Rakúsko - ÖBB

tak toto je mi jasné!
mě jde o situaci,že mi to ujede(tj Sparschienej lístek za 9 eur propadne) a budu muset jet dalším tj nákup jízdenky ve Vídni na pokladně!
navrch uvedený spoj je přes Linz já pojedu z nádraží Franz-Josefs-Bahnhof přes Gmünd/Velenice ..

apropó jen tak pro ilustraci - najdu někde nějakou historii zpoždění vlaku EC 140 HORTOBAGY (Nyiregyhaza - Wien Hbf) ?

Pojdes na oebb.at

Na poslednu cestu mozes kuoit aj Sparschiene listok.

Vsetko vies urobit cez internet a staci vytlaceny dokument.

zdravím,
najdu někde(nebo neví někdo) kolik stojí jízdenka Wien Franz-Josefs-Bahnhof - České Budějovice když ji koupím těsně před odjezdem ve Vídni na pokladně?
na oebb se k tomu nemůžu dopracovat ..

chci si koupit Sparschiene za 9 éček,ale vyjíždím z Budapešti a ve Vídni vychází přestup tak akorát a v případě že to nestihnu aby nový lístek nevyšel zase na nějakou nehoráznou raketu ..

Asi by som to prelozil ako indikator rychlosti a jeho predvestnik sa podla predpisu umiestnuju na navestidla, resp. predzvesti. Typicky, ak je na navestidle volnoznak, indikator stanovuje rychlost pre obvod vyhybiek za navestidlom. Potial chapem.

V Maria Ellend je pri prvej kolaji navestidlo bez indikatora. Na 2. kolaji je navestidlo s indikatorom 50km/h. (biela 5 v ciernom poli)
Za vyhybkou (este pred vjazdovym navestidlom zo smeru od Haslau (Regelsbrunn) je opat ta cierna tabula so 14-kou (indikator ale zapichnuty pri trati ako rychlostnik), co hovori o rychlosti 140km/h a o nejaky meter za nou je klasicky (cerveny) rychlostnik na 140km/h.
No a potom nasleduje par km dlhy usek na 140km/h.

Doteraz som nepozoroval takuto kombinaciu navesti pri trati.

Rychlostnik (obdlznikovy) a predzvestnik (trojuholnikovy) oba cervene su pouzivane rovnako ako u nas s tym, ze predzvestnik sa pri znizeni rychlosti o menej ako 20km/h neosadzuje.

Milloss: Ved to, cital som to v originale a nesedi mi to. Cakal som, ze Shifty sa ozve. Skusim to nakreslit, co som dnes videl a hodim to sem.

precitaj predpis original OBB na odkaze. Vybral som len znenie z ceskeho prekladu. To znenie sa moze tykat len umiestnenia predzvestnika pred rychlostnikom, nemusi byt ani pre cervene navestidla. Nick meno Shifty tu na vlakynet myslim ze jazdi u westbahn, skus sa jeho pytat aky je v tom rozdiel

milloss:

Nejako mi nesedi to umiestnenie v Maria Ellend s tym, co pise predpis.
Zaroven za tym cierno-bielym rychlostnikom je nejaky meter dalej cerveny s uplne rovnakym cislom.

O nejakom znizeni rychlosti tu nemoze byt rec. Leda ak o zvyseni...

Ak pojdem okolo, skusim si este raz pozriet, ako po sebe rychlostniky nasleduju.

Netvrdim, ze to nejaku logiku nema, len ju v tom neviem najst.

mozno vycitas nieco ine

predpis V2 OBB

https://issuu.com/matjatrebovek0/docs/v2_stand_20141214

cerveny rychlostnik OBB

Používá se, jestliže dovolená rychlost je alespoň o 20% nižší než rychlost v předchozím traťovém úseku. Snižuje-li se rychlost o méně než 20%, je možno od osazení upozorňovací tabule upustit.

koko: Cerveny je rychlostnik. To bielo-cierne cudo som doteraz nepozoroval.

