GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Aj ked to bude mozno mimo temy, ale v suvislosti s vyuzivanostou, ak sa tu pise, ze Polanu drzi pri zivote to, ze navaza ludi do BA, tak sa pytam a ostatne R vlaky ako napr. Slatina, Domica/Urpin, Sitno, co drzi pri zivote?
Vzdy ked idem z BA, tak najvyraznejsii podiel cestujucich evidujem v trase BA-GA-SA-LV a po Zvolen sa to postupne zacina vyprazdnovat a BB este viac.
Vzdy ked idem z BA, tak najvyraznejsii podiel cestujucich evidujem v trase BA-GA-SA-LV a po Zvolen sa to postupne zacina vyprazdnovat a BB este viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351714/
Ad Milan : Poľanu drží pri živote najmä to, že naváža ľudí ráno do Bratislavy, a to aj z menších staníc. - áno spomínam si. Pred pár rokmi hrozilo, že ju zrušia. Neboli na ňu prachy 
.
Ale napriek tomu by bolo pouvažovať o zatraktívnení diaľkových vlakov. To momentálne je sitácia už pár rokov na "milú kedveš" predsa nebráni vytvoriť nejaký rozvojový projekt. Ja ako jednotlivec môžem prispieť nejakými nápadmi a tie "hodiť" na web.
Posledný mesiac sa objavujú na tratiach súpravy, ktorým nedovierajú dvere, nejdú zavrieť ani zablokovať okná - je to vydraté, majú na vonkajšom plášti, v okolí dverí prežraté hrdzavé diery... Toto je už kritická sitácia a bez rozvojových projektov sa možno bude robiť "reko" dobytčákov na prepravu osôb, aby vôbec bolo možné niečím voziť cestujúcich.
Toto nejde dlhodobo udrživať, čas úplného zosypania sa blíži...
. Ale napriek tomu by bolo pouvažovať o zatraktívnení diaľkových vlakov. To momentálne je sitácia už pár rokov na "milú kedveš" predsa nebráni vytvoriť nejaký rozvojový projekt. Ja ako jednotlivec môžem prispieť nejakými nápadmi a tie "hodiť" na web.
Posledný mesiac sa objavujú na tratiach súpravy, ktorým nedovierajú dvere, nejdú zavrieť ani zablokovať okná - je to vydraté, majú na vonkajšom plášti, v okolí dverí prežraté hrdzavé diery... Toto je už kritická sitácia a bez rozvojových projektov sa možno bude robiť "reko" dobytčákov na prepravu osôb, aby vôbec bolo možné niečím voziť cestujúcich.
Toto nejde dlhodobo udrživať, čas úplného zosypania sa blíži...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351711/
SWTC: Poľana ako čisto nočný rýchlik pre diaľkovú dopravu medzi PO/KE a BA/W by sa neuživila, nanajvýš tak raz do týždňa. Odhliadnúc od toho, že do Viedne najbližších pár rokov nemá šancu. Okrem ľudí v lôžkach, čo je povedzme pri plnom obsadení okolo 50, je cca 20-30 ľudí, ktorí idú na tieto dlhé vzdialenosti. To je kapacita 1 - 1,5 vozňa. Poľanu drží pri živote najmä to, že naváža ľudí ráno do Bratislavy, a to aj z menších staníc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351704/
metal779:
Nevies aspon priblizne ktory vlak by mal dostat to pomenovanie radio_FM ??? ...to by bolo fakt daco pre mna ...este keby tak mal radeny WGmeer DJ-mi
...nuz, snivajme 
Nevies aspon priblizne ktory vlak by mal dostat to pomenovanie radio_FM ??? ...to by bolo fakt daco pre mna ...este keby tak mal radeny WGmeer DJ-mi
...nuz, snivajme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351699/
Ad Milan "Ak by sa vlak viedol naozaj rýchlo, so zastavením len vo veľkých staniciach, tak by došiel do Ba pred 5 ráno. To má byť cieľ? Nerozumiem tomu. Inak prípoj od 800 na Prahu bude. "
Hm
, príchod pred 5:00 naozaj nie je práve šťastný. Nenapadlo ma, že niekto bude takto reagovať . Príchod v mojom návrhu je skorší o 10 minút oproti minulému stavu. Ja som posunul odchod z Prešova na neskôr. Je to nereálne ? 
