Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
PROSÍM, PROSÍM, PROSÍM VÁS, NEMÁ NIEKTO CP NEEXISTUJÚCEHO RÝCHLIKA 1503 LOMNICA, ALEBO NEVIE KDE SA DÁ ZOHNAŤ ? POPRÍPADE NEMÁ NIEKTO JEHO FOTKY ?
MôJ MAIL: ParizekPeter@zoznam.sk PROSÍM, OZVITE SA MI! ĎAKUJEM !!!
MôJ MAIL: ParizekPeter@zoznam.sk PROSÍM, OZVITE SA MI! ĎAKUJEM !!!
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/67.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47682/
14.12. bol v súprave nákladných voznou zaradený pre mna neznámi motorový vozen celý počmáraný grafitami. Pod predným oknom mal číslo 1339 velký bielymi číslicami. Okolo 13.00 stal na stanici Nové mesto nad váhom a 19.00 na stanici Leopoldov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47269/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47052/
Jedná sa o článok 284 predpisu Ž1 - IX. Kapitoly - Označovanie vlakov a jednotlivých vozidiel - Návesť 97, začiatok vlaku, denný a nočný znak: Dve biele svetlá v rovnakej výške, na HDV doplnené jedným bielym svetlom v mieste reflektorového svietidla. Znamená to , že sa len pridá do tela reflektora jedna žiarovka - podobne ako to je na niektorých esách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47028/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46978/
p.m.: ... uz som nasiel fotku jeho "malickosti": http://www.vlaky.net/upload/galeria/000833/008314.jpg (vlakveduci v prislusnej brigadirke).
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46956/
p.m.:
ak sa nemylim, tak uz davnejsie pred par rokmi bola v Z-Semafore, ale v mojom chaose doma to asi nenajdem.
Jej muz je tiez asimetricky (asi metricky cent vaziaci) bol vlakveduci, komandujuci a neviem co este, obcas jazdil mim.vlaky (tusim aj jazdu Vlaky netu do Koprivnice) a nenavidia ho vsetky vlak. caty z Ba hl.st.
ak sa nemylim, tak uz davnejsie pred par rokmi bola v Z-Semafore, ale v mojom chaose doma to asi nenajdem.
Jej muz je tiez asimetricky (asi metricky cent vaziaci) bol vlakveduci, komandujuci a neviem co este, obcas jazdil mim.vlaky (tusim aj jazdu Vlaky netu do Koprivnice) a nenavidia ho vsetky vlak. caty z Ba hl.st.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/41.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46954/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46911/
m@jo: Na trati Leopoldov-NR skončili 850 tesne po rozdelení Československa v súvislosti s rozdelením majetku bývalých ČSD, keď boli do Leopoldova poslané pôvodne české 810. Teda máš pravdu, že koniec veľkých motorov tam nastal začiatkom 90. rokov (konkrétne v rokoch 1993, 1994).
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/1.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46905/
Zelená: To s traťou Leopoldov - Nitra a tými rokmi sa mi moc nezdá. 850-ky tam chodili určite už v 80.-tych rokoch a to buď s 050 alebo 053. Myslím, že spolu s klasikami, ale určite si pamätám, že chodili so 751 (vtedy ešte asi T478.1). Čo ale neznamená, že T478.3 nemohli chodiť. To všetko samozrejme myslím na osobákoch. A 810 nestriedali 850 na prelome tisícročia. Na konci 90.-tych rokov tam už 850 pár rokov nechodili vôbec. Určite ich striedali začiatkom 90.-tych rokov.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46903/
26. 11. 2005 23:41:30
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=10&kat=1&id=1646&list=1
"Tie Apee su z roku 1993, je to rekonštrukcia starých lehatiek robená v ŽOS Vrútky, 5 ich bolo ako Apee a 1 je Apeer s klimatizáciou (iný číselný kód, ako červeno-biely Apeer). Všetky majú domovskú stanicu Košice."