GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
no ono meskaju aj vlaky dennodenne aj keby nemuseli. to len zas nejaka fudovana hlava vymyslela sprostost s otocenim vlakov na hlavnej osi o hodinu. ja len nechapem naco je dobre zasa robit reko uz urobenej reko trate. konkretne od Vydrnika do SNV . tam sa to robilo komplet od spodku obe kolaje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916458/
Ak by tá relácia bola (aj s tým všetkým) tak strašné terno, neverím že by to už dávno nepodchytil Čúrajúci Janko ako sezónnu linku (napokon, tak podobne vznikla aj sezónna linka do Chorvatska a o rok na to aj jej klon v podaní štátnych dopravcov)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916454/
PP - KE _ tie rexy co maju zastavky ako Os su bajecne. nehovoriac o tom , ze kazdy druhy ma koncit zacinat v SNV a dokonca este aj ten najvytazenejsi Os z PP o 14:40 ani nema ist z PP ale SNV. verim , ze sa to zmeni a ostane ako je teraz , lebo to by bola sprostost roka od zssk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916453/
Rámcový návrh cestovného poriadku 2023/2024
https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2023/06/20230627_RamcovyKCP_2023-2024.pdf
https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2023/06/20230627_RamcovyKCP_2023-2024.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916452/
aj ked ziadne realne cisla nemam po ruke, tak skusim dat svoj pohlad:
- celorocny dopyt tam naozaj asi nebude .............. teda mozno na jeden mikrobus
- ale o sezonnom vlaku, alebo priamych voznoch, alebo pouzitelnych pripojov by bolo zmysluplne diskutovat..................ale chcelo by to este aktivitu niekoho dalsieho (npr. regionalne turisticke centrum), ktore by zabezpecilo aspon minimalnu reklamu na spoje ( + odkazy na ubytovanie + odkazy na turisticke moznosti)....... ako maju aj ine letne vlaky.
- celorocny dopyt tam naozaj asi nebude .............. teda mozno na jeden mikrobus
- ale o sezonnom vlaku, alebo priamych voznoch, alebo pouzitelnych pripojov by bolo zmysluplne diskutovat..................ale chcelo by to este aktivitu niekoho dalsieho (npr. regionalne turisticke centrum), ktore by zabezpecilo aspon minimalnu reklamu na spoje ( + odkazy na ubytovanie + odkazy na turisticke moznosti)....... ako maju aj ine letne vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916450/
Je niekde pokope rámcový návrh gvd 2023/2024, lebo TSK na to kašle a NSK trať 143 nedal (ktovie prečo).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916446/
Nechcem vam kazit toto nostalgicke snivanie, ale jezkove oci, uz zase?
Aky si myslite, ze je naozaj dopyt na hentakej ocividne obskurnej relacii? Je to aspon par desiatok ludi denne? A neni aj to pravda len v casti letnej sezony a za pekneho pocasia? Mimochodom, existuje na tej relacii autobus, ktory jazdi raz denne. Nenaznacuje to, ze ten dopyt naozaj nebude velky?
Myslite si, ze prostriedky vynalozene na hentaky vlak by sa nedali pouzit ej efektivnejsie? Na trasach kde jazdi viacej ludi? Pravidelne, kazdy den?
Zeleznicna doprava ma (mat) nejake miesto v spolocnosti, ale to miesto je dnes ine ako pred patdesiatimi rokmi. Preco sa nepozerate dopredu a nehladate nieco dobre tam?
Aky si myslite, ze je naozaj dopyt na hentakej ocividne obskurnej relacii? Je to aspon par desiatok ludi denne? A neni aj to pravda len v casti letnej sezony a za pekneho pocasia? Mimochodom, existuje na tej relacii autobus, ktory jazdi raz denne. Nenaznacuje to, ze ten dopyt naozaj nebude velky?
Myslite si, ze prostriedky vynalozene na hentaky vlak by sa nedali pouzit ej efektivnejsie? Na trasach kde jazdi viacej ludi? Pravidelne, kazdy den?
