GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
čo tak obmedzenie - ide v X, nejde od 01.01 - 31.12.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353930/
Ad Zámčan, Rasťo a Šaľa-Veča :
Ja by som navrhoval vytvoriť 1-2 páry autobusových spojov ZSSK ako prípoje k vlakom SA-BA. Ráno 2 spoje Veča - Šaľa, žel. st. (teraz rozmýšľam, či cez Sídl. Váh alebo Vlčanské sídl.) a popoludní 2 spoje Šaľa, žel. st. - Veča. Spoje by jazdili pokusne a mali obmedzenie : ide v "X", nejde 1.7.2009-31.8.2009 a 28.12.2009 - 6.1.2010.
Sem budú asi potrebné kapacitné vozidlá - išlo by o "integrovanú" dopravu v spolupráci s niektorým aut. dopravcom operujúcim v tomto regióne (SAD NZ, SAD DS alebo ďalší dopravcovia - Fermo, Dopa,...)
Ja by som navrhoval vytvoriť 1-2 páry autobusových spojov ZSSK ako prípoje k vlakom SA-BA. Ráno 2 spoje Veča - Šaľa, žel. st. (teraz rozmýšľam, či cez Sídl. Váh alebo Vlčanské sídl.) a popoludní 2 spoje Šaľa, žel. st. - Veča. Spoje by jazdili pokusne a mali obmedzenie : ide v "X", nejde 1.7.2009-31.8.2009 a 28.12.2009 - 6.1.2010.
Sem budú asi potrebné kapacitné vozidlá - išlo by o "integrovanú" dopravu v spolupráci s niektorým aut. dopravcom operujúcim v tomto regióne (SAD NZ, SAD DS alebo ďalší dopravcovia - Fermo, Dopa,...)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353915/
a máme to tu zas...Prešov a IC...situaciu vyriešime tak že sa KE jeden spoj uberie a budú zas protesty z KE....ten Prešov to je naše slovenské MuN
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353905/
Prešov a Intercity? Žiadna utópia...
http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=5042
.... "Podľa zástupcov Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), ktorí sa rokovania zúčastnili, táto požiadavka nepredstavuje žiaden technický problém. Po rozhodnutí ministerstva dopravy by sa pravdepodobne niektorý spoj ubral Košiciam a do nového grafikonu zapracoval už s inou cieľovou stanicou. Železnice sa takisto zaviazali pripraviť materiál na najbližšie rokovanie s presnými požiadavkami, výpočtom finančných nákladov a technickej náročnosti. Podľa zástupcov ŽSR už požiadavka na takýto spoj bola predmetom rokovania. Ministerstvo ju však vtedy zamietlo. Spoločný postup viacerých miest, ktorý inicioval prešovský primátor, by však podľa nich mohol mať úspešný záver. Navrhli tiež rokovať s ministerstvom o predbežnej skúšobnej prevádzke spojov aspoň trikrát počas pracovného týždňa, čím by sa zistil predbežný dopyt po takomto spoji. Ak by mal nový spoj začať premávať od decembra, kedy začína platiť nový cestovný poriadok pre vlakovú dopravu, rozhodnutie z ministerstva by malo padnúť najneskôr do júla 2009."
http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=5042
.... "Podľa zástupcov Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), ktorí sa rokovania zúčastnili, táto požiadavka nepredstavuje žiaden technický problém. Po rozhodnutí ministerstva dopravy by sa pravdepodobne niektorý spoj ubral Košiciam a do nového grafikonu zapracoval už s inou cieľovou stanicou. Železnice sa takisto zaviazali pripraviť materiál na najbližšie rokovanie s presnými požiadavkami, výpočtom finančných nákladov a technickej náročnosti. Podľa zástupcov ŽSR už požiadavka na takýto spoj bola predmetom rokovania. Ministerstvo ju však vtedy zamietlo. Spoločný postup viacerých miest, ktorý inicioval prešovský primátor, by však podľa nich mohol mať úspešný záver. Navrhli tiež rokovať s ministerstvom o predbežnej skúšobnej prevádzke spojov aspoň trikrát počas pracovného týždňa, čím by sa zistil predbežný dopyt po takomto spoji. Ak by mal nový spoj začať premávať od decembra, kedy začína platiť nový cestovný poriadok pre vlakovú dopravu, rozhodnutie z ministerstva by malo padnúť najneskôr do júla 2009."
