Otázky + odpovede

Dráhy jsou i lanové.

To by som trochu zapolemizoval o čechizmoch Drážne vozidlo je správne (podľa mňa) na Slovensku koľajové. Opravte ma, ak sa mýlim.

Konec konců obě zkratky mohou být slovensky i případně česky. Ovšem drážní vozidlo je pojem širší a zahrnuje i vozidla neželezniční, tedy tramvaje, metro aj.

HDV - hnacie drážne vozidlo. Podobná skratka (a skôr slovenská): ŽKV - železničné koľajové vozidlo

Muze mi nekdo vysvetlit, co znamena zkratka HDV? Dekuji Vam pekne.

Ad uof:

To bolo este na strednej na praxi..

Ad Jeffer : Pri cúvaní vlaku z trate do stanice určuje posup Ž 1 čl. 1133 - 1140. Sú v tomto prípade dva rozhodujúce momenty. 1. môže sa vlak. čata dohovoriť s výpravcom, hoci s jedným, 2. nemôže sa dohovoriť . Vopred je zakázane cúvanie, ak podľa bodu 2 nie je spojenie s výpravcom. V tom prípade môže vlak cúvať len po najbližšie hl. návestidlo, vopred musí vyslať posla peši pred vlakom a za ním pokračuje po uplynutí 10 min. rýchlosťou najviac 5 km/h, po najbližšie hl. návestidlo, odkiaľ sa znovu pokúsi o spojenie. Ak spojenie nie je, cúvanie je zakázané. Podľa bodu 1. je to ľahší prípad, výpravca môže dať súhlas na cúvanie ak, nie sú za ním ďalšie vlaky a p. Zároveň sa určí spoôsob jazdy okolo návestidiel a vjazdu do stanice. Najľahší prípad je keď je na konci vlaku HDV, ktoré prevezme úlohu vedúceho hdv. Ak nie je, cúvať môže len vlak s vl. čatou. Rýchlosť pri ťahaní je 40 km/h, pri tlačení 30 km/h, Na tratiach s AB môže cúvať len, keď dostal súhlas. Za nemožného dorozumenia , pri jazde podľa rozhľadu len ten vlak, ktorý má povolenku. Zakázané je cúvať za nepriaznivých rozhľadových pomerov.

Siakn: to v škole učia také blbosti, ako umiestnenie vozňov Bymee? To na akom predmete?

Ad ufo:

Uuups.. myslel som, ze nejake su aj v KE, lebo tak nas to ucili na skole..
Ten sialeny Btee jazdi na Levicane so zeleznou pravidelnostou.. nenavidim ho.. myslim ten vozen, Levican je super, najma 1830 do Blavy..

Bymee je na ČD Bdmtee, na ZSSK Bdtmee (ZSSK má problémy s abecedou... )

Sikan: najvýchodnejšie miesto, kde sú Bymee dislokované, je Zvolen, čiže veľmi rovnomerne rozmiestnené nie sú. Na zdravotný vlak to neprerobí už nikdo, tzv. Sázavany už neexistujú ani v krízových plánoch.

Modrobiele Apee jazdili na IC do Kešic, kým tam bola Bmková súprava, potom prešli na 602/603/610/611, následne na R, Zr vlaky cez Zvolen a teraz je turnusovaný už len jeden jediný na niektorom Zr z Kešic do Gumenného.
Rovnaký modrobiely náter malo ešte jediné rekonštruované Bt (reko v Českej Lípe), teraz má označenie Btee a jazdí na kadejakých vlakoch, ktoré tvorí dom.st. BA. (Patrí do BA).
Ďalej dostávali tento modrobiely náter ešte Backy, keď im prerábali hajzlíky a čalúnili lehátka.

Ad haldo11:

Ten modry vozen (tusim Apee?) jazdil este donedavna na R802/R831/Zr1821.. predtym vraj jazdili ako prve vozne na IC Blava-Kosice este zaciatkom 90tych rokov. Zucastnili sa tiez prvej jazdy elektrickeho vlaku do Zvolena dna 29.8.1995 (tusim 3 alebo 4 vozne)..

Ad splinterX:

Ano, je to vozen radu Bdtmee, predtym Bymee.. slangovo sa tieto vozne volaju na Zvolensku "hitleraky", ale pocul som tiez vyraz "vietnamske" vzhladom na kapacitu 96 miest na sedenie a minimum miesta na nohy. Pre zaujimavost, tieto vozne sa daju prerobit na nemocnicu, preto su rovnomerne dislokovane po celej sieti..

m@jo :
diky za upresnenie a opravu. Tak potom hej, moze byt, sekol som sa s tym Vtacnikom, ale ten Zobor vazne jeden cas rozdelovali v Leopoldove, lebo viem, ze dalej na Nitru siel len so 4 voznami a ked sa tam ten modracik objavil, tak vacsinou ako stvrty. Viem, ze som sa z TT viezol v zadu a potom som v Leopoldove presiel do toho modreho, ktory napriek tomu, ze nemal kupe, bol podla mna najlepsi v suprave. A tie dva (respektive 3, lebo ak ma pamat neklame, jeden cas chodilo 7 voznov, len neviem, ci presne vtedy) odtiahla 210-na. (no hadam ma po tomto nevyhlasite za bludara, ale ja mam taketo dojmy, ze to tak bolo)

tak ma napada (v suvislosti s tym, ze R ostal trcat za pokazenym IC na trati): kedy ma vlak dovolene cuvat? musi byt vedeny ako posunujuci a musi mat na to teda aj posunovacov? alebo ani to nestaci (na sirej trati)?

splinterX u nas ma casto znizenu na 120/140 podla toho nakolko ho chcu v domovskom depe udrziavat.

Zbyněk: je to on, len farba a lá ZSSK je bledozelená s oranžovými dverami...a s tou max.rýchlosťou 160km/h nie som si istý...

Chybička se vloudila!

ad splinterX:

Tento?

Aké označenie má osobný vozeň, ktorý má dvoje dvojkrídlové dvere umiestnené v jednej štvrtine a v troch štvrtinách dĺžky od kraja?? Mám domienku že Bdtmee ale nie som si istý a v galérii chýba...

haldo11: Ten vozeň čo Ty myslíš, tak to je 2.triedy, asi Bpee má označenie. Ale ináč sú to dve rozličné veci.
Skutočne chodil na Zr Zobor (vtedy ešte v pracovné dni) a Zr Nitran (v nedeľu) - teraz chodia naopak, ale tú súpravu, ktorú rozdeľovali v Leopoldove, tak to bol R Vtáčnik do Prievidze a prvé vozne chodili v pracovné dni do T.Teplej. Bolo to počas jedného GVD asi 3 roky dozadu.
Ale tento vozeň na Vtáčnikovi asi nikdy nechodil