GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
CLKAMGDTM : A potom ako pristupujú ľudia v Poprade, SNV, Žiline a inde? Ak je kapacita nepostačujúca, tak treba pridať nejaký ten vozeň. Mimochodom by ma zaujímalo, že ako sú na tom s kapacitou push-pull vlaky, či postačuje 3-dielna poschodová súprava ako náhrada za 5-6 vozňové súpravy na osobákoch a to isté aj u 861, ktorá jazdí za klasické vozňové súpravy. Nech počítam jak počítam, ale ak klasické osobáky majú 80, 88 alebo 96 miest na sedenie a dajme tomu ide o "lučenecko-zvolenskú" klasiku 750/754+3xB... tak je to 177 miest vs. 240-288 miest, čiže 861 vydá akurát tak za jednu dvojvozňovú súpravu, čo jazdí myslím iba medzi Trnavou a Kútami. Za klasické "trojvozňovky" vydá akurát tak 4-článkový Stadler 4/12.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633995/
Tak nejak...a v R v smere na Galantu zas budu ludia radi, ak vobec budu sediet a nebudu stat napr az pri dverach...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633991/
Ale 1x prestupit je taka hrozostrasna situacia??? Fakt toto nemyslia vazne... a co by uz chceli vychodniari? 15 takt priamych vlakov do BA, lebo by to dobre vyzeralo na vytlacenom GVD alebo na tabuli? Preco im nestacia prestup na R v Kysaku alebo v Kosiciach???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633989/
metal779 : Stačí dobrý vlak z PO do KE tak, že keď vystúpi prešovčan v Kysaku, tak má rezervu 10min na prestup na rýchlik KE - LM - ZA - BA. Myslím, že jeden prestup na vyše 500km cesty či koľko to je nie je taká tragédia, hlavne ak tak ide 2x týždenne iba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633986/
Vychodniar: čo pomôže východniarovi (prešovčanovi), že bude mať priamy vlaky z Prešova cez Zvolen do Bratislavy? Nič. Pomohlo by akurát tak ľuďom z Prešova, keby majú priamy vlaky do Bratislavy, lebo by nemuseli prestupovať, ale na úkor rozbíjania taktu a zaužívaného dobrého systému je to kravina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633980/
festo : Napr. aj v takom Utekáči bola kedysi skláreň Clara. Dnes to tam upadá bez sklárne. Donedávna sa plánovalo, že v areáli Clary bude nejaká výroba, že sa tam niečo opäť postaví, čo by oživilo určite aj vlakovú dopravu. Bohužiaľ nič také sa nekoná dodnes. Dnes chcú mať všetko výrobcovia na hlavných ťahoch a tam kde im to sadne, čiže BB a PO kraj je pre nich úplne nezaujímavý a prím hrá vypočítavosť a zisky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633976/
Niektorí hovoria , že iba po Trnavu... Prečo ,,Zlatí komunisti´´? Komunisti aj to tej najposrat...doliny umiestnili fabriku, aby ľudia mali z čoho žiť. Čo robia dnešní politici? A vôbec, koľkí su z východu? Prečo sa o Vás viac nestarajú?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633972/
Vy ľudia zo západu by ste mali skúsiť žiť, tu na východe, aby ste dochádzali za prácou, no nieje pravdou že na východe už je len pár dôchodcov, alebo pár študentov, aj tu chcú ľudia žiť ako aj v ostatnej časti Slovenska, alebo je Slovensko iba po ......?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633971/
My ľudia zo západu sa na to všetko pozeráme inak. Teraz trávim dvojtýždňovú dovolenku na ,,východe´´, Spiš, Šariš, Gemer... Denne sadám do auta, krútim tu 200 -300 km. Hľadám všetko možné. Zaujímavé i nudné. Zabudnuté i zdevastované. Veľa krát si povzdychnem. Zlatí komunisti. Jazdím po dedinách, mestách. Kurňa, ale čo vidím všade, sú stovky postávajúcich cigánov. Rozprávam sa z ľuďmi. Čo mohlo, to ušlo za prácou. Zostali dôchodcovia, zopár mladých. Čo zostalo, je veľmi málo na to , aby nejaký vlak zaplnilo. Takže, vlaky boli a budú na cestovanie – najmä za prácou. Pokiaľ tu nebude práca a pracujúcich, nebude treba vlakov. Študenti a zopár dôchodcov sa zvezie aj autobusom. A cigáň? Ten cestovať nepotrebuje. Peniaze predsa prídu na poštu, alebo z Anglicka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633970/
Robo, tých 8 000 nie je len z Prešova , ale aj zo Sabinova až po Lipany, tak že nemáš celkom pravdu, no ak to bude takto postupovať ďalej, z rušením vlakov, tak naozaj ľudia prestanú cestovať vlakmi a vykašlú sa na celú železnicu ako písal Passion, aK uschnú prítoky, uschne celá rieka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633967/
Ozaj, na ten som zabudol.. ale nový GVD s ním už neráta, tuším napíšem petíciu a pošlem ju predsedovy vlády
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633958/
Ja chcem priame vlaky zo Šale do Trnavy.. však tam cestujú za deň stovky cestujúcich, nechcem cestovať ako dobytok a prestupovať v Galante. A keď si zmyslím že chcem ísť do Hornej Dolnej, tak mi zoženú nejakú mašinu+1xBmpeer ktorý ma tam odvezie priamo... aby som v 21. storoí necestoval ako dobytok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633956/
raz prestupujú len zvieratá.....tak to máme chápať?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633949/
Kedy uz ministerstvo konecne pochopi ze tie vlaky z PO do BA potrebujeme aby sme v 21 storoci mohli konecne cestovat ako ludia a nie ako dobytok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633947/