GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
adresa, okrem inych spominanych kde este mozte pisat svoje staznosti..... jiri.kubacek@mindop.sk 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651484/
andreas: VUC pracujú pre ludí a sú platení z daní ludí, musí byt v ich záujme, aby verejná doprava pre ludí začala fungovat, a preto musia so ZSSK spolupracovat, aké pískanie, co to meleš?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651483/
A prečo by VUCky mali skákať tak, ako im ZSSK zapíska? Oni sú tiež limitovaní peniazmi, obratmi spojov, turnusmi a pod.
Štát si rieši svoje problémy, nedá peniaze zssk, vucky si riešia svoje problémy, nedajú peniaze SAD
Potom sa GVD a cestovné poriadky spravia tak, aby to vydalo z nejakého balíka peňazí. Ale potreby ľudí sa v oboch prípadoch krčia kúte.
Štát si rieši svoje problémy, nedá peniaze zssk, vucky si riešia svoje problémy, nedajú peniaze SAD
Potom sa GVD a cestovné poriadky spravia tak, aby to vydalo z nejakého balíka peňazí. Ale potreby ľudí sa v oboch prípadoch krčia kúte.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651481/
metal: toto ja hovorím už roky, kým na týchto odboroch dopravy v krajoch sedia takí panáci, nič sa nepohne správnym smerom. Jednoducho sem musia príst odborníci na dopravu bez straníckych tričiek a s príslušným vzdelaním. Dokonca si myslím, že v tomto smere produkuje lepších odborníkov Dopravní fakulta Jana Pernera v Pardubicích ako náš PEDAS v Žiline.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651480/
po nedávnej skúsenosti s tým, ako a akí ľudia sú na niektorých VÚC na odboroch dopravy tak sa vôbec nečudujem aký bordel je v busovej doprave a v prípojoch bus - vlak. Ak človek z VÚC povie, že je normálne ak vlak s busom konkurujú a že nejde posunúť odchod busu o 5 minút a má sa tomu prispôsobiť vlak na jednokoľajnej trati, pri ktorej zas VÚC trvá na dodržaní prípojov vo východiskovej stanici ... úplne nereálne požiadavky si dávajú pričom oni vôbec nie sú ochotní upustiť so svojich požiadaviek ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651475/
splinterX - ak sa tomu nerozumieš neber si do huby "rôznych petičiarov". Samotná realita a nespokojnosť s týmto GVD práve im dáva za pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651471/
splinter tak po úspešnom rušení dalších vlakov ...pridali sa autobusy? Kde ? alebo ako vždy vlaky zrušené bez náhrady? Občan staraj sa....
VUC ? tie si pýtajú od miest aby prispievali na prímestskú dopravu a tam kde nedali zostali 2 spoje....o tom sa tu nepíše ale redukcia spojov nie je len v žel.doprave ale aj v prímestskej hlavne tam kde sa zachádza do okrajových častí......Občan staraj sa....
pre železnicu možno plus ale výrazné zmeny sú v dialkovej autobusovej doprave resp nie zmeny masové rušenie...
takto vyzerá verejná doprava na Slovensku v roku 2013.
VUC ? tie si pýtajú od miest aby prispievali na prímestskú dopravu a tam kde nedali zostali 2 spoje....o tom sa tu nepíše ale redukcia spojov nie je len v žel.doprave ale aj v prímestskej hlavne tam kde sa zachádza do okrajových častí......Občan staraj sa....
pre železnicu možno plus ale výrazné zmeny sú v dialkovej autobusovej doprave resp nie zmeny masové rušenie...
takto vyzerá verejná doprava na Slovensku v roku 2013.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651470/
Však ale prečo je tomu tak ? GVD bol pôvodne navrhnutý podľa môjho osobného názoru dobre a potom sa začali do toho s*ať VUCky a rôzni petičiari.
Prečo si VUCky konečne nezoberú zodpovednosť a nezačnú riešiť regionálnu železničnú obslužnosť ?
