GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
ufo ty beťár to si urobil okruh.....
ja neviem ako je to so zavádzacími poplatkami ale pokial viem od nového GVD vzniknú čudesné trasy ako NZ-KN-DS-BANM ak to naozaj bude pod jedným číslom ako cielová stanica sa bude musieť uvádzať BRatislava a to už vidím ako ráno nevyspatý sa budú hrnúť z NZ do BA cez DS hoci tam bude asi smer jazdy KN to už nebude dôležité......
Taktiež si myslím že napr Galanta cez TT z BA by sa nemala uvádzať ako cielová stanica opäť to mýli,ono tí dennedochádzajúci si zvyknú ale tí občasní pôjdu do Sládkovičova cez TT a GA.ČO som tým chcel povedať tam kde by sme mohli cestujúcich správne informovať tak ich metieme,tam kde má význam informovať o predlženej trase tak to nerobíme,a naopak tam kde to skôr mýli sa to robí....
ja neviem ako je to so zavádzacími poplatkami ale pokial viem od nového GVD vzniknú čudesné trasy ako NZ-KN-DS-BANM ak to naozaj bude pod jedným číslom ako cielová stanica sa bude musieť uvádzať BRatislava a to už vidím ako ráno nevyspatý sa budú hrnúť z NZ do BA cez DS hoci tam bude asi smer jazdy KN to už nebude dôležité......
Taktiež si myslím že napr Galanta cez TT z BA by sa nemala uvádzať ako cielová stanica opäť to mýli,ono tí dennedochádzajúci si zvyknú ale tí občasní pôjdu do Sládkovičova cez TT a GA.ČO som tým chcel povedať tam kde by sme mohli cestujúcich správne informovať tak ich metieme,tam kde má význam informovať o predlženej trase tak to nerobíme,a naopak tam kde to skôr mýli sa to robí....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382541/
RE: Zámčan
To máš podobne aj pri R 930, R 932. Vo Zvolene sa lomí číslo vlaku a keď cestuješ od Košíc, na informačnej tabuli je všade vypísaný Zvolen, hoci celá súprava pokračuje do Bratislavy. Cestujúcemu je úplne jedno, že vo Zvolene sa lomí číslo vlaku, len informovať by mohli aj presnejšie.
To isté sa deje aj pri R 833. Minule som išiel z Levíc a na informačnej tabuli o odchodoch vlakov nikde nebol vypísaný Prešov, len BB. Malo by sa to objavovať vo variante B.Bystrica - (Prešov), alebo B.Bystrica - (Košice).
To isté sa deje aj v prípade Zr 1840, Zr 1846. Pri Zr 1846 by som navrhoval uvádzať Žilina - (Praha) a pri Zr 1840 Žilina - (Bohumín).
ZSSK by pri týchto spojoch mala v maximálnej miere skvalitniť informovanosť.
To máš podobne aj pri R 930, R 932. Vo Zvolene sa lomí číslo vlaku a keď cestuješ od Košíc, na informačnej tabuli je všade vypísaný Zvolen, hoci celá súprava pokračuje do Bratislavy. Cestujúcemu je úplne jedno, že vo Zvolene sa lomí číslo vlaku, len informovať by mohli aj presnejšie.
To isté sa deje aj pri R 833. Minule som išiel z Levíc a na informačnej tabuli o odchodoch vlakov nikde nebol vypísaný Prešov, len BB. Malo by sa to objavovať vo variante B.Bystrica - (Prešov), alebo B.Bystrica - (Košice).
To isté sa deje aj v prípade Zr 1840, Zr 1846. Pri Zr 1846 by som navrhoval uvádzať Žilina - (Praha) a pri Zr 1840 Žilina - (Bohumín).
ZSSK by pri týchto spojoch mala v maximálnej miere skvalitniť informovanosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382540/
Zámčan: Čím viacej čísiel, tým viacej zavádzacích poplatkov, tým viacej na výplaty výpravcom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382539/
Ja len nechápem prečo sa to v ZA musí lomiť do iného čísla to akože cestujúci nemôžu vedieť že existuje ešte nejaké priame spojenie okrem detvana.?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382538/
by túto otázku formuloval ináč, odbornejšie !
