GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
všetko mi ide ako má 
Máš Win 7 RC build 7100?
Máš Win 7 RC build 7100?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377767/
aj ja mám Win 7 tak idem to skúsiť a dám vedieť 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377766/
Nie, nie je tam. Skôr sa pýtam, či ho vyžaduje len WIN7, alebo je neúplná inštalačka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377765/
passion,
to, co si stiahnes zo stranky ZSR je obycajny SFX archiv. Klasicky si to rozbal cez WinRAR / WinZIP a pozri sa, ci tam ten subor v tej instalacii mas, alebo nie :)
to, co si stiahnes zo stranky ZSR je obycajny SFX archiv. Klasicky si to rozbal cez WinRAR / WinZIP a pozri sa, ci tam ten subor v tej instalacii mas, alebo nie :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377763/
Je to chyba inštalačky, alebo verzie okien?
WIn7
WIn7
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377760/
Vydali nam dalsi ELIS k 30.7.2009:
# Program ELIS platí pre grafikon: 14.12.2008 - 12.12.2009
# Platnosť dát 14.6.2009 - 12.12.2009
# Vytvorenie dát 30.7.2009
# Inštalačný balík v súbore .exe: http://www.zsr.sk/buxus/docs//elis/subory/eliseu090730.exe
.
Opraveny intro obrazok:
# Program ELIS platí pre grafikon: 14.12.2008 - 12.12.2009
# Platnosť dát 14.6.2009 - 12.12.2009
# Vytvorenie dát 30.7.2009
# Inštalačný balík v súbore .exe: http://www.zsr.sk/buxus/docs//elis/subory/eliseu090730.exe
.Opraveny intro obrazok:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377751/
Niekolko postrehov ktoré by sa dali aj do iných diskusií (železnice na Balkáne,Meškanie vlakov apod.) ale toto bude pre tých ktorí sa zúčastňujú na medz.jednaniach o GVD.
Všetci ste si všimli aké meškania má v poslednom čase AVALA EC 344.Toto má za následok aj stratu dôvery cestujúcich voči železnici ako takej sám som bol atakovaný cestujúcimi ktorí zjavne nejaké "srbské dôvody" neakceptujú.Tak treba od srbských železníc dôsledne žiadať aby zrealnili svoj GVD a svoje jazdné časy aby prijali europske normy pri medzinárodných vlakoch.Keď niekto robí velké prestavby v tomto prípade v okolí Starej Pazovy musí tomu prispôsobiť aj jazdné časy.Nemalo by byť akceptovatelné aby EC vlak prijímali Maďari s pravidelnou dennou stratou 50 min (a to 50 min je pri "dobrých podmienkach").Cez zimu sa meškanie na ŽSR moc neprejavovalo lebo menej ludí a vozňov spôsobovalo že pasováci v Kelebii meškanie skresali do prijatelnej podoby ale cez leto je problem vypuklý....
a to nehovorím ani o srbskej špecialite ako je EX 334/335 Hellas do Thessalonik pri ktorom sa meškanie 2 hodiny považuje za jazdu načas.Stále dochádza k navyšovaniu meškania v úseku Beograd-Niš od 90 do 120 min a to opäť pri "dobrých podmienkach"....Žial u tohto vlaku musíme prijať balkánske podmienky ale pri Avale by sme mali keď nie sú Srbské železnice schopné dodržovať svoje vlastné časy mali by byť k tomu prinútené...predsa prestavby sa dajú riešiť tak ako to bolo u nás či ako to je v Maďarsku či už sú to dostačné "vaty" alebo jednoducho skorší odchod z Beogradu.,príp aj neskorší príchod do Beogradu napr. aj po odchode vlaku R 293 do Sofie aby cestujúci neboli mätení nejakým iluzornym prípojom ktorý v podstate asi ani neexistuje...(uvádzam to preto že v našom CP je reklama na takéto spojenie)
Všetci ste si všimli aké meškania má v poslednom čase AVALA EC 344.Toto má za následok aj stratu dôvery cestujúcich voči železnici ako takej sám som bol atakovaný cestujúcimi ktorí zjavne nejaké "srbské dôvody" neakceptujú.Tak treba od srbských železníc dôsledne žiadať aby zrealnili svoj GVD a svoje jazdné časy aby prijali europske normy pri medzinárodných vlakoch.Keď niekto robí velké prestavby v tomto prípade v okolí Starej Pazovy musí tomu prispôsobiť aj jazdné časy.Nemalo by byť akceptovatelné aby EC vlak prijímali Maďari s pravidelnou dennou stratou 50 min (a to 50 min je pri "dobrých podmienkach").Cez zimu sa meškanie na ŽSR moc neprejavovalo lebo menej ludí a vozňov spôsobovalo že pasováci v Kelebii meškanie skresali do prijatelnej podoby ale cez leto je problem vypuklý....