Robo, 100% súhlas. VÚCky by mali začať riešiť regionálnu obslužnosť vlak-autobus podľa intenzity dopravného prúdu a nie sa vyhovárať jeden na druhého. Potom môže byť hocijaký GVD a stále bude niekto enspokojný. A podľa rečí aj tu v diskusii (tento GVD vyháňa cestujúcich a pod.) by naše železnice mali mať záporný počet cestujúcich
Prečo si VUCky konečne nezoberú zodpovednosť a nezačnú riešiť regionálnu železničnú obslužnosť ?
Robo, 100% súhlas. VÚCky by mali začať riešiť regionálnu obslužnosť vlak-autobus podľa intenzity dopravného prúdu a nie sa vyhovárať jeden na druhého. Potom môže byť hocijaký GVD a stále bude niekto enspokojný. A podľa rečí aj tu v diskusii (tento GVD vyháňa cestujúcich a pod.) by naše železnice mali mať záporný počet cestujúcich
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651457/
re:Joyki Nehnevaj sa,ale v Reci nastupovat 19 ludí som ešte nikdy nevidel. Ja nenamietam ,aby tam zastavoval no mozno okrem teba tu zastavku asi malokto vyuziva.Je to predsa dost daleko od dediny. V P.ulanoch aspon vidiet semtam cakajuci bus prichystany na odvoz-dovoz ludi do dediny. V novom GVD vsetky ranne osobaky od Zamkov maju predlzenu jazdnu dobu ,kvoli obehom rychlikov. Zvysok dna uz idu bez cakania.Chyba jeden zrychleny ako bol 4608.Jedine plus noveho GVD je znizenie jazdnej doby po Trnovec o cca.5 min. ,kvoli zvyseniu rychlosti z rokmi pozivanej 80km/h na odhadujem 100km/h.Zazit sviznu jazdu na trati 130 sa dalo iba ak osobak dohanal meskanie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651426/
By ma zaujímalo, že prečo velebení experti a odborníci, ktorí majú posledné slovo nepreukážu naplno svoje "know-how" ale ukazujú iba "how-no" 
"Gratulujem" ku krásnemu GVD, ktorý viac nasral ako potešil, ešteže nemusím cestovať vlakom, díky tam hore - a to som ateista. Som zvedavý, že aké zmeny budú zapracované do prvej várky, hlavne tam, kde ľudia nemajú ako cestovať lebo vlak zrušili a autobusy nestačia, alebo pre "istotu" ani nedali náhradný autobusový spoj.
"Gratulujem" ku krásnemu GVD, ktorý viac nasral ako potešil, ešteže nemusím cestovať vlakom, díky tam hore - a to som ateista. Som zvedavý, že aké zmeny budú zapracované do prvej várky, hlavne tam, kde ľudia nemajú ako cestovať lebo vlak zrušili a autobusy nestačia, alebo pre "istotu" ani nedali náhradný autobusový spoj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651385/
pani stale citam uz dlhsiu dobu rozne diskusie o GVd a len ma viac utvrdzuje ze ten kto robil GVd, ci jednotlivec alebo tim ludi, tak ti nemaju ani najmensiu vedomost o tom kde, kam a hlavne kedy ludia sa chcu doviest vlakom. zial smutne je na tom to, ze tie udaje ma ZSSK len ich nevi pouzit v spravnu vec. ak ich pouziva co pochybujem by ma zaujimalo ako a co z toho pouziju.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651383/
David: napíš sťažnosť na ŽSR, aby vytrhali perony v Ulanoch a v Reci. Co chceš hned prvý deň po degradácií týchto zastávok? 
V sedle neraz som napočítal viac ľudí v Reci, ako v Senci. 
Os 4619 (16.07) 4 vozne, osmi v kupe, k tomu aj plne ulicky, k tomu meskanie. Vybrali R do NZ o 15:37........
Obrat súprav: meškal 4614 14 min, no tak dorazil do BA o 13:07, teda hned meskal aj obratovy o 13:07.
V sedle neraz som napočítal viac ľudí v Reci, ako v Senci. Os 4619 (16.07) 4 vozne, osmi v kupe, k tomu aj plne ulicky, k tomu meskanie. Vybrali R do NZ o 15:37........