.........A konečne sa nebudú v Turčianskych Tepliciach križovat vlaky na smer BB a opačne,......
.........A konečne sa nebudú v Turčianskych Tepliciach križovat vlaky na smer BB a opačne,......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382530/
fachman: Zr s 1. triedou nie je nič výnimočné, nakoniec 1841/4 tak teraz jazdí.
Takto by to malo "kolovať".
EC 143/Zr 1841 // Zr 1844/Ex 140
Zr 1840/Ex 146/IC 540 // EC 111/EC/Ex 231
EC/Ex 147/Zr 1845 // Ex/EC 144
Len upozorňujem, že to nie je ako 1., 2. a 3. deň., nech ťa to nemýli.
Reštaurák je Wrm.
Takto by to malo "kolovať".
EC 143/Zr 1841 // Zr 1844/Ex 140
Zr 1840/Ex 146/IC 540 // EC 111/EC/Ex 231
EC/Ex 147/Zr 1845 // Ex/EC 144
Len upozorňujem, že to nie je ako 1., 2. a 3. deň., nech ťa to nemýli.
Reštaurák je Wrm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382519/
Robo:ZR 1845 nemá mat podla návrhu radený vozen prvej triedy ale EX 144 má mat aj jednotku tak ako tam može byt tá istá súprava(asi je to další preklep)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382517/
A konečne sa nebudú v Turčianskych Tepliciach križovat vlaky na smer BB a opačne,samozrejme sa mi páči nový ZR 1857 aj ked iba v nedelu,ale som zvedavý či to bude vozit bageta alebo klasika 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382516/
Robo:a na ZR 1845 Rozsutec pojdu odkial vozne?a tak isto z EX 144 Detvan?
...asi na nejaký EC zo ZA do Prahy,len ma to teší že konečne po rokoch zas bude po trati 170 jazdit jedálenský vozeň,tak by som chcel vediet že aký typ,ale isté je asi že to bude vozeň ČD
...asi na nejaký EC zo ZA do Prahy,len ma to teší že konečne po rokoch zas bude po trati 170 jazdit jedálenský vozeň,tak by som chcel vediet že aký typ,ale isté je asi že to bude vozeň ČD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382514/
po novom sa objavi desiatky rokov znami nazov niekdajsieho prazskeho rychlika LABOREC a to na Zr1902/1903 vlakoch HE-KE
na vlakoch Zr1906/1907 novy nazov Zr Slanec
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382513/
fachman: Obeh vozňov je predpokladaný asi takto:
1845 -> 144
231 -> 1840
1841/1844 ostáva
1845 -> 144
231 -> 1840
1841/1844 ostáva
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382511/
170/1 pozerám bez väčších zmien, úsek ZV - BB (BR) ma nejak nezaujíma. Škoda, že nový Zr 1857 nebude jazdiť denne a väčšia škoda, že Kremničan sa zase obmedzuje len na čas letných prázdnin. Zdá sa, že sa asi pomenia aj obehy HDV. Vidím to na obeh 144/1843 a 1842/231. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382510/
Na trati 170 ma hlavne zaujíma či bude jazdit na Detvane jedálenský vozen,lebo aj na Rozsutci je písaný ale to je asi len preklep,pretože je v tom navrhu vela chýb
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382509/
Som zvedavý s akým HDV bude chodit Os vlak Kúty-NMNV cez BA 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382505/
RE: HHronec
Aj mna prekvapilo, ze Zr 1846 Sturec nebude vozit lozko do Prahy. Okrem toho je pri Zr 1846 Sturec aj zmena vozby priamych voznov z Kosic, ktore zatial prechadzaju z R 934 Gemeran. Bude sa musiet prestupovat, pricom doteraz sa da bez prestupu dostat do BB alebo ZA.
Okrem tejto zmeny som si vsimol, ze R 1820 Slatina, nebude mat radeny vozen 1 triedy, ktora odpadne aj pri R Urpin/R Domica.