![](/_img/smile/11.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353901/
bavíme sa tu o možnosti rušenia, skrátenia nočných vlakov BA - KE. nie som v tomto profík, len skúšam nahlas uvažovať. cena lístka je niekde okolo 20 EUR, človek ktorý cestuje z BA až do KE asi necestuje každý deň, maximálnetak na 1 týždeň s tým, že asi vie kedy cestuje. Teraz ten paradox. Cena leteniek je tiež od 20 EUR - keď viem v čas kedy idem, priemerne cca 35 EUR, na zajtra som našiel za 33 EUR. Pokiaľ bude človek uvažovať podobne ako ja, určite pôjde lietadlom, pretože je to rýchle a hlavne čisté..... Služby našich vlakov , hlavne tie, ktoré idú cez zvolen sú strašné... špinavé, nepresné a ... drahé. nejde mi o to že rušiť vlaky, skôr naopak,má to svoju krásu.... ale cena za tie služby je fakt neprimeraná a niečo by mali s tým robiť. Hlavne s kvalitou cestovania. Keď už sú tak moderné nové názvy vlakov navrhujem vlakR831/832 nazvať R Hnoj a R835/836 nazvať R Chliev bolo by to výstižné. Čo sa týka Poľany uvažoval by som len nad alternatívou rozdelenia vlaku BA -NZ - LV, a ZV- KE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353880/
R 801 nič nové sa neplánuje len že pôjde údajne mimo NZ....http://www.vlaky.net/_img/smile/16.gif
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353866/
metal779. ty vies aj citat co som napisal moj zlatyy?? zemplin nechat tak ako ide a pisal som o naslednom posilaku ktory pojde vzdy v piatok do Ke a nazad v nedelu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353862/
pravdepodobne radenie vybraných medzinárodných vlakov:
EN 424 Slovakia
4xWLABmee SK 1xBc SK 1xBpeer SK 2xBmeer SK 1xWLA
R 442 Šírava
3xWLAB821 1xA149 1xBDbmsee448 6xB249 1xDs952
446 Vihorlat
5xB256 1xBDs449
EC 120 Košičan
4xBpeer SK 2xBeer SK 1xBDshmee SK 1xWRmee814 1xA
EN 476 Metropol
1xDDm SK 1xWLABmz826 1xBcmz73 A 1x9Bmz73 A 1xBmz
R 470 Amicus
1xWLABmee61 RO 1xWLABmee823 1xBmee248 1xWLABmz82
IC 572 František Křižik
1xAmpz146 1xWRmz815 1xBmz245 3xBpee242 2xBpee247
EC 375 Avala
1xWLAB822 1xBeelmt SRB 1xBpee242 2xBee240 1xWRl
EC 174 Jan Jesenius
2xBpmbz295.3 D 3xBpmz294.3 D 1xBvmsz186.9 D 1xWR
EC 273 Jaroslav Hašek
1xAee142 1xAmpz143 1xWRmz815 4xBee240 2xBpee242
EC 170 Hungaria
4xBmz H 2xBpmz H 1xWRmz H 1xApmz H 1xAee142
a nakoniec ma zaujal EC 136 Cracovia
1xAvmz H 2xBpmz H 1xBvmz H
EN 424 Slovakia
4xWLABmee SK 1xBc SK 1xBpeer SK 2xBmeer SK 1xWLA
R 442 Šírava
3xWLAB821 1xA149 1xBDbmsee448 6xB249 1xDs952
446 Vihorlat
5xB256 1xBDs449
EC 120 Košičan
4xBpeer SK 2xBeer SK 1xBDshmee SK 1xWRmee814 1xA
EN 476 Metropol
1xDDm SK 1xWLABmz826 1xBcmz73 A 1x9Bmz73 A 1xBmz
R 470 Amicus
1xWLABmee61 RO 1xWLABmee823 1xBmee248 1xWLABmz82
IC 572 František Křižik
1xAmpz146 1xWRmz815 1xBmz245 3xBpee242 2xBpee247
EC 375 Avala
1xWLAB822 1xBeelmt SRB 1xBpee242 2xBee240 1xWRl
EC 174 Jan Jesenius
2xBpmbz295.3 D 3xBpmz294.3 D 1xBvmsz186.9 D 1xWR
EC 273 Jaroslav Hašek
1xAee142 1xAmpz143 1xWRmz815 4xBee240 2xBpee242
EC 170 Hungaria
4xBmz H 2xBpmz H 1xWRmz H 1xApmz H 1xAee142
a nakoniec ma zaujal EC 136 Cracovia
1xAvmz H 2xBpmz H 1xBvmz H
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353849/
janciP
s tym skorym R do ZA z BA mas pravdu, neviem preco je vedeny len z Trnavy, volakedy sa tento spoj (R Polom z BA 3 50) dal super vyuzivat pocas vianocnych sviatkov ked IC 501 nejazdila s pripojom v ZA na Excelsiora tusim,
tie dlhsie supravy na R Ke - BA, no ono niektore su aj cez tyzden poriadne hustee, ale ano najma v spicke by trebalo posilnit, a myslim ze su o jeden az tri vozne posilnene... zajtra idem IC 403kou tak som zvedavy aka bude vytazenost..
