GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
marcová zmena vyjde v marci a možno čo bude v nej -nebude platiť ,lebo to vymaže mimoriadna zmena , v takej dobe dnes žijeme a treba si nato zvyknúť. V normálnej zmene budú len technologické posuny kvôli uzlu Žilina (ale nie nejako výrazné aby ste si nemysleli že je tam revolúcia). Myslím že tam bol prípoj v Kralovanoch na 608 to bolo kritizované , niečo v T Teplej na Vlaru v sobotu nedelu inak, jednému vlaku sa krátil pobyt v BNM ....ako píšem detaily ....ale už dnes je isté že bude mimoriadna zmena ZSSK so škrtaním len zatial neprišlo k finalnej dohode , rovnako Madari pripravujú uzatvorenie hraníc bude - nebude možno....takže treba byť trpezlivý lebo dnes sa nevie čo bude zajtra nieto 7.3.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/896719/
Zamčan : V podstatě jde o vlak do Bohumína. Zde se potkají dva vlaky Praha Polsko a Vídeň Polsko. Prohodí vozy a budou pokračovať dál do Varšavy a Przemyszlu.
Dá se tak dostat z a do Bratislavy i z a do Varšavy či Ukrajinské hranice...
V Ostravě se tak od léta oživí mohutně noční doprava mezi 23:30 až 4:20...
RJ Praha Košice a zpět denně
RJ Praha Polsko a zpět denně
RJ Vídeň Polsko a zpět denně
ČD Vídeň Berlín a zpět denně
ČD Praha Košice a zpět denně
Leo Praha Košice a zpět denně
ČD Ostrava Praha v X...
ČD Praha Ostrava v 6,7...
Kdybych počítal mezi 23:00 až 5:00.
Ještě přibývají tyto vlaky.
RJ Bohumín Brno 4:44
RJ Bohumín Praha 4:53
RJ Praha Bohumín 23:02
RJ Brno Bohumín 23:15
Dá se tak dostat z a do Bratislavy i z a do Varšavy či Ukrajinské hranice...
V Ostravě se tak od léta oživí mohutně noční doprava mezi 23:30 až 4:20...
RJ Praha Košice a zpět denně
RJ Praha Polsko a zpět denně
RJ Vídeň Polsko a zpět denně
ČD Vídeň Berlín a zpět denně
ČD Praha Košice a zpět denně
Leo Praha Košice a zpět denně
ČD Ostrava Praha v X...
ČD Praha Ostrava v 6,7...
Kdybych počítal mezi 23:00 až 5:00.
Ještě přibývají tyto vlaky.
RJ Bohumín Brno 4:44
RJ Bohumín Praha 4:53
RJ Praha Bohumín 23:02
RJ Brno Bohumín 23:15
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/895453/
Má to ísť do Przemyslu s prípojom na Ukrajinu. Podľa vyjadrenia RJ by vlak mal začať jazdiť niekedy na jar, samozrejme v závislosti od situácie sa uvidí. Rakúšania to majú len po Petržalku preto, lebo pravdepodobne nemajú dáta pre zbytok trasy.
Podobne to bolo s railjetom 167, keď v lete 2019 v súlade s výlukovým GVD išiel o hodinu a pol neskôr oproti normálnemu GVD. V rakúskom systéme bol vlak vedený len po Petržalku, hoci išiel normálne na BA hl. St. Iba Rakúšania nemali dáta na slovenský úsek. Na ŽSR výlukový GVD spracovaný nebol, vlak chodil s meškaním 90 min.
Podobne to bolo s railjetom 167, keď v lete 2019 v súlade s výlukovým GVD išiel o hodinu a pol neskôr oproti normálnemu GVD. V rakúskom systéme bol vlak vedený len po Petržalku, hoci išiel normálne na BA hl. St. Iba Rakúšania nemali dáta na slovenský úsek. Na ŽSR výlukový GVD spracovaný nebol, vlak chodil s meškaním 90 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894860/
to nie je vlak Wien - Petržalka ale kurňa už som zabudol či do Varšavy alebo až niekde k ukrajinským hraniciam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894804/
... prekrytý rýchlikom... malo byť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892394/
A ''zaujímave'' sú aj bez meškaní Vrútky. Bez tabulí. Hlásenie vlakov Tatran, Fatran zaniká v hluku nachystaného rušňa na zvolenskom rýchliku. Ozaj ''genitálne''! A do toho časť úzkeho ostrovčeka prekrytá ostrovčekom. Tak šťastný Nový rok a hanba úradníckym hlupákom! Minimálne za tie netabule.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892390/
Aj v Unipoku ,v pokladni ČD mám pri vyhľadaní spojenia z Ľubochne do Bratislavy vlak 3460 bez prestupu
Ale veľmi zaujímavé bude sledovať v novom gvd čakanie prípojov v Kysaku.Rýchliky Tatran prídu v 49 minútu a osobáky do Prešova odchádzajú v 53 minútu. No 4 minúty pri meškaniach a výlukách v žiadnom prípade nebude stačiť,takže križovania vlakov vo výh.Ličartovce nehrozia,skor v Kysaku
Ale veľmi zaujímavé bude sledovať v novom gvd čakanie prípojov v Kysaku.Rýchliky Tatran prídu v 49 minútu a osobáky do Prešova odchádzajú v 53 minútu. No 4 minúty pri meškaniach a výlukách v žiadnom prípade nebude stačiť,takže križovania vlakov vo výh.Ličartovce nehrozia,skor v Kysaku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892388/
Zajtra nám začína železničiarsky Nový rok. Prajem všetkým železničiarom veľa zdravia, šťastia a pevných nervov v neľahkej dobe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892301/
V PDF tie priame vozne práveže sú, len sa to nikomu nechcelo naimportovať do vyhľadávačov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892184/
» chio
To je politika ''Dobre utajených priamych vlakov''. Napr. pravidelne každú nedeľu Os5627 / Os7528. Dávnejšie som išiel aj osobákmi z Červenej Skaly do Zvolena. Oficiálne s dvoma prestupmi, v reále priamy spoj. Donedávna aj prechod súprav cez BA hl. st v smere Malacky - Leop.
Stále len počúvame na čo všetko nie sú peniaze, ale veci, ktoré by nestáli ani cent spropagovať nevedia.
To je politika ''Dobre utajených priamych vlakov''. Napr. pravidelne každú nedeľu Os5627 / Os7528. Dávnejšie som išiel aj osobákmi z Červenej Skaly do Zvolena. Oficiálne s dvoma prestupmi, v reále priamy spoj. Donedávna aj prechod súprav cez BA hl. st v smere Malacky - Leop.
Stále len počúvame na čo všetko nie sú peniaze, ale veci, ktoré by nestáli ani cent spropagovať nevedia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892183/
Vyzerá to, že tento rok sa neobťažovali do vyhľadávačov spojení (vrátane ŽSR ELIS) naimportovať priame vozne/vlaky. Takže napr. spojenie REX1701/Os3405 je taktne zamlčané a cestujúci odkázaný na ďalší spoj o 45 minút neskôr (pretože 2 minúty v ZA by nestačili na prestup). Pritom v minulosti to bolo realizované ako jeden vlak s lomeným číslom.
Občas sa hodí pozrieť do tých PDF.
Občas sa hodí pozrieť do tých PDF.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892179/
Ďakujem pekne za info. Bolo by to super, pretože tento spoj by vyplnil rannú dieru v dĺžke 2h 17m, čo je vzhľadom na množstvo ľudí cestujúcich v tomto čase do Prešova veľmi veľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891967/