Rychlostnik je cerveny, predvest je trojuholnikova cervena.

Ak dobre vidim v predpise, ktory som vygooglil, cierna tabula s bielym cislom a oramovanim sa dava na navestidla, nie vsak samostatne.
Preto ma prekvapilo, co to v Maria Ellend robi pri trati.

Cmelak: a vy prečo cestujete a šírite vaše choroby?

Ondro: "Nadabil som na zaujimavu tabulu na Pressburgerbahn" nepoznam predpisy na OBB, ale bol som v tom, ze ten cerverny je predzvestnik a cierny rychlostnik.

Nove problemy s migrantami prichadzaju na povrch. Udajne v Nemecku znacne narástli pripady ochorenia na TBC. (Podla statistiky der Spiegel). Na jednej strane stale hlasia migrantov z Italie, z Madarska uz nikto nepride - a to nie kvoli prisnej hranicnej kontroly medzi Rakuskom a Madarskom, ale preto, lebo ich do Madarska uz nepustia bez medicinskej a imigracnej kontroly - to sa migrantom a niektorym EU politikom nepaci. Na druhej strane udajne aj ceska policia kontroluje vlaky z Rakuska a bezpodmienecne vracia migrantov spät).
Nevedno presne preco, ale tyzdenne musia vyradit mnozstvo osobnych vagonov z medzinarodnej dopravy z hygienickych dovodov.
Nemci zase obvinuju Rakusakov, ze stale este nevedia kontrolovat pohyb migrantov a udajne este stale velky pocet prekracuje illegálne rakusko - nemecke hranice. ( napriek tomu, ze aj tam je uz od r 2015 prisna kontrola ( neraz aj hodinu sa caka na hraniciach). Podla oficialnych statistik z Rakuska vyhostili vlani do 10000 migrantov, podla inej statistiky vsak ich pocet klesol o viac ako dvojnasobne. Otazka je, kde su ti migranti.
Teraz ÖBB ma dost velke problemy s dezinfikaciou podozrivych vagonov a objavili sa aj hlasy, ze prostriedky pouzivane na dezinfikaciu su skodlive, ak sa pouzivaju v takom velkom rozsahu.

Nadabil som na zaujimavu tabulu na Pressburgerbahn.

Biela 14 v ciernom stvorcovom poli s bielym oramovanim.

Dlzno povedat, ze sa tou tabulou je klasicky rychlostnik, teda cervena 14 v bielom poli oramovana cerveno.

Je to hned za koncom stanice Maria Ellend v smere na Wolfsthal.

Ze by to bol nocny rychlostnik 140km/h?

Dceřiná společnost rakouských spolkových drah bude pro České dráhy v dalších letech zajišťovat povinné revizní opravy pro jejich jednotky railjet. Je to první případ, kdy se vozy ČD budou opravovat jinde než v Česku nebo na Slovensku.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/opravy-vozu-cd-rakusane-railjety-dqn-/eko-doprava.aspx?c=A170328_122531_eko-doprava_suj

Hadanka:

Ktory vlak v Rakusku si vysluzil prezyvku "Pröller" ?

Po dlhej dobe som sa vyskytol pri starom Westbahne. Pozeram, zo stanice Haag zostali len 2 kolaje, vsetko ostatne je prec. Aj kolaj do napajacky je fuc...
Zvlastny obraz zrusenej stanice.

No jo, uz davnejsie som nebol vlakom v Tirolsku... Odkedy mi zrusili autovlak do Innsbrucku, som nuteny pouzivat auto. Iba vynimocne vlakom.

GZU: Ano, a je tam ten saleny OLSIG, co ma komplikovane odpojovace/uzemnovace... Snad uz funguju lepsie ako tie, co sa montovali do Lainzer- a Wienerwald- tunelov.

Ondro: Tak to si siel nejaky ten patek hodne dozadu A za chvilu bude otvorena aj GZU okolo St. Polten. Presnejsie sa odpaja na knt. Wagram a pripaja sa na knt. Rohr