Obrat súprav: meškal 4614 14 min, no tak dorazil do BA o 13:07, teda hned meskal aj obratovy o 13:07.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651354/
david: no ked v Reci nie je zas vylepeny ziadny CP. A u nás problém je v tom, že vsetci chodia autami, ... okolo 7:30 nám nejde bus do BA, ani zo Senca nič nejde, teda Os 4608 je potrebný. Prvé dni, týždne grafikonu, ... chod na 4606, tam uvidiš min. 12-15, alebo napr aj 19 cestujúcich na tej zastávke. 
A u nás problém je v tom, že vsetci chodia autami, ... okolo 7:30 nám nejde bus do BA, ani zo Senca nič nejde, teda Os 4608 je potrebný. Prvé dni, týždne grafikonu, ... chod na 4606, tam uvidiš min. 12-15, alebo napr aj 19 cestujúcich na tej zastávke. Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651352/
A zase chodia cez Považskú 6 vozňové osobáky 
aneb ako natrepať tri plné vlaky do jedného....
Druhý mistický zážitok cesta R 702
....aj v záchode sa dá cestovať....
A tretí trochu nepochopený žart... poloprázdny REXo 7xBymee a za ním 5 min. poloprázdny 611 Považan... Nechceli by ste ich spojiť a miesto takýcho vtipov obnoviť Zr 1751 ?
aneb ako natrepať tri plné vlaky do jedného....Druhý mistický zážitok cesta R 702
....aj v záchode sa dá cestovať.... A tretí trochu nepochopený žart... poloprázdny REXo 7xBymee a za ním 5 min. poloprázdny 611 Považan... Nechceli by ste ich spojiť a miesto takýcho vtipov obnoviť Zr 1751 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651340/
Počúvam v a pozerám v správach samé chvály na Gvd, aj na internetových fórách ľudia žasnú nad novým GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651335/
re:Igor_D . Skôr bude chýbať osobák o 18:07 až po N.Zámky po novom už len po Šalu. Dúfam ,že to prehodia pri prvej úprave v Marci s tým o 12-tej. Tý ktorý robia do piatej si musia počkať až do 19:07. Celkovo ten novy GVD akosi stále počíta ,že ludia sú v práci od 7hod do 15:30hod.Súčasný trend je skôr 8-8,30 - 17,00 hod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651308/
Tak dnešný R 876 v radení 3xB+3xBdteer viacmenej splnil moje očakávania- v SA volných v jednom vozni možno 5 miest na sedenie, zvyšku sa už miesta neušli.. ale tak nebolo to až tak hrozné, dalo sa tam nastúpiť aj v GA 
nezávidím cestujúcim do BA, každý deň 40 minút stáť, doteraz pri 8 vozňoch bolo miesta na sedenie podstatne dosť.. osobáky BA-NZ ako som čakal, od galanty vozia vzduch- Os 4667 v jednom Bdt dokopy 6 cestujúcich..
nezávidím cestujúcim do BA, každý deň 40 minút stáť, doteraz pri 8 vozňoch bolo miesta na sedenie podstatne dosť.. osobáky BA-NZ ako som čakal, od galanty vozia vzduch- Os 4667 v jednom Bdt dokopy 6 cestujúcich..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651289/
re:darthanubis Tak potom potom bude problem v cielovej stanici N.Mesto na Hlavnú vždy chodilo viac ludí. Do 4608 sa dosť pristupovalo aj po Galante okrem "polných" zastávok P.Ulany a Reca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651283/
dnes zase meskajuci Hron rano, a ZASE v Suranoch, potom Tekov, Tajov meskajuci a ZASE najviac naberaju v Suranoch, clovek by si myslel ze novy GVD snad vyriesi tie meskania co tam boli stale, ale jeden velky trt...cely GVD je nahovno...Kubacek - radsej odid robit niekde inde, lebo to uz je moc co dokazujes a j s celym svojim timom ludi, co zostavujete tuto saskaren... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651277/
Zase tam nedali I tr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651271/
