Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Čo prosím?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864866/
Dobrý deň,
Na konci mesiaca ''marec'' sa bude meniť zimný čas na letný... V Rakúsku si chcú ''už'' ponechať zimný čas ako sa budú riadiť vlaky v medzinárodnej doprave??
Na konci mesiaca ''marec'' sa bude meniť zimný čas na letný... V Rakúsku si chcú ''už'' ponechať zimný čas ako sa budú riadiť vlaky v medzinárodnej doprave??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864789/
V stredu rano v Hornom Rakusku nákladny vlak havaroval so stadom krav. Jedna krava havariu neprezila, dalsie boli zranene, lokomotiva vsak utrpela vázne skody. Trat pol dna museli cistit od pozostatkov zvierat a odtiahnut nepojazdnu supravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864770/
Trochu nostalgie z Rakuska:
https://youtu.be/hzFw_Y6FVbg
https://youtu.be/hzFw_Y6FVbg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864152/
Zillertalbahn je v konecnej faze na prechod na Tram-Tran.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862135/
Na to sa oplati pozerat:
https://youtu.be/yjfFsuBzFm8
2 lokomotivy s tazkym vlakom na Brenneri. Vzadu je aj postrk.....
https://youtu.be/yjfFsuBzFm8
2 lokomotivy s tazkym vlakom na Brenneri. Vzadu je aj postrk.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861843/
Rakúski železničiari vyhrabali zo snehu kamzíka, ktorého zasypali pri pluhovaní .
https://www.salzburg24.at/leben/tiere/gams-in-steiermark-von-oebb-mitarbeitern-aus-schnee-gerettet-63790441
https://www.salzburg24.at/leben/tiere/gams-in-steiermark-von-oebb-mitarbeitern-aus-schnee-gerettet-63790441
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861416/
Cca 300 pasažierov ostal stáť v nočnom vlaku z Grazu do Zurichu, keď nad ránom konár stromu spadol na Taurus a zaveseným konárom strhol trolej v dĺžke asi 300 m. Aby to ešte nestačilo, stalo sa to na mieste kam záchranné jednotky sa vôbec nevedeli dostať. Súprava ostala bez elektriny, ale údajne kúrenie fungovalo.
Nakoniec súpravu stiahli do najbližšej stanice, kde pasažieri dostali teplé nápoje a po asi 4 hodinách pokračovali v jazde.
Nakoniec súpravu stiahli do najbližšej stanice, kde pasažieri dostali teplé nápoje a po asi 4 hodinách pokračovali v jazde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861269/
Taky, za aj pred rakuskym rusnovodicom sa odrazu objavil obleceny snehuliak. Uz nestihol zabrzdit, ale aj on mohol potiahnut rychlobrzdu a nevedno ako by skoncil ''zartik idiotov''. O tom ani nehovorme v akom stave bol rusnovodic dovtedy kym zistili, ze len snehuliaka zrazil a nie skutocneho cloveka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861268/
Najsmutnejsie na celom pribehu je, ze je mnozstvo idiotov, (udajne su priatelia zeleznic :-( ), ktori povazuju taku udalost za vtipnu az smiesnu, ved sa nic nestalo a policia nahanala fantoma, majitela vetrovky...
Aj dánsky rusnovodic brzdil len kvoli plachte a 8 ludi to neprezilo.
Aj dánsky rusnovodic brzdil len kvoli plachte a 8 ludi to neprezilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861254/
Ludsky idiotizmus nepozna hranice.
''Mierumilovni priatelia'' zeleznic postavili snehuliaka, kam inam, ako priamo na trat. Prichadzajuci osobák v tme ho samozrejme zrazil, rusnovodic utrpel sok a policia hodiny hladala obeta havarie. Samozrejme doprava na celu dobu bola zastavena.
(N) (n) (n)
''Mierumilovni priatelia'' zeleznic postavili snehuliaka, kam inam, ako priamo na trat. Prichadzajuci osobák v tme ho samozrejme zrazil, rusnovodic utrpel sok a policia hodiny hladala obeta havarie. Samozrejme doprava na celu dobu bola zastavena.
(N) (n) (n)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861200/
Hlavny kontrolny urad vydal dost negativnu spravu o cinnosti ÖBB automatov na cestovne listky.
Nakup listkov podla spravy je velmi neprehladny a na urcite relacie takmer nemozny. Cenotvorba vdaka yield managementu je neprehladna, na danu relaciu automat neraz ponuka 3-4 cenove alternativy a to nielen podla trati ale aj podla vyberaneho vlaku (pritom v Rakusku ceny su jednotne, ci ide o osobak alebo rychlik).
Nadalej chyba integracia miestnych dopravnych zdruzeni.
Vydane listky neobsahuju podstatne informacie, ci je napr v cene aj preprava medzi prestupnymi stanicami (miestna doprava). A to napriek tomu, ze vyvoj noveho predajneho systemu (Ticketshop) trval viac ako 10 rokov a desiatky milionov Euro, a hlavna poziadavka bola zjednotit predajny system verejnej dopravy.
Stale nefunguje dobre aplikacia na telefonoch, nesedia rozmery strany atd a preto casto nepouzitelna.
Nakup listkov podla spravy je velmi neprehladny a na urcite relacie takmer nemozny. Cenotvorba vdaka yield managementu je neprehladna, na danu relaciu automat neraz ponuka 3-4 cenove alternativy a to nielen podla trati ale aj podla vyberaneho vlaku (pritom v Rakusku ceny su jednotne, ci ide o osobak alebo rychlik).
