350

Dobré ráno,

zhrniem predošlé svoje príspevky: ZSSK v týchto dňoch chýbajú "esá" a tak operatívne nasadzuje na niektoré spoje gorily (ako včera 001 a 015). Nie je to novinka, bolo to tak aj vlani, raz-dvakrát do mesiaca sa pozrela 350-ka aj do Plavča a Hidasnémeti. A pred pár dňami bola na príprahu 350.008 na Os do Kútov, lebo bolo treba operatívne vymeniť neschopnú 350.001. Inak turnus 350-ok na Prahu bol včera pokrytý a tiež IC 501, 404, 405, 500. 

Ak bude málo goríl a es, čo je pri terajšej snehovej nádielke a mrazoch čo prídu pravdepodobné, tak sa dožijeme aj toho, že sa v Žiline bude prepriahať za 163 alebo 131 ako neraz v minulosti.

Inak na IC a R vlakoch je cez štrbskú rampu trakčne vhodnejší rad 362/363.

Dnes je chaos aj na ÖBB, meškania, vypadnuté spoje, uviaznuté vlaky. Naša moderná civilizácia je zraniteľná. Problémy majú aj moderné lokomotívy a so snehom zápasia železničiari aj inde, nielen u nás.  

bubu, garin: Vozba vlakov by sa predovsetkym mala zverit loko, ktore su schopne ju zabezpecit s istymi kvalitativnymi parametrami. Tieto loko by mali byt v dobrej kondicii, ktoru by mala zabezpecit dobra starostlivost. Myslim ze 350-ky uz maju svoje za sebou a na narocnych vakonoch by ichmali nahradit spolahlivejsie nove loko, alebo dat 350-ky do lepsieho stavu.

Preco ked je vecne nedostatok 362/3 a zadratoval sa trat do Hidasu a Plavca, tak sa 162/3 nerekonstuovali na 363. NEviem comu prispela vymena napravovych prevodoviek? Kde u nas zmysluplne vzuziju 362-ky 140-ku?

fuha tak to si neviem predstavit kam sa 350ky este pozru.. do Plavca, hidasnemeti... o chvilu ich mozme nasadit aj na OS Levice - ZV...

350.015 na R 612 predpokladam ze pojde z Ke a nie z Banoviec, a vobec preco bola radena na R 603?? menili sa obehy alebo isla ako zaloha za nejaku 362/363??

Podla mna vozbu ICciek Ba-Ke by mali zverit len 350kam a R vlaky 363/362

A 350.01 sa ma dnes vratit na R 608?? Potom ake 350ky ostali pre IC Tatran a Krivan?? Ked treba vozit aj vlaky do PHA?

Ad Maťo: 350.015 mala okrem meškania aj technické problémy a nestihli ju po obhliadke načas pristaviť na Os 7203. Do Bratislavy by sa mala vrátiť podľa dispozície z Košíc na R612. Ani 350.001 nemá ísť v noci na R380/381, miesto nej je plánovaná 363.090 od IC 536. Gorila nie je v kondícii a nikto si ju neriskne dať na horskú trať do Plavča. Bez záruky!

ZSSK má nedostatok HDV 362/363, a pri vysokej odstávke, ako v týchto dňoch, si ich bude naďalej požičiavať od ZSSK Cargo. Buď dôjde k ďalšiemu prerozdeleniu, alebo bude treba zmeniť ich obehy. 

350.015 mimoriadne nasadená na R 603 "Čingov" nestihla prísť načas do Košíc a tak na jej výkon na Os 7203 z Košíc do Hidasnémeti, MÁV, si musela dnes ZSSK požičať 363.106 zo ZSSK Cargo.  

ZSSK má momentálne nedostatok 362/363 a tak na mnohé výkony nasadzuje 350-ky. 350.001 by sa mala dnes tiež pozrieť do Hidasnémeti a v noci urobiť obrat R380/381 "Cracovia" z Hidasnémeti do Plavča a späť. Ak vydrží, zajtra sa vráti do Bratislavy na R608.

