GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
RailFun: Áno dá SA, ale SA sám neodpojí. Musí tam ísť aj s tým záverným klúčom rušňovodič a odpojiť ho. Aj keď všetky zámky na vozňoch sú odomknuté, že klúč tam nepotrebuje, ale nikto iný to spraviť nemôže.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416343/
no moment ja som nie strekar a le pokial viem tak zaverny kluc je na masine... Rusen stiahne zberac a z vagona sa kabel da odpojit nie - je mimo napatia... (opravte ma ak sa mylim...)
V poprade ked sachovali s autovozom, tak banan stiahol hrable a veslo sa odpajalo zapajalo
V poprade ked sachovali s autovozom, tak banan stiahol hrable a veslo sa odpajalo zapajalo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416338/
rk-kn: práveže lacino to napísal veľmi zle, ide rovno brať ľuďom prémie bez toho, aby vedel, kto čo zavinil a nezavinil. V tomto prípade sú grafikonisti úplne čistí, a to aj ZSSK aj ŽSR. Problém sa stal niekde inde.
Okrem toho, o probléme sa vie od pondelka skorého rána a zatiaľ sa s tým nič nerobí. Jedno z riešení naznačil jones, poznám ešte aj iné.
Okrem toho, o probléme sa vie od pondelka skorého rána a zatiaľ sa s tým nič nerobí. Jedno z riešení naznačil jones, poznám ešte aj iné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416331/
pochopil tak ako som pochopil. Ale Lacino to napísal správne. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416330/
Čo sa týka tej 442 vo Vrútkach,vedúci SPD Ža by to mohol vyriešiť,ale to by musel mať záujem,nie len zo Ža robiť hlavné mesto železníc. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416325/
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-442
V tých Vrútkach je to potom riadne choré, ak je pravda čo to vidím, chudák Bohumínčan ťahá to od Bánoviec do Bohumína, v Bánovciach n. O. si to musí sám zapojiť a ešte vo Vrútkach také šprinty, to na druhý deň musí spať ako zarezaný. A za 4 minúty prebehnúť na koniec súpravy, tak to už by na ten turnus mali dávať nejakých bývalých športovcov.
V tých Vrútkach je to potom riadne choré, ak je pravda čo to vidím, chudák Bohumínčan ťahá to od Bánoviec do Bohumína, v Bánovciach n. O. si to musí sám zapojiť a ešte vo Vrútkach také šprinty, to na druhý deň musí spať ako zarezaný. A za 4 minúty prebehnúť na koniec súpravy, tak to už by na ten turnus mali dávať nejakých bývalých športovcov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416324/
rk-kn: zjavne si absolútne nepochopil, o čom píšem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416314/
Čo má spoločné výpravca s rozvesovaním el. káblov ? To ani za ČSD / ŽSR on nemal na starosti. Vozňoví elektrikári patrili k STP, vozmajstrom . Keď nebol ustanovený elektrikár, tak odpájal/rozvesoval rušňovodič, lebo len on mal záverný kľúč.
Keď nejaký konštruktér gvd naplánoval takúto akciu vo Vrútkach, tak si mal zistiť, aké podmienky sú na takéto pravidelné akcie. Lebo asi nemal patričné znalosti z elektrickej prevádzky. A dať na to aj patričný časový interval.
Keď nejaký konštruktér gvd naplánoval takúto akciu vo Vrútkach, tak si mal zistiť, aké podmienky sú na takéto pravidelné akcie. Lebo asi nemal patričné znalosti z elektrickej prevádzky. A dať na to aj patričný časový interval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416305/
keď je to podľa bodu c./ tak máš pravdu ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416302/
lacino: ty vieš, kto ten problém spôsobil, že už berieš prémie? Pozerám že si výpravca, tak najbližšie, keď bude meškať nejaký vlak, poviem, aby zobrali préímie výpravcovi, lebo ho nevypravil včas. Inak, to naše lôžko nikdy nebolo ani nie je klimatizované.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416301/
Ale pánovia,
pri 442 vo Vrútkach sa nejedná o ukrajinské ale o naše klimatizované lôžko! A akým záverným kľúčom môžete odpájať elektrické kúrenie? Chcel by som vás vydieť ako to stihnete za 4 minúty od rušňa na koniec a späť! Elektrikárov na Vrútkach zrušili pred mnohými rokmi. V minulom GVD toto lôžko prechádzalo na zrušený R 700 a teraz vo Vrútkach na nový R 704.
Netreba riešiť prečo sa to nestíha ale na koľko mesiacov vezmeme grafikonistovi prémie za zle vykonanú prácu.
pri 442 vo Vrútkach sa nejedná o ukrajinské ale o naše klimatizované lôžko! A akým záverným kľúčom môžete odpájať elektrické kúrenie? Chcel by som vás vydieť ako to stihnete za 4 minúty od rušňa na koniec a späť! Elektrikárov na Vrútkach zrušili pred mnohými rokmi. V minulom GVD toto lôžko prechádzalo na zrušený R 700 a teraz vo Vrútkach na nový R 704.
Netreba riešiť prečo sa to nestíha ale na koľko mesiacov vezmeme grafikonistovi prémie za zle vykonanú prácu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416280/
Veď práve,odvesenie zadnej časti,bod c. 
Ver mi,ja v tom robím,viem o čom,žiadna skúška.
Ver mi,ja v tom robím,viem o čom,žiadna skúška.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416258/
napr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416240/
tak to vyzerá, že bude nalsedovaž x - tá oprava, budúcej a neplatnej opravy !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416234/
Išli dve bagety, tá prvá plnšia, aj za Vrútkami. A keď si ľudia na ňu zvyknú, aj na to, že ako Zr nezastavuje všade, môže byť prínosom. Busy, hlavne v štvrtky, piatky tam bývajú dosť plné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416201/
Nové pomôcky GVD mi pripadajú čím ďalej tým viac divné. K jazdným dobám je zbytočné sa vyjadrovať, ale toto nejak nechápem. To na tie potrebné brzdiace percentá pri rýchlosti 120 km/h kde preboha prišli? Jedná sa o ZCP 125 a toto je hádam u každého vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416198/
Milan,reagoval som ironický,len niekto reaguje na všetko,čo zbadá. 
Samozrejme,že po odvesení nieje potrebná žiadna skúška vlaku.
Samozrejme,že po odvesení nieje potrebná žiadna skúška vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416104/
jones: choď sa niekedy pozrieť na to UZ lôžko. Obvykle už dávajú modernizované, klimatizované, to sa uhlím blbo chladí . A USB sa pri odvesení vozňa z konca robieva?
. A USB sa pri odvesení vozňa z konca robieva?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416103/
rk_kn.A vlastne,čo by sa porušilo,ak by sa JSB nevykonala,hmm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416102/
Ukrajinské lôžko si kúri samo tuhým palivom,tak snáď ten kábel nepotrebuje,a JSB tiež netreba. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416100/