a to nehovorím ani o srbskej špecialite ako je EX 334/335 Hellas do Thessalonik pri ktorom sa meškanie 2 hodiny považuje za jazdu načas.Stále dochádza k navyšovaniu meškania v úseku Beograd-Niš od 90 do 120 min a to opäť pri "dobrých podmienkach"....Žial u tohto vlaku musíme prijať balkánske podmienky ale pri Avale by sme mali keď nie sú Srbské železnice schopné dodržovať svoje vlastné časy mali by byť k tomu prinútené...predsa prestavby sa dajú riešiť tak ako to bolo u nás či ako to je v Maďarsku či už sú to dostačné "vaty" alebo jednoducho skorší odchod z Beogradu.,príp aj neskorší príchod do Beogradu napr. aj po odchode vlaku R 293 do Sofie aby cestujúci neboli mätení nejakým iluzornym prípojom ktorý v podstate asi ani neexistuje...(uvádzam to preto že v našom CP je reklama na takéto spojenie)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377631/
roman2:
napríklad tuto:
http://kursbuch.bahn.de/hafas/2009/kbview.exe/dn?rt=1&mainframe=start
Vyber si región (Nord, Mitte, Sud) a potom klikni na Regionaltabellen.
Ak sa potrebuješ zorientovať v nemeckej železničnej sieti (nájsť číslo trate a pod.) tu je link na mapu :
http://kursbuch.bahn.de/hafas/2009/kbview.exe/dn?rt=1&mainframe=IK_strecken
napríklad tuto:
http://kursbuch.bahn.de/hafas/2009/kbview.exe/dn?rt=1&mainframe=start
Vyber si región (Nord, Mitte, Sud) a potom klikni na Regionaltabellen.
Ak sa potrebuješ zorientovať v nemeckej železničnej sieti (nájsť číslo trate a pod.) tu je link na mapu :
http://kursbuch.bahn.de/hafas/2009/kbview.exe/dn?rt=1&mainframe=IK_strecken
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377109/
neviete my niekto povedat kde sa da stiahnut nemecky DB ces.poriadok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377099/
Milan: tvrdil som to niekde, že pôjde?? prečo sa do mňa za každú cenu navážaš?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376379/
no asi máš nejaký divný materiál. Ale je to jedno. Vlak nepôjde ani na PKP, ani na MÁV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376377/
Milan: mám k dispozícii materiál z tej konf. osobne som tam nebol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376374/
nexo: sorry, ale krorý z vlakov 130, 132 alebo 276 ide v EC takte? Nový 136 totiž pôjde. s tým názvom sme sa celkom neporozumeli, ale bude to Moravia.
Btw, ty si bol na konferencii v Ljubljane?
Btw, ty si bol na konferencii v Ljubljane?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376369/
Milan:
sorry, ale píšeš, akoby si akurát pred pár dňami nastúpil k železnici
veď mi pripomeň aspoň jeden z týchto spojov 130/131, 132/133, 276/277, ktorý je v súčasnom GVD vedený na ŽSR ako IC, EC, pritom na ČD sú výhradne ako EC...
čo sa týka názvu, písal som toto: ...a určite bez zamýšľaného názvu... teda že Cracovia...
a čo sa týka súpravy práveže už na prvej konferencii v Lubljane sa PKP a MÁV ohradily od zostavy súpravy pre tento vlak a dokonca MÁV o vedení vlaku ani nemá záujem...
sorry, ale píšeš, akoby si akurát pred pár dňami nastúpil k železnici
veď mi pripomeň aspoň jeden z týchto spojov 130/131, 132/133, 276/277, ktorý je v súčasnom GVD vedený na ŽSR ako IC, EC, pritom na ČD sú výhradne ako EC...čo sa týka názvu, písal som toto: ...a určite bez zamýšľaného názvu... teda že Cracovia...
a čo sa týka súpravy práveže už na prvej konferencii v Lubljane sa PKP a MÁV ohradily od zostavy súpravy pre tento vlak a dokonca MÁV o vedení vlaku ani nemá záujem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376353/
A prečo by nemal byť EC, prípadne IC? Inak má aj názov, volá sa Moravia, a jeho nevedenie nemá nič spoločné so súpravou, ale s úspornými opatreniami na PKP.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376352/
Milan:
info z RD BA, vari to bude iba R ?
info z RD BA, vari to bude iba R ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376351/
nexo: to si kde zobral, že to bude Ex?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376327/
fajo:
mám taký dojem, že začiatkom augusta by to mohlo byť, ale možno niekto upresní
mám taký dojem, že začiatkom augusta by to mohlo byť, ale možno niekto upresní
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376223/
dozvieme sa to v najbližšej verzii návrhu GVD.....
a tá je v plane kedy
a tá je v plane kedy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376221/
nocnyftak:
to zatiaľ netuším, ale pravdepodobne áno, dozvieme sa to v najbližšej verzii návrhu GVD.
to zatiaľ netuším, ale pravdepodobne áno, dozvieme sa to v najbližšej verzii návrhu GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376215/
