350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
No ono to prestane vibrovať až vo vysokej peci v USsteel. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741509/
takze ked to stoji, tak to nevibruje??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741504/
jones : 
wagoo : počas jazdy, a tie vibrácie sú také silné, že sa máš problém trafiť prstom hocikam do monitora ETCS. Ja to počas minútových pobytov smerom do Žiliny napísať nestihnem a ostatní, čo vezú mašinu do depa zrejme kašlú na to, takže asi sa to nerieši žiadno.
wagoo : počas jazdy, a tie vibrácie sú také silné, že sa máš problém trafiť prstom hocikam do monitora ETCS. Ja to počas minútových pobytov smerom do Žiliny napísať nestihnem a ostatní, čo vezú mašinu do depa zrejme kašlú na to, takže asi sa to nerieši žiadno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741500/
Najdôlžitejšie pri braní 350 do smeny je kontrola prítomnosti madla na pulte rušňovodiča.A je jedno,či stojí HDV,alebo je v pohybe. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741494/
ono by to chcelo zasadnu informaciu, ci to robi pocas jazdy, alebo iba pocas statia,ci?? 
. Ale spoko, najlahsie je veci posielat do srotu....
. Ale spoko, najlahsie je veci posielat do srotu....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741486/
To by chcelo skúšobnú jazdu z vedúcim opráv
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741483/
HK ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741455/
- alebo nie je dotiahnutý na základoch, na ktorých by mal byť, ak to nie je pravda, tak na vine bude HK, ktorý sa drží tiež a na koniec, veď je v záruke. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741453/
Tak to by ma teda nenapadlo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741451/
Tie wybracie mozu sposobowat newywazene wentilatory chladenia TM, cca pred pol rokom to mala aj 162006 a tiez to bolo citit len na jednom stanovisti, potom sa wentilator rozletel po strojovni a uz to bolo OK (po oprawe)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741450/
saivo, na ostatných to takto netrasie, iba na štvorke, aj to len smerom z I. stanovišťa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741443/
Čo chceš od šrotu,ktorý sa neustále trasie, vibruje. To sú hotové vibrátory,len škoda ,že sú tak veľké a nemôžete ich použiť na odbavenie sa na nich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741441/
Karel f : 350 bude aj na vlakoch R 442-443 Bohemia a to uz z Ke do Pha.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741438/
karel.f ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741432/
Veronick.: Ano foto je stanicovka. Za takovém počasí jako bylo v ten den by se na trati foto nepovedlo. Kdyby bylo slunečno musel bych ještě o 40 Km dál od Ostravy kde by byl vlak nasvícen. V Hranicích by to bylo proti světlu. Jinak jde jen o to že v pravidelném provozu GORILA jezdila na severu Moravy naposledy před deseti lety. I tohle je jen mimořádnost , která bude trvat už jen necelý měsíc a nejezdí to každý den. Pro to má to obyčejné foto ze stanice Hranice na Moravě určitou hodnotu. Není to nic běžného. Kdyby to bylo v Žilině nebo v Púchově ani bych se neobtěžoval to zde dát .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741426/
Po novém GV bude možné vidět loko 350 na vlacích v Ostravě a to na soupravách Slovakia. Včera jsem oslavoval a odklony přes Přerov filmoval kolega Vojta. Najděte si videa na YT pod jménem SUKJAF.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741425/
janek74.....vibrovanie nerobia ploché obruče,tie robia klepanie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741424/
No, niekoľko nápadov by bolo, nakoľko je tam vysoký podiel rotačných hmôt. Ploché obruče, nevyvážené koleso, abo z TM, vysoká/nízka tuhosť vypruženia...
V predošlom zamestnaní ma najviac fascinovala dynamická vyvažovacia stolica. Kolega navaril na kolo malé závažie Laserom rezané úplne malinké (išlo ma trafiť, keď som to zbieral spod stroja po vypálení), a vibráciám bolo fuč ...
V predošlom zamestnaní ma najviac fascinovala dynamická vyvažovacia stolica. Kolega navaril na kolo malé závažie Laserom rezané úplne malinké (išlo ma trafiť, keď som to zbieral spod stroja po vypálení), a vibráciám bolo fuč ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741420/
Tak dnes Hugo úspešne na 507, s opraveným (dúfam, že už na stálo) ETCS. Mašinka je úplne super, len by ma veľmi zaujímalo, čo môže spôsobovať to neskutočné vibrovanie, pri ktorom má človek pocit, akoby šiel po ozubnici. Čím to môže byť? Traťou nie, ostatné to nerobia takto markantne. Reči typu "je to šrot" ma nezaujímajú, skôr seriózna odpoveď technického charakteru. Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741418/
To je jedno či skape v depe alebo na vlaku.Proste SKAPALA a hotovo. Šrot je to, či niekto chce alebo nie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/741412/