Hm
, príchod pred 5:00 naozaj nie je práve šťastný. Nenapadlo ma, že niekto bude takto reagovať . Príchod v mojom návrhu je skorší o 10 minút oproti minulému stavu. Ja som posunul odchod z Prešova na neskôr. Je to nereálne ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351694/
pozerám že sa tu pekne rozprúdila diskúsia čo sa týka
EN Pha-Ba-Ke je to nereálne riešenie, stačilo by spomínané predlženie trasy Brno-Ba- Zvolen prípadne NZ stačilo by 2 pary vlakov
radujem sa z spojenia Za-Praha každé 2 hodiny ako aj 2 vlaky do Zvolena
Detvan a druhý vraj sa má volať Olša/e
posilák z Bratislavy tak jedine do He aj keď by som býval v He tak nevedel by som sa rozhodnúť ktorým ísť, nevie sa ešte o radení bude mať nejaké Wlabka alebo Bc-čka alebo bude čisto B-čkový a ako to je s posilovým Vihorlatom do Prahy odkiaľ a cez čo by mal chodiť
tak nám Humennčania vyhrali vlastne ak dobre počítam tak budú mať 5 rýchlikov a 1 vlak z priamymi vozňami so Ba
EN Pha-Ba-Ke je to nereálne riešenie, stačilo by spomínané predlženie trasy Brno-Ba- Zvolen prípadne NZ stačilo by 2 pary vlakov
radujem sa z spojenia Za-Praha každé 2 hodiny ako aj 2 vlaky do Zvolena
Detvan a druhý vraj sa má volať Olša/e
posilák z Bratislavy tak jedine do He aj keď by som býval v He tak nevedel by som sa rozhodnúť ktorým ísť, nevie sa ešte o radení bude mať nejaké Wlabka alebo Bc-čka alebo bude čisto B-čkový a ako to je s posilovým Vihorlatom do Prahy odkiaľ a cez čo by mal chodiť
tak nám Humennčania vyhrali vlastne ak dobre počítam tak budú mať 5 rýchlikov a 1 vlak z priamymi vozňami so Ba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351693/
bubo: posilák bude jazdiť do HU cez PO. Zatiaľ. Pôjde presne hodinu pred 615, tzn. z Bh o 22:10.
A to spojenie Strely a Zemplína, bez urážky, je blbosť na kvadrát. To ako ťahať 7-8 spacákov cez deň do Prahy? Mmch, aké 2 súpravy by sa uvoľnili? Max. 1, čiže až 4 vozne. Každý z týchto vlakov plní úplne inú funkciu.
A to spojenie Strely a Zemplína, bez urážky, je blbosť na kvadrát. To ako ťahať 7-8 spacákov cez deň do Prahy? Mmch, aké 2 súpravy by sa uvoľnili? Max. 1, čiže až 4 vozne. Každý z týchto vlakov plní úplne inú funkciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351686/
DE_DE
a bude chodit len do Ke predpokladam s prichodom o 4 hod rano, vlastne je to jedno, zase je sobota tak cim skor doma tym lepsie.:))
k tomu EN PHA-BA-KE v podstate ide o spojenie dvoch vlakov (strela plus zemplin) cim sa uvolnia dve supravy, samozrejme casovo to zladit
to ze buduca strela bude jazdit do nemecka je nepodstatne, otazka je v akej casovej polohe pojde....ak ostane v case terajsej tak je to naprd a tym padom som nic nepovedal.:(
a bude chodit len do Ke predpokladam s prichodom o 4 hod rano, vlastne je to jedno, zase je sobota tak cim skor doma tym lepsie.:))
k tomu EN PHA-BA-KE v podstate ide o spojenie dvoch vlakov (strela plus zemplin) cim sa uvolnia dve supravy, samozrejme casovo to zladit
to ze buduca strela bude jazdit do nemecka je nepodstatne, otazka je v akej casovej polohe pojde....ak ostane v case terajsej tak je to naprd a tym padom som nic nepovedal.:(
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351662/
Zámčan
napriklad tým sledujem úsporu dvoch súprav moj zlatý....