EN Zemplin v tych zastavkach co bolo spominane .. nooo to by bolo velmi zlee pre ludiii, jediny nocak cez ZA a ten by nestal vsade..
skor by som ten pripravovany novy posilak co ma chodit a ma mat len vozne na sedenie nedal zastavovat vsade (povedzme nezastavovat v Leopoldove, Trencianskej teplej, povazskej bystrici, vrutkach - zrejme prilis skory prichod na pripoj do MT, strbe a margecanoch - ak by nebol pripoj na gelnicu)
ad Bytca-stanica mimo civilizaciu.. to potom nemusia stat R ani v Roznave
s tym skorym R do ZA z BA mas pravdu, neviem preco je vedeny len z Trnavy, volakedy sa tento spoj (R Polom z BA 3 50) dal super vyuzivat pocas vianocnych sviatkov ked IC 501 nejazdila s pripojom v ZA na Excelsiora tusim,
tie dlhsie supravy na R Ke - BA, no ono niektore su aj cez tyzden poriadne hustee, ale ano najma v spicke by trebalo posilnit, a myslim ze su o jeden az tri vozne posilnene... zajtra idem IC 403kou tak som zvedavy aka bude vytazenost..
EN Zemplin v tych zastavkach co bolo spominane .. nooo to by bolo velmi zlee pre ludiii, jediny nocak cez ZA a ten by nestal vsade..
skor by som ten pripravovany novy posilak co ma chodit a ma mat len vozne na sedenie nedal zastavovat vsade (povedzme nezastavovat v Leopoldove, Trencianskej teplej, povazskej bystrici, vrutkach - zrejme prilis skory prichod na pripoj do MT, strbe a margecanoch - ak by nebol pripoj na gelnicu)
ad Bytca-stanica mimo civilizaciu.. to potom nemusia stat R ani v Roznave
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353809/
passion: sú to oficiálne čísla zo sčítania od vlakových čiat.
S obsadenosťou 424/425 je maximálna spokojnosť, aj keď až 3 sedačky sú tam zbytočné. Aj 442/443 je dobre obsadený, vybrali ste si veľmi zlý príklad. Ale opakujem, je to zbytočná debata, s Poľanou sa momentálne nič neplánuje. Btw, moja osobná skúsenosť, išiel som na jeseň z piatka na sobotu R 801 do Jesenského, pred výstupom som si prešiel sedačky, bolo tam po 2-3 ľudí v kupé. Spočítajte si teda, koľko je to ľudí. Prekvapil ma ale výstup v Jesenskom - asi 30 ľudí.
S obsadenosťou 424/425 je maximálna spokojnosť, aj keď až 3 sedačky sú tam zbytočné. Aj 442/443 je dobre obsadený, vybrali ste si veľmi zlý príklad. Ale opakujem, je to zbytočná debata, s Poľanou sa momentálne nič neplánuje. Btw, moja osobná skúsenosť, išiel som na jeseň z piatka na sobotu R 801 do Jesenského, pred výstupom som si prešiel sedačky, bolo tam po 2-3 ľudí v kupé. Spočítajte si teda, koľko je to ľudí. Prekvapil ma ale výstup v Jesenskom - asi 30 ľudí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353736/
passion... pridávam sa.....a Milan:EN 424 a R 442 sú vyťažené výrazne lepšie, ako R 801....a ktoré? na sedenie alebo lôžkové....a už radšej
![](/_img/smile/47.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353696/
Nechcem silou-mocou hľadať na vaše príspevky protiargumenty. No keď mi niečo na vašich tvrdeniach nesedí, nedá mi nereagovať.
Neviem Milan, odkiaľ berieš tie čísla, ale so 100% istotou ti môžem povedať, že nesedia. Občas sa mi podarilo ísť týmto vlakom ako cestujúci, v poslednej dobe je to častejšie na čele vlaku a tak vidím po jednotlivých staniciach, koľko potenciálnych cestujúcich čaká na vlak.
Každý si pod pojmom "kvantum" predstavuje niečo iné, možno som to aj prehnal s použitím tohoto výrazu, no ani z ďaleka sa to nepribližuje k tvojim číslam. Jedine ak by každého cestujúceho chodili odprevádzať traja ďalší ľudia.
Milan, odkiaľ čerpáš istotu, že údaje zo sčítania bývajú (vždy) nadsadené? Ja mám skôr vlastné opačné skúsenosti.
