GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Potom aj taký R833 by mal byť podľa tejto definície Zr, lebo po Zvolen stojí ako rýchlik a medzi Zvolenom a Banskou Bystricou supluje osobný vlak

takáto definícia Zr vlaku je zaužívaná asi len u nás...v skutočnosti to čo píšeš by mala byť kategória R (medziregionálna doprava a nie ďiaľková ako u nás, keďže nejazdí toľko IC)

Zr vlak rýchle spojenie regionálneho centra s okolím, ale tak, že v časti svojej trasy bližšej k centru nezastavuje všade a v druhej časti zastavuje všade/takmer všade.

Príklad Zr Orava - ZA - Vr - a od Kraľovian hustejší počet zastávok
alebo Zr BA - GA - SA - a od NZ všetky zastávky po Komárno

Ten otoč do Zsolny, to bude kvôli MO, že?

metal779

Pointa nielen Zr Oravka, ale pointa ZR vlaku ako takého je hlavne rýchle spojenie, takže zastávky ako Istebné a Dolný Kubín zast. sú pre zrýchleňák o ničom (Istebné 100% a DK zast tiež - keďže vlak končí v DK)...Kebyže ide len o priame spojenie tak mali spraviť klasický OS,ktorý by z tej žiliny išiel nekonečne dlho, stál by v každej p... a newiem kto by s ním cestoval...

pointa Zr Orava nie je v tom aby to bol rýchle spojenie Žiliny a Dolného Kubína, ale skôr aby sa dalo priamo a rýchlo dostať zo Žiliny na Oravu....

ked chodil Zr Oravan ešte niekedy pred 10 rokmi tiež nezastavovl v DK zast a bolo to v pohode,

budeme sa riadiť tým čo stačilo pre dopravu pred x rokmi alebo tým, ťo treba teraz?

janciP

Istebné - milión 5 krát som išiel cez istebné a ako som už písal takmer nikdy tam nikto nevystupoval/nenastupol, výnimočne pár ludí a tí čo chcú ísť zo žiliny do istebného tak môžu vystúpiť v Párnici, kde je autobusová zast. vedla žst a íst busom priamo až do centra Istebného...
Dolný Kubín zastávka - to je dobre, že tam nezastavuje, načo preboha, nástup 0% a výstup no bohužial treba s na stanicu previesť...nezabij nikoho sa kus presť nazad, ale ved ked chodil Zr Oravan ešte niekedy pred 10 rokmi tiež nezastavovl v DK zast a bolo to v pohode, tak v konečnom dôsledku, čo by to bol za ZR, ak by mal stáť pri každej vŕbe, touž môže rovno stáť aj Kraľovanoch na zastávke...

0477 : Nezdá sa mi, že by v Istebné na tom bolo až tak zle. Možno od Žiliny vlak použijú. No stáť by mal v Dolný Kubín zastávka. Je tam veľké sídlisko so slušným počtom vystupúcich.

ospravedlňujem sa, ako som sa vyjdril k tomu Zr Oravka, nápad je to, samozrejme, vynikajúci, ale som rád že to nebude chodiť až do Trstenej, ale ďalšia vec ktorá sa mi na tom spojení nepáči, je, že ten vlak bude zastavovať v Istebnom, to je totálny kravina, veďv tej zastávke takmer nikdy nikto nevystupuje a ani nenastupuje, načo sa ludia budú trepať asi 2 km na vlak, ktorý ide len do Kubína, radšej nastúpia na autobus ktorý stojí pre ichdomom...

prosím ťa, nepíš tie tvoje nereálne haluze do tohto fóra, ale radšej do Virtuálny GVD kde nebudeš aspoň off topic

inak k tomu Zr Orava....mne sa ten nápad celkom páči. Osobne to považujem za jednu z najlepších myšlienok nového GVD

Milan : 511 chodieva v nedeľu solídne obsadený. Jasné, nie je to ako v piatok. A dosť ľudí pristúpuje v TN a v ZA. Ak by vyťažený nebol, sotva by pred týmto GVD bol u neho zmenený slabý deň za silný, čiže drahší. Ale pri zdroji si skôr Ty, my sa môžme len domnievať, ako to je...

Bubo : Áno, Zr 1761 už chodí, no v nešikovnej polohe, keď idú aj R 443 a EN 425. Teraz R Poprad pojde v časovaj medzere po posunutí R 615. A piatkový 1703? Či po novom už 1705. Všimni si skrátený pobyt vo Vrútkach z 19 na 5 min. Čiže, priame vozne do KE budú na začiatku, odopnú ich od martinskej časti vlaku a ide sa... Čo som po Kraľovany videl, tie 4 vozne boli dosť obsademé. V Krťovanoch vystupováva dosť na Oravu, tak ako je to ďalej, netuším

Staré číslo 1861 pre ZR vlak, s pekným názvom:)) len moho byl ísť až do Trstenej...

SplinterX: ja to vidím na tú 813-ku, prípadne 2 kusy

Bubo - tak som to nemyslel s tym Amicusom, ale ta trasa je tiez o nicom, ved si zober, ked jazdil Transdanubium isiel cez Nove Zamky co bolo v absolutnom poriadku. Keby tak jazdil aj Amicus alebo nejaky iny sezonny vlak zlozeny z priamych voznov do BG cez Nove Zamky bolo by to super. Potom by kludne ten Amicus mohol odchodit z BA o 04:56 ked od Polany by ho ludia v NZ chytali! Ale to je vsetko utopia. Inac bubo trosku otazka na telo - ci zelezniciar? Ono koniec-koncov napr, keby si chcel ist vlakom do HR napr. do Rijeky tak pomocou City-Star je to celkom vyhodne. Ja ak budem v duducom roku na tom dobre planujem vylet do Chorvatska vlakom D 1459 Istria Wien - Koper, ktory vezie priame vozne do Rijeky. Samozrejme vsetko zavisi od toho ako bude vyzerat novy GVD na OBB! Kedze Sudbahnhof sa rusi! .
Apropo s tym WLAB voznom ZV - PH s tym sa uz neda urobit nic lebo "medved" - a to som este povedal jemne. Grafikon vo Zvolenskom uzle je uz dlhodobo o k*kote, vsak pozri si navrh. Medzi BB a ZV nenajdes jedno ryhle spojenie same osobaky, len EX Detvan a Hron su posledne zbytky rychlych spojeni. Rychlik nema co nahradzat primestku dopravu - ale to asi ZSSK nechape!

celkom zaujimavy vlak

len ake bude radenie..zeby klasika alebo tolko preklinana 813ka??

Zr Zilina - Dolny Kubin a rano opacne osobak Trstenna - Zilina

co to ma byt za vlak??

0477,
pises to tak, ako keby to bolo nieco zle .

To je nejaký prvoaprílový žart alebo to fakt hrozí že to bude chodiť?

metal779: no dobre, tak Breclav-Nove Zamky s nejakym max. 10 minutovym pobytom v BA by si snad uz akceptoval

Brno-Breclav-Bratislava-Trnava-(Nove Mesto n. Vahom) akože Os?