ten vlak by opodstatnenie mal to mi ver
napriklad tým sledujem úsporu dvoch súprav moj zlatý....
ten vlak by opodstatnenie mal to mi ver
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351660/
bubo:piatkovy posilak by mal chodit okolo 22h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351612/
už som to tam pozrel a volačo som aj našiel....ale väčšinou to čo sa tu už spomínalo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351588/
asi len na k-reporte, Ale tam to musíš hľadať, pretože tiež je tam sprosto spojená téma súčasný a budúci GVD 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351571/
bubo: ....na ktorých českých weboch by som to mohol nájsť ?? dakujem....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351567/
... nie je zlý nápad. Aspoň by to početná počernejšia klientela ZŤP tohoto vlaku, ktorá chodí pravidelne žobrať do Rakúskej metropoly, mala bez prestupu a bola by aj viac vyzdochýnaná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351531/
bubo
k čomu by bol vlak EN Praha-Bratislava-Košice keď existuje EN Slovakia ozaj nechápem...to ani nehovorím že budúca Slov.Strela bude mať vozy do Nemecka.
k čomu by bol vlak EN Praha-Bratislava-Košice keď existuje EN Slovakia ozaj nechápem...to ani nehovorím že budúca Slov.Strela bude mať vozy do Nemecka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351520/
skor ma napadala myslienka EN Praha - Bratislava - Kosice , z prahy prichod do BA v podobe dnesnej strely (mozno aj neskor kedze zemplin sa posuva) a pekne nech to ma prichod do KE o siedmej rano.:)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351507/
kurier: treba kukat aj ceske weby..
do ZV maju chodit dva pary - mimo detvana este jeden, zvysok kuk na ceskom webe (napr slovenska strela do nemecka (mozno) nejaky novy Ec na ostravu...atd)
a Polana do Viedne no to snad nie, a este k tomu ako Ex cize menej zastavok a v BA nech je hoc aj o stvrtej rano..??? nezmysel
skor sa mi paci navrh predlzenia regionalnych spojov, taky R Brno - Levice (Zvolen), Brno - Trenčín, Brno - Komárno - nieco na styl REX a pod, prípadne potiahnut viedenské vlaky dalej ale to asi nie je moznee
A nebol by zly zase zaviest CnT - KE - PO - HE (stare dobre Zr)
co sa tyka zemplina R 615 bude o hodku skor?? a potom kedy pojde posilak piatkovy ktory sa vraj pripravuje?? pred nim alebo za?? pred sa mi zda velmi skoro...
do ZV maju chodit dva pary - mimo detvana este jeden, zvysok kuk na ceskom webe (napr slovenska strela do nemecka (mozno) nejaky novy Ec na ostravu...atd)
a Polana do Viedne no to snad nie, a este k tomu ako Ex cize menej zastavok a v BA nech je hoc aj o stvrtej rano..??? nezmysel
skor sa mi paci navrh predlzenia regionalnych spojov, taky R Brno - Levice (Zvolen), Brno - Trenčín, Brno - Komárno - nieco na styl REX a pod, prípadne potiahnut viedenské vlaky dalej ale to asi nie je moznee
A nebol by zly zase zaviest CnT - KE - PO - HE (stare dobre Zr)
co sa tyka zemplina R 615 bude o hodku skor?? a potom kedy pojde posilak piatkovy ktory sa vraj pripravuje?? pred nim alebo za?? pred sa mi zda velmi skoro...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351506/
A ešte som zabudol, že ma zaujíma ako budú vypadať rýchliky BB/PO/KE - ZV - BA a späť v GVD 2010.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351501/
To metal779: Ďakujem za objasnenie, ale chcem sa ťa ešte opýtať, či náhodou nevieš podať bližšie informácie o uzle Zvolen pre GVD 2010, napr. priamy WLAB vozeň Banská Bystrica-Cheb a Zvolen-Praha a taktiež čo bude s Detvanom?!
Dík!
Dík!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351500/
a kto tvrdi ze 5-6 spacakov trepat do PHA??? tie by sa odpajali a pripajali v BA..
a ked pozeram na dnesne supravy usetrenie 4 voznov by bolo zlato....