Neviem Milan, odkiaľ berieš tie čísla, ale so 100% istotou ti môžem povedať, že nesedia. Občas sa mi podarilo ísť týmto vlakom ako cestujúci, v poslednej dobe je to častejšie na čele vlaku a tak vidím po jednotlivých staniciach, koľko potenciálnych cestujúcich čaká na vlak.
Každý si pod pojmom "kvantum" predstavuje niečo iné, možno som to aj prehnal s použitím tohoto výrazu, no ani z ďaleka sa to nepribližuje k tvojim číslam. Jedine ak by každého cestujúceho chodili odprevádzať traja ďalší ľudia.
![](/_img/smile/35.gif)
Milan, odkiaľ čerpáš istotu, že údaje zo sčítania bývajú (vždy) nadsadené? Ja mám skôr vlastné opačné skúsenosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353685/
Rasťo: EN Zemplín: By sme pekne poďakovali, keby vlak stál, len ako si navrhol.
Bubo: 9 - 10 vozňov R-kám KE -BA mimo špičky stačí. Jasné, ak nechce byť každý v kupé sám...
Milan: 424 na sedenie chodia tie 3 vozne slabo obsadené. Viem od sprievodcov.
Skôr by som navrhol viezť R 701 z BA, hoc aj 2 - 3 vozne a v Trnave pripnúť zvzšok terajšej súpravy. Nevravím, že bude praskať vo švíkoch, no pri plánovanom posune 615 o hodinu skôr by bola rýchliková medzera BA - ZA ( KE ) 7 hodinová.
Bubo: 9 - 10 vozňov R-kám KE -BA mimo špičky stačí. Jasné, ak nechce byť každý v kupé sám...
Milan: 424 na sedenie chodia tie 3 vozne slabo obsadené. Viem od sprievodcov.
Skôr by som navrhol viezť R 701 z BA, hoc aj 2 - 3 vozne a v Trnave pripnúť zvzšok terajšej súpravy. Nevravím, že bude praskať vo švíkoch, no pri plánovanom posune 615 o hodinu skôr by bola rýchliková medzera BA - ZA ( KE ) 7 hodinová.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353683/
necestuvam tak casto Polanou, ale asi 2 tyzdne dozadu som s nou isiel z LC do PO a vyuzivatelnost vlaku bola na slusnej urovni, osobne som si myslel, ze vyuzivanost bude slabsia. V priebehu cesty som si vsimol, ze najviac ludi nastupovalo v Tornali, Plesivci, ale aj v RV, co ma prekvapilo, kedze RV ma tak zle situovanu stanicu. Velka cast ludi vystupila v KE a cestujuci z nej v PO prestupovali aj na pripojny MOs vlak do Bardejova. Polana vyznam urcite ma a rusit ju netreba.
Ale zase taka Zr 1931 Bodva zo Zvolena do Presova chodi v sobotu vyuzita na minimum, tento vlak by som zrusil a v uvedenej relacii presunul na piatok, cim by vznikol vacsi pocet spojeni zo smeru Zv na Ke a tato suprava by sa mohla vracat v nedelu, okrem R 934 Gemeran. Cize v piatok a v nedelu by v uvedenej relacii vzniklo viac spojeni.
Tak isto, ako tu niekto napisal, odporucam aj ja, chojte sa previest Polanou, ze s tou vyuzivanostou to neni tak strasne ako uvadzate. Napr. taka Zr Bodva v sobotu je ovela, ovela na tom horsie. Ani to nema vyznam rusit, ale najst riesenie v presunuti tohoto vlaku na ine dni (piatok ZV-KE a naspat v nedelu KE-ZV).
Ale zase taka Zr 1931 Bodva zo Zvolena do Presova chodi v sobotu vyuzita na minimum, tento vlak by som zrusil a v uvedenej relacii presunul na piatok, cim by vznikol vacsi pocet spojeni zo smeru Zv na Ke a tato suprava by sa mohla vracat v nedelu, okrem R 934 Gemeran. Cize v piatok a v nedelu by v uvedenej relacii vzniklo viac spojeni.
Tak isto, ako tu niekto napisal, odporucam aj ja, chojte sa previest Polanou, ze s tou vyuzivanostou to neni tak strasne ako uvadzate. Napr. taka Zr Bodva v sobotu je ovela, ovela na tom horsie. Ani to nema vyznam rusit, ale najst riesenie v presunuti tohoto vlaku na ine dni (piatok ZV-KE a naspat v nedelu KE-ZV).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353651/
Milan: No, v túto noc bol aj sprievodca zo 424 prekvapený, koľko šlo v sedačkách ľudí. No ja mám skúsenosti opačné.