Zeleznicna doprava ma (mat) nejake miesto v spolocnosti, ale to miesto je dnes ine ako pred patdesiatimi rokmi. Preco sa nepozerate dopredu a nehladate nieco dobre tam?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916443/
Áno z Prahy vychádzal okolo 22:15. Dnes je to bohužiaľ katastrofa. Nevieš sa dostať v normálnom čase z Čiech, Ba a juhu na Horehronie, tak aby si stihol niečo navštíviť. Keby to po BB išlo niečo ako IC Hron do 3.hodín a ďalej by to stálo len tam, kde som menoval možno ešte Brezno, tak by sa to dalo vyjazdiť z BA za 5hod. po Mlynky, čo by bolo v pohode.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916442/
Takúto trasu dlho jadzil Horehronec, ktorý sa v tom období považoval za najdlhší R v Česku a Slovensku, pretože jazdil až k hraniciam do Chebu a v niektrom roku začínal už v Trebišove. Lenže potom sa stalo to, že sa začal postupne skracovať. Najprv prestal jazdiť do Prahy, potom už začínal až v Margecanoch, neskôr už nejazdil ani do Bratislavy a končil vo Zvolene. A z toho vzniklo to čudo, ktoré jazdí teraz. ''Zrýchlený'' vlak, ktorý stojí skoro v každej dedine ide 4 hodiny z Margecian do BB. Čerešničkou na torte je, že sa vezieš 4 hodiny v 812.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916441/
mne osobne sa potiahnutie vlakov z Cadce (od LM+MT) az po Skalite pozdava. a ze sa nebudu tahat horekopcom zo Skaliteho do Zwardona (cca 160 vyskovych metrov) pokladam za predychatelne...... aj ked prve ranne by bodli bez prestupu. snad to aj trocha pomoze eliminovat meskania- uvidime po par mesiacoch prevadzky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916440/
Zaujímavé spojenia. Ja by som pridal ex:
Brno-Břeclav-Bratislava-Šurany-Levice-ZH-ZV-BB-CS-Telgárt-DĽJ-Dedinky-Mlynky-Margecany(KE,PO) s odchodom z Brna okolo 4:00 a príchodom späť do polnoci, čiže cca 6hod na turistiku a spoznávanie Horehronia oproti dnešným 2 hodinám. Druhý v poobedných hodinách.
Brno-Břeclav-Bratislava-Šurany-Levice-ZH-ZV-BB-CS-Telgárt-DĽJ-Dedinky-Mlynky-Margecany(KE,PO) s odchodom z Brna okolo 4:00 a príchodom späť do polnoci, čiže cca 6hod na turistiku a spoznávanie Horehronia oproti dnešným 2 hodinám. Druhý v poobedných hodinách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916439/
Vidím, že odrazu z ničoho nič Urpíny začnú v novom GVD zastavovať v Hronskej Dúbrave, asi preto. že do Banskej Štiavnice sa už takmer vôbec nejazdí... hoci teraz to spojenie by dostalo znovuzastavovaním rýchlikov v HD riadny životabudič
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916397/
Nemyslím si. Ja osobne cestujem z CA do Brna.
EC bez doplnkových R 3xx sú vtip pretože majú otrasný 4h takt.
Doplnkové R 3xx z BB/Zvolena sú nepoužiteľné pretože sú spoľahlivé asi ako týždenná predpoveď počasia.
Súčasný model je paradoxne najlepší. EC sú doplnené o skrátené R 3xx kde oba štartujú v ZA a teda R nemá kde nabrať meškanie. Takt je 2 hodiny ale lepšie ako drátom do oka.
EC bez doplnkových R 3xx sú vtip pretože majú otrasný 4h takt.
Doplnkové R 3xx z BB/Zvolena sú nepoužiteľné pretože sú spoľahlivé asi ako týždenná predpoveď počasia.
Súčasný model je paradoxne najlepší. EC sú doplnené o skrátené R 3xx kde oba štartujú v ZA a teda R nemá kde nabrať meškanie. Takt je 2 hodiny ale lepšie ako drátom do oka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916369/
Prečo 110 bude jazdiť na štedrý večer až do polnoci a 120 len do 18:36?