Dobrý deň,

akosi sa nedarí našej krásavici, prototypu 350.001. V posledných týždňoch vypadáva pri každom obehu. Nedeľnú jazdu na EC 134 "Vyšehrad" ešte zvládla, ale na pondeľňajšom EC 71 "Johann Gregor Mendel" sa ledva dovliekla pomalou jazdou do Kolína. Tam jej dali na príprah "hrbáča" a od Českej Třebovej šiel vlak s "esom" až do Břeclavi. Ak sa na nej podarilo v RD Bratislava hlavné v noci poruchu opraviť, mala by dnes nastúpiť na IC 405 "Tatran". Po EM, ktorú má mať v pondelok a utorok, sa plánuje jej zaradenie do TS 304 namiesto 350.019, ktorú čaká ES v ŽOS Vrútky. Na Slovensku teda budú behať v najbližšom období dve "červené" 350-ky. Na zábere je 350.001 dňa 8. decembra 2004 na IC 405 "Tatran" pod Tatrami.

Ad mstancl

Dobrý deň, 1822.005 je momentálne na nákladnom zoradisku v Břeclavi spolu s čmeliakom OKD, ktorý ju má dnes prepraviť do pohraničnej stanice Chalupki, PKP.  Takýto osud možno niekedy bude čakať naše 350-ky.

aha tak preto bola na R 600, lebo sa mi zdalo divne ze ide na nom, kedze 350ky su len na IC krivan a tatran,  IC  gerlach a vah vozi 362, . Cize sa isla po oprave previest na vychod a takze na R 609 to zvladla a na R 600 nie. inak ja sa najradsej vozim R ked ich taha 350ka, az na to ze uz na trati Ba Ke nie je ani jeden R vedeny touto peknou lokomotivkou..

 inka 362ka si pocina velmi dobre na vecernom IC gerlach a aj na IC Vah.. sudim tak zo statistiky o meskani tychto vlakov.

Dobrý večer, prepáčte, dvakrát sa zmazalo, čo som napísal, preto sú tam prázdne vstupy. Treba podotknúť, že dvojička išla s R 600 iba po Žilinu, odtiaľ to ťahala na príprahu 363.089. Gorilu jednotku prenasleduje v ostatných dňoch smola. V pondelok 17.1. bola stiahnutá v Břeclavi z EC 75 "Alois Negrelli" a namiesto nej na obratový EC 70 "Johann Gregor Mendel" nastúpila 350.008, ktorú operatívne poslali z Bratislavy na Os 2014. Jednotka mala nešpecifikované ťažkosti so softwarom. Po prehliadke v RD Bratislave sa zdalo, že je v poriadku, ale pre istotu ju strojmajster nedal na EC vlaky na ČD, ale poslal s R 609 na východ Slovenska. A takto dopadla dnes na R600. Inak je 350.001 špičková a spoľahlivá lokomotíva.

Neviete niekto, preco ma 350-002 zakaz jazdit do Ciech? Ja len viem cosik o tom, ze ma vraj nejake pre nich nepripustne zasahy do vlakoveho zabezpecovaca mirell.

Diky

ad DIS:

Ja som ťa chcel opraviť,lebo ty si napísal že to ťahala 131 43/5.

Bola to 131 043/44.

Add M.T.131

Ja viem,že tam bola 350 001-4. Inak v tom Liptovskom Hrádku bolo viac zmätkov, resp. rušňovodič od R 600. Najprv v Lipt.Mikuláši vypriahli nákladný vlak a poslali dvojičku 43/44 do Lipt.Hrádku.Rušňovodič ju odmietol prevziať,že to opravil a tak R 600 odišiel z Lip.Hrádku zmeškaný 66 min.Prišiel do Lipt.Mikuláša a tam sa znova pokazila 350,ale už ju neopravil a tak poslali dvojičku 43/44 z Lipt.Hrádku nazad do Lipt.Mikuláša a tam ju dodali na príprah. Z Lipt.Mikuláša bol zmeškaný 102 min.Vzhľadom k tomu,že to ťahala dvojička,tak išiel po Žilinu dobre. Do Žiliny došiel zmeškaný len 104 min.Takže dvojička musela dobre ísť.

Len toľko k tomu.

 ad DIS:

Bola to 350 001-4.Potom R 600 ťahala 131 043/44.