Aj mna prekvapilo, ze Zr 1846 Sturec nebude vozit lozko do Prahy. Okrem toho je pri Zr 1846 Sturec aj zmena vozby priamych voznov z Kosic, ktore zatial prechadzaju z R 934 Gemeran. Bude sa musiet prestupovat, pricom doteraz sa da bez prestupu dostat do BB alebo ZA.
Okrem tejto zmeny som si vsimol, ze R 1820 Slatina, nebude mat radeny vozen 1 triedy, ktora odpadne aj pri R Urpin/R Domica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382422/
ak ste si ešte nevšimli niektorí, tak na horeuvedenom linku je aktuálny návrh pre trate:
110, 113, 120, 130, 131, 135, 140, 141, 150, 152, 154, 160, 170, 171, 190
ak máte niekto viac, sem s tým na tomas.kamenar@gmail.com 
110, 113, 120, 130, 131, 135, 140, 141, 150, 152, 154, 160, 170, 171, 190
ak máte niekto viac, sem s tým na tomas.kamenar@gmail.com
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382416/
Nooo...Zasa budeme chvíľu škrípať zubami, ale zvykneme si... A to ešte tam nie je trať 180. Z videného zaujalo zrušenie posilových 1502/1503, oni snáď vedia, prečo. Hoc 1502 chodil hlavne v zimných mesiacoch solídne vyťažený. Takto ostanú 608 a 610. dosť obsadené už z východu. Naopak potešil posun odchodu R 700, nie až na predtým navrhnutých 3.00, ale už 2.40. Posun R 615 bol práveže zdôvodňovaný skrz ľudí Z východu. Áno, radšej počkám vyše hodinu na spoj v RK. alebo pôjdem pešo, ako trčať na Hlavnom. Hoc pri nejakých hudobných, alebo iných akciách neskorý odchod vyhovoval. Ak nestihneme, tak si zasa posnívame o (ne)chodiacom R 701 už z BA. Ako vravím, zvykneme si...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382397/
čooo? to Zr Šturec nebude voziť priame lôžko z/do Prahy? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382390/
Dve otázky
1.prečo keď sa niekto rozhodol že bude zastavovať niektoré R vlaky v Palárikove,prečo zastavuje tie ktoré idú do NZ a nie zvolenské....zámské by premohli prechodiť 120 km /h zvolenské musia brzdiť na 40 km/h tak je to snáď jasné a ako poznám palárikovčanov tí by prívitali práve zvolenské hlavne 6.15 a 18.15 z Blavy
2.Prečo zostáva taký nezmysel ako posledný os vlak do LV z NZ o 18.57 a potom stojí 20 min v Šuranoch ?Tak nech jazdí už o 20 min neskôr už z NZ prípoj predsa na R Levičan môže byť od nitranky...a nech mi nikto nehovorí o lomenej frekvencii v Šuranoch...tá bude až keď prejde taký nezmysel ako 20 min stánie kto by už z NZ takým vlakom za Šurany cestoval......aspoň na 19.05 by sa to dalo bez problemov prehodiť.
1.prečo keď sa niekto rozhodol že bude zastavovať niektoré R vlaky v Palárikove,prečo zastavuje tie ktoré idú do NZ a nie zvolenské....zámské by premohli prechodiť 120 km /h zvolenské musia brzdiť na 40 km/h tak je to snáď jasné a ako poznám palárikovčanov tí by prívitali práve zvolenské hlavne 6.15 a 18.15 z Blavy
2.Prečo zostáva taký nezmysel ako posledný os vlak do LV z NZ o 18.57 a potom stojí 20 min v Šuranoch ?Tak nech jazdí už o 20 min neskôr už z NZ prípoj predsa na R Levičan môže byť od nitranky...a nech mi nikto nehovorí o lomenej frekvencii v Šuranoch...tá bude až keď prejde taký nezmysel ako 20 min stánie kto by už z NZ takým vlakom za Šurany cestoval......aspoň na 19.05 by sa to dalo bez problemov prehodiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382371/
rk_kn.: