na sťažnosť mi ZSSK odpísali že dôvodom je hosp.kríza a tým aj menšia vyťaženosť tohto vlaku, čo som ja ale vôbec nepocítil 
A tiež by sa vo ZV určite niečo navyše našlo
A tiež by sa vo ZV určite niečo navyše našlo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425236/
od 10 .01 sa aj upravovali obehy vozňov....je až tragikomické že naskôr museli ludí vynervovať,a potom akože im vyšli v ústrety.Konkretne 1874 bolo od samého začiatku jasné že 5 Bee nebude stačiť....taktiež zrušenie posilového obehu 1 Bt na vlakoch do NR bolo tesne pred grafikonom čudné,čo už sa len ušetrí keď budeme testovať či stačia 3 vozne namiesto štyroch....no a tak už 10 .01 tri vozne nestačia (ono cestujúci sa bez problemov zmestili ,ale prečo by mal niekto vo vlaku stáť keď v burine stojí kopec Bt vozňov)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425198/
Na 1907 nejde zrejme preto, lebo na 13.koľaj sa už 6 vozňov jednoducho nezmestí. Možno je to aj na žiadosť našich technológov. Vpodstate my aj stíhame, horšie je to s vytvorením Súpisu vlaku a vecí s tým spojených. Nestíha dopravca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/422433/
Vihorlat: tak to sa este da kedze ide iba v sobotu do 26.VI. a od 4.IX. a 5.I., okrem 26.XII., 2.I.
aj ked neviem preco nejde az na 1907 spolu s ostatnymi Bmpeer z 511-ky ked z HE odchadza az na druhy den(nedelu) vecer na 1906
aj ked neviem preco nejde az na 1907 spolu s ostatnymi Bmpeer z 511-ky ked z HE odchadza az na druhy den(nedelu) vecer na 1906
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/422424/
Po dvojtýždňovej pauze pôjde v noci na 442 to lôžko, ktorého odpájanie spôsobovalo vo Vrútkach meškanie...
Pekne to máme vymyslené aj u nás, preraďovanie vozňa z IC 511 na Zr 1905 za 6 minút (18:34 - 18:40). Je to super, včera 1905 len +5 minút meškanie.
Pekne to máme vymyslené aj u nás, preraďovanie vozňa z IC 511 na Zr 1905 za 6 minút (18:34 - 18:40). Je to super, včera 1905 len +5 minút meškanie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/422420/
RadoB: Rušňovodič s tým nenarobí nič. Ak má v cestovnom poriadku zaznačené, že má zastaviť niekde v tých alebo oných riťkálovciach, tak tam jednoducho zastaviť musí.V opačnom prípade má na krku nehodovú udalosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/422405/
Aha, zle som to pochopil. V knižnom CP píše, že lôžko nejde 22/23. 12 - 6/7. 1..Takže zo štvrtka na piatok by už ísť malo. Tak uvidím podľa meškania v tú noc, či sa to pohlo k lepšiemu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/422398/
A 381-ka-to je niečo nové alebo nejaký prestavaný rušeň
Keby radšej 380