GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
milan_bj: návrh, aby vlaky nezastavovali medzi Kysakom a Prešovom by ti nikdy neprešiel. Spomeň si na niekdajšie "zrýchlené" Os, ktoré sa potom postupne zastavovali v "dôležitých" staniciach a zastávkach aby z nich po čase boli obyčajné Os...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634437/
mam na mysli spoje KE - PO samozrejme ......s tym ze napriklad osobaky z popradu do kosic by mohli byt tympadom v useku kysak - kosice zrychlene.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634429/
metal779: bolo by fajn rozsirit pojem "oni" o zmyslovu podstatu. nam normalnym pravidelnym (a platiacim) cestujucim zo sarisa je jasne co tu najviac chyba. trapne vykriky sotousov na vlaky.net a regionalnych politikov mam hlboko kdesi a nerad by som bol aby ich niekto pokladal za reoprezentativnu vzorku na zaklade ktorej si treba tvorit nazor o obyvateloch tohto kraja ;)
Zámčan: ramcovo suhlas az na tie zastavkove osobaky, ktore by v useku kysak - presov podla mna ani nemuseli byt. tie male obce by lavou zadnou zvladol primestsky bus. navyse je tam jednokolajna trat..... ako optimalne riesenie aspon pre zaciatok by som videl celodenny hodnovy takt vlakov zastavujucich v dedinach len na useku kosice - kysak
Zámčan: ramcovo suhlas az na tie zastavkove osobaky, ktore by v useku kysak - presov podla mna ani nemuseli byt. tie male obce by lavou zadnou zvladol primestsky bus. navyse je tam jednokolajna trat..... ako optimalne riesenie aspon pre zaciatok by som videl celodenny hodnovy takt vlakov zastavujucich v dedinach len na useku kosice - kysak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634428/
metal779: Prečo tu zase provokuješ?
Zámčan: To že v robotníckych/študentských vlakoch cestujúci stoja, predsa nie je nič nenormálne, stáť 20 - 30 minút predsa nikoho nezabije. Väčšinou aj tak ľudia stoja preto, pretože niektorí cestujúci obsadia sedadlá svojimi taškami a potom iní stoja, a to je bežná prax na trati 130, alebo je časť vozňov preplnená a časť poloprázdna, pretože sa nikomu nechce prechádzať vozňami alebo to má pri výstupe bližšie k východu. Inak podľa mňa riešiš veci, ktoré sa ťa ani netýkajú, pochybujem, že ty osobne vôbec cestuješ vlakmi. Vlaky na 130 z Bratislavy bývajú plnšie tak po Galantu a Šaľu.
Zámčan: To že v robotníckych/študentských vlakoch cestujúci stoja, predsa nie je nič nenormálne, stáť 20 - 30 minút predsa nikoho nezabije. Väčšinou aj tak ľudia stoja preto, pretože niektorí cestujúci obsadia sedadlá svojimi taškami a potom iní stoja, a to je bežná prax na trati 130, alebo je časť vozňov preplnená a časť poloprázdna, pretože sa nikomu nechce prechádzať vozňami alebo to má pri výstupe bližšie k východu. Inak podľa mňa riešiš veci, ktoré sa ťa ani netýkajú, pochybujem, že ty osobne vôbec cestuješ vlakmi. Vlaky na 130 z Bratislavy bývajú plnšie tak po Galantu a Šaľu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634423/
Jurko: lenže oni chcú len priamy R do BA, nič iné nechcú 
oni ani nechcú posilniť spoje do KE, len priamy do BA lebo to ich spasí.
oni ani nechcú posilniť spoje do KE, len priamy do BA lebo to ich spasí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634420/
metal, ale neni to teda jedno či pojde Os alebo priamo R ? v čom bude rozdiel ? km budú rovnaké v oboch prípadoch, nie ?
Zámčan, ja nie som z Prešova ale zo ZV
Zámčan, ja nie som z Prešova ale zo ZV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634419/
Jurko: ale oni nechcú Os Prešov - Košice pridať, oni potrebujú vidieť v Prešove na informačnej tabuli Bratislava hl. st.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634412/
no niekto berie na niekoho úkor...nie je celkom presné....presné je že na Slovensku je prvoradé choré zdôrazňovanie vlkm a možno za tie peniaze by sa dalo viacej vyjazdiť......
Jurko a prečo tie R vlaky do ZV tak potrebujete? vy potrebujete rýchle spojenie s KE dobré prípoje v Kysaku napr ak by tu niekto písal o scheme každú hodinu Zr vlak do PO a odtial striedavo lipany/Bardejov v špičke zástavkové os vlaky po hodine inak dvojhodine.....tak t by som chápal,ale nezmyselné vedenie R vlakov do ZV /BA ? už nie.
Jurko a prečo tie R vlaky do ZV tak potrebujete? vy potrebujete rýchle spojenie s KE dobré prípoje v Kysaku napr ak by tu niekto písal o scheme každú hodinu Zr vlak do PO a odtial striedavo lipany/Bardejov v špičke zástavkové os vlaky po hodine inak dvojhodine.....tak t by som chápal,ale nezmyselné vedenie R vlakov do ZV /BA ? už nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634410/
Joyki: no ja tie km neberiem 
. Ale ak pôjde rýchlik PRešov - Košice - Zvolen - Bratislava, "nezoberú" toľko isto km ako Os Prešov - Košice a R Košice - Zvolen - BA ? neprovokujem len sa pýtam.
. Ale ak pôjde rýchlik PRešov - Košice - Zvolen - Bratislava, "nezoberú" toľko isto km ako Os Prešov - Košice a R Košice - Zvolen - BA ? neprovokujem len sa pýtam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634409/
Lebo beriete km na prazdne vlaky na ukor 100 % plnych vlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634408/
metal môžem vedieť prečo ti tie rýchliky do Prešova tak strašne vadia ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634404/
no politicky sa dá zmena urobit kedykolvek aj ked bude nový GVD v tlači....potom bude vyškrtnite,napíšte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634401/
nech ani žiadnu petíciu neodovzdávajú ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634399/
darthanubis: aj keď síce neviem, kedy sa zverejní konečný návrh GVD, ale stanice by už mali disponovať konečným návrhom GVD...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634382/
A kedy chcú odovzdať petíciu keď v pondelok má byť zverejnená konečná podoba GVD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634380/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634378/
Takto nejak si predstavujem zmysluplný GVD (aj keď k dokonalosti to má tiež ďaleko)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634129/
http://www.regiojet.sk/miranda2/export/sites/regiojet.sk/sk/pics/NavrhCP_2013.pdf
neviem či to tu už bolo....
no ponuka slabšia o 4,8 % vlkm oslabenie úseku BA-DS zato sa mi zdá posilnenie KN-DS a dalej BA...nové odchody a príchody lepšie nadväzujú na prípojné vlaky v BA a KN.
neviem či to tu už bolo....
no ponuka slabšia o 4,8 % vlkm oslabenie úseku BA-DS zato sa mi zdá posilnenie KN-DS a dalej BA...nové odchody a príchody lepšie nadväzujú na prípojné vlaky v BA a KN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634089/
Vychodniar: Nechcem chytať za slovíčka, ale ak ľudia zo Sabinova, Lipian a atď nemajú problém prestúpiť v Prešove (a vôbec musia ), prečo už v Kysaku áno ? Jednoducho bolo historicky dané, že Prešov sa ocitol pri stavbe KBŽ v 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634001/
CLKA... ak si chcem sadnut ku oknu v smere jazdy kupim si miestenku ku oknu. A je jedno ci nastupim v Kysaku, Kosiciach, SNV, Poprade...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633999/