Nadalej chyba integracia miestnych dopravnych zdruzeni.
Vydane listky neobsahuju podstatne informacie, ci je napr v cene aj preprava medzi prestupnymi stanicami (miestna doprava). A to napriek tomu, ze vyvoj noveho predajneho systemu (Ticketshop) trval viac ako 10 rokov a desiatky milionov Euro, a hlavna poziadavka bola zjednotit predajny system verejnej dopravy.
Stale nefunguje dobre aplikacia na telefonoch, nesedia rozmery strany atd a preto casto nepouzitelna.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860033/
Havaria na muzeálnej drahe.
Na horskom useku Ybbstalbahn funguje nostalgicka draha.
Dobrovolnici vysli s dieslovou lokomotivou na trat odstranit sneh a lad z konarov a ocistit drahu. Lokomotiva 2190 po odstaveni svojvolne rozbehla a v jednom kritickom obluku vyletela z trati a skoncila v jednej zahrade.
Hasici s tazkou technikou museli masinu vytdvihnut a vratit nostalgickemu spolku.
https://www.noen.at/erlauftal/gaming-nostalgie-lok-landete-in-garten-nostalgie-lok-stadtfeuerwehr-amstetten-ff-gaming-126945206
Na horskom useku Ybbstalbahn funguje nostalgicka draha.
Dobrovolnici vysli s dieslovou lokomotivou na trat odstranit sneh a lad z konarov a ocistit drahu. Lokomotiva 2190 po odstaveni svojvolne rozbehla a v jednom kritickom obluku vyletela z trati a skoncila v jednej zahrade.
Hasici s tazkou technikou museli masinu vytdvihnut a vratit nostalgickemu spolku.
https://www.noen.at/erlauftal/gaming-nostalgie-lok-landete-in-garten-nostalgie-lok-stadtfeuerwehr-amstetten-ff-gaming-126945206
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859825/
Je to uz nejaky cas, co sme diskutovali o tom, ci sa v stanici Spielfeld Strass prepina napatie v troleji.
Zhodou okolnosti som bol vcera na jednom servisnom zasahu prave v Spielfelde a priamo v suvislosti s ovladanim dotycneho prepinania. Podebatil som si s vypravcom a veci sa maju takto:
1. zakladny stav - juh 3kV DC, stred neutralne pole, sever 15kV AC.
Pokial je k dispozicii lokomotiva, ktora tu prave prepriahanu dokaze odrazit spat, tak sa posunuje.
2. stav cela stanica 3kV DC - pouziva sa v pripade, ak nie je k dispozicii diesel alebo loko na 15kV, ktora by DC masinu odrazila spat pod DC.
3. stav cela stanica 15kV AC - stav opacny, teda nie je k dospozicii diesel alebo loko na 3kV DC.
Teda prepinanie sa deje podla potreby aj niekolkokrat denne.
Zhodou okolnosti som bol vcera na jednom servisnom zasahu prave v Spielfelde a priamo v suvislosti s ovladanim dotycneho prepinania. Podebatil som si s vypravcom a veci sa maju takto:
1. zakladny stav - juh 3kV DC, stred neutralne pole, sever 15kV AC.
Pokial je k dispozicii lokomotiva, ktora tu prave prepriahanu dokaze odrazit spat, tak sa posunuje.
2. stav cela stanica 3kV DC - pouziva sa v pripade, ak nie je k dispozicii diesel alebo loko na 15kV, ktora by DC masinu odrazila spat pod DC.
3. stav cela stanica 15kV AC - stav opacny, teda nie je k dospozicii diesel alebo loko na 3kV DC.
Teda prepinanie sa deje podla potreby aj niekolkokrat denne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859628/
Uz sa nestrajkuje, ale o dalsom zvysovani platov sa nadalej diskutuje. Zatial je to nieco malo cez 3%...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859627/
V pondelok 26.11. štrajk v čase 12:00-14:00. Do štrajku sa zapoja zamestnanci infraštruktúry aj štátneho dopravcu ÖBB.Dovodom je plánované navýšenie platov len o 2,7%
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859443/
Niektore rakuske zdroje neustale opakuju projekt sirokorozchodnej trati z Ukrajiny cez Slovensko az po rakusky Pandorf. ( Starsie informacie hovoria o prekladsiku pri Viedni).
Nevedno co je na tom pravdy a hlavne nevedno co by to prinieslo okrem toho, ze tak rakusky erar sa dostane blizsie k peniazom z nákladnej dopravy, namiesto Slovenska ci Madarska.
Podla jednej informacii v radiu, uz sa pripravuje projekt trasy ( extra statny rozpocet) od Pandorfu po Slovenske hranice.
U nas nastastie je stale dost velke ticho okolo toho choreho projektu.
Nevedno co je na tom pravdy a hlavne nevedno co by to prinieslo okrem toho, ze tak rakusky erar sa dostane blizsie k peniazom z nákladnej dopravy, namiesto Slovenska ci Madarska.
Podla jednej informacii v radiu, uz sa pripravuje projekt trasy ( extra statny rozpocet) od Pandorfu po Slovenske hranice.
U nas nastastie je stale dost velke ticho okolo toho choreho projektu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859055/
Podľa https://www.oebb.at/de/fahrplan/fahrplanbilder.html prišlo k tejto zaujímavej zmene [aj na vlakoch z Bratislavy / do Bratislavy] už od 27. 9. 2018. ZSSK o tom nikde neinformovala. Iba bol v tichosti zmenený cestovný poriadok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858392/
